Первый день зимы
В силу множества независящих от меня обстоятельств у меня последние недели три были подобием психоза. Я даже из дома толком не выбирался по причине, как по итогу оказалось бесполезной, занятости. Вчерашний день (спасибо неравнодушным людям) стал у меня попыткой корректировки некоторых устоявшихся установок на более правильное русло. Так или иначе, было принято решение выйти из дома и тупо подышать свежим воздухом. Нахожу довольно странным, что три недели погода в наших краях стояла просто отвратительная и на улице практически не было белого дня. И только вчера, как только проблему я решил отпустить (ибо ближайшие шесть месяцев я её всё равно не решу), на улице в первый же день календарной зимы - случилась и зима настоящая. Всё завалило белым снегом, на улице минус 3, и только ветер доставляет дискомфорт, и то к вечеру как не странно стало лучше. Я люблю зиму, зима для меня всегда отдушина, уже который год всё плохое что происходит со мной осенью, очищается зимой. Но тут совпадение какое то уж и впрямь очень странное. В общем настроение с депрессивного сменилось лиричным, благо уже и новогодний чёс начался. В общем вышел из дома и правильно сделал.
Доехав до Красносельской пошли оттуда пешком. Первое открытие, отель "Мэрриот" на Краснопрудной у Комсомольской уже открыли. Здание в староамериканском Арт-деко стиле строили где то года два с половиной. И наконец достроили. Мне лично и сам стиль доставляет, но что важнее, в Комсомольскую площадь она вписывается дюже удачно.
1
На Ленинградском вокзале в последний раз был где то наверное года два назад, но что-то как то снимать его было не досуг. Вообще вокзал пережил большую реконструкцию, если я правильно помню, чуть ли не к чемпионату мира. Но так получилось что половина всех ларьков внутри и прочего, попросту не было арендовано и пустовало. Сейчас он уже выглядит как то более обжито (немудрено, один из самых загруженных вокзалов в стране, не смотря на размер).
2
Я никогда не был на Каланчовской. Странно, знать всю округу вокруг наизусть, но не знать собственно то что находиться в центре всего. За главным управлением московской таможни, у старых (подозреваю что не то что довоенных, дореволюционных) складов у сортировочных станций, станция как раз и расположена. Сейчас в силу строительства МЦД, она находится на реконструкции, и сверху построили пускай и временный но основательный пешеходный путепровод. И виды с него доставляют. Очень доставляет.
5
Электричка с Нахабино, с северо-западного направления.
6
Поднялись ещё выше. Круговой обзор во все стороны. Жаль будет если вместо полноценного моста на станции сделают подземный переход.
"Ленинградская" гостиница, проспект Сахарова и далее Курское направление, и вообще Красносельский район во всей красе. А красный особнячок в самом низу, исторический вокзал Каланчовская, куда на поездах ещё цари прибывали.
7
Примерно тех же времён склады, ушедшие под цветочно-технический базар. Уже чуть менее историческая часть Красносельской, за которыми просматривается уже и башни Сокольников. А между нами и ними, возможно один из крупнейших железнодорожных "разливов" в Европе и просто монструозная по масштабу и количеству задач транспортный узел.
8
На север, в общем то продолжение монструозного транспортного узла, до самой Рижской. Именно там проходит соединение, по которому курское, октябрьское, казанское и ярославские направления, соединяются с направлениями белорусским и савёловским. Пожалуй единственные два направления, которые всегда были резко вынесены за "скобки" крупнейшего узла Европы - это павелецкое и киевское. Они через центр никогда не стыковались, их соединение идёт в лучшем случае через МКЖД. Да и вокзалы были построены в своё время на отшибе (да, я Павелецкую считаю отшибом, Замосковоречье же).
В прочем сейчас, после строительства Восточного вокзала и реконструкции МЦК, скорые поезда теперь ходят там. А здесь будут ходить именно что электрички, по амбициозным планам, с частотой и удобством метро. Ждёмс.
