Моя первая поездка в макарьевское болото

Эпиграф

Всё начиналось просто - Дрозд положил ладони на карту (с) О. Медведев

За все время, пока я играю, слышал несколько историй про снятие труднодоступных порталов. Кто-то шел на лыжах по заливу к форту, кто-то плыл на байдарке по фарватеру к маяку, кто-то даже ночью попал на территорию завода подрезав болторезами забор и утром выйдя с территории с работягами через проходную. А у меня кроме как прыжков ночью через забор или ожидания пары часов по колено в снегу и не было драйва. Поэтому, когда поступило предложение снять труднодоступный портал в болоте, я с радостью за него ухватился.

Действующие лица - @MikeEnslin - водитель транспортного средства, зовут его не Майкл и не Энслин, а Алан.

Второй персонаж - @OffLink участник захода, зовут Сергей

Ну и второй участник захода Ваш покорный слуга

Должен был быть и четвертый персонаж - @Anastas_Shuvalova, но, сославшись на отсутствие снаряжения, она отказалась от поездки. Как показало будущее - это было очень верное решение.

Наша встреча с Сергеем была назначена на 8-30 возле метро Купчино.

Оттуда мы сначала заехали в Ленту, я прикупил пару банок энергетика, а Сергей дождевик. На мой вопрос - зачем дождевик если мы планируем по грудь в воде вброд идти он ответил, что не хочет начинать мокрое дело уже мокрым.

Кстати, Сергей заранее купил энергетические батончики, воду, перчатки.

Далее проехали в Славянку, где встретились с Аланом.

Далее, стали переодеваться в походное

Вот Сергей надевает берцы. На заднем фоне видна упаковка воды.

По дороге встретили на обочине лису и лисят

Через некоторое время прибыли на место съезда с трассы к объекту

Это как раз на выезде из Костуи

А эта вот неприметная тропинка, на фоне которой Сергей - это и есть дорога к месту.

Я сначала подумал что это такой прикол. Там вдоль дороги глубокая канава с отвесными стенами.

Нужно добавить, что ранее я никогда не ездил на крупных автомобилях типа Уаз, только когда служил в ментовке, но там по дороге, а тут дикий лес.

Поэтому когда мы таки смело нырнули по этой тропинке у меня екнуло сердце и я вцепился в поручни.

Сергей справа от Алана держал левой рукой выпрыгивающую ручку от раздаточной коробки.

Километра три я непрерывно офигевал от происходящего, потому что дорогой то, по чему мы ехали, может назвать только безумный любитель оффроада.

Когда мы переплывали лужу примерно мне по грудь, мне показалось, что мы плывем и вода достала стекло задней двери, а в стороны реально пошли кильватерные волны.

Однако всему приходит конец. В одном месте на скользком повороте мы неудачно соскользнули с бревна и наш Патриот крепко осел на правую сторону.

Сначала мы подумали что все обойдется - ведь у нас была лебедка. Но при попытке ее размотать мы поняли, что она сломалась. Реле щелкало, но лебедка не включалась. Вероятно попала вода и сожгла электронику.

Тогда в дело пошел мощный домкрат с оригинальным названием Хайджек

Беда была в том, что нормально подцепить мы могли только левую сторону, к правой было не подлезть. Сергей применил недюжинный талант инженера и с помощью приподнятия и подсовывания березовых бревен попытались приподнять левую сторону и подсунуть под нее хайджек. Все это происходило в окружении облаков комаров, средство от клещей мы взяли, а от комаров забыли.

В какой-то момент уйдя по колено в воду я вспомнил, что не вытащил из карманов телефон, банку, паспорт и кошелек.

Справа от машины протекал ручей и наша яма становилась все глубже. Упирать домкрат было не во что, на дне жидкая глина. Стали выбирать обрезки берез в радиусе, выкапывать пальцами из дороги. Не забываем про комаров.

наконец удалось добраться до правой оси лебедки и подсунуть под нее зуб домкрата. Стали нажимать на ручку вдвоем. В итоге согнули домкрат кхуям.

Тут я понял, что путешествие окажется не таким простым.

Сообща выдернули гнутый домкрат, попрыгали на нем чтоб он стал прямее.

Мои предложения толкать машину вызвали улыбку.

Причем Алан уверенно сказал что это еще не пиздец, а так, на троечку из десяти.

