Хочешь стать инструктором по вождению?

Тогда мы хотим рассказать вам историю, которая докажет, что это не просто профессия, а стабильный источник финансовой прибыли, свободный график работы и независимость.

Меня зовут Александр, и я – инструктор по вождению. Мои корни вовсе не в автоиндустрии. В течение 12 лет я работал в финансовой сфере, но долгие рабочие часы и стресс сделали свое дело – я решил уволиться. Хоть я и понял, что пора менять свою жизнь, но в даже не представлял, куда двигаться дальше.

Началось тяжелое время – время бесконечных поисков новой работы. Но мне или не нравились вакансии, или меня игнорировали потенциальные работодатели. Моя уверенность постепенно иссякала, и казалось, что свет в конце тоннеля все дальше и дальше. Пока мне не подвернулся «счастливый случай». Просьба младшей сестры помочь ее подруге с вождением стала началом моей истории как инструктора. Я помню, как я давал этой девушке не только знания, но и уверенность за рулем. Каждое ее достижение было моей победой, и я почувствовал, что в этой профессии есть что-то особенное.

Подруга сестры начала ездить самостоятельно, а мой труд был вознагражден словами благодарности. Это был момент, когда я осознал: быть инструктором – это моя новая цель. В автошколе меня встретили с распростертыми объятиями. Обучение, переоборудование моего автомобиля, первые шаги в профессии – все это стоило усилий и денег, но каждый этап приближал меня к моей мечте. Стоит отметить приятный факт, что автошкола предоставляла вариант рассрочки на эти затраты.

Инструкторство – это не просто обучение вождению. Инструкторство – это дарить людям навыки, которые меняют их жизнь и делают ее проще. Я решился и сделал шаг в этом направлении. Для меня это был глоток свежего воздуха после стеснительных структур и часовых баталий в финансах.

Оглядываясь назад, я могу гордиться своим путем и опытом. С более чем 12-летним стажем вождения, в том числе 3 года опыта работы инструктором за каждого обучающегося я получаю фиксированную сумму, а также дополнительные премии за успешную сдачу экзаменов в ГИБДД. Обычно на одного ученика приходится 12-16 тысяч рублей, что в среднем составляет около 110-130 тысяч рублей в месяц. В первый месяц у меня было 5 учеников, сейчас в среднем 8-10 человек.

Часть расходов (примерно 25 тысяч рублей) уходит на топливо и обслуживание моей машины. Гибкий график работы позволяет мне самостоятельно планировать уроки без зависимости от офиса.
Моя история – это лишь малая часть того, что может вас ожидать в мире инструкторства. Выберите путь, который изменит вас и мир вокруг.