Войсковая автомобильная ремонтно-эксплуатационная мастерская (6Х6) ВАРЭМ-2 на шасси ЗИС-151.

Войсковые автомобильные ремонтно-эксплуатационные мастерские предназначались для выполнения в полевых условиях технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей в войсках (или специальных автомобилей в ВВС), а также полного объёма работ по подготовке к эксплуатации в осенне-зимний и весенне-летний периоды. Подвижные ремонтные средства размещались в специальном унифицированном кузове типа СН («средний низкий»), служившим также и производственным помещением.

Мастерская ВАРЭМ-2 выпускалась с 1951 года, а в 1953 году её сменила модель ВАРЭМ-3, отличавшаяся комплектацией оборудования и инструмента, а также устройством кузова.

Грузовые автомобили повышенной проходимости ГАЗ-63 и ЗИЛ-151 в варианте ВАРЭМ.Армейские ВАРЭМ-2 и ГАЗ-69.Прототип модели - фото издательства "Деагостини" из частной коллекции М. Шелепенкова.

• Базовое шасси: ЗИС-151 (1947–1958 годы)• Предприятие-изготовитель шасси: ЗИС, Московский автомобильный завод имени И. В. Сталина• Модификация: ВАРЭМ-2 • Предприятия-изготовители: Центральные авторемонтные заводы №71 и №182 Министерства обороны СССР• Годы выпуска: 1951–1953• Мощность двигателя: 92 л. с.• Максимальная скорость: 60 км/ч• Модель 1/43: Автомобиль на службе № 74 ЗИС-151 ВАРЭМ