@carbonediox

Рейтинг гонщиков:

2020-05-11T14:45:42.034Z

1..

2..

3..

Тигры:

2020-05-11T12:37:19.484Z

Группировка Тигров появилась на улицах Сеула относительно недавно – в конце 2016 года. Тигры мощно ворвались в мир стритрейсеров, сумев вырасти за минимальное количество времени. Во время спячки Драконов, когда лидер тех попал в тюрьму, Тигры закрепили за собой место в тройке сильнейших группировок, и отобрали немало побед у легенд.

Никто не знает точной информации, как были созданы Тигры. Бытует несколько мнений. Мин Юнги, представитель и основатель банды, когда-то состоял в Драконах и из-за недостатка власти решил создать собственную группировку, бросая вызов легендам. Другая версия – самая популярная из-за разошедшихся слухов – гласит, что парню разбили сердце. Некогда любимый человек был воодушевлён гонками, в которые Юнги после погрузился с головой ради отмщения и цели стать лучше.

Как и основатель, Тигры собрали вокруг себя море слухов, но они не особо обращают на это внимание. Для каждого в банде важно стать лучшим на дорогах – это их единственная цель.

Последние годы для группировки самые плодотворные: всё новые победы, несколько отвоёванных званий королей улиц, расширение внутреннего бизнеса: сеть пабов, крупный бизнес по торговле автозапчастями, возведение автосалона.

Кодекс Тигров строг и жесток, местами он кажется нечестным, но таков характер этой банды.

1. В ряды Тигров принимаются только успешные гонщики с, как минимум, 5-ю победами в официальных гонках на счету.

2. В группировку принимают только с 18 лет.

3. Наличие особых наклеек с изображением Тигра на крышке багажника – отличительная черта гонщика. 1 наклейка равна 10 победам в гонках.

4. Если кого-то из группировки ловит полиция, этот человек автоматически более не состоит в Тиграх.

5. От балласта избавляются. Если гонщик из Тигров не показывает результат на гонках больше месяца (без уважительной причины), из группировки его выгоняют.

Чёрные Мамбы:

2020-05-11T12:35:09.268Z

Группировка Чёрные Мамбы появилась в начале 2000-х под влиянием популяризации уличных гонок. Её основатели были в восторге от успеха Драконов и изначально сами находились в их рядах. Вместе с восхищением, влюбленная пара вдохновилась на создание собственной группировки, которая изначально называлась просто Змеи.

По началу Змеи не имели особого успеха на улицах – они были слабее остальных. Однако страшная смерть одного из основателей банды разгневала второго, что начал мстить. Покончив с насмешками, Змеи в корне изменили устои внутри группировки. Они переименовались в Чёрных Мамб, и сумели пробиться в лидеры заездов.

Чёрные Мамбы – единственная группировка, принимающая в свои ряды байкеров. Они устраивают собственные заезды, которые, однако, не записываются в общий рейтинг. Мамбы активно работают над тем, чтобы звание Королей улиц распространялось и на мотогонщиков в том числе.

Автогонщикам в банде тоже рады. Если вас объединяет единый дух и одна цель – группировка станет домом для всех желающих.

На данный момент лидером Чёрных Мамб является Ким Хёна, которая со своим младшим братом продолжает давние традиции. Девушка своими достижениям на дорогах смогла завоевать немалое уважение среди остальных стритрейсеров.

Во владении Чёрных Мамб пара местных клубов на Мёндоне.

Кодекс Чёрных Мамб отличается от остальных – в нём больше свободы и творческого подхода. Для Мамб важно, что гонщиками имеют права называть себя не только люди со спорткарами.

1. Принцип Вендетты, согласно которому либо лицо, совершившее убийство или нанесшее сильный вред члену группировки, либо кто-нибудь из членов его семьи (рода, клана, группировки) обязательно подлежит мести в порядке возмездия.

2. Один за всех и все за одного – сплочённость членов группировки. В случае предательства – изгнание.

3. Главное не победа, а участие. Из-за только поднимающегося уважения к группировке, им важно показывать себя смелыми и сильными, а не безрассудными.

4. В случае задержания полицией необходимо умалчивать любую информацию, связанную с группировкой.

5. Вступать в открытые конфликты с автогонщиками и соревноваться в опасных и нечестных заездах запрещено.

Драконы:

2020-05-11T12:32:43.654Z

Группировка Драконов появилась в начале 90-х. Она сформировалась благодаря четырем легендарным уличным гонщикам, называвших себя Длинный, Черный, Жёлтый и Жемчужный Драконами – как в китайской легенде. Они создали первую в Сеуле банду стритрейсеров, положив начало этому направлению в городе. Благодаря их влиянию, популярность уличных гонок возросла.

