КРУГЛОСУТОЧНЫЙ Автосервис «Автокрепеж»

Масло для Haval H3 2WD и 4WD: выбор для двигателя и «робота»

2026-06-18T15:38:18.055Z

При рестайлинге силовые агрегаты у Haval H3 не изменились, поэтому рекомендации по обслуживанию системы смазки двигателя одинаковы для всех H3 первого поколения, продающегося с 2024 года.

Масло для двигателя «Хавейл Н3» 4WD

Полноприводные Haval H3 оснащаются 177-сильным 4-цилиндровым двигателем GW4B15L. Такие же, но с другой прошивкой, устанавливаются, например, на Haval Dargo для Китая после рестайлинга 2023. От мотора GW4B15D, знакомого по Haval Jolion и F7, GW4B15L отличается новой турбиной с изменяемой геометрией и настройками, обеспечивающими работу по циклу Миллера для улучшенной топливной экономичности.

В двигатель «Хавейл H3» предписано заливать масло с вязкостью 0W-20 с малой или средней зольностью и с классом качества по API SP, SQ и более поздних, если они будут введены.

Спецификации моторного масла для двигателя GW4B15L Haval H3

Такие масла от надежных производителей соответствуют азиатско-американским стандартам ILSAC GF-6a, ILSAС GF-7a или европейскому АСЕA С5, который прямо указан в рекомендациях Haval, или АСЕA С6, полезному для прямовпрыскового турбированного мотора..

При замене масла в двигателе GW4B15L на полноприводном Haval H3 устанавливают новый масляный фильтр — Great Wall 1017100XEB02 — и прокладку сливной пробки — 1009305XEC06. Саму пробку поддона — 1009304XEC06 — меняют только при повреждении или утере, что случается очень редко.

Заправочный объем моторного масла для двигателей GW4B15L и GW4G15M Haval H3

Объем масла, заливаемого в мотор «Хавейл H3» 4WD при обслуживании, равен примерно 4 л. Если как следует слить отработку — 4-литровой канистры может не хватить.

Масло для мотора Haval H3 2WD

Кроссоверы H3 с передним приводом комплектуются двигателем GW4G15M мощностью 143 л. с. Это очередная модернизация мотора GW4G15, история которого восходит к тойотовскому 1NZ-FE. На Haval Jolion, например, ставится его вариант с индексом K: GW4G15K.

Для двигателей GW4G15M переднеприводных кроссоверов Haval H3 рекомендовано мало- или среднезольное масло 5W-30 или 0W-30 класса API SN или выше (SP, SQ и т. д.).

Параметры масла для двигателя GW4G15M Haval H3 по API и SAE

Хорошие масла, подходящие под это описание, соответствуют стандарту ILSAC GF-5 и более поздним или ACEA C2.

Для обслуживания системы смазки «Хавейл H3» с передним приводом GW4G15M нужен фильтр 1017100-EG01 и прокладка пробки 12JB982-77. Артикул сливной пробки — 1009102XEG57.

Необходимый объем масла для мотора Haval H3 2WD при плановой замене — 3,8±0,1 л.

Когда менять моторное масло на «Хавейл H3»

Регламент обслуживания системы смазки для рестайлинговых и дорестайлинговых Haval H3 с передним и полным приводом одинаков:

первая замена на 10 000 км или по истечении 1 года;
последующие ТО — через каждые 15 000 км или раз в год.

Регламент обслуживания системы смазки двигателя из руководства по эксплуатации Haval H3

К процедурам по обновлению смазки в двигателе приписана звездочка, отсылающая к примечанию: в сложных условиях заменять масло чаще. Традиционно, это движение в пробках, долгие прогревы, в том числе с автозапуском, поездки с высокими нагрузками, по пыльным дорогам и по пересеченной местности.

Масло для двигателя «Хавейл Н3» 4WD

На внедорожные кроссоверы «Хавейл Н3» и с передним, и с полным приводом устанавливают 7-ступенчатую роботизированную коробку Great Wall HYT7DCT1 (7DCT300S). О замене смазки в этом «роботе» мы рассказывали в статье про обслуживание трансмиссии Haval Jolion.

В руководствах по эксплуатации Haval H3 в зависимости от редакции указывается разный объем масла для РКПП: 5,6 л или 3,9 л. Первое число — значение для заливки «на сухую», второе — актуальное для плановой замены, подразумевающей наличие несливаемого остатка.

Рекомендуемые жидкости для трансмиссии из руководства по эксплуатации Haval H3

Важное обновление — в рекомендованных для РКПП маслах с 2025 г. появилось KunLun DCTF-11. Очевидно, это аналогичная Shell Spirax S5 DCT 11 трансмиссионная жидкость производства PetroChina. О ее продажах в России пока нет информации.

Обновлять смазку в роботе положено через каждые 55 000 км или раз в 4 года.

В Самаре все необходимое для проведения ТО Haval H3 есть в круглосуточном автосервисе «Автокрепеж». В нашем фирменном магазине доступны оригинальные масла и расходники на все популярные китайские автомобили, а уютная зона ожидания позволит с комфортом провести время, наблюдая на большом экране, как профессионально обслуживают ваш «Хавейл».

Записывайтесь на замену масла в моторе или в трансмиссии онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063!

Не только Total: замена масла в раздатке и в заднем редукторе Haval F7

2026-05-07T12:03:47.435Z

На самом деле, у Haval F7 нет раздаточной коробки. Но в агрегате с таким названием предписано менять масло. Так же, как и в главном редукторе заднего моста, который в отдельных руководствах называется (совершенно справедливо) главной передачей / дифференциалом.

Замена масла в раздаточной коробке Haval F7 2.0 и 1.5

Полноприводная трансмиссия у всех «Хавейл Ф7» конструктивно одинакова, независимо от поколения и модели двигателя. Первый ее компонент — соединенная с КПП раздаточная коробка. На кроссоверы 1-го поколения устанавливали раздатку с индексом CTB09, со 2-го поколения применяется CTA04.

Схема расположения переднего углового редуктора трансмиссии Haval F7

Несмотря на разное название принципиально они не отличаются — это, по факту, угловые редукторы с передаточным числом 2,267. А название «раздаточная коробка» — скорее всего, особенности перевода технических текстов с китайского языка. И для простоты мы тоже будем называть этот узел «раздаткой», как в официальной документации.

