October 20

Япония. Далекая и странная.

Часть 1. Первое знакомство. Токио. Никко.


Что заставляет многих взрослых людей смотреть аниме-мультики со странными сюжетами и ужасной графикой? Что находят люди в специфичной японской кухне и не рифмованных "стихах"? Как можно называть национальную борьбу сумо - борьбой?

Я уже не говорю про сам японский менталитет. Это же УЖАС. Эпидемия какая-то, идущая в полный разрез и противоположность с нашей славянской культурой и устоявшимися традициями. Короче, никогда не был и не являюсь поклонником аниме, суши и харакири. Но, что-то таинственное и загадочное всегда нависало с малых лет: самураи, сакура, гейши, панасоники, кимоно и тойоты. Наверное, именно поэтому крайне интересно посмотреть воочию, как это работает. Понаблюдать и возможно, оценив увиденное, переосмыслить некоторые моменты связанные со словом "Япония". Любой страной можно насладиться поверхностно, пройдя по стандартной схеме с отмеченными точками достопримечательностей "must see" в навигаторе. Что-то подобное и в Японии есть наверняка, но чувствуется, что под всем этим скрывается нечто более глубокое и интересное, чем во многих других местах. Хочется попробовать вникнуть и упасть в эту глубину. Только не насовсем, а так, ненадолго.

Аэропорт Волгограда. Все только начинается.
Родненький "Аэрофлот". Рейс Волгоград-Москва.

Добраться из европейской части страны до острова и в прежние-то времена было непросто. Ну, а сегодня, учитывая, что Япония дружно присоединилась к "санкционной семейке", стало еще сложней. Прямых перелетов сейчас между нашими странами нет и похоже в обозримом будущем не будет. Оно и неудивительно. Основные маршруты на осень 2024, лежат транзитом через китайские аэропорты Пекина и Шанхая. Ну, и опять таки - различными китайскими авиакомпаниями. Наш выбор пал на авиаперевозчика "China Eastern", предложившего за относительно гуманную сумму в 52 тысячи рублей в оба конца совершить перелет. При этом, из Москвы, туда - через Пекин, с пятичасовой пересадкой, а обратно - через Шанхай, с вылетом на следующие сутки. Так что у нас еще будет день, на знакомство с китайским мегополисом, а точнее 22 часа. Но, об этом чуть позже. Сейчас, курс на Токио!

Москва-Пекин;
Китайский обед.
Особенно забавно выглядел стюард с булочками, которые он стал разносить через 10-15 минут, после того, как раздали еду. Когда многие уже поели.
В аэропорту Пекина все дублируется на русском. Ну, а на каком еще?
Иногда с занятными объявлениями.
Гордость аэропорта Дасин. Китайский садик на открытом воздухе, расположенный внутри международного терминала на свежем воздухе.

Обычно, мы с Екатериной Геннадьевной, любим путешествовать самостоятельно. Без всяких групповых туров, где ты не привязан к остальным людям, накатанным программам, протоптанным дорогам, ограниченному свободному времени и прочим штукам. Моментами, которые не дают получить достаточной "химии" в поездке и навивают воспоминаниями о летних пионерских лагерях в начале 80-х. Только без барабанной дроби при хождении строем и коллективной утренней зарядки на свежем воздухе.

Но здесь другой расклад, другие правила игры, туманно и непросто. Это Япония. Выглядит она иначе… Поэтому, было принято решение примкнуть к частным русскоговорящим гидам, практикующим различные авторские туры по стране небольшими группами по 10-12 человек. Вариантов масса. По количеству дней, по тематике, по направлениям, вообщем на любой вкус. Остановились на девяти днях с коллективом и затем последующих двух заключительных - без. Сам маршрут составлен на мой взгляд грамотно, но все секреты сейчас раскрывать не буду. Обо всем по-порядку.
И, как бы это не было предсказуемо и без каких-либо, вау, сюрпризов - все начинается со столичных "воздушных ворот". Знакомьтесь, аэропорт Ханеда.