Провозившись так около полутора часов решили следующее - Алан остается на месте и вызывает подмогу (он состоит в клубе любителей оффроада и там принято всегда помогать своим попавшим в беду), а мы с Сергеем идем далее пешком.

Взяли с собой воду и еду, застегнули телефоны в зиппакеты и пошли. На карте Алан нам расставил метки где куда сворачивать. По дороге выломали две палки для опоры.

Первый брод через Мгу мы перешли по перекинутому бревну.

Далее была очень приличная грунтовочка, по ней шли быстро и покрикивая - чтоб распугать окрестных медведей.

по дороге нашли вот такенную палку свежего говна, то ли лось, то ли кабан - в говне была шерсть, я палкой потыкал.

Затем появился второй брод через Мгу - шире и глубже.

Слева по ходу движения торчали сваи бывшего моста, мы пытались идти ближе к ним и напрасно - на дне был коряжник и пару раз чуть не рухнули в воду зацепившись ногой. Вещи держали над головой и все равно разок дном рюкзака макнулись.

Вылезли на том берегу, как могли отжались и потопали дальше к выходу на собственно, болото.

Комары продолжали жрать нас, особенно Сергея - он пошел в одной футболке, кофту оставил в машине. Мне было проще - я был в одной кофте надетой на ладное, крепкое тело.

Комары жрали нас, а я жрал их - не менее 10 штук влетело в рот при вдохе - я кашлял как раненая лошадь.

Дальше был очень трудный путь через валежник вдоль старых торфоразработок.

Видны были следы пребывания людей - следы топора, пилы, и довольно свежие мужские носки - может от Омутя

Вскоре вышли на собственно мшистое болото.

видно стало лучше, идти стало хуже - при каждом шаге нога проваливается в пружинистую массу и хорошо если держит - иногда эта масса рвется и ты уходишь по колено.

Тут очень необходим напарник и палка в руках. у меня на конце палки был этакий крюк от корня и всякий раз вынимая палку из мха я тащил килограмм грязи за собой, к концу пути накачал бицуху и трицуху. пройдя примерно половину включили сканер и сделали корректировку уже на портал - с края болота его не видно и нужно идти примерно вон в ту сторону

Мхи усыпаны прошлогодней клюквой, мы съели по несколько ягод.

Скоро показалась крыша над колодцем и уже пошли веселее.

Чем ближе к скиту тем хуже была дорога - все подходы были изъезжены каким-то вездеходом, остались колеи, в которых сразу тонешь, старались идти по кочкам

вероятно вот такие

Метров 30 у самого скита вообще озеро прикрытое мхом по ощущениям - очень топко.

В итоге выбрались на холм.

у берега лежат доски и два рулона технониколя-рубероида

я захотел взять с собой, но почему-то передумал.

Далее выяснилось преимущество резиновых сапог перед берцами - их легко снять и вылить воду

На холме сначала съели по 2 батончика и запили водой.

Кстати, на холме ветрено и в мокрой одежде холодно - берите ветровки

потом вышли на связь с Аланом и Дроздом

затем сделали пруфы

Серега принимает указания

Колодец. Крышку положили на место

стена. видны кружки, лампадка, иконка, воронка. ведро висит на веревке в колодце.

вот прямо оттуда мы и пришли

пруф

Затем решили портал не красить, а ломать, у меня был избыток бомб.

Сломали, поставили и сели глифовать. я отдал сотку бомб Сереге и снова вышел в лимит

он выжег портал полностью

собрали с собой мусор и помолясь двинули обратно. Решили идти правее, где сосны росли потолще, в надежде что там грунт прочнее. и не ошиблись - правее действительно идти проще. Но как только отходишь от скита - сразу глубоко - я буквально одновременно обеими ногами ушел по пояс и крепко испугался. но потом лег на пузо, палку как опору перед собой и выполз.

тут очень кстати зазвонил телефон и бухгалтер с работы что-то спросил. я ответил что не могу сейчас говорить, я тону в болоте и попозже сам перезвоню если вылезу.

В болоте как будто катались на этих вездеходах - следы буквально крест-накрест, идти сложно

но вот мы добрались до более сухого места и идти стало легче

появились следы войны - колючая проволока и странные металлические тросы пропущенные прямо сквозь сосны.

совсем близко к выходу с болота встретили маленького рыжего утенка.

а когда уже шли с болота к броду раздался странный крик. Сначала думали что мама утка, но голос был похож на цаплю чтоли..

