Особенности национального автомобилестроения, или Год блесс Америка!

Он стар.
По правде говоря, начальство уже давно собиралось отправить его на пенсию. Тогда он пригрозил, что выдвинет обвинения в харрасменте против председателя совета директоров. И от него отстали. Впрочем – отстали вполне охотно. Ибо работу свою он все эти долгие-долгие годы выполняет отлично.

Он смотрит на ползущую мимо ленту конвейера и не видит ее. Руки сами, без участия сознания, выполняют необходимые операции.
Он вспоминает…

…Отсюда, из этого цеха, еще совсем мальчишкой, уходил он на войну. Долгими зимними вечерами, когда весело трещат поленья в камине, и лишь отдаленный вой диких негров оглашает тишину над бескрайними прериями Детройта, он любит собирать вокруг себя внуков и рассказывать, как они – несколько хороших американских парней, с мощными, развитыми жевательной резинкой челюстями, сломали хребет этим бесславным ублюдкам Тодзё и… как его там?.. да, Гитлеру!.. И они сделали бы это гораздо быстрее, если бы под ногами постоянно не путались все эти, не ведающие вкуса настоящих гамбургеров, европейцы: англичане, русские и прочие австралийцы…

…Он поднимает голову и видит развевающийся над конвейером такой знакомый и, до рези в глазах, любимый звездно-полосатый стяг…
Он помнит его висящим здесь с тех времен, когда они отложили винтовки и вернулись обратно, к станкам…
Им некогда было отдыхать: Америка нуждалась в автомобилях!
И они делали для нее автомобили. Новые автомобили. Большие автомобили. Огромные автомобили. Потребляющие бензин как Кока-Колу и украшенные килями от трофейных немецких линкоров…

Шло время. Красный рассвет занимался над миром…

Читать дальше на моем блоге »

Оригинал сообщения в моем основном блоге: sparcoman.ru. Каментить можно тут или там.