Новости
February 20

Kenworth 1925 года представлен на выставке «100 лет грузоперевозок»   в Музее грузовых автомобилей Айовы.

Kenworth 1925 года представлен на выставке «100 лет грузоперевозок» в Музее грузовых автомобилей Айовы.

Kenworth KS 3-Ton 1925 года в настоящее время экспонируется в Музее грузовиков Iowa 80 в рамках мероприятия, посвященного 100-летию грузовиков. (Фото предоставлено Музеем Iowa 80)

УОЛКОТТ, Айова — Знаменитый музей грузовиков Iowa 80 Trucking Museum чествует Kenworth KS 3-TON 1925 года в рамках своего мероприятия, посвященного 100-летию грузовиков.

«Этот Kenworth KS 3-Ton 1925 года — очень ранняя модель Kenworth», — говорится в пресс-релизе музея. «Большинство грузовиков того времени, за исключением Macks, Packards и Whites, были собранными грузовиками. Этот не исключение».

Настоящее сокровище

Этот кусочек истории имеет двигатель Buda 4-Cylinder и трансмиссию Cotta 4-Speed с задней осью Timken. Максимальная скорость грузовика — колоссальные 25 миль в час.

«Kenworths и сегодня — это собранные грузовики», — заявили в музее.

История Кенворта

Компания Kenworth была основана в Портленде, штат Орегон, в 1912 году двумя братьями, Джорджем и Луисом Герлингерами. Они использовали название Gerlinger Motor Car Works и продавали как легковые, так и грузовые автомобили. В 1915 году они представили мощный тяжелый грузовик, который назвали Gersix.

После переезда в Такому, штат Вашингтон, в следующем году они продали свою компанию Эдгару Уортингтону и Фредерику Кенту и начали работать как Gersix Motor Company. Гарри Кент, сын Фредерика, и Уортингтон реорганизовали бизнес в 1923 году как Kenworth Motor Truck Company.

«Они делали автобусы в первые годы», — заявили в музее. «Kenworth начала предлагать дизельные двигатели для своих грузовиков с 1933 года. Модель KS 1925 года была популярна в лесозаготовительной промышленности на суровом Северо-Западе».

Историческая находка

Kenworth KS 3-Ton 1925 года был обнаружен в двух кварталах от штаб-квартиры Microsoft в Редмонде, штат Вашингтон, где он использовался строительной компанией для перевозки динамита. По словам бывшего владельца, этот Kenworth KS (серийный номер 2012) является самым ранним из известных до сих пор. Грузовик оснащен жесткими резиновыми шинами сзади и пневматическими спереди.

Музей грузовиков Iowa 80

Музей грузовиков Iowa 80 Trucking Museum был мечтой основателя Iowa 80 Truckstop Билла Муна. Мун был страстным коллекционером старинных грузовиков и других памятных вещей, связанных с грузовиками.

«Мы рады возможности поделиться этой коллекцией с широкой публикой», — заявили в музее. «У каждого грузовика есть своя история, и он может дать уникальный взгляд назад во времени. На выставке представлено множество редких и уникальных грузовиков. Посмотрите короткие фильмы об истории грузоперевозок в нашем кинотеатре REO, это отличный способ узнать еще больше о грузовиках прошлых лет».

Дополнительные дисплеи

Также на выставке будет представлено судно International Water Tanker 1925 года выпуска с 4-цилиндровым двигателем объемом 283 кубических дюйма, диаметром цилиндра 4¼ дюйма и ходом поршня 5 дюймов.

1925 International Water Tanker (фото предоставлено Музеем грузового транспорта Iowa 80)

Частью экспозиции также станет Douglas 1925 года с буровой установкой.

Буровая установка Douglas 1925 года. (Фото предоставлено Музеем грузового транспорта Iowa 80)