Как выбрать морской контейнер правильно

Существует множество разновидностей морских контейнеров по размерам, оснащению и иным параметрам. И потому, чтобы подобрать наиболее подходящий вид, необходимо учитывать несколько важных характеристик. Это позволит найти оптимальный вариант для удобства использования, безопасной перевозки и при этом не вкладывать достаточно большой бюджет.

Специалисты советуют, как выбрать морской контейнер

Обращайте внимание на следующее:

Размеры. Учитывайте не только внешние габариты, но и внутренний размер, чтобы максимально полно использовать пространство. Если планируете перевозить объемные оптовые партии, то подойдет 40-футовый контейнер. Для более скромных объемов доставки, вполне достаточно стандартного модуля на 20 футов. Помните, что большие конструкции нецелесообразно использовать частично – они и сами дороже, и при перевозке требуют больше затрат за счет сложного оформления полупустой грузовой тары.
Назначение. Учтите, что морской контейнер – многоразовая «система». Она универсальна по использованию – подходит не только для перевозки, но и служит для временного хранения. И если у вас есть необходимость хранить груз, то смотрите, насколько достаточно объема выбранной тары и места для расположения.
Внешний вид. При выборе нового, а особенно, подержанного контейнера, важно осмотреть его. У новой тары внешний металлический каркас должен быть без дефектов, у бывшей в употреблении допускаются незначительные царапины, сколы краски. Особое внимание уделите полам, потому что они подвергаются повышенным механическим нагрузкам. На них не должно быть трещин, разломов, вмятин и прочих повреждений, которые могут провоцировать порчу товара и сложности с погрузкой-разгрузкой.
Герметичность. Для оценки этого параметра зайдите внутрь и закройте конструкцию. Если видите зазоры, через которые проникает свет, то лучше поищите другой вариант. В негерметичном контейнере сохранность товара под большим сомнением – внутрь будет попадать влага, загрязнения. Также обязательно осмотрите резиновые уплотнители, чтобы они были мягкими и обеспечивали герметичное закрытие.
Состояние замков. Обязательно оцените, насколько хорошо открываются и закрываются дверцы, легко ли использовать установленные замки. Если замковые механизмы сложно отпираются, то есть риск, что своевременно не получится открыть контейнер. В итоге, возможно, придется вызывать мастера для взлома.
Внутренние стенки. Осмотрите обшивку внутри, чтобы на ней не было неровностей и дефектов. Если на поверхности есть подтеки, особенно коричневато-рыжего цвета, то это говорит о негерметичности контейнера. В нем товар испортится при перевозке по морю, а сама металлическая конструкция вскоре поржавеет.
Фитинги. Они служат для переноса контейнера на судно, крепления и для выгрузки на сушу или транспортное средство. Обязательно, чтобы они были попарными, целыми и без следов перетертости металла.
Возраст. Чем новее контейнерная тара, тем она надежнее, практичнее и доступнее в обслуживании. Модули возрастом старше десяти-пятнадцати лет достаточно дорогостоящие, а потому, если и покупать их, то только по низкой стоимости. Чтобы определить реальную дату выпуска, а не верить словам продавца, ориентируйтесь на таблицу Конвенции по безопасности (КБК). В этом паспорте указаны параметры контейнера и отмечается год изготовления.
Геометрия конструкции. Также рекомендуется замерить, нет ли перекосов каркаса, которые могут привести к деформации и корпуса, протечкам и поломке подвижных элементов. Для этого используйте уголок и строительный уровень.

Источник - https://contrans.su