Первый паровоз

#Историяпоездов

Начнём конечно с истории. Существует несколько версий, когда и где был создан первый поезд, но я буду вести отсчёт с начала 19 века.

В 1804 году английский инженер-изобретатель Ричард Трейтвик продемонстрировал любопытным зрителям первый паровоз. Предназначался он для шахт, для перевозки угля. Но, договизна проекта и отсутствие интереса у покупателей в 1811 года заставило Трейтвика забросить работу.

Несколько европейских инженеров по чертежам Трейтвика с 1814 года начали активно создавать и совершенствовать различные виды паровозов. Было сконструировано несколько моделей («Блюхер», «Пыхтящий Билли», «Киллингворт» и т.д.), которые успешно эксплуатировались владельцами крупных копей и шахт.

Первые грузовые поезда могли перевозить около 30–40 тонн груза и развивали скорость до 6–8 км/час.

19 сентября 1825 года по первой общественной железной дороге между Дарлингтоном и Стоктоном прошел первый поезд, управляемый его создателем Джорджем Стефенсоном. Поезд состоял из паровоза Locomotion («Движение»), чьё имя впоследствии стало нарицательным и впоследствии не только паровозы, но и другие самоходные рельсовые повозки стали называть локомотивами, 12 грузовых вагонов с мукой и углем и 22 вагонов с пассажирами.

Масса поезда вместе с грузом и пассажирами составляла 90 тонн, скорость его движения на различных участках — от 10 до 24 км/час. Для сравнения: сегодня скорость пассажирских поездов составляет в среднем 50 км/ч, а скоростных поездов, таких как «Сапсан» — 250 км/час.

В 1830 году в Англии была открыта магистраль Ливерпуль — Манчестер. В день открытия по ней прошел первый пассажирский поезд, в состав которого входил почтовый вагон — тоже первый в мире.