636261

Уже первые соревнования принесли газете «L’Auto» небывалый рост популярности. Только за время Тура количество подписчиков выросло с 25 до 65 тысяч. Причем, тираж газеты с каждым соревнованием только увеличивался. В настоящее время история Тур де Франс насчитывает уже более 100 лет. Гонки не проводились лишь во время Первой и Второй мировых войн. Естественно, что за долгие годы на Тур де Франс случалось немало интересных событий.

Гонка состоит из 21 этапа, на каждый из которых отводится по одному дню. За это время участники преодолевают в сумме по 3 – 4 тысячи километров. Рекорд протяженности гонки был установлен в 1926 году, когда спортсмены преодолели 5745 км. Это равно, примерно, расстоянию от Парижа до Омска.

В первые годы соревнований гонщики везли с собой все необходимые для ремонта инструменты и запчасти. Поломки пытались устранить прямо на трассе или отправлялись в ближайший населенный пункт в поисках, например, кузнеца.

Ведь, для того, чтобы участие в этапе было засчитано, велосипедисту необходимо добраться до финиша. Настоящей легендой Тур де Франс стал американский велогонщик Ленс Армстронг, который смог выиграть рекордное количество гонок – семь. Но, в 2013 году спортсмен признался в том, что принимал допинг. Добавив при этом, что иначе такое количество побед одержать было просто невозможно. Всех завоеванных титулов Армстронг был лишен.

Еще одним рекордсменов Тур де Франс является Магнус Бэкстед из Швеции. Правда не по количеству побед. Известен он тем, что является самым тяжелым из всех участников Тур де Франс.

Вес шведа – 94 килограмма. До шестидесятых годов употребление спиртного участниками Тур де Франс никак не ограничивалось, пить разрешалось даже во время гонки. Но, затем алкоголь признали стимулятором, и он был запрещен. Телевизионщики уверяют, что велогонка Тур де Франс является третьим по популярности спортивным событием в мире, уступая только Олимпийским играм и чемпионатам мира по футболу. Во время проведения гонки за ней следят по телевидению более трех миллиардов зрителей. Первая мировая война нанесла Европе огромные разрушения.

А дороги Франции были в плачевном состоянии. Неудивительно, что из участников гонки Тур де Франс 1919 года добраться до финиша смогли только 10 спортсменов. А средняя скорость была чуть выше 20 километров в час. Самый старый участник Тур де Франс Пьер Коган скончался в январе 2013 года. Всего несколько дней он не дожил до своего 99 дня рождения. Коган принимал участие в Тур де Франс семь раз. Лучший результат – 7 место в 1950 году.

Армстронг, который смог выиграть рекордное количество гонок – семь. Но, в 2013 году спортсмен признался в том, что принимал допинг. Добавив при этом, что иначе такое количество побед одержать было просто невозможно. Всех завоеванных титулов Армстронг был лишен. Еще одним рекордсменов Тур де Франс является Магнус Бэкстед из Швеции. Правда не по количеству побед. Известен он тем, что является самым тяжелым из всех участников Тур де Франс. Вес шведа – 94 килограмма. До шестидесятых годов употребление спиртного участниками Тур де Франс никак не ограничивалось, пить разрешалось даже во время гонки. Но, затем алкоголь признали стимулятором, и он был запрещен. Телевизионщики уверяют, что велогонка Тур де Франс является третьим по популярности спортивным событием в мире, уступая только Олимпийским играм и чемпионатам мира по футболу. Во время проведения гонки за ней следят по телевидению более трех миллиардов зрителей. Первая мировая война нанесла Европе огромные разрушения. А дороги Франции были в плачевном состоянии. Неудивительно, что из участников гонки Тур де Франс 1919 года добраться до финиша смогли только 10 спортсменов. А средняя скорость была чуть выше 20 километров в час. Самый старый участник Тур де Франс Пьер Коган скончался в январе 2013 года. Всего несколько дней он не дожил до своего 99 дня рождения. Коган принимал участие в Тур де Франс семь раз. Лучший результат – 7 место в 1950 году.

Самый первый в истории человечества торговый автомат был сконструирован греческим меха предназначен для продажи воды в храмах. Монета, падая в приемник, ударяла по рычагу, задвижка чуть смещалась в сторону, а в посуду вытекала порция воды.