В последнее время курс доллара по отношению к рублю, держался более менее стабильно на уровне 65 рублей. На этой неделе произошел очень резкий скачек его стоимости, до 72 рублей за один доллар.
В наше время у моряков по-прежнему имеют место быть длительные контракты, по 6 месяцев и более. В таких условиях довольно таки не просто работать. И моряку естественно хочется отдохнуть не только душой, но и телом.
На помощь им приходят портовые-городские бордели. Как правило экипажи судов которые стоят на определенной линии, уже знают все эти злачные места, как до них добраться и стоимость их услуг.
А на некоторых судах вообще можно встретить самодельные брошюры инструкции, со списком борделей их адресами и стоимостью. Она варьируется от статуса заведения, самое наименьшая цена о которой слышал от 30$ за час.
Ещё ходят байки что лет 20 назад в Эквадоре можно было снять девушку за пару кусков мыла. Сильное заявление, но проверять я его конечно не буду.
В Азиатских странах, к судам которые длительное время стояли на якоре или дрейфе подходили лодки с товаром. В том числе и девушками. Они поднимались на борт и за определенную плату жили с вами столько времени, сколько вы захотите-оплатите (на время стоянки). В их обязанности входит выполнять абсолютно все ваши прихоти. Начиная от стирки и уборки каюты, заканчивая вашими фантазиями.
Многие из вас скажут ну как же так, это низко и подло, все моряки изменяют. Отвечу, что ДАЛЕКО не все женатые или находящиеся в отношениях пользуются услугами этих заведений. Так же есть честные и верные семьянины.
В рейсе моряки тратят очень много времени и своих сил находясь на судне в дали от дома. И приходя в очередной порт они стараются по возможности выйти в город расслабиться, связаться со своими родными или просто купить предметы личного пользования.
В наше время на многих судах присутствует спутниковый интернет и так называемый slopchest, в котором вы можете купить предметы личной гигиены, сигареты, пиво (если разрешено компанией) и прочие сладости для полного счастья. Но не на всех судах это присутствует.
На помощь им приходят так называемые Seaman's club или Seaman's Center. Они располагаются на территориях прилегающих к морскому порту. Ниже будет описание одного из таких заведений.
Небольшой фото отчёт машинного отделения судна, на котором я сейчас работаю.
1) Главный Двигатель
Приветствую всех. В этой публикации длиннопост как и обещал, расскажу что необходимо для того, что бы стать вахтенным механиком и начать зарабатывать от 3000$ до 15000$ и выше. На примеру ГУМРФ им. С.О. Макарова
.............................
.....................
Друзья, в перерыве от больших статей и наставлений, пару фото вам в ленту на тему "как живут моряки в 2020 году на судне"
Приветствую вас, уважаемые подписчики. В этом посте я расскажу какие документы необходимы, их стоимость и время обучения - для того что бы начать ходить в море. На примере вахтенного моториста (2 класс) с зарплатой, как вы можете увидеть в предыдущем посте 1500$ . Рассмотрим ситуацию когда у вас нету абсолютно никаких морских документов и вы решили попробовать себя в этой сфере. Далее, будет написан список требований (под каждым будет подробное описание) к должности вахтенного моториста взятый из официального сайта " Федеральное государственное бюджетное учреждение Администрация морских портов Балтийского моря города Санкт-Петербург " в котором вы так же сможете найти необходимые документы, для других морских специальностей...