Майские. Часть Первая.
А вот вторая часть кстати. https://teletype.in/@fuflopisatel/1040433.html
Первомайские дни в этом году у меня вышли в личном плане на редкость мрачными. Я бы даже сказал, выматывающе мрачными. Единственное что здесь серьёзно порадовало, что поводов для оптимизма и надежды тут гораздо больше чем поводов для отчаяния. И с этим позитивным настроем мы живём дальше, ожидая лучшего. Пишу я сеё, наверное что бы в последствии оправдаться за отсутствие тонны экспозиции и текста в и без того очень раздутом фоторепортаже. Как только стало ясно что всё не настолько вот плохо, из дома в понедельник я сбежал мгновенно. Лишь бы хоть как то развеяться и проветрить голову. Так что по итогу материала накопилось в этот раз много. Хоть май в этом году неприветлив и холоден, он всё таки красив, да и по весенней Москве я соскучился. Да и потом, с учётом грозящего мне в самом начале июня диплома, вполне вероятно что после майских так мне уже не погулять до самого лета. Так что наверное этот и ещё один после праздников, будет последними до лета минимум. Если вообще не уйду в долгое радиомолчание.
В понедельник у нас было солнечно-пасмурно, чуток прохладно и очень ветрено. На Речном Вокзале я не был с прошлой навигации, а хотелось поехать куда то далеко и в место по живописнее. Что и было сделано.
Начал дорогу с моего любимого квартала в Войковской-Стрешнево, но снимать я его не буду, ибо знаю что надоел их уже всех кто там не был и особенно тех кто там бывал.
Ну почти.
1
Лики исчезающей Москвы и Москвы новой на отдельно взятом Пулковском переулке.
3
Весной, именно в ранний май, я ещё здесь не бывал. С водохранилища штормило сильным ветром. Свежим прохладным ветром.
4
Я догадывался что здесь на майские, ещё и в навигацию, будет народ. Но почему то не думал что народу будет СТОЛЬКО.
5
Как уже освещал в прошлом году, обеспечивающий обслуживание речных теплоходов транспорт для пассажиров и багажа.
9
К набережной вниз, от самого её начала и до конца я и пошёл.
11
Прогулочный речной транспорт становится краше. Видно что его в порядок привели, покрасили, отремонтировали как следует.
17
Шпиль вокзала во время навигации поднимают, а зимой опускают. Сейчас он выше.
21
Теплоход из Нижнего Новгорода. Именно для них на вокзале наверное сделали пончики по 200 рублей за штуку и хот-доги по 250 рублей. Если вы приплыли на теплоходе, в Москве такие цены не везде. Если очень кушать хочется, лучше до мегамолла на "Водном Стадионе" доберитесь.
А теплоход красивый, да.
22
По дороге к десятому причалу.
24
И этот вид на шоссе и старые-имперские кварталы времён аж строительства вокзала здесь тоже были частенько.
27
Кварталы у развязки Беломорской и Ленинградского. Всегда мне этот вид нравился, Москва возведённая в абсолют.
31
Ховрино как известно, на самом деле совсем новая часть Москвы. Тут есть небольшой пятиэтажный фонд, попадаются советских времён учреждения. Но при советах и до последних лет 15, здесь была совсем глухая окраина с какими то огрызками промышленности. А теперь здесь всё вот так попёрло. В окрестностях метро "Беломорская", всё совсем новое, включая само метро.
33
Этот район здесь возводили последние года четыре наверное. Он до сих пор даже не заселён. Масштабы представить можете себе легко.
36
Симпатичный хайтековский ЖК квартал "Дискавери". Здания названы в честь Верна, Булычёва и Брэдбери, первый раз такое вижу. Это интересно.
37
Дальше по Петрозаводской. Ховрино хоть и не представляет из себя особенного сам по себе. Но всё таки это отличный район. В меру тихий, очень зелёный, и вообще мне здесь всегда нравилось. Из всех московских окраин, по Ленинградке в целом так получилось, районы одних из самых приятных для жизни. Здесь своя атмосфера. А так ходишь, обычные дворы.
40
А ещё здесь заметны большие перепады высот. В одном из дворов.
44
Вот что построено на месте Ховринской заброшки. Точнее строится.
49
За платформой "Грачёвская". Добро пожаловать в Западное Дегунино. На самом деле, контраст между чистым, зелёным, среднеклассовым и всем из себя таким хай-класса Ховрино и промышленно-пролетарским Дегунино заметен довольно сильно. И панельки в принципе не сказать что сильно отличаются, и дворы тоже зелёные. Но если Бескудниково район более-менее приличный и даже приятный, то здесь уже заметно что не всё тут прям так благополучно. Грязный и брошенных пустырей больше, бетонные заборы промзон длиннее, дома и дворы страшнее, квартир сдаётся больше, публика пестрее и разнообразнее. Как я уже писал не раз, я на окраинах чувствую себя как рыба в воде. И на севере, по Дмитровке, мне места в принципе никак не претят сами по себе. Здесь как бы, всё привычно. Хотя конечно если сравнивать с Гольяново или Медведково (или Ховрино) Дегунино конечно проиграет. Но просто потому что он даже строился немного по другому и на другом ландшафте. А так, окраина она и есть окраина. Поскольку снимать всё подряд особого смысла не было (как не странно, эта часть Москвы у меня и здесь бывала и не раз), самыми общими мазками.
