Компания BlaBlaCar приобретает российский агрегатор Busfor

CEO BlaBlaCar Николас Брюссон и основатель Busfor Илья Екушевский сообщили Коммерсант о готовящейся сделке по приобретению агрегатора автобусных билетов Busfor, осуществляющего свою деятельность в России и ряде европейских стран. Обе стороны планируют завершить сделку в конце 2019 года после получения одобрений от антимонопольных служб. Сумма планируемой сделки сторонами не называется.

Французский оператор BlaBlaCar работает в России с 2014 года. По данным сервиса, около 20 млн пользователей зарегистрированы в нем. С начала 2019 года компания сотрудничает в России с регулярными автобусными перевозчиками, при этом число партнеров уже превышает 500. Отечественная платформа Busfor, которую ранее эксперты оценивали в 70 млн долларов, объединяет более 7000 автоперевозчиков в России, а также в Центральной и Восточной Европе. «Каждый месяц с помощью Busfor приобретаются более 700 тысяч автобусных билетов. Этот рынок фрагментирован, а доля онлайн-продаж автобусных билетов пока не превышает 10%», - уточнил Илья Екушевский.

Объединение должно привести рынок к более высоким темпам цифровизации, а также помочь к более качественному удовлетворению потребностей пассажиров и автобусных перевозчиков. При этом, обе стороны подчеркивают, что готовящаяся сделка не предполагает сокращения сотрудников компаний или прекращения действующего сотрудничества обеих компаний со своими партнерами. Эксперты же склоняются к тому, что данная сделка, скорее всего, приведет к созданию доминирующего игрока на российском рынке автобусных перевозок. Это должно ускорить его интернетизацию и увеличить долю онлайн-продаж билетов, которая пока что не превышает 10%.

Как сообщало ранее РИА «Индустрия безопасности», Общероссийское объединение пассажиров этим летом направило в Госдуму предложение о создании «черного списка» сайтов, позволяющих забронировать и купить билеты у нелегальных межрегиональных автоперевозчиков. В список попали почти 230 ресурсов, в том числе и BlaBlaCar. Комментируя данную инициативу, Президент ассоциации «Развитие автовокзалов страны» Борис Лоран, высказался против подобной меры. «Я считаю, что нужно бороться не с торговыми площадками, а с причиной проблемы – с нелегальными автоперевозчиками», - заявил он в интервью нашему агентству.