9
Каланчёвский трамвайный узел, место историческое. Штаб РЖД РФ. Мещаночка в общем.
10
Мещанку я люблю, Мещанку я снимал, её у меня много. Но вот почему то вчера она особенно понравилась. Район конечно удивительный, после того как в 70ые весь деревянный жилой фонд "съела" панель, местами он внешне напоминает самый обыкновенный московский спальный район. Точнее он должен его напоминать... но здесь совершенно другая, особая атмосфера. Очень тесно, очень узкие улицы, множество всяческих контор и каких то странных учреждений и заведений. Плюс местами вполне себе сохранившейся историческая застройка. Мещанский район не сказать прям уникальный, весь центр Москвы между третьим и садовым кольцом, он вот такой. И это на самом деле очень даже здорово. Эта эклектичность - как шрамы истории, от момента как сюда пришла Москва и до наших дней. В этих местах свой особый непередаваемый дух, это сложно объяснить. Это надо прочувствовать самому. От этих улиц веет миллионами историй и мудростью.
Большая Спасская в сторону Каланчовской.
11
Наслоение крыш разных эпох как слоёный торт.
12
Новоделы перемешанные со стариной формируют уже административный квартал, который вдоль улицы спускается к Садово-Спасской.
13
Но свернули мы на Глухарёв переулок.
14
Японское посольство своей инородностью (опять же, в типично азиатском функциональном стиле - но почему то скорее напоминающий американское административное) тоже придаёт району атмосферы. Не надоедает. Мы столица мира или нет?
15
Астраханский переулок идущий вдоль посольства и дальше вглубь района.
17
Большая Переяславская после проспекта Мира главная улица. Со стороны кажется что опять же обычная улица в спальном районе. Но всё гораздо интереснее чем кажется.
24
Банный переулок, тоже многие знают.
25
Переяславский переулок это совсем коротенький проезд через по настоящему старый жилой квартал. Вроде и переулок маленький совсем, а место тут очень уютное.
26
Один поход до вокзала, один пересечённый на автобусе путепровод, и вот уже Алексеевский район. Который, за вычетом уже не такой выпуклой историчности, по сути и настроению не сильно отличается от Мещанки. Разве что со стороны его поджимает не бурлящий центр а парк Сокольники. Ну и конечно, тут есть пятиэтажки и гаражные кооперативы, которые потихоньку сносят, и на их месте возникают порой оригинального а порой и просто странного вида жилые комплексы.
Перекрёсток Новоалеексевской в вечерний час-пик, дети с продлёнки уходят, народ потихоньку идёт домой.
29
А с другой стороны перекрёстка, в интересном американском стиле огромный квартал, на месте старинной Алексеевской водоподъёмной станции и бывшего завода "Водоприбор". Бывшие городские цеха как памятники архитектуры, всё таки сохранили и реставрируют. Так что старое не исчезнет, а станет частью нового. Сам новый квартал судя по рекламе и размаху территории, проект крайне амбициозный.
30
А рядом совершенно местечковый, но очень даже оживлённый перекрёсток с Маломосковской улицей.
32
Улица Павла Корчагина, опять же совершенно местечковая, но длинная. От перекрёстка до магистрали Бориса Галушкина.
34
За Галушкина, кварталы времён оттепели и лучшего момента СССР. Космос, советское телевидение и всё такое прочее. Вот как раз приблизительно в эту эпоху, и стал расти во все стороны этот вот район.
36
Сквер Бажова и дома за ним. Продолжение парка в русле Яузы по сути, и главное прогулочное место района. Очень хорошее место на самом деле, да и само Ростокино, хоть и обычный спальник на отшибе (даром что до ВДНХ пешком минут 15), уютный.
49
Окрестности "Локомотива" зимой, северный выход. Популярностью не пользуется, метро и основная магистраль с другой стороны.
50
Небушко над Гольяновским прудом, после реконструкции, что шла с лета. Всё готово и работает. Подробно осветим всё это, как ни будь в другой раз.
52
Огромное спасибо что пришли. До новых встреч, всех благ.