Моя жизнь. Мои достижения. Генри Форд

Вступление

Перед вами мир Генри Форда, пошедшего намного дальше большинства утопистов — взявшего на себя смелость построить этот мир своими руками на собственные средства и доказавшего — это не утопия, а идеальная реальность, и невозможна она лишь потому, что на Земле слишком мало предпринимателей, готовых служить идее и людям.

1. Идейный базис жизни Генри Форда

1.1 Свою книгу Форд начинает с «идеи» — и так же, по его мнению, начинается любое дело. Если бы целью стало обогащение, гениальный инженер и великолепный организатор прекрасно функционировал бы в системе, которая «в преизбытке снабжала» его деньгами. Но система была расточительна и несправедлива, лишена плана, далека от полной меры производительности, обкрадывала работников.

1.2. В книге, написанной сразу после Первой мировой войны, в пору брожения, идеалистических планов прогресса, революций, Форд отстаивает «естественный путь», основанный на вере в человеческий разум и честную работу. Благосостояние и счастье добываются только честной работой. Общественная жизнь скреплена земледелием, промышленностью и транспортом. И в основе всего — работа. Форд отнюдь не стремится ниспровергать существующий строй, ибо этот строй имеет перед всеми прочими преимущество реальности — он функционирует. Все решается снизу, инстинктом работающего человека, который чувствует суть основных процессов хозяйственной жизни.

1.2.1. Первый хозяйственный принцип — труд. Человеческий труд, преображающий природу. Вся экономика держится на том, что человек делает из материала, предоставленного ему природой. Нравственный принцип — право человека на результаты своего труда. И это право священно. Работающий человек должен получать от общества то, что он дает обществу.

1.2.2. Ориентация на прибыль глубоко порочна. Деньги — лишь средство для расширения производства, а цель производства — общеполезный и общедоступный продукт. Форд считал противоестественным положение, когда человек не раскрывает свой потенциал и не пользуется плодами своего труда. Он восставал и против финансового капитализма, ориентированного на прибыль, а не на результат; и против несправедливого распределения продуктов труда, и против изматывающего и малопроизводительного труда — а именно такова была участь большинства фермеров и рабочих того времени.

1.2.3. Как благополучие работающего человека зависит от его труда, так и благополучие предпринимателя — от пользы, которую он приносит обществу. Благополучие — не столько деньги, которые зарабатываются в результате производительной деятельности. Деньги — не самоцель, а необходимое средство для расширения полезного производства.

Миссия человека — в работе и общественной пользе

1.3. Руководящая идея Форда — наладить производство безусловно полезного продукта. Автомобиль и трактор именно таковы, потому что максимально экономят человеческие усилия и затраты времени. Само производство также должно максимально экономить время и усилия работника и удешевлять продукт в интересах потребителя (и не в ущерб качеству). Форд максимально упрощал процесс производства и полагал, что потребителя нетрудно приучить к добротному и простому продукту.

1.4. Но и налаженное производство, и произведенная продукция — опять-таки не самоцель. Не антиутопия механического мира создается Фордом, а высвобождается время для радости жизни. Автомобиль — одно из средств для облегчения труда, сокращения пути, и сэкономленное время предназначается не для еще большего производства, а чтобы «нюхать цветы». Для Форда же модель Т стала еще и неопровержимым свидетельством в пользу его теории.

Рассмотрим основные идеи системы производства Форда подробнее.

2. Цель производства: идеальный продукт

2.1. Производство начинается не с материалов или машин, но с цели. Цель производства — не прибыль, а простой, качественный и общедоступный продукт.

2.1.1. Пока автомобиль был предметом роскоши, он изготавливался штучно. Полезная же вещь производится огромными партиями в расчете на массовый спрос. Но для массового спроса необходимо удешевить товар и сделать его максимально надежным. Доброкачественная вещь не нуждается в рекламе и не боится конкуренции.

Выиграв один раз автогонки, Форд отказался от дальнейшего участия: победы в гонках не соответствовали ни функционалу, ни нацеленности на массовый спрос.

2.12. Качеству и удешевлению равно препятствуют и консерватизм, бездумно воспроизводящий старые способы производства, и радикальное реформаторство, желающее поменять все и в первую очередь человека. А нужно сохранять и доводить до совершенства то, что доказало свою пригодность.

