October 31, 2018

Непрощенный

Внимание Спойлер. Если не смотрели настоятельно рекомендую сначала поглядеть фильм. Потом ознакомиться с мыслями.

Начну с того что такие фильмы я бы не советовал смотреть в кинотеатре. Есть фильмы которые нужно смотреть наедине. Погружаться всецело в мысли и чувства которые передает актер. Я не смотрел трейлер к этому фильму, пару раз взгляд падал на него и то потому что там мелькал Нагиев, больше ничего не запомнилось. Но вчера, я натолкнулся на этот фильм с интересным названием "Непрощенный". Решил посмотреть, и первые кадры буквально зацепили. Куски дымящегося, разбитого самолета с бортовым номер 85816. Я как большой любитель авиации, сразу поставил на паузу и пошел искать что это за самолет, ну не могу я мимо пропустить такие детали и тут же натыкаюсь на "Столкновение над Боденским озером", то-есть уже реальная история. Причем если сравнить кадры и фотографии реальной авиакатастрофы, почти что идентично располагаются. А это уже вызывает уважение за работу режиссеров не на "показуху" а проработка таких деталей. Ведь тема довольно таки серьезная "авиакатастрофа".

После кадров Катастрофы начинается фильм. Нагиев в своей манере общения. Фильм как фильм с обычной исторей одной из рядовой семьи где отец трудится семья ждет. На что сразу обращаешь внимание так это на Отцовские чувства. Нагиев их передает очень тонко. Любовь к семье - вызывает эмоции. Охота пойти и поцеловать своих детей. Отцу приходиться улететь на заработки в другую страну - и такое бывает. Всё как обычно. Перед приездом домой отец хочет привезти к себе семью в Барселону, немного отдохнуть и тут начинается череда очень многих обстоятельств над которыми в обычной жизни не задумываешься. Например задержки рейсов, непогода и вроде бы всё говорит о то что н задержитесь, но бац и тут появляется самолет "Башкирских Авиалиний" родной Ту-154. Причем самолет набитый детьми, которые едут на отдых. Матери и двум детишкам удается взять билеты на этот самолет и они вылетают к отцу...

Пока отец ждал с цветами свою семью в небе развивается трагическая ситуация. Два самолета сталкиваются. Саму ситуацию в небе, режиссеры показали очень понятно. Даже для тех кто не знаком с правилами полетов. Кстати эти сами правила написаны к сожалению кровью. И надо сказать одну особенность что по сути все действия пилотов были правильны. Но, есть одно но когда срабатывает ТКАС (Система предупреждения столкновения самолётов в воздухе) то нужно действовать по этой системе. Одному самолету снижаться другому набирать. Летчики и стали действовать согласно системе. Но Диспетчер тут же указывает "снижаться" и тому самолету в данном случае "Башкирким Авиалиниям" которому по системе надо было набирать. Из реальных переговоров:

-50 сек. (Время, оставшееся до столкновения) TCAS: "Traffic, traffic".

-45 сек. Цюрих-Юг: ВТС2937 ... снижайтесь, эшелон полета ... 350, ускорьте, у меня пересекающий борт.

-40 сек. Эк: Снижаемся.

-38 сек. Boeing, TCAS: "Descend, descend!"

-35 сек. TCAS: "Climb, climb!"

-34 сек. Эк: Клайм, говорит!

-32 сек. Эк: Снижайся, б...

-30 сек. Цюрих-Юг: ВТС2937, снижайтесь, эшелон полета 350, ускорьте снижение.

-25 сек. ВТС2937: Ускоряю снижение до эшелона 350, ВТС2937.

-20 сек. Цюрих-Юг: Да, у нас борт, вам под два часа, сейчас на 360.

-19 сек. Boeing: сигнализация.

-13,3 сек. Boeing, ЭК: 611, TCAS-descent.

-11 сек. Эк: Б...дь, где он?

-9,5 сек. TCAS: "Increase climb, increase climb!"

-5,3 сек. Эк: Клайм, он говорит!

-3,8 сек. Boeing, ЭК: (Ругань.)

-1,8 сек. Эк: (Ругань.)

0 сек. - 1 час. 35 мин. 55 сек. московского времени. IMPACT. (Столкновение. Очевидно, что Ту-154 догнал Boeing и "сел" на него.)

Есть такая особенность нашего экипажа "Что он следовал командам диспетчера". Что собственно и привело к катастрофе. Дальше идет развитие событий на эмоциональном уровне. Честно следующие мгновения опять очень сильно передались от актёра. Я очень восхищен Нагиевым, он справился со своей ролью на 300%. Эти минуты, и момент когда оказывается на месте катастрофы и находит сначала бусы потом свою дочку - очень сильно бьют в душу. Выворачивают ее наизнанку, не дай бог оказаться на его месте.

Эмоции передаются с каждой секундой. Я несколько раз ставил на паузу и просто сидел уставившись в монитор. Сильно, мощно, эмоционально слезно. Хочется подбежать к своему ребенку и не отпускать никогда.

Идет разборка катастрофы, ищут виноватых и как всегда в реалиях сначала виноваты летчики, потом где-то выясняется что может быть виновен диспетчер. Компания которая "обслуживала" небо, готова выплатить компенсации. Но в какой форме они это делают вызывает действительно отвращение - отец потерял всю семью и просто требует чтобы люди признали свою ошибку и извинились, просто извинились. Но в свою очередь компания не делает этого опасаясь что извинения заставят официально признать их вину. Тут задумываясь, напрашивается одно - почему нам так трудно "извиниться"? Ведь порой слово "Извини" для кого-то решающий фактор. Но Мы не можем перейти этой границы и признаться что может где-то сделали что-то не так, и простого "извини" хватило бы, просто хватило бы чтобы морально человеку было бы спокойней. Мы используем "Извини" только в крайней ситуации. Так и в фильме не дождавшись "Извинений" Отец пошел на шаг который привел к гибели того диспетчера который совершил ошибку. Компания в итоге потом извинилась - когда суд признал ее виновной...

Виктор Калоев отсидел в Швейцарской тюрьме Вышел на свободу. Изменилось ли что-то в его душе? Я думаю не особо - потеря осталась потерей, "непрощенный" человек который был виноват в гибели его семьи так и не извинился.

Вывод только один - ну пошло где-то что-то не так, но сделали вы какую-то ошибку - признайте, извинитесь это не сложно но для кого-то это может стать решающим фактором во всей жизни.

Фильму ставлю твердую 10 из 10. Огромнейшее спасибо команде которая сняла этот шедевр. Отдельное спасибо Дмитрию Нагиеву - который доказал что он огромнейшее Талантище.