Городской рогейн. Сообщество неанонимных алкоголиков снова вместе.

Настали весенние деньки и в календаре появился городской рогейн "Московский день" от Артема Лавриновича и группы "Маршрут". Сама затея городского рогейна меня не впечатляла. Одно дело гоняться по лесу, где свежо, красиво и полезно. Другое - по Белокаменной, которая забита машинами и по весне особенно пыльная.

До кучи почитал отзыв: "гоняться 6 часов днем по москве в потоке машин, проехать весь центр города по односторонним улицам в противоход, т.к в карте это не отмечено, 3 раза левым поворотом пересечь садовое кольцо ну и т.д. в общем если ехать на результат, то на мой взгляд слишком опасно, если просто покататься то норм, КП стоят в весьма интересных местах".

Забегая вперед скажу, что было интересно. Мне понравилось. То ли соскучился по рогейнам, то ли на велике хотелось катнуть. В общем, рекомендую на будущее, мероприятие достойное.

Когда я сам уже решил, что поеду этот рогейн, предложил своему старому корешу по "Гаражу Саши Грей" Димке Лунину составить мне компанию.
Формат "на чём ехать" даже не обсуждался. По городу самое удобное и быстрое - на велосипеде. Хотя были еще варианты бегом, на роликах, на самокате.
Дискуссия была только по времени. Я настаивал, что 3 часа для города это совсем не интересно, только стартанул и уже надо задумываться как возвращаться. Поэтому надо ехать 6 часов. Дима давил на то, что в этом сезоне на веле поедем в первый раз. Мне его сомнения были удивительны, потому что по прошлому сезону я за ним всегда плелся хвостом.
Но я ему сказал, что в городском рогейне принято заезжать во все кафе на чашечку кофе, поэтому мы спешить никуда не будем. Покатаемся, посмотрим город.

Фото Морозовой Анны.
Старт был от завода "Кристалл". Погода была так себе. За неделю до старта обещали +19 и ясный день. А фактически в воскресенье было пасмурно и хмуро. Но когда стартанули, то внимание на дождь практически не обращали. Хотя в сети прочитал мнение: "Я видела этих велосипедистов. Они ехали под дождем и мне было их так жалко!"

Фото Морозовой Анны.

Запланировали проехать 30 км. Даже тогда нам показалось этого мало. Придумали несколько запасных вариантов, как добрать дополнительных очков. После финиша страва показала почти 70км (по кривым).
Начало дистанции получилось достаточно бодрым. До 84КП практически долетели.

А потом с нами произошла неприятность. Летели по набережной. Дима запрыгивал на бордюр по касательной. В итоге заднее колесо на бордюр не заехало и гонщик убрался. Со стороны это выглядело, наверно, феерично, потому что велосипедисты на противоположной стороне даже остановились. Я, уворачиваясь от падающего Димки, завалился на газон. Абсолютно без последствий. А вот собутыльника и его велик пришлось лечить. Потеряли минут 30 суммарно на этой аварии.

Мы в своей беде были не одиноки. Дима Иванов, с которым гонял командный рогейн ТК МАИ, тоже убрался на своем чудо-велосипеде. Велик сломался, он съездил домой на Октябрьское поле, поменял там велосипед, и поехал дистанцию дальше. Потерял 1,5 часа. Но финишировал, собрав 200 очков! На следующий день отзвонился и сказал, что при падении сломал палец на руке. Собираемся с ним в паре на SunRush-2016 в это воскресенье ехать, он пока не отказывается.

Лежу на асфальте полуживой.
Ночное небо накрыло пледом.
Любовь - это больно, не не больней,
Чем пиздануться с велосипеда.

Районы Даниловский и Якиманку проскочили как родные. Пару раз неосознанно меняли запланированный маршрут, ленился заглядывать в "свою легенду". На будущее: надо отрисовывать порядок взятия КП маркером на карте.

Очень понравилась реакция обычных людей. "Ребят, вы кнопки ищете? Вам туда!" Подкупает такое небезразличие.

Надо признать, что городское ориентирование достаточно своеобразно. Если ты не знаешь, где переходить широкую улицу, то дела твои плохи. Карта здесь не помощник. Иногда приходится переезжать крупные перекрестки вместе с машинами, что не безопасно. В районе зоопарка одна овца чуть не придавила меня. Едет, тычется в телефон, и, не глядя, поворачивает направо. Скорость была не велика, облаял её и был таков.

Центр почему-то не понравился. Вроде в воскресный день есть в московских улочках какой-то шарм. Но в этот раз получилось без восторга. Суета какая-то.

На пересечении Пречистенки и Садового кольца разговорились на светофоре с роллером. Жалко было на него смотреть. Я бы не решился по Москве на роликах. Совсем ведь неудобно. Он говорит, что проблемно пешеходные переходы переезжать, остальное терпимо. Но мне не понятно, как по узким тротуарам разъезжаться с прохожими.
Одним словом - мощные люди эти роллеры.

Сил хватило на 5,5 часов. Чувствовал себя всю дистанцию отлично. А вот последние полчаса дались тяжело. По Сыромятническому проезду ехали по трамвайным путям. Кривые плиты просто отрывали руки. Кстати, в тот же день проходила велоклассика "Париж - Рубэ", где полгонки едут по булыжным дорогам. И в качестве приза победителю вручают булыжник. Такое вот совпадение.

Оставалось 15 минут, можно было зацепить еще четверку, но делать этого не стали. Слабоволие.

После финиша познакомился с земляком. Не каждый день на московских рогейнах можно встретить товарища из небольшого городка в Саратовской области.

Когда ехал домой, то подумалось, что очень хочется выпить. Было ощущение, что состоялось весомое событие в жизни, которое стоит отметить. Но я договорился сам с собой обойтись без алкоголя до 1 мая. Тем самым нарушая затею "Гаража Саши Грей" - сообщества неанонимных алкоголиков.