Параметры раздаточной коробки (переднего редуктора) Haval F7

В раздаточную коробку Haval F7 и 1-го и 2-го поколения автопроизводитель предписывает заливать трансмиссионное масло Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 (артикулы: 214145 или 11150301) в объеме 0,29±0,01 л.

Естественно, ничуть не хуже подойдет и любая другая качественная транмиссионка такого же класса (API GL-4/5 или GL-5) и вязкости (75W-90).

В руководствах по эксплуатации «Хавейл F7» 1-го поколения это Total Traxium Dual упоминается под старым названием — Transmission Dual 9 FE 75W-90. В новых инструкциях (видимо, во избежание путаницы) пишут просто: Dual 9 FE 75W-90.

Когда менять масло в раздатке «Хавейл Ф7»

С интервалом замены «все сложно»©. В первых версиях руководства к Haval F7 указана периодичность обслуживания полноприводной трансмиссии в 50 тыс. км или 5,5 лет. С 2020 года интервал внезапно вырос до 90 тыс. км, а временной промежуток стал равен 5 годам, из-за переноса ТО-1 с 6 на 12 тыс. км.

Регламент замены масла в раздаточной коробке из руководства по эксплуатации Haval F7 от 17.12.2018

Регламент замены масла в заднем редукторе из руководства по эксплуатации Haval F7 от 17.12.2018

Регламент замены масла в раздаточной коробке и заднем редукторе из руководства по эксплуатации Haval F7 от 30.04.2020

Регламент замены масла в раздаточной коробке и заднем редукторе из руководства по эксплуатации Haval F7 II от 17.05.2024

А для «Хавейл F7» 2-го поколения первую замену масла в раздатке положено делать на 40 тыс. км или через 3 года после начала эксплуатации. В дальнейшем трансмиссионную жидкость можно менять раз в 7 лет или через каждые 100 тыс. км.

При этом примечание по звездочке указывает, что период обслуживания необходимо сократить при тяжелых условиях эксплуатации. К ним Haval относит:

поездки с высокими нагрузками (например, с прицепом или по горам) или на малых оборотах (по пробкам);
длительную работу двигателя на холостом ходу (при автозапуске и в тех же пробках);
передвижение по пыльным дорогам и пересеченной местности.

Учитывая, что всё это — далеко не редкость для большинства «Хавейлов» в России, считаем, оптимально менять масло в раздаточной коробке примерно через 50 тыс. км или раз в 5 лет, корректируя при необходимости этот интервал с учетом реальных особенностей эксплуатации, манеры вождения и других факторов.

Замена масла в заднем редукторе «Хавейл Ф7»

Редуктор заднего моста, объединяющий дифференциал и главную передачу, установлен после электронно-управляемой муфты подключения полного привода, которую обычно называют «Халдексом». Он отвечает за распределение момента между задними колесами и обслуживается так же, как и передний редуктор (раздатка): интервал замены и тип смазки одинаковы.

На Haval F7 первого поколения в задний редуктор заливается 1±0,1 л трансмиссионного масла Traxium Dual 9 FE 75W-90 или его аналогов. Заправочный объем редуктора кроссоверов 2-го поколения меньше: 0,78±0,1 л.

Рекомендуемые жидкости для трансмиссии из руководства по эксплуатации Haval F7 II

В качестве альтернативы Total для заднего моста F7 II в руководстве Haval предлагает масло GL-5 75W-90 от Sinopec, китайской нефтяной корпорации. Но, насколько нам известно, сейчас в России оно продается только в оптовой фасовке (бочках): 16 л (609060061081586) и 200 л (0609060060118649).

Оригинальные трансмиссионные масла GL-4/5 для «Хавейл Ф7», а также другие смазки всегда доступны в круглосуточном автомагазине «Автокрепеж», а возможность заменить масло в раздатке и заднем мосте кроссовера Haval — в нашем автосервисе, который также работает 24 часа в сутки.

Записывайтесь на замену масла в переднем и заднем редукторе Haval F7
онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063!

Есть ли «Халдекс» у Haval F7: замена масла в муфте AWD

2026-05-07T09:44:38.998Z

У всех полноприводных «Хавейл Ф7» задняя ось подключается
вискомуфтой, но далеко не у всех есть «Халдекс». Точнее, и «Халдекс» не
найдешь ни на одном F7. Почему так, и как на самом деле правильно
обслуживать систему полного привода «Хавейл F7» — в этой статье.

Замена масла в муфте на «Хавейл F7 I»: почему она не нужна

В руководстве по эксплуатации «Haval F7» 1-го поколения нет никакой информации про обслуживание электронно-управляемой муфты подключения
полного привода Haldex. И это логично.

Строго говоря, вискомуфты «Халдекс» уже более 15 лет не устанавливаются не на один автомобиль в мире. Потому что компания Haldex AB в 2010 году вошла в состав корпорации BorgWarner и теперь выпускает свои системы под материнским брендом. Но за 12 лет, прошедших с начала выпуска «Халдекс» в 1998 году, это название стало нарицательным для всех автоматически подключаемого вязкостных муфт, которые лежат в основе систем полного привода подавляющего большинства современных автомобилей.

Схема расположения муфты подключения полного привода в трансмиссии Haval F7

Но говорить о «Халдекс» для Haval F7, выпущенных с 2018 по 2024 года, неверно, даже если не учитывать тонкостей использования товарных знаков. Как все оригинальные муфты Haldex, так и их наследницы — BorgWarner GenIV, GenV и GenVI — это электрогидравлические муфты. Залитая в них жидкость непосредственно участвует в управлении механизмом, поэтому к ее свойствам и чистоте применяются особые требования.

На Haval F7 1-го поколения применена электромагнитная муфта BorgWarner NexTrac 120.

В устройствах этого типа трансмиссионная жидкость работает только как смазка, и ее регулярная замена в процессе эксплуатации предусмотрена.

Электрогидравлическая муфта BorgWarner GenVI (бывший Haldex). Характерная деталь — цилиндр на переднем плане — масляный насос, создающий давление для управления работой муфты

Электромагнитная муфта BorgWarner NexTrac 120. Приметная особенность — компактный герметичный корпус

В BorgWarner NexTrack 120, как и в большинстве ее аналогов, для слива и заливки масла необходима полная разборка герметичного корпуса агрегата. Поэтому эту процедуру, как правило, выполняют только при ремонте муфты.

