Почему я (не) люблю околоавтомобильный Рунет 2, или Quod licet Forum Romanum, non licet Forum Intern

…После осушения области началось строительство Форума, одна часть которого предназначалась для лавок, другая — для публичных церемоний, религиозных праздников, проведения выборов в канцелярии и магистраты, для ораторских трибун и вынесения приговоров осужденным…

Из Википедии

…Но Слово к нам нисходило, чуть только мы воспарим, И племя ждала могила, и рушился гордый Рим…

Р. Киплинг

Как вы уже, наверное, догадались, сегодня мы поговорим об автомобильных форумах и конференциях.
Для тех, кто в наших интернетах никогда не был, но при этом каким-то образом умудряется читать sparcoman.ru, сообщаю, что понятие «форум» с древнеримских времен не претерпело сколько-нибудь существенных изменений.
Это такое место, куда может зайти любой человек и высказать свое скромное (или, наоборот – очень даже нескромное) мнение по интересующему всех (либо же – нафиг никому не нужному) вопросу.

Наиболее часто обсуждаемый на околоавтомобильных форумах вопрос – это, разумеется, вопрос: «какой автомобиль лучше?»
Существует две разновидности дискуссий по этому поводу:

1) Участники диспута обсуждают автомобили, на которых ни один из участников никогда не ездил, ездить, по объективным причинам, не будет и вообще видел их исключительно на картинках. Например: Saleen S7 Twin Turbo vs. Pagani Zonda. «Да у Салина выше максималка! – Ну и что?! Зато он отсосет у Пагани на Северной петле!»
И так страниц на двадцать. Если речь идет о менее экзотических автомобилях, то изредка попадаются люди, которые на них пару раз ездили (вариант: ездил их родственник/знакомый). Данный факт автоматически приносит человеку 30 очков опыта и +10 к красноречию.

2) Один из обитателей форума интересуется: какой автомобиль ему лучше купить?
Тут возможны два подвида дискусса:

Читать дальше на моем блоге »

Оригинал сообщения в моем основном блоге: sparcoman.ru. Каментить можно тут или там.