Ребята встречают все рейсы и ждут когда появятся люди с ограниченными возможностями , чтоб посадить в кресло.
Суровый паспортный контроль.
Очередь огромная, но идет быстро.
Сначала откатывают пальцы.
Потом пограничный контроль.
Но, это еще не все. Потом ты должен отсканировать свой паспорт и личный код, который получаешь после регистрации на сайте посольства Японии. И только после этого выходишь из зоны прилета. Лютуют братва.

Обычно, любой международный аэропорт независимо от месторасположения, будь то в Европе, Азии или Африке, никогда не отличается приятными ценами на чтобы то ни было. Дороже все, чем в городской черте. Еда, вода, сувениры и далее по списку. Пластиковая бутылочка воды где-нибудь в Стамбуле или Бангкоке за 3-5 долларов, да запросто! Или бумажный стаканчик посредственного капучино в Риме за 8 евро - элементарно! Касается подобное, в том числе и курса обмена валют. Порой он просто грабительский. Все это имеет место быть практически везде, но только не здесь. К примеру, тебя сразу встречает один из самых выгодных курсов обмена йены. Это Япония.

Пункт обмена валюты.
И очередь... Такого не встречал нигде. Многие сразу предпочитают обменять деньги здесь. Причем меняют конкретные суммы, на все время пребывания в стране.
Тут же, купил японскую сим-карту на 2 недели и 50 Гигов.
Я даже не успел опомниться, как милая девушка-продавщица вскрыла мой телефон, заменила российскую карту на японскую, аккуратно упаковала мою Билайновскую симку и вместе с чеком и какой-то накладной, улыбаясь протянула мне.

Кстати, о аэропортах в Токио. Их два. Обратный вылет домой запланирован из другой гавани, со звучным именем - Нарита. Только в переводе с японского на русский, вся красота и словесный лоск улетучиваются в момент. Перевод абсолютно дурацкий - "становиться полем". Полная ерунда, согласитесь. А в целом, немного странно, что имея население в Токио с ближайшими агломерациями 36 миллионов, в столице всего два аэропорта. Хотя, возможно, одно из объяснений кроется в том, что несмотря на то, что в Японии как и везде есть внутренние перелеты по стране, очень популярна и развита сеть скоростных железных дорог. Что отчасти объясняет отток населения, делающих свой выбор в сторону ж/д перевозок. Удобно, быстро, комфортно. Это Япония.

Теперь все. Идем на выход.
По доооге встретили располневшего Дэвида Бекхэма дающего интервью японскому телевидению.

Уже в аэропорту накатывает ощущение – вот она – страна, у которой почти все получилось. Вот они – улицы, ходить по которым не страшно в любое время суток. Вот они – огромные станции. Вот оно – то место на земле, где даже при огромном количестве людей вокруг тебя ни на секунду ни днем ни ночью не покидает чувство спокойствия и безопасности. Может быть это только первое впечатление и в реальности все окажется несколько не совсем так? Следующие десять дней я буду пытаюсь найти ответ на вопрос: почему сконструировать нечто подобное хотят все, а получается только у японцев? И получается ли у них действительно?

Только прости, Токио, но твой собрат, московский метрополитен круче в несколько раз...
Все станции с барьерной средой.
Конец рабочего дня.
На каждой станции стоят такие товарищи, смотрят по сторонам и периодически, что-то выкрикивают и жестикулируют.

Ты вдруг попадаешь в царство продуманности. Все то, чего ожидаешь от западных стран – ты получаешь на востоке. Вдруг находится место, где все сферы, которыми ежедневно пользуется человек, доведены до предельной простоты и очевидности. Еще находясь дома, я был настроен без завышенных ожиданий от предстоящего знакомства с Японией, даже с легкой настороженностью и недоверием. Но по факту, все шаблоны и стереотипы разлетаются в хлам, едва ты сходишь с трапа самолета. Наверное, именно поэтому одной из главных проблем, которая кажется тебе должна создать массу неудобств - отсутствие знания японского языка, не возникает. Все понятно без слов, ты сразу попадаешь в зону комфорта. Это Япония.

