Крупнейший инвестор Lufthansa поможет компании выжить
Крупнейший акционер Deutsche Lufthansa AG заявил, что проголосует за правительственную помощь в размере €9 млрд ($10 млрд). Окончательное утверждение выделения финансовой поддержки компании позволит ей получить импульс к восстановлению и повысит стоимость акций и облигаций перед решающим голосованием.
Миллиардер Хайнц Герман Тиле сказал, что он поддержит пакет на специальном собрании акционеров в четверг. Ранее он подверг критике большую скидку, предоставленную правительству Германии на покупку 20% акций, и удержал голоса, чтобы единолично прекратить продажу акций.
«Я буду голосовать за предложенную резолюцию», — заявил Тиле в среду.
Акции Lufthansa подскочили на 21% в четверг на ранних торгах во Франкфурте. Это самый большой внутридневной рост с 13 марта.
Эта новость также вызвала резкое оживление долга Lufthansa, когда еврооблигации компании со сроком погашения в 2024 году достигли рекордного уровня, торгуясь с евро на уровне 90,2 цента. Облигации авиакомпании находились под давлением с марта, и в прошлом месяце продажи ускорились, когда компания потеряла рейтинг инвестиционного уровня на S&P.
При поддержке Тиле компания, вероятно, получит две трети необходимой для одобрения помощи силы. Поскольку только 38% акционеров зарегистрировались для участия в собрании, 15,5% акций Тиле составляют около 41% голосов. Lufthansa должна получить примерно половину остальных голосов, чтобы продажа акций состоялась.
Андреас Лаеммель, член комитета Бундестага по экономике и энергетике при канцлере Ангелы Меркель, заявил, что переговоры с Lufthansa послужили «учебным процессом» для правительства, который послужит основой для переговоров о возможной будущей поддержке для других компаний.
«Пакет помощи защитит стоимость акций и поможет компании снова добиться успеха, — сказал Леммел. — Это лучший вклад, который может внести правительство, обеспечивая безопасность акционеров».
Профсоюзы, многие инвесторы и прокси-консультативные фирмы рекомендуют акционерам поддержать сделку. Несмотря на то, что акционеры увидят, что их активы разжижены, неясно, какое было бы основание для блокировки пакета, если бы крупный инвестор не предложил альтернативу.
«Правительственная помощь лучше, чем несостоятельность, — сказал Патрик Шухтер из Union Investment, владеющего 0,12% акций. Он планирует проголосовать за помощь, несмотря на недостатки для акционеров. — Инвесторы должны выбрать меньшее зло или продать свои акции».
Что это значит?
Поддержка помощи позволила бы руководству Lufthansa обратить свое внимание на переговоры по пакету реструктуризации с влиятельными профсоюзами компании. На этой неделе компания пропустила крайний срок 22 июня, чтобы договориться с профсоюзами, подчеркнув, что перед Lufthansa стоит задача сокращения персонала, которое, по прогнозам главного исполнительного директора Карстена Спора, вызвано годами сниженного спроса на поездки.
В то время как Lufthansa ранее в этом месяце заявила, что ей необходимо сократить около 22 000 рабочих мест, Спор сказал, что экономия может быть достигнута другими способами.
«Идея заключается в том, что не 20% сотрудников должны уйти, а, например, каждый получает сокращение рабочего времи и зарплаты на одну пятую», — сказал Спор в интервью немецкой газете Bild.
Авиакомпания в четверг заявила, что она заключила соглашение о сокращении заработной платы со своим профсоюзом бортпроводников, что позволило бы сэкономить около €500 млн на время кризиса и избежать принудительного увольнения.