Масло для муфты Haval F7 1-го поколения

Для заливки в электромагнитные вискомуфты используют особые ATF или специальные жидкости на их основе, например, такие как:

Mobil ATF LT71141 (152648);
Hyundai Transfer Case Oil (TOD) SAE 75W-80 (0220000130);
Shell TF 0870 B (550060791);
BMW Verteilergetriebeol 4WD TF 0870 (83220397244);
Ravenol MTF-2 SAE 75W-80 (1221103-001);
Ravenol Transfer Fluid DTF-1, ранее — TF-0870 (1211128-001).

Объем масла в муфте NexTrac 120, устанавливаемой на Haval F7 I — около 150 мл.

Замена масла в муфте «Халдекс» на «Хавейл Ф7» 2-го поколения

На кроссоверах 2-го поколения устанавливается электрогидравлическая муфта BorgWarner GenVI — прямая наследница оригинальных «Халдексов», производят ее на мощностях Haldex AB (название предприятия сохранилось). Поэтому если не придираться к брендированию, можно сказать, что на Haval F7 II используется Haldex 6-го поколения. Такая же, как и, например, на Haval Jolion и Dargo. Собственно, так этот узел называется и в сервисной документации, наряду с полным наименованием: «блок интеллектуальной системы управления крутящим моментом».

Рекомендуемые жидкости для трансмиссии из руководства по эксплуатации Haval F7 II

Оригинальная жидкость для муфты GenVI — Castrol Halbot 311 (2007437). У OEM-брендов она носит следующие наименования:

BorgWarner 2018394 (DS2018394);
VAG G065175A2 (G 065 175 A2);
Volvo 32240904;
Geely 9020507000;
Chery 154001127AA10.

Заменять жидкость надо раз в 2 года или через 55 000 км. Заправочный объем при обслуживании 0,6±0,2 л.

График планового технического обслуживания муфты полного привода из руководства по эксплуатации Haval F7 II

Уровень масла выставляется по нижней кромке заливного отверстия. Сменного фильтра в BorgWarner GenVI не предусмотрено, но при полном обслуживании муфту разбирают и промывают сетку масляного насоса.

Систему полного привода «Хавейл F7» как 1-го, так и 2-го поколения в Самаре можно обслужить в круглосуточном автосервисе «Автокрепеж». В нашем фирменном магазине представлены оригинальные трансмиссионные жидкости и запчасти в наличии и под заказ, и наши квалифицированные механики готовы решить любую задачу по ремонту или обслуживанию автомобиля Haval. А пока их будут выполнять, вы сможете отдохнуть в комфортной зоне ожидания, наблюдая за процессом на большом экране.

Записывайтесь на замену масла в муфте «Халдекс» Haval F7 или другие сервисные процедуры онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063!

Масло в редукторах Geely Monjaro: нужно ли менять, когда и на что?

2026-04-23T18:10:14.717Z

Про обслуживание системы полного привода на кроссовере «Джили Монжаро» встречается противоречивая информация. На одном полюсе мнение, что все трансмиссионный жидкости надо менять чуть ли не сразу после покупки новой машины. На втором — официальная позиция автопроизводителя, утверждающего, что агрегаты трансмиссии не нуждаются в техобслуживании на протяжении всего срока своей службы.

Стоит ли менять и когда?

Насколько нам известно, основанием для идеи менять масло в переднем и заднем редукторе Geely Monjaro на ТО-0 или даже раньше стали несколько видео, на которых из этих агрегатов сливалась темная жидкость. Однако цвет и прозрачность — только косвенные признаки состояния трансмиссионной смазки, и сами по себе они не являются поводом для ее замены. Например, черный цвет маслу могут придавать присадки на основе графита или молибдена.

Да и нелогично, чтобы один из крупнейших китайских автопроизводителей использовал для заводской заливки в свою премиальную модель плохое масло. Особенно с учетом того, что его замена не предусмотрена в течение всего срока эксплуатации.

Указание на необслуживаемость агрегатов полного привода из руководства по эксплуатации «Джили Монжаро»

Это примечание в руководстве по эксплуатации Geely Monjaro (точно такое же присутствует и в китайском варианте документации) дополняется пустыми строками в карте технического обслуживания.

И тут все упирается в то, какова реальная продолжительность «всего срока службы». Очевидно, что она как минимум не меньше периода гарантии — 150 тыс. км или 5 лет. В этом нет оснований не доверять производителю, поэтому если вы планируете отъездить на машине 2–3 года и сдать ее в трейд-ин, то узлы полноприводной трансмиссии, действительно, обслуживать необязательно.

Но законы физики едины для всех: где есть трение металлических деталей — обязательно будет износ в той или иной степени, а сложные химические жидкости неизбежно деградируют со временем и под нагрузкой.

Поэтому если хотите, чтобы полный привод вашей Geely Monjaro был в
отличном состоянии и после гарантийных 150 тыс. км, нужно периодически
менять масло в редукторах, а также в муфте BorgWarner (ранее — Haldex)
Gen. 6.

Когда? Большинство автопроизводителей устанавливают интервал обслуживания раздаточной коробки и редукторов в 40–90 тыс. км. Особенно стоит обратить внимание на указания руководства по эксплуатации автомобилей Lynk & Co.

Для созданных на той же, что и Monjaro, платформе Volvo CMA моделей этого бренда, принадлежащего Geely, предписывается менять масло в главном редукторе раз в 50 тыс. км.

Регламент технического обслуживания из руководства по эксплуатации Lynk & Co 03

Если кроссовер часто таскает прицеп, сильно нагружается, ездит быстро или по гористой местности, обслуживать систему полного привода лучше почаще. Если эксплуатация практически всегда городская и стиль вождения спокойный — интервал между ТО можно увеличить.

Периодичность замены смазки в фрикционной муфте полного привода BorgWarner Gen. 6 (которую по старинке называют «Халдексом») автопроизводители определяют по-разному.

Например, в автомобилях Jetour (Chery) и Haval «Халдекс» обслуживают через каждые 60 тыс. км, а Volkswagen для своих моделей установил срок 3 года без привязки к километражу.

Регламент обслуживания муфты полного привода BorgWarner Gen. 6 для автомобилей Volkswagen

Обычно масло в муфте BorgWarner для удобства меняют одновременно с обслуживанием редукторов.

