<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:tt="http://teletype.in/" xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/"><title>@auto-tech</title><author><name>@auto-tech</name></author><id>https://teletype.in/atom/auto-tech</id><link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://teletype.in/atom/auto-tech?offset=0"></link><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@auto-tech?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=auto-tech"></link><link rel="next" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/atom/auto-tech?offset=10"></link><link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="Teletype" href="https://teletype.in/opensearch.xml"></link><updated>2026-05-25T14:29:04.828Z</updated><entry><id>auto-tech:zzzevgvEvdX</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@auto-tech/zzzevgvEvdX?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=auto-tech"></link><title>Почему подвеска «не держит» нагрузку и ломается раньше срока?</title><published>2026-04-02T15:38:27.540Z</published><updated>2026-04-02T15:41:03.906Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img4.teletype.in/files/35/14/35146190-a189-49e8-add8-4e3a89202752.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/a6/04/a604559a-5454-4fde-a2b9-a1ae83b89663.png&quot;&gt;Когда техника перегружена, рессоры проседают, а нагрузка перераспределяется на амортизаторы и сайлентблоки.</summary><content type="html">
  &lt;figure id=&quot;TA3e&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/a6/04/a604559a-5454-4fde-a2b9-a1ae83b89663.png&quot; width=&quot;2000&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;LNSb&quot;&gt;Когда техника перегружена, рессоры проседают, а нагрузка перераспределяется на амортизаторы и сайлентблоки. &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cTwf&quot;&gt;Кабина кренится, ход подвески нестабилен, появляются стуки и вибрации — мелочь, которая постепенно разрушает весь узел.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5k6e&quot;&gt;&lt;strong&gt;Влага, грязь и коррозия&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zBYr&quot;&gt;Попадание воды и пыли под пыльники втулок и подушек ускоряет износ: резина теряет форму, металл ржавеет, люфты растут. Даже новые детали под воздействием дороги быстро теряют стабильность.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9mAi&quot;&gt;&lt;strong&gt;Крепёж и монтаж &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZeKq&quot;&gt;Даже небольшой перекос при установке рессор или амортизаторов создаёт точку напряжения, от которой начинается трещина или деформация. Малейший люфт распространяется на весь узел подвески. &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KStT&quot;&gt;&lt;strong&gt;Как проверяются детали AVTO-TECH&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;toll&quot;&gt;Сайлентблоки и подушки проходят нагрузочные испытания на стенде, имитирующем работу подвески под полной нагрузкой. &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Eqr&quot;&gt;Измеряется смещение, перекос и люфт — только детали, которые сохраняют форму и работу в пределах заводских допусков, идут в продажу под брендом AVTO-TECH. &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QbDy&quot;&gt;📦 В наличии на складе AVTO-TECH Рессоры, амортизаторы, сайлентблоки и подушки для FAW, SHAANXI-SHACMAN, HOWO, DONGFENG, FOTON — готовы к отгрузке уже сегодня.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jFDG&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;section style=&quot;background-color:hsl(hsl(236, 74%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);&quot;&gt;
    &lt;p id=&quot;yuNE&quot;&gt;AT0940 Сайлентблок переднего стабилизатора 22х&lt;em&gt;40х&lt;/em&gt;65 (99100680052)&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;LX3f&quot;&gt;AT0941 Сайлентблок переднего стабилизатора (81.96210.0450)               &lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;vWDn&quot;&gt;AT0942 Сайлентблок передней рессоры F3000 (81.43722.0061)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;QBZc&quot;&gt;AT0943 Сайлентблок торсиона кабины metal (D=58 d=28 L=58) (AZ1642430061)&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;FXNl&quot;&gt;AT0610 Подушка двигателя задняя в сборе SHAANXI X3000 (DZ97259590209)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;fAF5&quot;&gt;AT0611 Подушка двигателя задняя прямоугольная (1 шпилька) (10Z06-01050-M10)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;Oan1&quot;&gt;AT0612 Подушка двигателя задняя прямоугольная (1 