Как заработать на школе яхтинга (даже в городе, где нет моря)

Путешествия на яхтах сегодня пользуются все большим и большим спросом — выпускники разных школ, чтобы поддерживать свою практику, берут яхту в чартер, дают объявление в Facebook, делят расходы и вовлекают в яхтинг новых людей, поэтому рынок перенасыщается предложениями частных путешествий.

Конкуренция между школами яхтинга обостряется, заходить на этот рынок все сложнее: во-первых, потому что завоевать доверие клиентов новому бренду трудно, когда есть достаточно известные школы. К тому же, после кризиса маржинальность этого бизнеса сократилась из-за обвала рубля, предупреждает Семеренко: стоимость выезда за рубеж на недельное обучение яхтингу осталась на уровне 60 тыс. рублей с человека (не считая авиабилетов, депозита и хозяйственных расходов на яхте), — сегодня это всего лишь около €800 (а до 2014 года было — почти €1,4 тыс.), из которых большую часть приходится отдавать чартерной компании за аренду яхты.

Где купить яхту

Покупка яхты — самая большая статья расходов при запуске школы. Минимально приличная яхта, на которой можно обучать учеников (около 10 м в длину, со штурвалом, парусами и не совсем старая), стоит около €50 тыс. Яхта поновее и побольше может стоить от €100 тыс., а ежегодные расходы на ее содержание составят порядка 10% от стоимости. Перед покупкой нужно посчитать общий бюджет на яхту — 30-40% этой суммы придется потратить на перелеты, ремонт, дополнительное оборудование для лодки и поддержание ее в хорошем техническом состоянии.

Попробовать запустить школу можно и на арендованном судне (меньше потерь, если вдруг бизнес не пойдет) — в Москве аренда парусной яхты на 8 человек обойдется от 20 тыс. до 60 тыс. рублей в сутки. Но в долгосрочной перспективе без собственной яхты придется тяжело — чартер будет съедать всю прибыль. Зато с арендованной яхтой у вас меньше обязательств и больше свободы: вы можете переехать в любое место, не перевозя ее с собой, напоминает Глеб Семеренко.

Искать лодку можно на международном сайте объявлений о продаже. После того как вы определились со страной, попробуйте посмотреть локальные онлайн-доски объявлений. Разумнее всего озаботиться вопросом покупки осенью. В конце зимы и начале весны приходит время активной сдачи в аренду яхт (чартерный период) и все хорошие варианты будут разобраны. При покупке лодки проведите тщательный техосмотр — иначе есть риск вложить в ремонт сумму, сопоставимую со стоимостью яхты.

Как запустить яхт-клуб с минимальными вложениями?

Запустить яхтенные тренировки можно с минимальными вложениями и знаниями в яхтенном деле: «Идешь в яхт-клуб или другие школы, где есть лодки, которые спросом не пользуются, и договариваешься об аренде (от 20 тыс. рублей в день за лодку).

Купил рекламу, собрал людей — и вот тебе яхтенная школа», — говорит основатель школы «Сила ветра» Александр Сколков. Можно найти инструктора (например пообщаться с яхт-клубами и познакомиться с бывшим профессиональным спортсменом), снять помещение, чтобы он читал теоретический курс. А потом арендовать лодку и отправить его со студентами на практику. Дальше надо зарегистрировать ИП или ООО («Деятельность по дополнительному профессиональному образованию») и получить лицензию одной из международных организаций по яхтингу — RYA, IYT или ISSA.

Основатели школ яхтинга в России, как правило, — выходцы из парусного спорта, которые строят бизнес на связях, или профессиональные моряки. Чтобы выделиться среди конкурентов и немного модернизировать эту сферу, некоторые яхт-школы делают упор на технологическую часть, — так, Sailing Time разработала приложение с видеокурсами для капитанов, а «12 узлов» — онлайн-агрегатор для бронирования яхт.

Теоретические курсы, по итогам которых можно получить права на управление морским судном, для клиента стоят около 30 тыс. рублей. Недельная практика на море обойдется в среднем еще в €600-1 тыс. (не считая авиабилетов и виз). Маржинальность этого бизнеса, по словам собеседников Inc., варьируется от 6% до 20-30%, в зависимости от многих факторов — количества сотрудников в школе, затрат на маркетинг, места, в котором проходит практика. В целом, чтобы создать быстро развивающуюся школу яхтинга, с учетом покупки судна, на старте придется вложить не менее €500 тыс., считает Глеб Семеренко: «Школу не под силу запустить одному — нужна большая команда с инструкторами, маркетологами и продажниками, чтобы все одновременно делали все со всех сторон, тогда можно все заставить двигаться».

Кейс Sailing Time

Свою первую яхтенную школу предприниматель и фотограф Глеб Семеренко попытался открыть в 26 лет — и неудачно. Отработав два месяца в турецком Мармарисе в качестве яхтенного инструктора и внезапно оставшись без работы (у работодателя возникли финансовые сложности), он обратился в международную компанию IYT (International Yacht Training) с просьбой о получении лицензии на открытие собственной школы, но получил отказ — компания посчитала его слишком молодым и неопытным. Но Семеренко, уроженец Карелии, который с 13 лет ходил с отцом на яхте по Онежскому озеру, не привык пасовать перед трудностями: в результате долгой переписки он убедил руководство IYT разрешить ему приехать на обучение, чтобы подтвердить свои яхтенные навыки (лицензия компании повышает доверие среди клиентов). В 2010 году Глеб с будущей женой отправились в офис IYT во Франции на бизнес-курс по открытию яхт-школы. В итоге IYT выдала семье Семеренко долгожданное разрешение и даже предлагала им работу, но Глеб был твердо намерен открыть свою школу. В 2011 году они с женой вернулись в Мармарис, чтобы запустить Sailing Time.

Sailing Time в цифрах

Год основания

2011

Что особенного

Яхт-школа в Турции с собственным мобильным приложением и видеоуроками

Начальные инвестиции

€200 тыс.

Затраты на продвижение

€1 тыс. в месяц (включая контекстную рекламу, рекламу в профильных журналах и оплату работы маркетолога)

Стоимость курса обучения

€1250-1350 за 2 недели обучения яхтингу

Выручка

€98 тыс. за 2017 год

Прибыль

Около 30% от выручки

Прибыль школы Семеренко не разглашает, но говорит, что ни разу не пожалел, что предпочел собственный бизнес работе по найму: «Мы по-прежнему зарабатываем меньше, чем если бы получали зарплату по €6 тыс. в месяц, которую нам с женой предлагали в IYT, — но удовольствие, которое мы получаем как хозяева собственного бизнеса, несравнимо выше», — говорит он.