Какое масло заливать в редукторы и муфту Haldex «Джили Монжаро»

Несмотря на то, что ненужность обслуживания системы полного привода для Monjaro заявлялась с момента выхода модели на российский рынок, в руководстве по эксплуатации от 2023 года указаны рекомендуемые жидкости и заправочные объемы.

Правда, для раздаточной коробки (переднего редуктора) и заднего редуктора (главной передачи) не написана спецификация, только вязкость.

Но очевидно, что для используемой в них гипоидной передачи нужны трансмиссионные масла класса GL-5 или GL-4/5 с вязкостью 75W-90.

Выбор большой — главное, чтобы масло было от надежного производителя и
неподдельным. Сливной пробки на редукторах Geely Monjaro не
предусмотрено, старое масло откачивается через заливную пробку шприцом
или насосом.

Фактически при замене сливается и заливается примерно 400 мл трансмиссионного масла.

В названии рабочей жидкости для муфты в руководстве опечатка.
Естественно, подразумевается оригинальная для BorgWarner Gen. 6
трансмиссионная жидкость Castrol Halbot 311 (артикул 2007437). Она же продается как OEM-смазка под такими обозначениями:

Geely 9020507000;
Volvo 32240904;
BorgWarner DS2018394;
VAG G065175A2 (G 065 175 A2);
Chery 154001127AA10.

При замене с разборкой насоса муфты сливается почти весь объем — около 0,6 л, соответственно, заливается столько же (в два этапа). Фильтра в агрегате нет, не считая несъемной сетки, которая промывается в случае загрязнения.

Обслужить систему полного привода «Джили Монжаро» в Самаре всегда можно в автосервисе «Автокрепеж». Мы работаем круглосуточно, в нашем фирменном магазине представлены оригинальные трансмиссионный жидкости, а вас всегда ждут высокий уровень сервиса и комфорт зоны ожидания.

Записывайтесь на замену масла в переднем и заднем редуктор и в муфте полного привода Geely Monjaro онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063

Haval Dargo: замена масла в двигателе, коробке, редукторах, Haldex

2026-04-22T09:49:49.141Z

Модель «Хавейл Дарго» и ее комплектация с блокировкой заднего дифференциала «Дарго X» — самые «внедорожные» из кроссоверов линейки Haval City. Все официально продававшиеся в России Dargo оснащаются 2-литровым бензиновым турбодвигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Привод может быть как передним (у машин до рестайлинга 2025 года), так и полным.

Замена масла в двигателе «Хавейл Дарго»

Дорестайлинговые Haval Dargo и Dargo X комплектуются мотором GW4N20, который устанавливается также, например, на Haval F7 2-го поколения. «Дарго» 2025-го модельного года получил обновленную версию этого мотора — GW4N20A. Ее основное отличие от старой заключается в увеличенной со 192 до 200 л. с. мощности.

В 4-цилиндровые турбированные двигатели с непосредственным впрыском GW4N20 и GW4N20A положено заливать моторные масла с вязкостью 0W-20 и класса API не ниже SP или категории ACEA C5.

О маслах этих стандартов мы рассказывали в статьях про Haval Jolion и Haval F7.

При регламентном обслуживании системы смазки двигателя «Хавейл Дарго» заливается 5 литров моторного масла. Вместе с ним заменяется масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки.

Регламент техобслуживания Dargo предписывает заменять масло в моторе первый раз на 10 тыс. км пробега, а затем — через каждые 15 тыс. км или раз в год.

Как мы не раз писали, оптимальный интервал обслуживания лучше выбирать индивидуально, учитывая режим передвижения, свойства используемого масла и то, что в Китае у кроссоверов с такими же двигателями масло меняют через каждые 7,5 тыс. км или чаще.

Замена трансмиссионной жидкости в «роботе» Haval Dargo

Безальтернативная для российского «Хавейл Дарго» коробка передач — 7-ступенчатый «робот с двумя мокрыми сцеплениями — 7DCT450 (GW7DCT1-A02 или GW7DCT2-A02).

Для РКПП 7DCT450 Great Wall Motors предписывает использовать оригинальное Shell Spirax S5 DCT11.

Особенности выбора трансмиссионной жидкости для этой коробки мы рассмотрели в статье про выбор масла для Haval F7. На «сухую» в картер «робота» заливается примерно 7 л трансмиссионной жидкости, при обычной замене — около 5 л.

Заменять смазку в коробке Dargo и Dargo X нужно после первых 70 тыс. км пробега, а затем с интервалом 75 тыс. км, но не реже, чем раз в 5 лет.

Пока полные спецификации не объявлены, но не исключено, что рестайлинговые Haval Dargo получат, как и «Джолионы», «робот» 7DCT300S, при обслуживании которого требуется около 4 л такой же трансмиссионной жидкости.

Замена масла в редукторе и муфте Haldex на Dargo и Dargo X

У полноприводных версий «Хавейл Дарго» дополнительно нужно менять масло в раздаточной коробке (переднем редукторе), в заднем редукторе и в муфте Haldex (BorgWarner), отвечающей за включение полного привода.

В редукторах используется трансмиссионное масло API GL-5 или GL-4/5 с вязкостью 75W-90.

Официально GWM рекомендует Total Transmission Dual 9 FE 75W-90 (Traxium Dual 9 FE 75W-90). Для переднего редуктора его нужно около 0,3 л, для заднего — примерно 0,8 л.

Наличие блокировки дифференциала у Dargo X не вносит никаких изменений в выбор масла и в порядок обслуживания заднего редуктора.

Первый раз смазку в редукторах Haval Dargo нужно заменить на пробеге 55 тыс. км или после 3 лет эксплуатации. Потом масло меняется раз в 3 года или через 90 тыс. км.

Для фрикционной муфты «Халдекс» 5-го поколения руководство по эксплуатации указывает оригинальную жидкость LSC TRANSMISSION FLUID 12-301, которая при замене заливается в объеме 0,6 л. Рекомендуемый интервал замены — 60 тыс. км или 5 лет.

Подробнее о выборе жидкостей для компонентов полного привода Haval мы рассказали в статье про масла для «раздатки», редуктора и муфты Jolion.

