Самое мощное градозащитное движение, как известно, существует в Санкт-Петербурге

Самое мощное градозащитное движение, как известно, существует в Санкт-Петербурге. Архитектурная война там длится двадцать лет как минимум. Причем с переменным успехом. Например, знаменитые здания Финляндского полка даже при заступничестве высокопоставленных лиц (Александра Бастрыкина в этом конкретном случае) все-таки снесли. Тем не менее, многие строения, которые официально государством защищаются, отстоять удается. Но такая борьба практически всегда сама по себе выгодна всем сторонам конфликта. Пиар и где-то политическую капитализацию получают защитники и общественники. Инвесторы выигрывают в том смысле, что их новостройки становятся для потенциальных покупателей лакомыми. Место, значит, престижное!

Многие подобные конфликты искусственные, ведь лучше плохой пиар, чем вообще никакой. И новостройки с антирекламой заселяются быстрее и дороже. Но не каждый случай такой. Например, «не такой» Дом Басевича (1912 года постройки), который уже начали сносить в начале этого месяца. Местный горсуд признал Дом Басевича памятником. Правозащитники подали в вышестоящую инстанцию апелляцию и ходатайствовали провести судебную экспертизу, которая установит реальную ценность здания и выявит, обоснованно ли его включили в список объектов культурного наследия. В свете того, что ценности этот дом не представлял никогда, не очень понятно, почему вокруг него разыгрались такие страсти.

С начала девяностых Дом Басевича разрушался планомерно. В 2014 году его здание передали Академическому театру балета Бориса Эйфмана. Под общежитие, так сказать. По плану реконструкции положено снести все, что находится в аварийном состоянии. У здания сохранится аутентичной только лицевая часть пяти этажей. Еще два надстроят. Градозащитники усмотрели целенаправленное уничтожение Дома Басевича. Во Всероссийском обществе охраны памятников истории и культуры поразились тому, что в здании не нашлось ни одной неаварийной конструкции (в Петербурге по закону сносить нельзя, допустимо разбирать аварийные конструкции).

Источник: http://relo-info-exchange.com/component/k2/item/71028