Администрация Тольятти обжаловала в апелляционной инстанции судебное решение, ранее вынесенное в пользу московской компании «Атлант-СК» (владелец и гендиректор – Алексей Шило), в 2021 году вошедшей на
Администрация Тольятти обжаловала в апелляционной инстанции судебное решение, ранее вынесенное в пользу московской компании «Атлант-СК» (владелец и гендиректор – Алексей Шило), в 2021 году вошедшей на тольяттинский рынок дорожного строительства и получившей контракт стоимостью более 214 млн рублей на капремонт ул. Никонова, от ул. Железнодорожной до ул. Ингельберга в Комсомольском районе города. Несмотря на то, что закупочная комиссия пыталась заблокировать участие «Атлант-СК» в конкурсных процедурах, фирма доказала свою правоту в областном Управлении ФАС.
Активное противодействие москвичам оказывает глава городского Департамента дорожного хозяйства и транспорта (ДДХиТ) Павел Баннов, считающийся креатурой бенефициаров Группы компаний «Волгатрансстрой» (ВТС) Вячеслава Сонина и Олега Азарова – брата самарского губернатора Дмитрия Азарова. Ранее Баннову уже удалось «выдавить» из Тольятти другую столичную компанию – «Техлайн», получившую контракт стоимостью около 180 млн рублей на ремонт ул. Громовой, причины расторжения которого чиновники предпочли не озвучивать. Новый контракт городские власти заключили уже с АО «БСК-СПБ» (гендиректор – Игорь Князев), аффилированной с группой «ВТС».
В 2022 году ООО «Техлайн» было признано банкротом, а значительная часть работ по ремонту тольяттинских дорог передали «ВТС». Аналогичную схему «выдавливания» планировалось применить и в отношении компании «Атлант-СК», контракт с которой муниципальная администрация в одностороннем порядке расторгла, сославшись на срыв сроков. Подрядчик обратился в суд, где рассказал о том, что заказчик ремонта ул. Никонова предоставил исполнителю проектную документацию объекта, разработанную еще в 2017 году и содержавшую устаревшие, недостоверные сведения, не учитывавшие проложенные позже инженерные коммуникации, в частности, подземный газопровод.