Квартира или загородный дом?

Поспорили с другом по этому поводу. В конечном счете поняли, что оба были правы.
Я очень люблю жить на даче: это меня успокаивает, заряжает энергией, дает силы. Мой дом - моя крепость – это про меня поговорка. Нужен уголок без соседей, где можно жить. Только твой уголок, ничей больше.

Минус только один: очень много времени тратится на дорогу туда-обратно.
Друг мой говорил, что, наоборот, нужно жить в городе. Купить квартиру где-нибудь в центре (где взять деньги, не говорил) или возле парка, в пешей доступности от метро, отказаться от личного транспорта по максимуму, гулять больше пешком. Можно даже, говорит, и велосипед завести, потому что стоять в пробках надоело.

По сути мы оба были правы, и идеальный вариант - это иметь и загородный дом, и квартиру где-нибудь в центре, но вот денег на этот идеальный вариант, увы, нет.

Зато власти города активно работают над тем, чтобы минимизировать недостатки моего варианта: строятся дороги, по которым можно будет без проблем доехать за город и обратно. Трассы бессветофорные, полос много (по 3 в каждую сторону), поэтому домчать туда и обратно не составит проблем.

Сегодня как раз был на очередном участке строительства Северо-Восточной хорды. Территориально, чтоб вы понимали, это от шоссе Энтузиастов (кто не знает в Москве шоссе Энтузиастов!) до МКАДа.

Длина нового участка не так уж и мала, однако построили его достаточно быстро: начали в феврале прошлого года, полностью сдать обещают в следующем году.

Пройдет этот участок, как я уже и сказал, от шоссе Энтузиастов до МКАДа, с северной стороны от Рязанки. Общая его длина – 12,2 км, включая 4 км основного хода по земле, остальное -искусственные сооружения.

Там, где трасса проходит через жилые районы, ее оградят 3-х метровыми шумозащитными экранами, построят новые подземные переходы (у м. Выхино).

Сейчас основные работы по прокладке автомагистрали закончены, ведут обустройство дорожного полотна, пешеходных переходов, активно возводятся искусственные сооружения. В целом, как говорят специалисты, готовность проекта составляет 67%. Когда дорога будет открыта для движения, это позволит снизить нагрузку на вылетные магистрали (Рязанка, шоссе Энтузиастов, Щелковское шоссе), а также на восточные секторы МКАД и ТТК, упростит въезд внут­рь МКАД для жителей Косино-Ухтомского района, Некрасовки и подмосковных Люберец.

Общая длина СВХ составит 35 км, и пройдет она от новой трассы «Москва-Санкт-Петербург» до Косинской эстакады (развязка МКАД и дороги Вешняки-Люберцы).

В общем, хорошо иметь квартирку в районе Кремля, но домой ездить, похоже, все-таки лучше за город!