У японцев все не так, как у всех. Они – инопланетяне, сравнить их с каким-нибудь другим народом просто невозможно. Буду стараться обо всем подробно писать, хотя при таком предстоящем активном ритме передвижения по Японии , будет не просто.

Поездка в Японию для меня с самого начала - как полет на другую планету. Поглазеть любопытно, но задержаться на долго здесь почему-то категорически не хочется. Словно тебя, пятилетнего мальчика за ручку привели в классный сафари-парк, где масса животных и птиц. Все безумно интересно и необычно, тебя водят по разным павильонам, зонам и территориям. Открыв рот, семеня ножками, ты бродишь часами, с восторгом глазея на все вокруг. Но рано или поздно, наступает тот самый злополучный момент, когда получив максимум положительных эмоций, тебя уводят домой, а ты и не особо тому сопротивляешься. Так, слегка покапризничал для порядка… Поскольку "съел" ты дружок, всего по полной. Так и здесь. Это Япония.
Захватывает в пять секунд. Но кому-то в итоге хватит "наесться" и десяти дней, для кого-то достаточно будет месяца, а кто-то захочет задержаться и на более длительный срок.

Интегрироваться в японскую жизнь я бы не смог. Это совсем другой мир, который мне интересен, но не подходит. Токио — удивительный город, который мгновенно втягивает тебя в завораживающую суету какой-то совсем другой, особенной жизни. С большой доле вероятности, оценить красоту и уникальность Японии, влюбиться в страну всей душой может каждый — это совсем не сложно. Но японцем рождаются, а не становятся.

“Странная” – не то слово, которым можно описать Японию. Чтобы считать что-то странным, оно должно отличается от нормы. А какая тут может быть норма? Каждому свое. Но вот то, что Япония безумно интересна для человека, который открыт для чего-то нового, это точно.

Идеальная чистота. Можно сказать, доведенная до фанатизма. Это то, что моментально отмечаешь попав сюда.
Складывается ощущение, что любовь к порядку давно стала частью ДНК местных жителей, а точнее, полезной привычкой, которая передается из поколения в поколение. Почему-то сразу вспомнился эпизод с футбольного матча Япония-Польша в Волгограде в 2018 году, когда проходил чемпионата мира по футболу в России. После окончания игры, когда все болельщики дружно покидали "Волгоград-Арену", несколько десятков японцев с огромными черными полиэтиленовыми пакетами неторопливо собирали оставшийся мусор с секторов , где сидели болельщики из Японии. Уже тогда меня слегка шокировало подобное "чудачество" со стороны граждан страны Восходящего солнца, поскольку на фоне тысяч людей, которые даже не обратили на это внимание, спешно уходя в подтрибунные помещения, кучка японцев выглядела стопроцентными "инопланетянами".
В России мы привыкли, что всюду стоят мусорные баки или урны. Однако в Японии надо постараться, чтобы их найти.

Мусора на улицах практически нет, но в то же время нет и мусорных баков. Вероятно, японцы считают, что твой мусор - твои проблемы. Поэтому купив бутылку воды, ты потом как лох вынужден с ней ходить по всему городу в поисках мусорки. Впрочем бутылку как раз утилизировать не проблема - рядом со всеми автоматами , коих здесь множество, есть урны для банок и бутылок. А вот что-то другое, реально придется нести домой или очень постараться куда-нибудь пристроить. Это Япония.

Утром следующего дня нам предстоял однодневный вояж в город Никко, поэтому заселившись в отель и поужинав, отправились из последних сил в номер спать. Три перелета за сутки, смена часовых поясов, чемоданы…

"Не говори ни о чем, что

это прекрасно, пока ты

не увидел Никко.