Независимо от того, в каком агрегате — в двигателе, коробке, раздатке, редукторе или муфте — вашего «Хавейл Дарго» нужно заменить масло, в Самаре это сделают в круглосуточном автосервисе «Автокрепеж». Мы выполняем все виды ремонта и обслуживания, предлагая профессиональный сервис, широкий выбор запчастей и расходников, представленных в наличии, выгодные цены и комфортные условия.

Записывайтесь на обслуживание Haval Dargo или Dargo X онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063

Замена моторного масла на Haval F7 и F7x II поколения (2024–н.в.)

2026-03-24T13:29:05.042Z

В завершение серии статей про масло для двигателя китайских кроссоверов «Хавейл» F7 / F7x рассмотрим особенности обслуживания моделей второго поколения, которое в России продается с 2024 года. Напомним, ранее мы рассказали о выборе масла и интервала обслуживания для Ф7 и Ф7x, выпускавшихся с 2018 года.

Масло для двигателей 1.5 и 2.0 новых «Хавейл» F7 / F7x

В плане выбора моторного масла в случае со вторым поколением кроссовера все намного проще, чем с первым. В новые двигатели Haval F7 и F7x — и в 1,5-литровый GW4B15D, и в 2-литровый GW4N20 — положено заливать масло вязкостью 0W-20 уровня не ниже API SP, в том числе с допуском ACEA С5.

Параметры моторного масла для двигателей GW4B15D и GW4N20 из руководства по эксплуатации Haval F7 II от 17.05.2024

Как мы уже писали в статье про Haval Jolion, для ориентированных на азиатско-американский рынок качественных масел класса API SP 0W-20 подразумевается соответствие стандарту ILSAC GF-6a. Это как раз те самые масла «со средней и низкой зольностью», которые упоминает руководство.

Класс ACEA C5 — европейский аналог ILSAС для вязкости 0W-20.

Более новые классы API и ILSAC превосходят по качествам предыдущие, поэтому для Haval F7 подойдут также масла API SQ, ILSAС GF-7a и последующих стандартов, когда они будут приняты.

При выборе конкретного масла ориентируйтесь на личные предпочтения и доступность, главное — чтобы оно было неподдельным и от внушающего доверие производителя.

Интервал обслуживания и расходники

Регламент ТО для новых F7 и F7x устанавливает 15-тысячный межсервисный интервал с временным эквивалентом — 1 год. Звездочка добавляет примечание о необходимости сокращения промежутков между заменами масла моторного масла в тяжелых условиях.

График планового технического обслуживания двигателя GW4N20 из руководства по эксплуатации Haval F7 II

График планового технического обслуживания двигателя GW4B15D из руководства по эксплуатации Haval F7 II

Это очень важное замечание. Потому что с учетом рекомендаций Haval для Китая, в некоторых случаях масло в двигателе менять лучше менять в 2 и более раз чаще, по сравнению с обычным графиком. То есть через каждые 5–7 тыс. км. Кстати, это справедливо практически для всех моделей любых марок. Подробнее о выборе срока замены масла можно почитать здесь.

В двигатель 2.0 (GW4N20) заливается приблизительно 5 литров масла, в мотор 1.5 (GW415D) — около 4 л.

При обслуживании системы смазки Haval F7 и F7x второго поколения понадобится масляный фильтр (1017110XEN01 — для мотора 2.0 или 1017100XEB02 — для двигателя 1.5) и уплотнительная шайба сливной пробки (1009305XEC06).

Купить все это в Самаре, а также про можно в круглосуточном автосервисе «Автокрепеж». У нас всегда в наличии большой выбор автомобильных масел и расходников. Ваша машина здесь получит профессиональное обслуживание, а вы — сервис на высшем уровне.

Записывайтесь на обслуживание Haval F7 и F7x второго поколения онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063!

По регламенту или чаще: когда менять масло в двигателе Haval F7 / F7x

2026-03-11T10:10:14.790Z

После того, как с выбором моторного масла для кроссоверов «Хавейл» F7 и F7x разобрались, рассмотрим, когда и как нужно обслуживать систему смазки этих кроссоверов, выпускавшихся с 2018 по 2024 год.

Интервал замены масла и фильтра

Официальный регламент «Хавейл» для F7 и F7x первого поколения одинаков для всех автомобилей, независимо от модели двигателя. Напомним, это может быть или 2-литровый GW4C20NT (GW4C20), устанавливавшийся как до рестайлинга, так и после него, или 1,5-литровые GW4B15 (применялись на дорестайле) и GW4B15A (пошли с 2022 года).

Систему смазки предписано обслуживать раз в год или через каждые 10 000 км.

График планового технического обслуживания из руководства по эксплуатации Haval F7

Самое интересное начинается, если заглянуть в китайскую версию мануала. В Китае на Haval F7 и F7x первый раз меняют масло на пробеге 5 тыс. км или через полгода после начала эксплуатации, а затем:

через каждые 7,5 тыс. км. или раз в полгода — на кроссоверах с двигателем 2.0 (GW4C20NT, GW4C20B);
через каждые 6 тыс. км или полгода — на автомобилях с мотором 1.5 (GW4B15, GW4B15A).

График планового технического обслуживания двигателя GW4C20 из китайского руководства по эксплуатации Haval F7

График планового технического обслуживания двигателя GW4B15 из китайского руководства по эксплуатации Haval F7

Причем во всех случаях стоит звездочка, отсылающая к примечанию, которое предписывает сократить и без того небольшой интервал при тяжелых условиях эксплуатации. Их набор примерно одинаков для автомобилей всех марок. Для Haval F7 в российском руководстве они появились только в руководстве к кроссоверам второго поколения. Кстати, у них новые двигатели с другими требованиями к моторному маслу. О них расскажем в следующей статье.

При этом стандартный интервал обслуживания вырос до 15 тыс. км. То есть он как минимум в два раза больше, чем стандартный в китайском руководстве. Тяжелее ли условия эксплуатации в Китае, чем в России, и на сколько — сложный вопрос. Во всяком случае, есть о чем задуматься.

Это не значит, что менять масло в Haval F7 обязательно через каждые 5 тыс. км. Но и слепо следовать официальному межсервисному пробегу в 10–15 тыс. км не стоит. Оптимальный интервал ТО нужно выбирать индивидуально с учетом частоты движения в «пробках», длительности прогревов, использования автозапуска и других факторов. О них мы рассказывали ранее в нашем блоге в этой статье.

