«Золотая птица» Говорун
Никого уже давно не удивляет, растущее из года в год, как на дрожжах, благосостояние чиновников госкорпораций. Сколько бы не понижали их вознаграждение , оно упорно увеличивается в геометрической прогрессии. В 2023 году по сложившейся уже традиции одним из самых богатых госменеджеров на данном треке стал заместитель Игоря Шувалова, зампред ВЭБ.РФ Олег Говорун. Подробности у Rucriminal.info. Доход Говоруна превысил скромные 700 млн. рублей. За годы работы в правительственных структурах, администрации президента и корпорации развития ВЭБ, которую до конца текущего года возглавляет Шувалов, чиновник смог обзавестись имуществом более чем на 3 млрд. рублей. В семье зампреда ВЭБа тоже всё стабильно. Сын Говоруна Сергей является топ-менеджером утонувшей в долгах и бесконечно докапитализируемой за счёт бюджета «Почты России». В собственности сына Говоруна шикарные апартаменты площадью 120 кв. м. в ЖК «Английский квартал», а так же премиальные авто : Mercedes S 450 4MATIC и Porsche Cayenne. На выходных сын Говоруна Сергей с супругой Марией предпочитают летать шопиться на бизнес-джете в Dubai Mall, останавливаясь в собственных апартаментах в респектабельном районе Dubai Marina.Изюминкой в жилищной панели роскоши сына зампреда ВЭБа выступает элитный пентхаус в ЖК «Ближние Дачи» в районе Кутузовского проспекта, рыночной стоимостью около 5 млн.$. По словам источника Rucriminal.info, обогащаться Говоруну старшему помогают доверенные бегунки, оформленные в штат госкорпорации. Одним из таких является близкий товарищ его сына и сосед по ЖК «Ближние дачи» малоизвестный финансист Валерий Снежко. Именно этот номинальный «проджект менеджер» был в 2022 году поставлен старшим Говоруном в ВЭБ на развитие, а попросту на распил под прикрытием реализации программы так называемой «модернизации городского электрического транспорта», которую курирует лично сам Говорун. Общая стоимость бюджета программы распила внушительная, более 252 млрд. рублей. По бумажным и глянцевым планам Говоруном и Ко на выданные ВЭБом деньги, должно было быть построено и реконструировано более тысячи киломметров путей трамвайных и троллейбусных линий по всей стране, построены и поставлены сотни новых электробусов и десятки зарядных станций по всей стране. Всё это осталось красивой ширмой и бутафорией в стиле госкорпорации развития. На деле же бюджетные деньги попросту выводились из ВЭБа под видом разработки стратегий развития транспорта, мастер-планов городских транспортных артерий, перекочевывая из бюджета «друзьям-олигархам» Шувалова.
Одним из якорных получателей госденег от пилорамы Говоруна выступают, в том числе структуры «Трансмашхолдинга» (принадлежит олигархам Бокареву и Махмудову). Заемные деньги ВЭБа успешно перекочевывают в руки олигархов на 20 лет по смешной ставке в 4% годовых и попросту выводятся из РФ или перекладываются в банки для получения процентной маржи, но ни в коем случае не для целевого использования и лишения проблем с изношенным и убитым транспортом по всей стране. Так, городской трамвай в Волгограде так и не дождался денег ВЭБа, и по городу до сих пор ездит убитое советское транспортное наследие, которое в отчётах ВЭБа называют «модернизацией». Деньги освоены, откаты попилены. Валерий Снежко