Правительство России перенесет новый утильсбор на декабрь
Срок вступления новых правил утилизационного сбора на легковые машины будет перенесен с 1 ноября на 1 декабря. Об этом сообщила пресс-служба Минпромторга России. Повышение утильсбора вызовет резкий рост цен на автомобили, что уже привело к недовольству автолюбителей и акциям протеста.
Не откатят, но отсрочат
Поручение об отсрочке дал глава ведомства Денис Мантуров. Соответствующий документ уже внесен в правительство. Ожидается, что оно будет принято в ближайшее время.
В Минпромторге объяснили отсрочку интересами людей, которые могли заказать машины из-за рубежа, но еще не успеть их оформить в соответствии с законом. При этом в ведомстве призвали граждан учитывать грядущие изменения при заказе новых авто.
«Такое решение позволит завершить процессы доставки в рамках действующих заказов по текущим правилам. Напомним, что изменения не отразятся на автолюбителях, которые оплатили утильсбор на иномарку по действующим параметрам до вступления в силу новой нормы», — говорится в сообщении.
О планах Минпромторга отстрочить повышение утильсбора стало известно еще 14 августа. Тогда в аппарате ведомства отметили, что пошли на такой шаг по предложению общественников из «Деловой России». При этом о пересмотре или полной отмене сбора речи не идет.
Налог на «АвтоВАЗ»
Утильсбор — это обязательный сбор, который производители и импортеры автомобилей платят за утилизацию произведенных или ввозимых машин в будущем. Его ввели в 2012 году, после вступления России во Всемирную торговую организацию. По условиям ВТО Россия обязалась снизить таможенную пошлину с 30 до 15% от стоимости авто.
Его платят и за импортные машины, и за автомобили российского производства. Однако фактически производителям последних государство возвращает эти деньги в виде субсидий и льгот.
Российские власти регулярно и активно повышают утилизационный сбор. Первый серьезный удар по кошелькам автомобилистов случился в 2023 году. Тогда правительство отменило льготную ставку утильсбора для физлиц.
Из-за этого обязательный платеж вырос с 5 до 800 и более тысяч рублей, что стало неожиданностью для многих автовладельцев. В разговоре с «Вот Так» тогда они отмечали, что информация о корректировке ставки не была должным образом донесена до населения, а о чувствительных изменениях не знали даже некоторые депутаты Госдумы.
Нынешние изменения, которые и планируют отсрочить в правительстве, касаются машин с мощностью двигателя свыше 160 лошадиных сил, а также электрокаров. В итоге это приведет к значительному росту цен на автомобили, а некоторые модели и категории попросту уйдут с российского рынка, отметил ранее в колонке для «Вот Так» экономист Дмитрий Потапенко.
«Например, за Hyundai Palisade вместо 5,4 тыс. рублей придется заплатить около 1,5 млн рублей. Toyota Camry (200 л.с.) может подорожать на 3,8 млн рублей, что сделает ее стоимость заведомо неконкурентной», — объяснил он.
Протест в регионах
Повышение сбора вызвало негодование со стороны автолюбителей по всей России по нескольким причинам. Помимо повышения цен на машины в будущем, тысячи людей столкнулись с риском не успеть оформить уже заказанные машины из-за возможных задержек при доставке.
В результате местные активисты инициировали митинги в ряде городов России. Однако власти согласовали акции лишь во Владивостоке и Новосибирске, о которых рассказывал «Вот Так». При этом на акциях звучали лозунги не только об утильсборе, но также и против повышения налогов в целом.
Так, пришедшая на новосибирскую акцию местная активистка Светлана Каверзина, власти хотят снизить порог дохода для упрощенного налогообложения с 60 до 10 млн рублей в год. Она подчеркнула, что это ударит как по бизнесу, так и по местным бюджетам.
«Налог по упрощенке идет в бюджет региона. А НДС полностью идет в федеральный центр. То есть мы как жители Новосибирской области будем терять средства, которые могли бы остаться у нас в регионе», — объяснила она в беседе с «Вот Так».
Сама Каверзина ранее заседала в Новосибирском горсовете. Однако в ноябре 2024 года она лишилась мандата из-за того, что Минюст признал ее «иноагентом».