Расследование на заправке, резиновый бак, кофе по своему рецепту – как блогеры в «Сибирский Петербург» ездили

Журналисты «Комсомольской правды» и блогеры из Новосибирска вернулись из автоэкспедиции в Томск. По пути в «Сибирский Петербург», как называют этот город, путешественники заехали на нашу заправку и развенчали популярный в народе миф.

Расстояние между Новосибирском и Томском – 260 км, это примерно 4 часа в дороге. Перед поездкой, конечно, надо было заправиться, и журналисты заехали на нашу АЗС №17. Водитель попросил залить полный бак «Дизеля ОПТИ», но когда оператор назвала сумму заправки, он возмутился:

– Почему 70 литров? У меня весь бак 75. Когда приехали на заправку, оставалось не меньше 10-ти. Должны были 65 литров залить максимум, а заправили 70. Вы считаете, у меня резиновый бак?!

Участники автоэкспедиции начали перешептываться: журналисты не раз слышали истории о том, как на некоторых заправках разных сетей не доливают, и попросили объяснений. Наши новосибирские коллеги не растерялись. Управляющая АЗС Лариса Бодунова спокойно предложила пролить колонку на мерник.

Лариса Бодунова, управляющая АЗС №17 в Новосибирске:

– Процедура пролива на мерник абсолютно естественна, ее на нашей АЗС может запросить любой клиент. Всякий раз, когда возникают вопросы в корректности работы колонок, мы предлагаем вместе с клиентом проверить точность отпуска с помощью мерника. Это тот самый случай, когда лучше один раз показать, чем сто раз рассказать.

Десятилитровая доза была пропущена через мерник дважды. Показания откалиброванного прибора как обычно оказались в пределах допустимой погрешности. Журналистам стало очень интересно, как такое могло произойти, и Лариса подробно им все объяснила.

– Бак – не средство измерения. Это лишь часть топливной системы, в нее также входят патрубки, соединяющие бак с заливной горловиной. В зависимости от модели автомобиля объем патрубка может достигать десяти литров. Датчик, установленный в баке, фиксирует только объем топлива в баке.

Проверив колонку и убедившись, что на заправке нашей сети все честно, путешественники пошли в Drive Cafe и, конечно, приготовили кофе по своему рецепту через мобильное приложение сети АЗС. Новая услуга управления кофемашинами онлайн появилась недавно.

Опция так понравилась, что по дороге журналисты несколько раз заезжали на станции «Газпромнефть» и экспериментировали с уровнем крепости и количеством пенки.