( японская поговорка)

Что же значит Никко для японца? Чтобы ответить на этот вопрос, достаточно прочитать следующее предложение: "Если ты не был в Никко, значит ты не был в Японии". Перефразируя цитату в российскую версию, наверное это бы звучало, как-то так: "Если ты не был в городах Золотого кольца, значит ты не был в России".

В 8.00 нас уже ждал микроавтобус, на котором предстояло преодолеть расстояние длинной в 150 километров до города Никко. И все бы было неплохо, но в итоге вместо заявленных двух, двух с половиной часов времени ( забегая наперед), пришлось потратить четыре часа! Почему? Водителем оказался китайский гонщик "серебряной мечты", представитель китайской фирмы-перевозчика( да, есть и такая тема в Японии), который умудрился по относительно свободной дороге, ехать 50-60 км в час.

Отель в Токио. Без претензий, но все есть.
Пресловутый микроавтобус .
Family Mart и 7 Eleven, две самых распосторонных бюджетных сетки в Японии. Заехали по пути.
Банкомат, понятно зачем здесь. А вот принтер... Услуги все платные. Копирование, сканирование и т п.
А как туалет? Справа дверь в мужской кабинет. Причем, с прозрачным стеклом.
А внутри, как-то так...

Нико - небольшой городок, с населением около 70 тысяч человек.

Чем интересен Никко? Почему японцы им так восторгаются? Скажу сразу, в самом городе интересного не очень много, если конечно, так можно написать о Японии. Маленький городок, очень чистый и аккуратный, не более того.

Все интересности находятся за городом. В частности, здесь расположен старинный синтоистский храмовый комплекс Тосегу, где захоронен первый сёгун из клана Токугава, того самого клана, который правил Японией более двухсот лет. И, вообще, в Никко много синтоистских и буддийских храмов, много паломников приезжает сюда со всей страны. Но нас интересовал именно Тосегу - то, ради чего в первую очередь приезжают сюда.

Но сначала всех встречает один из самых старых мостов Японии, мост Синке, который находится в таком виде уже около 500 лет, хотя сам он, гораздо старше.
До 1973 года на мост не было позволено ступать обычным людям, только представителям императорской семьи или генералам, но после его открытия он стал одной из любимых достопримечательностей Никко, иначе вряд ли он был бы причислен к мировому наследию ЮНЕСКО.

Во время поездки у нас на маршруте запланировано посетить достаточно приличное количество храмов. Разобраться и понять во что верят и что проповедуют в Японии сходу ни так-то и просто. А по другому , мне кажется и не могло и быть.
Религиозная жизнь страны представляет собой сложный сплав традиционной японской религии – синтоизма, с привнесенным из Китая чуть позже – буддизмом. При этом эти религии не просто мирно уживаются, а еще и тесно переплелись между собой. Спроси к японца, кто он? И думаю подавляющее большинство вряд ли даст однозначный ответ.

Конечно, детально я не разобрался в тонкостях японского вероисповедания, но из того, что понял, пришел к выводу, что и религией, как таковой синтоизм назвать нельзя, а японскую нацию верующей. Набор ритуалов, правил, обрядов…

Природный парк Тосегу.

Японцы верят и сегодня, что существуют духи определенных мест, духи гор, лесов, рек и озер, деревьев итд. В синтоизме считается, что даже у камня есть душа.

В то же время в Японии исповедуется и буддизм. Большинство японцев относит себя и к буддистам, и к синтоистам одновременно. Эдакий религиозный микс. Но, как рассказывают наши гиды, все, что связано у японцев с радостными событиями, например: рождение ребенка, свадьбы, новый год, все эти церемонии проводят в синтоистских храмах, а вот похороны - всегда в буддийских. Также буддистское учение объясняет, что такое ад и рай, как хоронить и поминать. У многих японцев дома установлен небольшой буддистский алтарь, где стоят портреты умерших родных.

Если у буддиста самое главное - достичь нирваны, то синтоисты не думают о спасении в ином мире или другой жизни. Они стараются достичь согласия с собой здесь и сейчас. Пытаться слиться со своими духами. Как у них выстраиваются все эти многочисленные пазлы в голове, ума не приложу.