Что нужно для замены масла в двигателе «Хавейл Ф7 / Ф7х» 1-го поколения

При ТО системы смазки Haval F7 / F7x меняется масляный фильтр (артикул OEM-запчасти 1017100AEC01) и шайба сливной пробки (1009305XEC06). Инструкция к кроссоверам до рестайлинга предусматривала также замену самой сливной пробки (1009304XEC06).

Фильтр 1017100AEC01 такой же, как и на многих двигателях VAG, поэтому для него нетрудно подобрать аналог.

При полной плановой замене масла в двигатель 2.0 — GW4C20NT — заливается около 5 л, обычно чуть больше. В мотор 1.5 — GW4B15 — примерно 4,8 л.

Объем заливаемого масла из руководства по эксплуатации Haval F7 до рестайлинга (2018–2021 гг.)

У рестайлинговых переднеприводных кроссоверов с двигателем GW4B15A при стандартном обслуживании заливается только 4 л моторного масла.

У 4WD-кроссоверов после рестайлинга объем картера не изменился — если мотор GW4B15A агрегатирован с полноприводной трансмиссией, в него вмещается 4,8 л.

Объем заливаемого масла из руководства по эксплуатации Haval F7 после рестайлинга (2022–2024 гг.)

Если на вашем Haval F7 пора менять масло, в Самаре приезжайте в автосервис «Автокрепеж». Мы открыты круглосуточно и находимся в центре города: на пересечении Московского шоссе с Революционной улицей. У нас всегда есть в наличии масла и фильтры на подавляющее большинство автомобилей, включая китайские. У нас всегда есть в наличии масла и фильтры на подавляющее большинство автомобилей, включая китайские, а записаться на обслуживание можно прямо сейчас: онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063.

Масло для Haval F7 и F7x I (2018–2024): запутанная история

2026-03-03T11:14:54.664Z

В зависимости от модели двигателя для кроссовера Haval F7 предписано использовать очень разные масла: от густых полнозольников 5W-40 до жидких малозольных 0W-30. Чтобы выбрать подходящее, в первую очередь, нужно выяснить рабочий объем двигателя: 1.5 или 2.0. Для «Хавейл F7x» ситуация аналогичная. Причем для кроссоверов первого поколения с 2-литровым мотором GW4C20NT трудности выбора после определения комплектации только начинаются. И всё из-за неоднозначных рекомендаций в официальном руководстве по эксплуатации.

Масло для двигателя 2.0 «Хавейл Ф7 / Ф7х» I поколения

Рекомендации руководства по эксплуатации для двигателя Haval F7 2.0 (GW4C20NT) сначала относительно понятно: класс API SN (естественно, применимы и более поздние SP и SQ), вязкость: 0W-30, 5W-30, 0W-40 или 5W-40.

Проще говоря: лей, что хочешь.

Параметры моторного масла для двигателя GW4C20NT из руководства по эксплуатации Haval F7 от 17.12.2018

Дополнение по стандартам европейской классификации ACEA вместо ясности вносит путаницу. Тут указаны масла:

ACEA C2 0W-30, 5W-30 — маловязкие (HTHS≥2,9 мПа·с), малозольные (сульфатная зольность менее 0,8%).
ACEA A3/B4 0W-40, 5W-40 — высоковязкие (HTHS≥3,5 мПа·с), полнозольные (сульфатная зольность 1–1,6%).

Возникают вопросы. Если можно маловязкие (как C2, с HTHS<3,5 мПа·с) и полнозольные (как A3/B4), то почему не указан соответствующий этим требованиям ACEA A5/B5? Если нужны малозольные и высоковязкие, почему нет ACEA С3, у которых HTHS≥3,5 мПа·с, как у A3/B4, а зольность ≤0,8%, как у С2?

В руководстве к Haval F7x с GW4C20NT несколько проще: или ACEA C2 0W-30, или ACEA A3/B4 0W-40. Но вдобавок к озвученным вопросам добавляется еще один: за что вместе с «лишним» объемом над багажником кроссовер лишили масел 5W?

Параметры моторного масла для двигателя GW4C20NT из руководства по эксплуатации Haval F7x от 17.12.2018

В китайском руководстве от 2018 года для Haval F7 с мотором GW4C20NT рекомендовано только ACEA A3/B4 0W-40 или 5W-40. А с конца 2020 года в Китае на F7 начали устанавливать двигатель GW4C20B, в который рекомендовано лить только ACEA C2 5W-30 и 0W-30.

Параметры моторного масла для двигателя GW4C20NT из руководства по эксплуатации Haval F7x от 17.12.2018

В 2021 году ACEA A3/B4 исчезли и из российского мануала, хотя на рестайлинговых Haval F7 двигатель 2.0 тот же — GW4C20NT. B 0W-40 и 5W-40 в таблице остались.

Суммируя все это и учитывая, что GW4C20NT — турбированный прямовпрысковый мотор, можно предположить, что золотой серединой для него будет масло ACEA C3 с вязкостью 0W-30 или 5W-30.

Оно гарантированно обеспечит вязкость HTHS≥3,5 мПа·с при высокой нагрузке, как и A3/B4, и поможет минимизировать отложения благодаря небольшой сульфатной зольности.

Отличный вариант — масло с допуском ACEA C2/C3: хорошие производители умеют делать жидкости, которые и обладают HTHS≥3,5 мПа·с, и укладываются в нормы экономичности ACEA C2. Дополнительный плюс такого масла — официальное соответствие допуску, прописанному в инструкции по эксплуатации.

Неплохим выбором будут и масла с допусками ILSAC GF-5, GF-6a, GF-7a, о которых упоминалось в статье про Haval Jolion. Они характеризуются невысокой зольностью, а по вязкости обычно чуть гуще типичных ACEA C2. И формально тоже разрешены Haval, так как это «синтетические масла с классом качества API SN».

Масло для двигателя 1.5 «Хавейл Ф7 / Ф7х» I поколения

По сравнению с двигателем 2.0, для 1,5-литрового мотора GW4B15 или GW4B15A Haval F7 масло выбирать несложно.

Официально рекомендовано 0W-30 или 5W-30, API SN, ILSAC GF-5 или ACEA C1 и С2. Двумя словами: маловязкий малозольник.

