February 3, 2019

Автопилот Tesla обнаруживает и помогает избежать автомобиля в метель, прежде чем водитель видит это

Владелец Tesla Model 3 говорит, что функция экстренного торможения его автомобиля, работающая на автопилоте, увидела остановленное транспортное средство в середине дороги во время метели, прежде чем он смог сам это увидеть, и помогла избежать аварии. Весь инцидент был зафиксирован на видеорегистраторе, где вы можете видеть, что транспортное средство становится видимым в последнюю секунду.

Владелец поделился с Reddit своим опытом снежной бури на прошлой неделе, когда транспортное средство остановилось посреди дороги, и система экстренного торможения включилась, прежде чем он смог сам увидеть застрявший автомобиль:

Я не думаю, что использовал EAP [Автопилот], но, возможно, он начал тормозить еще до того, как появилась остановленная машина. Когда я повернул направо, я почувствовал, как Тесла держит нас прямо, избегая поворота, как машина перед нами. Я чувствовал себя так, как будто я лучший гонщик в мире.

Tesla Autopilot представляет собой довольно впечатляющее применение автономных функций вождения, он все еще только в «бета-версии» и предназначен для использования с водителем, всегда готовым принять контроль и лучше использовать систему на шоссе и в ясных условиях.

Тем не менее, даже если вы не активируете систему, она все равно поддерживает некоторые активные функции безопасности, такие как экстренное торможение. Похоже, что Model 3 замедляется, прежде чем автомобиль станет видимым для человеческого глаза.

Передние датчики Tesla доказали свою эффективность при обнаружении потенциальных аварий перед водителем.


С выпуском обновления программного обеспечения Tesla версии 8.0 в сентябре 2016 года, автопроизводитель объявил о новой технологии обработки радара, которая была передана по воздуху всем автомобилям, оснащенным оборудованием Autopilot первого поколения.

Одной из основных функций, обеспечиваемых новой мощностью обработки радара, является способность системы видеть впереди стоящую перед вами машину и в основном отслеживать две машины впереди на дороге. Радар способен подпрыгивать под или вокруг транспортного средства перед Tesla и видеть, где водитель потенциально не может этого сделать, потому что ведущее транспортное средство препятствует обзору.

Этот новый инцидент может быть примером того, как система также может лучше идентифицировать препятствие в плохих визуальных условиях, чем водитель.

Хотя некоторые владельцы сообщают о проблемах, связанных с накоплением льда на передней части автомобиля, который портится от радиолокационного датчика автопилота.

Тесла рекомендует использовать спрей Rust-Oleum NeverWet на передней панели для предотвращения образования льда. Компания также просит владельцев использовать только верхний слой, а не базовый.