А на морях - хорошо
Волею судеб сумел вырваться на недельку в Приморье.
Была задумка заехать в какие дебри в районе Зарубино (благо у всех 4WD-машины), но так и не удалось:(. заехали в Славянку, но там оказался очень грязный пляж (последствия недавнего тайфуна) и довольно дорого - наш лагерь стоил бы 2500 руб в сутки. В итоге приехали в Ливадию, на вторую бухту. Там нас ждало еще одно наше авто. Здесь проживание всех (напомню + авто и два человека) обошлось в 1300! При этом чистый песочек и вода, кафешка, горячий душ. В общем Ливадия в минуса заруливает Славянку. Отдохнули - отлично. Народ, напуганный слухами о дороге и тайфунами, - отсутствовал, на весь пляж всего 7-8- таборов. Пустота и тишина. С погодой так же повезло: за неделю один день - небольшой дождик, один - очень жаркий, остальные - приятно-пасмурная погода с пробивающимся солнышком.
ближе в пятнице начал подтягиваться народ, в основном - приморцы. В субботу бухта была набита битком. Всю ночь в кафешке работал диджей, но мы стояли далеко от него и нам он не мешал выспаться перед обратной дорогой, в отличии от идиотов из Находки, которые приехали ближе к полуночи, развернули лагерь чуть ли не поверх нашей палатки, и всю ночь до утра у меня за стенкой обсуждали гастрономические пристрастия, перипетия своей личной жизни личную жизнь и какую-то дуру.
Пообщался с ребенком, которого зовут Женя, но её все негласно называли "машенька". Уж больно она похожа на героиню из м/ф "Маша и медведь", что внешне, что по темпераменту, что по интонациям. :) (а ты чай попил? а когда попьешь? а сейчас попил? и почему сидишь? а купаться пойдешь?)... :)))))
Из минусов:
Очень вонючий туалет. Почему организаторы не используют специальные средства для выгребных ям (есть такие бактериии) - непонятно:(
Очень медленный сервис кафешке. Да - там полноценная столовка, с молочными кашами и супами (очень удобно, если есть малые дети), но всё это таааак мееедлееено. :(
Дорога до моря отдельный разговор.
Понятно что идет ремонт, который обещают закончить в 2014 году. Но местами просто жуть. Отсутствие единой ремонтной службы - бич. Трасса разбита на участки у каждого свой подрядчик: где-то работа кипит, где-то тупо насыпана гравийка и тишина. Будем посмотреть результаты в 2014 году.
Самая главная на мой взгляд опасность трассы кроется в уже когда-то отремонтированный участках. Где казалось бы хорошая дорога, но попадаются ямы и дыры. Разгонишься на такой дороге и медленно седеешь входя в поворот и видя на обочине раздавленный асфальт с дырами метр на метр и пол метра глубиной...
Участки с хорошим асфальтом есть, но они малочисленны и непродолжительны.
В целом дорога заслуживает знака "жопа на дороге" (1,16) на протяжении всех 700 км :)
P.S. желающие посмотреть на дорогу могут заглянуть сюда:
в этом посте обещаю вам больше качественных фото, одно совершенно некачественное видео, а также немного документов - аудит трассы "Уссури", а именно такого название М60 (кстати, сейчас у дороги другой цифровой номер - А370, м60 – старый, но привычный), на который мне любезно дали ссылку в комментах к предыдущему посту.
спасибо
anni_sanni за фото
а желающие почитать о дороге эссе сюда :):
Все жалуются на дороги. Их качество, количество, атмосферу кромешности на этих самых дорогах, ухабы и, не убоюсь сказать, выбоины.У власти нет привычки, нет желания делать хорошие дороги. У власти есть иные привычки, связанные с дорогами, но все мы люди, одна Матушка-Аллилуя нам судья.