2.2. Предприниматели начинали не с того конца, пытаясь удешевить производство. Начинать же нужно с продукта.

2.2.1. Прежде всего нужно убедиться, что этот продукт действительно нужен и максимально функционален. Только полезный продукт пользуется спросом. И он не нуждается в рекламе.

2.2.2. Затем решается вопрос о наилучшем материале, который необязательно должен быть самым дорогим. В интересах производителя не быть привязанным к единственному сорту и не зависеть полностью от поставщиков.

Прочная и легкая ванадиевая сталь оказалась наилучшим металлом для автопрома, но и для нее Форд нашел замену, что обеспечило его заводам независимость во время войны.

2.2.3. Необходимо максимально упростить конструкцию и уменьшить вес. Простота — ключевое слово. Выигрывают и производитель, который расходует меньше материалов и усилий, собирая простую легкую конструкцию, и пользователь: автомобиль реже ломается, расходует меньше топлива при большей грузоподъемности.

2.3. Создавая продукт, его необходимо смоделировать — с помощью теории, моделирования и экспериментов нужно отобрать наиболее доброкачественный материал, проверить расчеты и получить наиболее простой и функциональный продукт. Прийти к этому можно лишь путем долгого опыта и постепенных усовершенствований.

На создание Модели Т Форду понадобилось 12 лет. И только получив удовлетворяющую его модель, он развернул производство, от штучного до многотысячного.

2.4 Когда идеальный продукт получен, его не следует больше подвергать существенным изменениям, но продолжать совершенствовать, повышая удобство, усиливая мощность и т. д.

3. Производство определяется продуктом, а не наоборот

3.1. Большинство производителей исходят из имеющихся у них материалов и средств производства, целью ставят прибыль, и этим условиям подчиняют продукт, внося в него всяческие изменения. Однако целью производства является совершенный продукт, им и диктуется организация производства, финансовые решения и сбыт.

3.2. Модель Т почти не меняется, зато методы производства меняются постоянно. Получив модель продукта, которую он признал совершенной, производитель не должен более тратить время на изменения. Это позволяет ему полностью сосредоточиться на совершенствовании процесса производства и удешевлять продукт, не снижая качества. Напротив, усовершенствованный процесс производства гарантирует в том числе и надежность качества, при этом за счет продуманных приемов организации, применения машин, экономии ресурсов и времени, масштабов продаж цена постоянно снижается.

3.2.1. Первая задача — поиск материалов, которые полностью соответствуют требованиям конструкции и не привязаны к единственному источнику. При ограниченности источников — поиск или создание альтернатив.

3.2.2. Максимальное упрощение конструкции, разбор ее на элементарные составные части, в перспективе — полное обеспечение производства собственными деталями. Альтернативные источники ресурсов и собственное производство деталей страхуют от рыночных кризисов, произвольного подъема цен, сговора конкурентов, проблем с заграничными партнерами и даже на случай войны.

Первоначальный автомобиль Форда — всего лишь чертеж, все детали приобретались у других производителей. Постепенно он стал изготовлять весь корпус, затем и двигатель, а после войны — и стекла.

3.2.3. Принцип собственного производства деталей и разбор конструкции на элементы естественно приводит к появлению отдельных фабрик, сосредоточенных на изготовлении деталей. Следующим шагом становится разбиение процесса производства на отдельные операции.

3.3. Форд не был изобретателем конвейера, но он применил к организации производства все те же принципы: цель определяет средства; простота предпочтительна; нужно беречь время и силы работника.

3.4. Средством производства является единство работника и машины. Отсюда вытекает необходимость беречь время и силы работника и его здоровье, а также находить соответствие между человеком и порученной ему задачей.

3.4.1. Физически тяжелую работу по возможности перекладывали на электричество. Мини-форды развозили детали вдоль конвейерных лент. Высота конвейера соизмерялась с ростом работающего. Избегали наклонов, как наиболее утомительного движения в процессе работы. На основе наблюдений складывались правила техники безопасности.

3.4.2. Поощрялась изобретательская активность — ведь никто не понимает свойства инструмента так хорошо, как человек, который им пользуется.

Иммигрант-поляк, не говоривший по-английски, знаками показал, что следует изменить угол наклона, и тогда рабочая поверхность будет стираться гораздо медленнее.