шпилька) (10Z06-01050-M14)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;pMxL&quot;&gt;AT0613 Подушка двигателя передняя 2 шпильки (10ZB7C-01030)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;gmSB&quot;&gt;AT0614 Подушка двигателя передняя (DZ9114593001)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;Va49&quot;&gt;AT0615 Подушка двигателя передняя круглая (белый) (1001030-KD101)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;4AKf&quot;&gt;AT1706 Подушка задней рессоры (гармошка) самосвал HOWO (AZ9725520683)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;O2fN&quot;&gt;AT0616 Подушка задней рессоры SHAANXI (отбойник) (DZ9114521012)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;aiuQ&quot;&gt;AT0617 Подушка крепления двигателя задняя (208x119x70) (99100590031)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;Iqzm&quot;&gt;AT0618 Подушка крепления двигателя передняя (71x117x45) (680590095)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;iNcA&quot;&gt;AT0619 Подушка под кронштейн подушки двигателя (10ZB3-01042)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;p id=&quot;miyg&quot;&gt;AT0620 Подушка рессоры 6 отв. (AZ9725520276)&lt;/p&gt;
  &lt;/section&gt;

</content></entry><entry><id>auto-tech:ODMNJKyuxOs</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@auto-tech/ODMNJKyuxOs?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=auto-tech"></link><title>Что происходит с рынком новых грузовиков - и где сейчас реальные продажи?</title><published>2025-04-11T14:40:06.564Z</published><updated>2025-04-11T14:41:45.951Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img1.teletype.in/files/02/2d/022da529-0748-4a08-924a-c174ed6b679b.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/6e/21/6e219650-a8b5-4573-9fb8-58888cc74e30.png&quot;&gt;По данным &quot;Автостат Инфо&quot;, российский рынок новых грузовиков в феврале 2025 года продолжил падение. Но не везде.</summary><content type="html">
  &lt;figure id=&quot;swtY&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/6e/21/6e219650-a8b5-4573-9fb8-58888cc74e30.png&quot; width=&quot;1920&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;iJho&quot;&gt;По данным &amp;quot;Автостат Инфо&amp;quot;, российский рынок новых грузовиков в феврале 2025 года продолжил падение. Но не везде.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bBrH&quot;&gt;&lt;strong&gt;Центр:&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;формально на первом месте — но это обманчиво&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Центральный федеральный округ всё ещё показывает самые большие объемы продаж — 2338 грузовиков за месяц. Однако это на 59% меньше, чем год назад. Москва в этом плане — антирекорд: -65%, осталось всего 1523 проданных машины. Это значит, что в столице спрос почти замер — очевидно, из-за переизбытка предложения и сжатия рынка крупных игроков.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s27z&quot;&gt;&lt;strong&gt;Урал:&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;неожиданное второе место и уверенный рост&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Вот где всё наоборот — Уральский федеральный округ не просто удержался, а вырос на 23% по сравнению с прошлым годом.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L2wu&quot;&gt;&lt;strong&gt;Свердловская область:&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;+38%&lt;/strong&gt;, 648 новых грузовиков&lt;br /&gt;Ханты-Мансийский АО: +37%, 201 единица техники&lt;br /&gt;Спрос тут — в первую очередь на надёжную технику для промышленности и трасс. И китайские бренды здесь, к слову, чувствуют себя уверенно. Регионы активно обновляют автопарки, и это реальный рынок, где сейчас есть заказы.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RyYd&quot;&gt;&lt;strong&gt;Северо-Запад:&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;вниз на 54%&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Традиционно сильный регион сдал позиции. Возможно, повлияли логистические перестройки и снижение инвестиционной активности.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uitk&quot;&gt;&lt;strong&gt;Красноярский край&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;— тихий рост&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;На фоне общего снижения, +16% в крае — это тоже успех. Регион не лидер, но стабильность тут говорит сама за себя: работают, закупаются, нуждаются в деталях.