Параметры моторного масла для двигателя GW4B15 из руководства по эксплуатации Haval F7 от 17.12.2018

Параметры моторного масла для двигателя GW4B15A из руководства по эксплуатации Haval F7 от 14.10.2021

Параметры моторного масла для двигателя GW4B15 из руководства по эксплуатации Haval F7 от 17.12.2018 Параметры моторного масла для двигателя GW4B15A из руководства по эксплуатации Haval F7 от 14.10.2021

Допуск ILSAC GF-5 появился после рестайлинга, но нет оснований не применять его в дорестайлинговых машинах. Категория ACEA С1 с 2022 года исключена из классификации — она минимально отличалась от С2.

Естественно, можно использовать и масла более поздних стандартов, перекрывающих указанные в инструкции. Например, API SP ILSAC GF-6a и API SQ ILSAC GF-7a.

О том, когда менять масло, и сколько его потребуется, расскажем в следующей статье. Там тоже есть нюансы. И в автосервисе «Автокрепеж» всегда учитывают их. Поэтому, если нужно провести ТО «Хавейл» F7 или F7x в Самаре, приезжайте к нам. Мы находимся в центре города, работаем круглосуточно, в нашем магазине всегда есть масла и расходники для китайских автомобилей, а вы во время обслуживания сможете отдохнуть в комфортной зоне ожидания, наблюдая за ремонтным боксом на большом экране.

Записывайтесь на замену масла в двигателе Haval F7 или F7x онлайн на сайте или по телефону 8 (846) 2-111-063!

Замена масла в двигателе Haval Jolion: выбор для 2WD и 4WD

2026-02-20T12:06:27.238Z

На «Хавейл Джолион» во всех комплектациях устанавливается 1,5-литровый турбомотор. Однако у кроссоверов с передним и полным приводом разные двигатели. Которым нужно разное моторное масло, масляный фильтр и даже шайба сливного болта.

Масло для двигателя «Хавейл Джолион» 2WD

На переднеприводные Haval Jolion ставится двигатель GW4G15K объемом 1,5 л и мощностью 143 л. с. Этот двигатель с распределенным впрыском создан китайцами на основе мотора Toyota 1NZ-FE.

Основные требования к моторному маслу простые: класс API SN или выше, низкое содержание сульфатной золы, вязкость 5W-30 или 0W-30 (если температура на улице опускается ниже –30 °С).

Параметры моторного масла для двигателя GW4G15K из руководства по эксплуатации Haval Jolion

Лить 0W-30 можно и круглый год при любом климате — требования по высокотемпературным качествам всех масел XW-30 в стандарте SAE J300 одинаковы. Другой вопрос — «а зачем?».

Такие масла могут иметь допуски одной из двух организаций, классифицирующих автомобильные смазки:

Международного (точнее японско-американского) комитета ILSAC;
Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA.

Если смотреть по стандарту ILSAC, ориентированному на автомобили азиатских и заокеанских марок, то для переднеприводного «Джолион» подойдут соответствия:

API SN, ILSAC GF-5;
API SP, ILSAC GF-6a;
API SQ, ILSAC GF-7a;
более новых стандартов, когда они появятся (примерно в 2028 году).

По европейской классификации масло для переднеприводного Jolion должно соответствовать стандарту ACEA С2.

Его требования по основным параметрам близки к типичным для ILSAC: небольшая вязкость (HTHS≥2,9 мПа·с), малое содержание золы (точнее, среднее— сульфатная зольность до 0,8%). Выбор конкретной классификации, вязкости, производителя — дело личных предпочтений. Главное, не попадать на подделку и своевременно менять масло.

На Haval Jolion официально это нужно делать сначала после первых 10 000 км, а затем — через каждые 15 000 км или раз в год.

График обслуживания системы смазки двигателя из руководства по эксплуатации Haval Jolion

Но более частая замена никогда не помешает, особенно если автомобиль много ездит в плотном городском трафике, подолгу прогревается зимой (в том числе с автозапуском), таскает прицеп и подвергается другим нагрузкам, вызывающим ускоренную деградацию масла.

При стандартном обслуживании в GW4G15K заливается 3,8 литра, то есть 4-литровой канистры более чем достаточно.

А также потребуется масляный фильтр, в оригинальном каталоге имеющий артикул 1017100EG01 (1017100-EG01) и шайба сливного болта 12JB98277 (12JB982-77).

Моторное масло для «Хавейл Джолион» 4WD

Полноприводный Haval Jolion оснащается 1,5-литровым двигателем GW4B15D мощностью 150 л. с. Наиболее важные его отличия от мотора переднеприводных «Джолион» — непосредственный впрыск и очень высокая степень сжатия — 11,8.

По европейской классификации масло для переднеприводного Jolion должно соответствовать стандарту ACEA С2.

Параметры моторного масла для двигателя GW4B15D из руководства по эксплуатации Haval Jolion

То есть это ILSAC GF-6a и более современные API SQ, ILSAC GF-7a. По ACEA моторное масло для «Джолион» должно соответствовать стандарту С5 (который по сути является маловязким аналогом ACEA C2).

Интервал замены у переднеприводных и полноприводных Haval Jolion одинаков. Существенное отличие в требованиях заключается только в вязкости.

Объем моторного масла в двигателе GW4G15K и GW4B15D из руководства по эксплуатации Haval Jolion

В мотор полноприводных Jolion при плановом ТО заливается 4 литра масла. OEM-номер масляного фильтра GW4B15D — 1017100XEB02. А артикул шайбы сливной пробки — 1009305XEC06.

Все необходимое для обслуживания системы смазки в двигателе любого «Хавейл Джолион» в Самаре есть в автосервисе «Автокрепеж». Мы работаем круглосуточно, всегда предлагая широкий выбор моторных масел и расходников, в том числе оригинальных, профессиональный сервис и уютную зону ожидания. А сейчас — и акцию по бесплатной замене моторного масла.

Записывайтесь на замену масла в двигателе Haval Jolion онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063!

Почему не нужна замена масла в раздатке: обслуживание Haldex и редукторов Haval Jolion⁠⁠

2026-01-26T06:08:24.419Z

Если обслуживание трансмиссии переднеприводных кроссоверов «Хавейл Джолион» с «роботом» сводится только к замене жидкости в «коробке» через каждые 70 тыс. км пробега или 6 лет, то полноприводные модификации требуют обновления смазки уже на 40 тыс. км или после 3 лет эксплуатации — в переднем и заднем редукторах. А также менять масло нужно в муфте «Халдекс», отвечающей за включение полного привода.