откинув версию про собаку Баскервилей, решили что это синяя душа типа Назгула тоскует по снятому порталу

Вышли из болот как Игорь Катамаранов (меня ондатра укусила)

Большой брод обратно переходили уже увереннее и прямо по центру - показалось что стало легче

Выбрались на берег, отжались, я съел очередную порцию комаров и пошли по грунтовке к второму броду

второй брод снова прошли по бревну и по проторенной дороге быстро вышли к завязшей машине.

Там уже появилась машина спасения - друг Алана по имени Петр на таком же чудовищном Уазе

Очень легко , играючи он подцепил лебедкой наш вездеход и вытащил на волю

К сожалению выяснилось, что раздатка практически вышла из строя и ее хватит на чуть-чуть. Кроме того, заднее левое колесо травит и долго не выдержит. Подкачали колесо компрессором развернулись и поехали не спеша за Петром на выезд, но уже по другой дороге без огромной лужи, рассудив, что если застрянем, то застрянем в сухом месте.

С превеликими осторожностями, подпрыгивая на камнях и переезжая через бревна размером со столб (ОСТОРОЖНО! БРЕВНО! Чпок! Какое бревно?) придерживая рукой вылезающую раздатку остановились на небольшой привал уже у самой дороги. Машина была по крышу в грязи, дворник водителя мы водили рукой поливая водой из лужи.

Действие второе

Это была еще не сказочка, это была только смазочка (с)

Во время этого перерыва я хотел глотнуть энергетика и полез на заднее сидение за рюкзаком. Рюкзака там не оказалось.

У меня буквально волосы застыли в жилах (с)

с таким трудом вылезли из гавнища и вот.

я вырывая у себя волосы со спины попросил вернуться.

Алан, святой человек, без раздатки и со спущенным колесом развернулся и поехал спасать мой рюкзак. Рюкзак было очень жалко, настоящий, бундесверовский, я с ним лет 15 в огонь и в воду, все ингресс опрц он был со мной.

Во время обратной поездки за рюкзаком я спросил - а его там никто не спиздит?

Алан отвечает - ну только если медведи

Подъезжаем все ближе и я говорю - ищите место поровнее чтоб развернуться, я побегу за рюкзаком ногами. Вроде нашли и стали разворачиваться. Вдруг запах паленой резины.

Выглянули в окно - а там

Там-там-тадам-там-тадам!

Левое заднее разбортировалось

Я проклиная свою забывчивость побежал метров 800 за рюкзаком по говну назад

Само собой по дороге звонил в телефон бухгалтер с работы

Когда вернулся спросил - что делать.

Алан флегматично ответил - связи нет, щас наломаем ельника чтоб комаров отогнать костер разведем и спать ляжем. а утром вызовем когото

я не сразу понял шутку.

Вобщем за нами вернулся Петр, поддомкратили машину сперва погнув левый порог вместе с дверью, затем уже гнутым хайджеком подцепили сзади, сняли колесо, достали запаску - обычную, без протектора, заменили колесо.

Петр помогает

И снова той же дорогой за Петром поехали крайне осторожно, потому что больше запаски не было

В одном месте уже у самого асфальта снова сели в луже

Слышно как в машине что-то булькает. Спрашиваю - это мы тонем? Отвечают - это глушитель под водой.

Появляется Апостол Петр с тросом, цепляет нас и рывком вытаскивает.

Когда вылезли на асфальт я троекратно перекрестился и прочитал Малую Иисусову молитву.

вот так мы выглядели тогда. Лобовое протирали пучками травы

С крыши снимали кусочки грунта грамм по 100

Сердечно поблагодарив Петра поехали на запаске без раздатки домой и даже смогли разогнаться до 80

По дороге еще прикол - подъезжаем к переезду со знаком стоп и Алан говорит - тормоза отказали не могу притормозить и пролетает с ходу

потом говорит - шутка

В конце уже в Тосно заехали в магнит за пивом и минералкой

Когда я заходил в магазин где-то в тишине заплакал грудной ребенок - из сапог течет, все мокрое, кое- где пучки тины и мха

Едем дальше. На одном дыхании вливаю в себя банку крепкой охоты и чувствую, что жизнь то налаживается.

Доехали до Славянки, сорвали с себя мокрые вонючие тряпки, надели цивильное, попрощались с Аланом и на Машине Сереги поехали до Купчино.

Вот примерно в двух словах наш челленж.