4. Организация производства: единство человека и машины

4.1. Полезность машины определяется так же, как и полезность конечного продукта: она должна быть простой и экономить ресурсы и время того, кто ей пользуется.

4.1.1. Простота машин позволяет нанимать низкоквалифицированных рабочих и обучать их за несколько часов, максимум дней. Кроме того, простые механизмы дешевле, надежнее и легко ремонтируются.

4.1.2. Материал и детали доставляют к рабочему. Основное правило: рабочий не должен делать больше одного шага или наклоняться.

4.1.3. Инструменты и работники располагаются в том порядке, в каком идет обработка детали или сборка.

4.1.4. Путь, который проходит деталь, сокращается до минимума, как и отведенное каждому работнику пространство (но не в ущерб безопасности).

4.2. Производство распределяется между множеством фабрик, которые могут и не принадлежать одному и тому же производителю, но должны соблюдать его принципы. Это позволяет использовать местные ресурсы.

4.3. Административный аппарат сводится к минимуму. Надсмотрщики и заготовщики выделяются из числа самих рабочих. Бумажная волокита — величайшее зло, как и принцип «завод — это машина». Производство — не механизм, а рабочее общение.

После войны Форд уволил множество администраторов, навязанных ему сверху.

5. Производство как форма отношений с клиентом

5.1. Как целью производства является продукт, а не прибыль, так и главный человек — клиент, а не производитель. Производство направлено на покупателя.

5.1.1. Производитель штучного товара заинтересован в том, чтобы его товар был дорогим и быстро непоправимо ломался, чтобы клиенты возвращались за новой покупкой. Производитель массового товара, напротив, обязан предоставить клиенту доброкачественный товар и взять на себя сервис. Форд настаивал на пожизненной гарантии, предусматривал возможности обучения водителей.

5.1.2. Стандартизация деталей и верность одной модели гарантируют возможность дешевого и быстрого ремонта: заменить вышедшую из строя деталь. Детали должны быть просты и дешевы, как гвозди.

5.1.3. Переход от концепции работы «на заказ» к серийному производству требует воспитания покупателя. До тех пор, пока разумные требования к продукту выражают лишь 5% покупателей, усовершенствование невыгодно производителю. Нужно приучить массового покупателя интересоваться не только ценой, а требовать качества на каждый вложенный доллар.

5.2. Забота о массовом покупателе предполагает также максимальное удешевление товара. Распространенная ошибка массового производства: производитель удерживает высокие цены, а сверхприбыль вкладывает в расширение. В результате он быстро выбирает потенциальную клиентскую базу.

5.3.1. Завершающий шаг к идеальной системе ценообразования — установление цены не по конъюнктуре рынка, а исходя из издержек производства.

5.3.2. Прибыль — разницу между ценой и издержками — следует вкладывать не в расширение производства, а в его удешевление при сохранении качества.

5.4. Производитель массового продукта заинтересован в расширении своей клиентской базы, то есть наличии платежеспособного спроса населения.

6. Предприниматель несет ответственность перед своими рабочими. И первая обязанность — обеспечить их работой и достойной оплатой. Механический труд многим представляется ужасным, однако для большинства людей он привычен. Машины облегчают труд (у фермера, кстати, гораздо более тяжелый), дают возможность прокормиться людям без образования, иностранцам, слабосильным, инвалидам.

6.1Исходя из этого принципа Форд с января 1914 г. постановил принимать на работу инвалидов, назначая им место в соответствии с их возможностями. Была проведена инвентаризация рабочих мест, и в том числе брали слепых, с ампутированными конечностями и др.

6.2. Необходимо уделять внимание адаптации и обучению рабочих и особенно семьям.

6.2.1. Обучение в школе английскому языку является обязательным.

6.2.2. Не принимаются на работу женщины, если работают мужья.

6.2.3. Компания помогает правильно распорядиться сбережениями и выплачивает ренту в случае увечья.

Заключение

Форд понимал предпринимательство как общественное служение. Удешевление продукции при высокой производительности достигается за счет стандартизации деталей, разделения труда на операции и конвейерной организации труда. Высокая зарплата работников обеспечит рост платежеспособного спроса, а тем самым и прибыли корпорации, и общественное благосостояние.


t-do.ru/TopTopbusiness - 1000 идей для бизнеса в одном паблике