Есть ли раздатка у Haval Jolion?

И да, и нет. Для передачи крутящего момента к задней оси на «Хавейл Джолион» используется передний угловой редуктор. По устройству и назначению он представляет собой узел отбора мощности (Power Take-Off Unit или PTO). Его задача — изменять направление потока крутящего момента на 90°: от поперечно расположенного силового агрегата к карданному валу, размещающегося вдоль кузова автомобиля. То есть он устроен проще, чем раздатка в привычном понимании, не участвует в управлении подключением полного привода и не позволяет менять передаточное число.

Однако в русскоязычной документации по Haval Jolion этот узел обозначается как «раздаточная коробка (CTA06)». И в руководстве по эксплуатации прописана замена масла и в раздаточной коробке, и в переднем редукторе. Хотя на самом деле это одно устройство — угловой редуктор.

Схема расположения переднего углового редуктора (обозначенного как раздаточная коробка) из руководства по техническому обслуживанию и ремонту Haval Jolion

От переднего редуктора крутящий момент передается на постоянно связанный с ним карданный вал. От него — к многодисковой фрикционной муфте Haldex (BorgWarner) 5-го поколения.

В документации Haval ее называют «интеллектуальной (или «умной») системой управления крутящим моментом» или даже «интеллектуальной раздаточной коробкой».

Этот агрегат, широко применяющийся на автомобилях многих мировых производителей, регулирует передачу крутящего момента на заднюю ось под управлением электроники. Когда муфта «Халдекс» замыкается, вращение от карданного вала передается на задний редуктор, и уже от него, через полуоси — к колесам.

Таким образом, система полного привода Haval Jolion включает 3 узла, в которых нужно менять масло:

Передний редуктор.
Муфта Haldex.
Задний редуктор.

Для обслуживания понадобится трансмиссионная жидкость двух типов: одна — для обоих редукторов, другая —для «Халдекс».

Замена масла в переднем и заднем редукторах «Хавейл Джолион»

В руководстве по эксплуатации Haval Jolion для заднего редуктора предписано использовать трансмиссионное масло Transmission Dual 9 FE 75W-90 от Total.

Рекомендуемые жидкости для полноприводной трансмиссии из руководства по эксплуатации Haval Jolion 2021 г.

В 2021 году это масло было переименовано в Traxium Dual 9 FE 75W-90. Актуальные артикулы — 214145 и 11150301.

Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 соответствует стандартам API GL-4, GL-5 и MT-1.

Про масло для переднего редуктора в руководстве пользователя не упоминается. Но в сервисном мануале, где редуктор называется раздаточной коробкой, указано то же самое масло.

Рекомендуемое масло для переднего углового редуктора (называемого раздаточной коробкой) из руководства по техническому обслуживанию и ремонту Haval Jolion

Помимо Dual 9 FE 75W-90, в руководстве рестайлингового «Джолион» также указана общая спецификация: GL-5 75W-90.

Получается, и в передний, и в задний редуктор Haval Jolion можно заливать любое трансмиссионное масло стандарта API GL-5 или GL-4/5 с вязкостью 75W-90.

Для замены масла в переднем редукторе «Джолиона» необходимо около 300 мл: 0,29 ± 0,01 л. В задний редуктор заливается 1,3 ± 0,1 л. То есть 2 литров для обслуживания обоих узлов более чем достаточно.

В первый раз смазку в редукторах нужно менять на 40 000 км, но не позже, чем через 3 года после начала эксплуатации. Затем замена масла должна выполняться через каждые 3 года или через 100 000 км.

График обслуживания полноприводной трансмиссии из руководства по эксплуатации Haval Jolion

То, что в руководстве вторая замена указана в последнем столбце, не означает, что ее нужно делать 10-летней машине, отметка поставлена напротив наиболее подходящего километража — 145 000. Такое несовпадение срока и пробега обычно для инструкций Haval.

Замена масла в Haldex «Хавейл Джолион»

Для муфты Haldex V, которая из-за перехода Haldex Traction Systems к корпорации BorgWarner также называется BorgWarner Gen-V, в руководстве к дорестайлинговому Haval Jolion указана жидкость LSC TRANSMISSION FLUID 12-301. Оно выпускается шведской Statoil Lubricants, вошедшей в состав компании Equinor. Это масло, предназначенное для «Халдекс» со 2-го по 5-е поколения, продается под артикулами:

Easiest Seid 12-301 (Great Wall / Haval SEIDOIL123011);
BorgWarner DS2000884 (118127);
VAG G060175A2 (G 060 175 A2);
Volvo 31367941;
Land Rover LR054941;
Opel/GM 93165387.

После рестайлинга 2024 года для «Хавейл Джолион» рекомендуется более современное масло, для Haldex 5-го и 6-го поколений — Castrol Halbot 311 (2007437). Его можно купить под такими названиями:

BorgWarner DS2018394;
VAG G065175A2 (G 065 175 A2);
Volvo: 32240904;
Geely 9020507000;
Chery 154001127AA10.

Так как на рестайлинговых Haval Jolion по-прежнему используется Haldex V, для обслуживания подходят все перечисленные масла, а также их аналоги.

Рекомендуемые жидкости для полноприводной трансмиссии из руководства по эксплуатации Haval Jolion 2024 г. (рестайлинг)

Для замены масла в BorgWarner (Haldex) Gen-V на «Хавейл Джолион» требуется 0,74 ± 0,02 л трансмиссионной жидкости.

Обслуживать муфту «интеллектуальной системы управления крутящим моментом» нужно через каждые 5 лет или 60 000 км. Это предписание Haval полностью соответствует официальным рекомендациям разработчика узла — BorgWarner.

Обслуживание редукторов и фрикционной муфты осложняется
необходимостью работы с ними снизу автомобиля и неудобством доступа к
заливным отверстиям из-за ограниченного пространства. В Самаре
качественное обслуживание полноприводного Haval Jolion можно провести в
автосервисе «Автокрепеж». Мы работаем круглосуточно, предлагая все виды
сервисных услуг для автомобилей «Хавейл», широкий выбор масел и
расходников в собственном магазине автозапчастей, а также комфортные
условия в зоне ожидания.

Записывайтесь в «Автокрепеж» на замену жидкостей в трансмиссии Haval Jolion онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063!