Транспортная безопасность

by @transsecurity
Транспортная безопасность

Министерством транспорта рассматриваются варианты ответные меры на санкции в США в сфере транспорта (https://ria.ru/sanctions/20180415/1518676981.html).

Какие это будут меры, пока неизвестно.

Но, наш взгляд, данная ситуация может служить поводом обратиться к теме равных условий для российских и иностранных перевозчиков в части, касающейся обеспечения транспортной безопасности.

Иностранные регуляторы без всяких проблем вводят дополнительные требования в отношении перевозчиков, выполняющих рейсы в их аэропорты, порты и т.д.

Так, еще в 2011 году авиационными властями государств-членов Европейского Союза принята Регламент ЕС №859/2011 от 25.08.2011г. , который вводит новые правила авиационной безопасности при перевозке грузов на территорию государств-членов ЕС с территории третьих стран.

В 2017 году Администрация транспортной безопасности США ввела дополнительные меры авиационной безопасности, которые касаются всех зарубежных перевозчиков, выполняющих полеты в США.

Разговоры о необходимости распространения требований российского законодательства по транспортной безопасности на иностранных перевозчиков ведутся уже давно, но до практической реализации дело так и не дошло.

Вместе с тем, одностороннее выполнение российской стороной требований по обеспечению транспортной безопасности создает конкурентные преимущества иностранным перевозчикам.

Например, затраты на эксплуатацию судна компании, плавающего под российским флагом, выше, чем у судна этой же компании, плавающего под иным удобным флагом.

Так может, не стоит изобретать велосипед, а просто довести до логического завершения работу по уравниванию иностранных перевозчиков в обязанностях с российскими в части, касающейся обеспечения транспортной безопасности?

April 19, 2018
by @sergeyingoda71