October 25, 2022

Как сохранить ЛКП автомобиля и керамику в норме. (Правильная мойка).

Вы, как владелец автомобиля позаботились о защите лакокрасочного покрытия, нанесли на кузов керамику или жидкое стекло. Теперь возникает вопрос, а как ухаживать.

После простой мойки остается щелочь, которая не смывается полностью простой водой, а остатки химии на поверхности разъедают покрытие. Это мойка в одну фазу, она повреждает лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. В летнее время, капли оставшиеся на кузове буквально «выжигают» его. Чем чаще вы будете мыть автомобиль в одну фазу, тем быстрее испортится покрытие.

Есть три основных правила ухода, которые помогут надолго сохранить блеск и целостность автомобиля.

Два пункта вы можете выполнить самостоятельно.

После нанесения керамического покрытия 7 дней нельзя проводить моечные работы.

Для очистки кузова не рекомендуется использовать грубые губки и щетки от снега.

А вот для выполнения последней рекомендации необходимо обратится в сервис по детейлингу. На этом этапе остановимся подробней.

Для сохранения лакокрасочного покрытия используйте правильную мойку: трехфазную или двухфазную.

В чем же особенность процедуры трехфазной или двухфазной мойки?

Трехфазная мойка – деликатная мойка без использования агрессивной химии.

Преимущества:

  • бережно избавляется от старой и въевшейся статической грязи;
  • насыщает блеском;
  • покрывает защитной пленкой кузов.
  • двухфазная мойка отличается от трехфазной тем,что на второй фазе мойки сразу используют бесконтактный шампунь.

Этапы правильной мойки

Прежде чем приступить к мойки в летний период мы охлаждаем автомобиль, а в зимний сравниваем с температурой бокса.

Затем наносим бесконтактный шампунь снизу вверх на 2-3 минуты. После сбиваем аппаратом высокого давления. Эта процедура вымывает песок и грязь из всех щелей. Для их устранения используем обычную проточную воду и переходим ко второй фазе.

Фаза ручной мойки. Тщательно моем дно и колеса автомобиля с помощью полиуретановой губки и шампуня для ручной мойки. Для очистки кузова используем крупнопористую губку. Особенность губки в том, что она не собирает грязь и песок на своей поверхности и более бережно относится к лакокрасочному покрытию. Мойку начинаем с крыши, затем стекла, постепенно опускаясь вниз. Часто промываем губку.

Смываем пену аппаратом высокого давления. Напоследок наносим воск. После него ваш автомобиль будет блестеть еще больше. Затем вымываем и высушиваем с помощью микрофибрового полотенца.