Водородные поезда №4

Китайский маневровый локомотив на водородных топливных элементах

Маневры по-китайски

Без лишнего шума китайские товарищи 27 января 2021 года выпустили первый в мире маневровый локомотив на водородных топливных элементах. Разработкой занималась CRRC Group – Китайская государственная корпорация железнодорожного подвижного состава. Построен локомотив на заводе Datong Electric Locomotive в городе Датун, провинция Шаньси в северном Китае (🇨🇳).

Известные характеристики

Открытостью и работой на публику китайцы не отличаются, поэтому данных о локомотиве крайне мало. Максимальная скорость – 80 км/ч. Время работы на одной заправке – 24,5 часа. Суммарная мощность тяговых двигателей – 700 кВт. Максимальная масса состава на прямом участке пути ≈ 5000 тонн.Двигательная установка комбинированного типа – водородные топливные элементы собственной разработки CRRC Hydrogen и литий-ионная батарея.


🚂 Продолжение следует...