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fIxU&quot;&gt;&lt;strong&gt;Московская область теряет позиции&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Падение на 13% — не критично, но Свердловская область её уже обошла. Что это значит для поставщиков? Ставка только на столичный рынок сейчас — рискованная стратегия. Надо смотреть шире.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;j8sc&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/36/2f/362f9e4e-023c-4d4f-a1be-e84e8f197aaf.png&quot; width=&quot;1920&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;nwK8&quot;&gt;Если вы ищете стабильность в поставках и актуальную информацию о рынке, компания «АвтоТех» готова предложить вам:&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;gOkr&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;sVcr&quot;&gt;Широкий ассортимент запчастей для китайских грузовиков.​&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;m5x2&quot;&gt;Оперативные поставки во все регионы России.​&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;qMEE&quot;&gt;Профессиональную консультацию по подбору необходимых деталей.&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;section style=&quot;background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);&quot;&gt;
    &lt;p id=&quot;jCVU&quot;&gt;☎️ 8 (800) 555-12-46 - единый номер, бесплатно по России&lt;/p&gt;
  &lt;/section&gt;
  &lt;p id=&quot;oKfY&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://t.me/autotechAT&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Подписывайтесь на официальный канал компании АвтоТех в телеграме&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>auto-tech:waHt3VuFeoS</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@auto-tech/waHt3VuFeoS?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=auto-tech"></link><title>Shacman бьёт рекорды на рынке грузовиков с пробегом</title><published>2025-02-19T06:57:52.278Z</published><updated>2025-02-20T08:04:05.041Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img2.teletype.in/files/93/3f/933f7fda-75b0-4c50-8f0f-0dd396627be1.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/82/52/8252c842-9d3f-47b9-b2f4-3537c3a79a31.png&quot;&gt;Январь 2025 года принес интересные изменения на рынке подержанных грузовиков в России. Главный герой — Shacman, который показал рекордный рост перерегистраций на 44% (с 550 до 791 единицы). Китайский бренд укрепляет свои позиции, привлекая всё больше внимания перевозчиков.</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;kPkz&quot;&gt;Январь 2025 года принес интересные изменения на рынке подержанных грузовиков в России. Главный герой — Shacman, который показал рекордный рост перерегистраций на 44% (с 550 до 791 единицы). Китайский бренд укрепляет свои позиции, привлекая всё больше внимания перевозчиков.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;LQiv&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/82/52/8252c842-9d3f-47b9-b2f4-3537c3a79a31.png&quot; width=&quot;2100&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;H2nf&quot;&gt;📊 Другие ключевые тренды:&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MyvM&quot;&gt;&lt;br /&gt;🔹 Общий объём продаж грузовиков с пробегом в январе 2025 года составил 19 378 единиц, что на 9% больше, чем годом ранее.&lt;br /&gt;🔹 Лидером рынка остаётся КамАЗ – 4 908 перерегистраций (+9%).&lt;br /&gt;🔹 ГАЗ занял второе место (1 845 шт., +20%), а Volvo закрепился на третьей позиции (1 164 шт., +1%).&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;hXFk&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/89/82/8982b3d3-3051-49bd-9527-5d5994712612.png&quot; width=&quot;2032&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;o4on&quot;&gt;📌 Что это значит для рынка?&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9xfg&quot;&gt;&lt;br /&gt;Shacman активно набирает популярность благодаря выгодному соотношению цены и качества. Спрос на китайские грузовики продолжает уверенно расти, и в 2025 году эта тенденция может только усилиться. &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7TBf&quot;&gt;Следим за новостями рынка и делимся важными данными – больше подробностей в следующих выпусках! 🚛&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H2pq&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://t.me/autotechAT&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Подписывайтесь на официальный канал компании АвтоТех в телеграме.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;section style=&quot;background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);&quot;&gt;
    &lt;p id=&quot;6V1E&quot;&gt;📞 8 (800) 555-12-46 - единый номер АвтоТех, бесплатно по России&lt;/p&gt;
  &lt;/section&gt;

</content></entry></feed>