Как сделать свою первую модель?

Пошаговая инструкция для

НОВИЧКОВ и ДЕЙСТВУЮЩИХ МОДЕЛИСТОВ 💸

Привет! Пишу я вам эту статью из самых лучших побуждений для того, чтобы вы наконец приблизились к своей мечте или же сделали подарок близкому для вас человеку!

Что вас ждет в этой статье?

Сначала предлагаю познакомиться!

Меня зовут Алексей Тамахин родился я в небольшом городе Тамбов. Сначала я решил найти для себя новое хобби, но даже не представлял во что оно может вылиться…

• в 16 лет с накопленной 1.000 рублей покупал по скидке первый набор
• в 18 лет продавал свои модели по 4 тысячи рублей
• в 21 год собрал команду, делаю заказы стоимостью 130.000 рублей и запускаю свое ПЕРВОЕ В МИРЕ обучение моделизму

Леш, а почему тебе можно ДОВЕРЯТЬ и СЛУШАТЬ тебя?

6 ПУНКТОВ:

1. Работаю с крупными коллекционерами, которые тратят на свой автопарк по несколько сотен тысяч
2. Заработал с одной модели 130.000
3. Были заказчики из Дубая, транспортировали заказ туда

4. Работал с разными кузовами начиная от пластика, заканчивая смоляными

5. Моделирую копии авто и печатаю на 3Д фотополимерном принтере стоимостью 70.000+

6. Главные ценности: честнось, семья, доброта, спокойствие, рассудительность

Моделист - человека, который умеет создавать уникальные копии автомобиля. Есть разные способы сделать копию: можно купить сборный автомобиль в коробке, доработать какие-то опреденные детали, можно купить уже собранную модельку и доработать ее или же заменить какие-то детали, а можно с 0 смоделировать модель, если такой не существует.

На чем же строится работа и за что люди готовы платить деньги?

Я раньше часто слышал в своей работе. "Я же могу пойти и купить копию своей машины за 1.000, а не платить вам за то же самое"

Конечно же я не переубеждал таких людей, мне это было неинтересно.

Моя работа впервую очередь ручная, зачастую она с 0. Стоимость моих инструментов составляет более 100.000 рублей, я прорабатываю каждую деталь автомобиля, а конкретно:

1. Делаю такие же ремни безопасности, коврики на полу и экраны монитора как у заказчика
2. Прорабатываю дно модели и выхлопную систему
3. Печатаю номера и наклейки
4. Делаю стекла и тонировку

Все эти пункты - составляющие цены.

Потолка в этой нише не существует. Все зависит от чека, качества и пожелания клиентов)

Первый этап - выбор модели

Однозначно при входе на сайт или в магазин вам попадется красивая коробка и она уже будет в корзине.

Но стоп, не спешите ❌

Вы же хотите насладиться процессом сборки и получить КОПИЙНУЮ модель, а не отдаленно похожий кусок мыла?

В таком случае однозначно советую не задумываясь брать модели от фирмы Tamiya и Hasegawa. На любой вкус и цвет, просты и понятны при создании шедевра.

Aoshima и Fujimi советую брать из свежих разработок. Они тоже подходят в роли первой модели и имеют в своем комплекте все необходимое для сборки

Второй этап - непосредственно сборка

Чтобы скреплять детали из коробки между собой можно использовать обычный суперклей любой фирмы или специальный для пластика, который сплавляет две детали, соединенные между собой. Для стекляшек фар, фонарей и самого главного прозрачного элемента - остекления я использую клей пва или его дорогие и качественные аналоги от модельных фирм.

С помощью кусачек снимаем детали с литников. Можно помогать канцелярским ножом (скальпелем) со сменными лезвиями. Такой набор будет стоить 500р и его хватит надолго. Сам использую именно такой сетап, потому что очень удобно

От литья на пластике имеются следы толкателей, прессформ. Излишки этого убираем скальпелем и зачищаем наждачной бумагой зернистостью от 600 до 1200 или абразивными губками.

Обратным концом скальпеля прорезаем стыки дверей, крыльев и всех элементов, вплоть до лючка бензобака. Так мы углубим нашу расшивку, добавим естественных теней на общем виде и сделаем четкие швы. Если есть средства, желательно купить специальный инструмент для этого под названием скрайбер.

Третий этап - покраска

Переходя к покраске могу сказать что 100% использовать качественные материалы. Для моделей есть специальные краски от Tamiya или Mr.Hobby. Есть как эмалевые, так и нитро, так и спиртовые.

Запастись советую серебристыми цветами, черными матовыми и иметь баночку оранжевого и красного клира для фонарей.

К такому набору остается купить один баллон с грунтом, ещё один с краской и последним глянцевый лак Ts-13.

Если же в своем арсенале имеете такое оружие как аэрограф, то покупаем в ближайшей автомобильной малярке 2к лак и изящно покрываем им кузов

Хобби которое приносит заработок - по факту уже работа. Меня отговаривали от этого и предупреждали о выгораниях и нищете на этом гиблом деле.

В моделизме есть несколько способов заработка, а именно:

1. Перепродажа коробок с моделями или с готовыми автомобилями. Перекупство дело неблагодарное, но имеет место быть за счет своей прибыли. Сейчас становится сложнее этим заниматься, так как много уже людей из этой сферы, кто таскает коробки из Японии или зарубежа. Если вдруг хотите этим заняться, то учтите, что необходимо достаточно много места для хранения ваших товаров. Я сам от этой идеи отказался в силу того, что хочу делать ИМЕННО СВОЕ.

2. Покраска и переделка отдельных элементов.

Бывает что приходят запросы на перекрас ТОЛЬКО кузова или салона. То есть в разборе дают элесменты и работать надо с ними. Да, это весьма удобно. Не нужно заморачиваться по поводу сборки и разборки, смывки краски. Но подобная работа не приносит прибыль, хоть и весьма быстрая. Я обычно соглашаюсь на подобные предложения от клиентов, но требую высокий чек.

3. Сборка уникальных копий на заказ.

Здесь вы имеете максимальный профит. От денег до опыта через вашу репутацию. Вы благодаря таким заказам набираете себе в портфолио интересный материал, собираете отзывы и самое главное зачем мы пришли - извлекаете максимальную прибыль.

Перепробовав различные услуги я остановился на третьей - сборка моделей на заказ под индивидуальные предпочтения клиента. Это самое интересное что я могу предложить людям в своей сфере.

Они получают восхитительную миниатюру своего любимого автомобиля - а я эмоции от сборки и доработки интересующей меня модели.

Не забывая время от времени про мелкие работы по перекрасу, ведь подобные вещи пользуются спросом, несмотря на то, что мне как модельеру подобные проекты неинтересны.

Мне важен финальный результат моей работы, который видно на общем фото со всеми мелкими элементами которые я лично добавлял.

ПОДАРОК, от которого НЕЛЬЗЯ отказаться

Благодарю всех, кто дочитал мою статью ДО КОНЦА.

Все же любят подарки? Так вот, я готов провести индивидуальный созвон только 10 людям, которые мне напишут в директ "СОЗВОН"

На созвоне я лично с вами поговорю и расскажу про моделизм и сколько вы сможете ЗАРАБОТАТЬ через пару месяцев на этом.