Ford Kuga. Несколько мыслей и впечатлений.
Сразу скажу, что мне вообще сложно писать обзоры машин. Просто я их очень люблю и почти все они мне нравятся. Ну или я стараюсь брать на тест те машины, которые мне уже нравятся, наверно так более правильно.
В этот раз на новогодние каникулы я взял Ford Kuga 2.5 Titanium S
Начнем необычно. Т.к. зима, мне больше всего понравилась вот эта кнопка
Все просто и удобно. Сел, завел машину, нажал эту кнопку. И все включилось и прогрелось. Оттаяло лобовое, заднее, боковые. Если были включены сидения, то и они включились на подогрев. И садишься в машину и уже готов ехать. Очень удобно.
Еще из удобств и чего мне сейчас очень не хватает это громкая связь. Ну а Вы все говорите через гарнитуру или у вас громкая связь в машине?
Из еще ползностей и удобств, это багажник. Мне очень нравится, что можно открывать его частями.
Не понравилось только то, что ручки конечно пачкаются и руки постоянно грязные, если открываешь и закрываешь дверцы.
Вы видели какими машины становятся всего после сотни километров дороги
И т.к. на Куге установлен и омыватель фар, то очень большой расход незамерзайки получается. А вот тут уже начинаются проблемы.
Первое, это не просто открыть капот, чтобы залить незамерзающую жидкость. И вот как это приходится делать.
Без этого у меня открыть капот не получалось.
Если ключ обычный, то всего этого конечно не надо. А если как у меня только брелок, то запасной спрятан внутри.
Но провернуть его просто рукой у меня сил не хватало, вот для этого и пассатижи.
Но тут нас ждет еще один сюрприз. Зачем так сделали я не понял.
Но факт, что наливать жидкость не удобно. Из-за такой конструкции лить сильной струей не получается. Жидкость просто выплескивалась назад. А наливать тонкой струйкой на морозе, тоже не очень удобно.
Но это все что из недостатков мне удалось найти, а я специально их искал. Ведь нельзя же писать всегда только хорошее про машину.
Мощность, 200 л.с. это то, что мне нужно. Я уже понял, что покупать кроссовер со 150 л.с. мне нельзя. Я просто не могу на нем ездить, меня все раздражает. Не можешь быть уверен при обгоне, нет запаса мощности. И пусть Вам не часто придется крутить двигатель на полную, но запас быть должен.
Звук у Форда настроен так, что прям рычит, как любят рейсеры, но именно тихо рычит, а не гремит на всю округу.
Наличие розетки 220 вольт очень мне понравилось. И если мне сейчас приходится возить с собой конвертер, то тут он уже встроен. Много мелочей, на которые и не обращаешь внимание, но они тебя просто нравятся )
Хорошо, что Саша
usolt спросил.
При объеме 2.5 литра он за дорогу показал всего 9.8 л/100км я честно не ожидал этого от машины. И это при условии, что я достаточно агрессивный водитель, т.е. не экономлю бензин, жму порой тапку на полную )
