SAAB Automobile

SAAB – Svenska Aeroplan Aktiebolaget, что по английски означает Swedish Aircraft Company, а по русски звучит как Шведская Авиа Компания. И так компания SAAB была основана в 1937 году, при слиянии и объединении различных компаний, департаментов и подразделений, во что мы вдаваться не будем. Собственно говоря, компания была организована для удовлетворения нужд военно-воздушных сил Швеции. Сегодня мы посмотрим историю развития автомобильной жизни сааба. Авиационный сааб рассматривался раньше.

После войны было принято решение о том, чтобы переориентировать производство на создание автомобилей. Опыт авиастроения, и уже сложившийся штат авиа конструкторов должны были помочь в этом. К работам по созданию первого автомобиля-прототипа были привлечены 50 инженеров-авиастроителей под руководством Гуннара Лангстрома. И понеслось…

1947 год. Первый прототип Saab 92001. Первый серийный автомобиль был
выпущен в декабре 1949 и выпускался до 1956.

В 1955 году была выпущена новая модель Saab 93. У него был трёхцилиндровый двигатель и бескамерные шины. Saab 93 продержался на конвейере до 1960 года.

В 1956 году в Saab создают спортивный автомобиль. Saab Sonett развивал мощность 57,5 л.с., максимальную скорость 160 км/ч и весил 500 кг. В 1956 году было выпущено 6 экземпляров Saab Sonett.

Развивающаяся компания расширяет потребительскую аудиторию и в 1959 году выпускает универсал Saab 95.

Победы в автоспорте дали импульс к созданию двухместного спортивного автомобиля — Saab Sonett II. Кузов был создан из пластика, армированного стекловолокном. Дебют Saab Sonett II состоялся весной 1966 года на автосалонах в Женеве и Нью-Йорке, а к концу года было продано уже 60 экземпляров модели.

Новый Saab 99 был представлен на всеобщее обозрение 22 ноября 1967 года. С появлением этой модели компании удалось выйти на рынок, относящийся к верхнему сегменту автомобилей среднего класса. Английский журнал «Car» писал, что Saab 99 — не только образцовый солидный автомобиль (понятия «бизнес-класс» ещё не существовало), но и самый безопасный в Европе.

1970г. Saab Sonett III выпускался по 1974 год.

Первый в истории автомобилестроения 16-клапанный мотор с турбонадувом — это заслуга инженеров фирмы Saab. В 1983 году появился на свет Saab 900 Turbo 16S, оснащённый таким двигателем. Saab 900 Turbo 16S известен также под названием Aero.

Ну а то, что происходило в 90-х и уж тем более в 2000-х вы и сами видели.