Аукционы по банкротству. Как стать шакалом


Вести бизнес в России – это суровая борьба, и многие бизнесы ее проигрывают. Имущество должника выставляется на торги по банкротству, а тучи стервятников слетаются на эти лоты, пытаясь отгрызь лакомые кусочки по сладкой цене.


Данные по лотам публикуются на более чем 50 основных площадках, большая часть стекается на этот ресурс https://bankrot.fedresurs.ru На данном ресурсе есть фильтрация по регионам, и собственно все. Есть ресурсы с лучшей фильтрацией, охватывающие несколько площадок, но они просят деньги за полный доступ к информации https://tbankrot.ru/


В торгах можно участвовать как юридическое, физическое лицо, или в качестве агента, в последнем случае задаток в 10% от цены вносит инвестор, от имени которого вы действуете. Задаток возвращается, если лот купил кто-то другой. Немного бюрократии: потребуется аккредитация на площадке и электронно-цифровая подпись (выдается за год и стоит 7-10 тысяч рублей).


Вроде бы пакет молодого шакала готов, но не все так просто. Царь и бог в мире залоговых аукционов – конкурсный управляющий. Именно от взаимоотношений с ним на 90% зависит успех. У конкурсного управляющего два стимула в работе: реализовать вверенное ему имущество и не получить официальную жалобу на свою работу, а для его замены достаточно всего двух обоснованных жалоб.


В большой организации и крупных городах, работы у конкурсного управляющего много, поэтому разбираться и вникать во все лоты он не хочет, в этом случае есть возможность купить что-то стоящее. Если речь идет о провинциальном управляющем, будьте уверены, скорее всего он на подсосе у завсегдатаев поживиться халявой, и до момента как лот появится на аукционе, он триста раз мякнет кому следует.


Что можно купить. Да практически все что угодно: склады, офисы, доли в квартирах, дебиторскую задолженность, спецтехнику, автомобили, оборудование, базу с металлоломом. Если ваши документы оформлены правильно, конкурсный управляющий предоставит вам информацию об лоте и назначит время осмотра.


Если это будет годовалый BMW X5, на осмотр приедет целая армия прошаренных перекупов, которая оценит стоимость автомобиля буквально на глаз. Если лот экзотичные, что-то типа конвейерной линии для формовки пробок для пластиковых бутылок, оценить спрос на такое будет меньше желающих.


Самое сложное и трудозатратное – это конечно мониторинг, найти в океане говна вещь с большим потенциалом для перепродажи. А опыт придет со временем, появится Кузьмич, шарящий в Камазах, которого можно будет дернуть с собой на осмотр, зазубрится имя отчество конкурсного управляющего, появятся инвесторы, с большим удовольствием берущие от вас трубку, чтобы узнать об очередном заманчивом предложении.


Вот только конкуренция в этой сфере благодаря небольшой цене входа увеличивается в геометрической прогрессии.