Двор за "Грачёвской".
51
Чуть поодаль, по улице Новая и Весенняя.
53
И во дворах вдоль неё. Конечно даже по меркам огромной столицы и её обширных окраин, здешние места знатная глухомань. Но ничего, живут люди. Толпы блин людей.
55
А вот неподалёку расположенная Базовская улица, это уже конечно совсем-совсем глухомань по любым меркам. Огрызки старой промзоны стремительно сносятся под ренновационные кварталы.
57
А хрущёвки постепенно исчезают. Процесс с осени прошёл уже в целом гораздо бодрее по всему городу.
60
Архитипичная окраина по Клязьминской улице. Апофеоз можно сказать.
61
Почему то особенно доставляет наличие в этом месте вот эти ребята, которые тут наверное с начала девяностых присутствуют. Это сразу столько намёков на всю нашу непростую историю, что даже описывать не буду.
62
Дальше по Клязьменской, старое и совсем уж новое. Вот яркий пример того, что нельзя доверять строительство жадным уродам. И самое обидное, что уже и выше приведены примеры как можно сделать хорошо. Но зачем делать хорошо, когда можно как попало? А через год там всё начнёт разваливаться. А напротив на всё это взирают обычные позднесовковые панельки.
63
Вагоноремонтная улица, последняя улица. Буквально идущая по помкадью. Если вы бывали на окраинах (хе), то вы прекрасно представляете какая это жопа что это за место. С одной стороны кирпичные пятиэтажки, а с другой за гаражами и складами, где то около километра просто каких то свалок, автобаз и ещё какой то фигни до самого до МКАДа. Единственное достоинство этого места, горизонт не завален, много открытого неба. И область видно. И почему то я не ожидал увидеть здесь такой вот симпатичный и доведённый до ума сквер. Над каким то военным бункером судя по всему.
70
Во вторник ехать куда то далека не стал и не хотелось (да и не до этого было). Зато по родному Гольянову я давно не ходил. Особенно в лес. А у нас весной как и везде, хорошо. Разница с Лианозово-Дегунино будет видна невооружённым взглядом. Нет, ну у нас лучший район Москвы как не крути.
У нас на пруду. Осадков в этом году было много, и зимой и весной. Так что пруд (и не только) водой заполнен до краёв.
73
ЛЭП от нашей ТЭЦ и Метрогородка до Гольяново здесь уже бывала и не раз.
79
В 2020 году, кто-то во власти проснулся и понял что Лосиный Остров в чудовищном состоянии. Ну то есть там реально всё было плохо. И всё лето 2020 года они вывозили из леса трухляк и мусор, и в прошлом году продолжили. А в этом году они наконец начали доводить его до ума. Вместо асфальтовых дорожек, посыпали сверху опилки, а на опилки насыпали щебень (кстати хорошие дорожки получились), для экологичности. Не пней старый, не старых брёвен в лесах теперь нет. С одной стороны, это всё таки дикий лес и он должен быть, ну, диким. А с другой, это лесопарк а не заповедник, а даже в заповедниках уничтожают и вывозят трухляк (должны по идее, если бы у нас не было целиком и полностью уничтожено лесничество 10 лет назад), что бы хотя бы вероятность пожаров снизить. В общем, работа проделана колоссальная, лес стал выглядеть лучше и вообще здесь стало очень и очень хорошо. Ну и потом, лес есть лес, здесь просто хорошо.
81
Бабаевский пруд, место моего детства конечно.
90
А вот ручеёк увы маленький совсем. Этот ручеёк здесь столько же, сколько могла бы быть полноценная речка. Как минимум всю мою жизнь. А вокруг неё искусственные холмики для велосипедистов и всего такого.
92
Гольяновское кладбище за забором, кафе "Берёзка" (одно из двух) прямо по курсе. А на этом месте был гаражный кооператив.
94
Момент ностальгии. Когда то эта школа называлась 1320, и именно в ней я учился долгие девять лет. И справедливости ради, с каждым годом она всё же становится всё краше и лучше.
А ещё теперь у нас на школах устанавливают геральдику. Придумка конечно чисто западная (преимущественно американская), и знаю что сейчас многие будут нести странную хрень. Как ту хрень которую писали всякие недалёкие в духе "а зачем каждую неделю исполнять гимн страны?! Мы что пиндосы?!". Наверное во мне говорит вестернизированное воспитание, но почему то я в отличии от ненавидящих меня турбопатриотов, знаю зачем школе нужна геральдика и почему каждую неделю надо включать гимн и поднимать флаг. Одобряю в общем.
100
В позапрошлом году рассказывал. Целых 24 года моей жизни, по этой дорожке между домом и своей школой, я ходил к автобусной остановке и обратно. А здесь тоже стало лучше, всё так покрасили миленько.
103
И в трёх минутах от моего нынешнего дома.
105
Пока вот так вот. Продолжение скоро.
Всем рождённым на наших окраинах, что бы по чьему то мнению, лежать на прилавке, посвящается.