Старинные фонари.

Храм Тосёгу действующий, и его ежегодно посещают сотни тысяч паломников. Но сюда приезжает и множество людей, желающих не столько поклониться духам синтоизма, сколько прикоснуться к древнему искусству Японии.

За три с половиной века своего существования храм Тосёгу неоднократно страдал от пожаров и много раз перестраивался. В наши дни его практически ежегодно реставрируется. Поэтому все сооружения храма всякий раз выглядят так, как будто они только вчера построены.

Входной билет.

Вход в основную часть святилища платный, она начинается за воротами, где по обе стороны стоят хранители, грозные ребята.

Всего в комплекс храма входит 28 зданий. Как сказала гид, он отличается от традиционного скромного японского стиля богатой резьбой по дереву, использованием большого количества золота в декоре. Этот храм занесен в мировое наследие Юнеско. Священная конюшня известна многим фресками с изображениями из жизни трех обезьян. Встречая эти статуэтки в сувенирных лавках Азии, честно говоря, не знал, что деревянный оригинал находится в Никко. «Не вижу зла, не слышу зла и не говорю о зле».

Еще одна известная ручная работа по дереву - спящая кошка, чье изображение сделал однорукий мастер. И вроде, как чтобы достичь реалистичности скульптуры спящей кошки, он 8 месяцев наблюдал за поведением кошек в жизни. Правда или нет, не могу сказать.

Конечно, толпы народа не создают особого комфорта, но куда деваться, по-другому, как правило в таких местах не бывает. Кстати, сам сегун из рода Токугава, похоронен здесь же.

Деревянные таблички с изображением зверюшек. А на другой стороне, фамилии спонсоров , жертвующих средства на нужды комплекса.

Сердцем Тосёгу является комплекс «основного святилища» состоящий из Главного павильона - Павильона поклонения и каменного перехода – символического промежуточного пространства между зданиями. Эти сооружения являются национальным достоянием страны. Фотографировать в Главном павильоне нельзя, но каюсь, я не удержался.

Путь к «дальнему святилищу», где похоронен тот самый сегун, лежит через ворота , за которыми начинается подъём в 207 ступеней. Путь к гробнице сопровождается по всей дороге высокими деревьями, здесь царит умиротворённая атмосфера, совершенно отличающаяся от настроения, создаваемого украшенными главными храмовыми постройками увиденными до этого.

Здесь на вершине и находится захоронение. По традиции, необходимо три раза обойти его и загадать желание. Японцы считают, что в таком чистом во всех отношениях месте, ты невольно очищаешься сам и очищаешь все свои дурные помыслы. Ну, и пару слов про дерево, рядом с которым похоронен уважаемый сегун. Возраст дерева неизвестен, но оно стояло здесь ещё до того, как было построено святилище. Если так, то трудно представить, сколько ему лет.

Идем вниз. Те же 207 ступенек, но спускаться - не подниматься…

Еще один уголок спонсоров.
Якудза, не иначе.

В нескольких километрах от Тосегу озеро Тюдзэн-дзи, еще одна местная достопримечательность. Ранней весной все стремятся сюда, чтоб поймать момент, когда окружающие горы покрываются розовым туманом цветущей сакуры. Или осенью, когда краснеющие листья кленов создают ощущение пожаров охватившие окрестные леса. Озеро тихо и живописно затаилось на высоте более километра над уровнем моря, в окружении гор среди нетронутой природы. Сезон цветения кленов, к сожалению только начинается, поэтому "инстограмных" видовых фото сделать не получилось, хотя местами все же удалось поймать кленовый "осенний марафон".

Ну и на десерт водопады. Этого добра - хоть отбавляй! Парочку успели посетить, пока окончательно не стемнело. Предстоял путь обратно в Токио на ночевку в отель.

На сегодня все. Завтра выезд на священную гору Фудзи. Но, об этом в следующем отчете. Всем, пока!

Местный фастфуд.
Моти. Рыбка.