Mercedes-Benz представил новые грузовики для армии

Подразделение Mercedes-Benz Special Trucks привезут ряд военных автомобилей на крупнейшую международную выставку вооружения IDEX-2025, которая пройдет в Абу-Даби с 17 по 21 февраля. На стенде можно будет увидеть две машины Zetros, тягач-тяжеловоз Arocs, а также шасси для застройщиков бронетехники.

Благодаря капотной компоновке автомобили Zetros обладают целым рядом преимуществ: низший центр тяжести, меньшие вибрации в кабине, лучшая защищенность экипажа и более удобный доступ к двигателю. Машины оснащаются 6-цилиндровым 12,8-литровым турбодизелем мощностью до 510 л. с. (2300 Нм), который способен работать на топливе НАТО F-34. Коробка передач – механическая, 16-ступенчатая Mercedes-Benz или автоматическая марки Allison. Седловые тягачи Zetros могут работать в составе автопоездов полной массой до 120 т.

На IDEX-2025 как раз и будет представлен такой седельный тягач Zetros 3351 AS (6х6), укомплектованный спальной трехместной кабиной. На машине установлен 510-сильный двигатель Евро 3 и 6-ступенчатый автомат Allison. Все мосты имеют блокируемые дифференциалы. Повышению проходимости способствует система контроля давления в шинах. Топливный бак вмещает 780 л.

Тягач оборудован транспортно-погрузочной системой TLS 2.25 с двойной лебедкой HPC Maschienbau с тяговым усилием 250 кН, что позволяет работать с грузом массой до 70 т. На выставке тягач будет в составе полуприцепа из Louault. Последний рассчитан на грузоподъемность 70 т, оснащен гидравлическими аутригерами и системой контроля давления в шинах. Максимальная скорость – 80 км/ч.

Второй Zetros в экспозиции – это бортовой грузовик модели 2036А (4×4). Машина оснащена трехместной кабиной и 360-сильным двигателем Евро 3, работающим в паре с механической 16-ступенчатой ​​КП. Небольшие габаритные размеры (8840х2550х3560 мм) и колесная база 5100 мм обеспечивают неплохую маневренность. Автомобиль рассчитан в полную массу 16,5 т.

Автомобили семейства Arocs предлагаются с двигателями Евро 6 рабочим объемом от 7,7 л (235 л. с.) до 15,6 л (625 л. с.). Тягатели могут работать в составе 250-тонного автопоезда. Машина комплектуется турборетардером, обеспечивающим плавную передачу момента (до 3000 Нм) при высоких нагрузках, что продлевает срок службы коробки передач.

На выставке будет представлена ​​модель тягача 4042 AS (6х6) со сдвоенной задней ошиновкой. Машина оснащена 12,8-литровым двигателем (Евро 3) в 421 л. с. и автоматической КП PowerShift 3. Тягач с габаритами 8200 х 2500 х 3500 мм и колесной базой 4200 мм рассчитан на полезную нагрузку 40 т (передний мост – 9 т, два задних – по 16 т). Полная масса автопоезда может достигать 250 т. Установлена ​​централизованная система регулирования давления в шинах.

Четвертый экспонат IDEX-2025 от Mercedes-Benz Special Trucks – многофункциональное шасси FGA (4х4), которое предназначено под установку различных бронированных кузовов. Благодаря архитектуре Mercedes-Benz Unimog с портальными мостами на винтовых пружинах обеспечивается феноменальная проходимость. Шасси рассчитано на полную массу 14,8 т и оснащается турбодизелем OM 926 (Евро 3) мощностью 236 л. с. и автоматической 6-ступенчатой ​​АКП Allison. Машина оборудована механическими, электрическими и пневматическими интерфейсами.

Будьте в курсе всех новостей, подписавшись на нас в социальных сетях VKontakte, Telegram

Источник: https://www.autocentre.ua/