Драконы часто участвовали в международных гонках-миллионниках, несколько раз занимая в них призовые места, что до конца закрепило за ними звание легендарной группировки. В числе достижений банды сотни выигранных гонок во всех видах и десятки титулов Королей улиц.

Последние несколько лет лидером группировки является родственник одного из Драконов-основателей – Чон Хосок, который увлекался уличными гонками с юности вместе со своим младшим братом.

Помимо отличных гонщиков, Драконы также закрепились в Сеуле как успешные предприниматели, имея в своём владении сеть ночных клубов, казино, элитную мастерскую и единственную в городе площадку открытого кинотеатра.

Кодекс драконов – первая версия кодекса стритрейсеров. Данным правилам подчиняются все до единого, состоящие в группировке. С нарушителями разговор короткий: за несколько проступков человека из банды выгоняют.

1. Только лучшие гонщики имеют возможность поместить изображение дракона на свою машину. Необходимо собрать более 20 побед.

2. Изображением легендарных Драконов-основателей могут украшать машины только люди, связанные с ними кровно.

3. В светлое время суток запрещено проводить заезды. Старт возможен только на опустевших улицах.

4. В случае задержания полицией, необходимо умалчивать любую информацию, связанную с группировкой.

5. За грубое нарушение правил гонок (преднамеренно сбитая машина, создание опасной ситуации для участников и зрителей, специально сломанная машина соперника) – немедленный вылет из банды без возможности вернуться.

Правила мира

2020-05-11T12:27:26.464Z

Правила официальных заездов подробно описаны здесь. За дополнительной информацией вы можете обращаться к членам своей группировки.
Среди банд здоровый соревновательный дух. Прямое насилие не приветствуется (но запретить его никто не может).
Город один на всех, но у группировок есть заведения в личном владении. Каждое из них открыто для всех посетителей, но между членами разных банд бывают свои стычки.
Гонки нелегальны. У группировок есть договорённость с полицией на проведение официальных заездов, но не более. Если вы попались полиции – помните кодекс своей группировки и действуйте по ситуации.
Все обязаны соблюдать правила из общего кодекса гонщиков:

Запрещено преднамеренно сбивать и переворачивать машины соперников на гоночной трассе.
Запрещено создавать опасную ситуацию на заезде: специально зажимать машину соперника, ехать на опасно близком расстоянии и так далее.
Запрещено создавать опасную ситуацию для зрителей заезда: ехать в толпу, запугивать тараном и так далее.

Гонщиков, что нарушили правила кодекса, называют грязными. Их изгоняют из банды, имена попадают в чёрный список и их более не допускают на официальные заезды.

Администрация: @coo2_bot
Правила могут пополняться.

Правила ролевой

2020-05-11T12:19:30.921Z

1. Поддерживайте актив. Вам необходимо регулярно появляться в чатах и/или вести канал персонажа.

1.1. После сдачи анкеты вы обязаны зайти в чат своей группировки, в чат ИРЛ — по желанию. Актив в ролевой будет проверяться в чатах группировок.

2. Чистка неактивных персонажей проходит раз в месяц.

Если по каким-то причинам вы не можете появляться в ролевой и хотите заморозить персонажа, вам необходимо сказать об этом администрации.

3. Минимальный возраст персонажа – 16 лет. Совершеннолетие – 18 лет.

4. Убийства и самоубийства под запретом.

5. Нежелательно находиться в двух и более локациях одновременно. Периодически они будут проверяться администрацией.

6. В чаты можно вступать только после сдачи анкеты.

7. Менять группировку можно не более 1 раза, переписывать анкету – не более 2-х.

8. Победа в официальных гонках оговаривается ирл либо между участвующими на заезде, либо определяется администрацией рандомно или с учётом сюжета.

9. Личные гонки, которые не повлияют на сюжет, можно не обговаривать с администрацией. В общий рейтинг победы за них не начисляются.

10. Общий рейтинг обновляется после проведения каждой гонки. По окончанию сезона (2 месяца) рейтинг обнулится.

Участвовать в гонках и числиться в рейтинге необязательно. Однако если вы сознательно отказываетесь от этого, придумайте другой вариант, как поддерживать личный актив.

11. О крупных личных сюжетах лучше сообщать администрации, чтобы не нарушать ход общего сюжета.

12. Полиция в мире присутствует только как внутренний персонаж. Её можно задействовать в сюжетах, но ролить за полицейских нельзя.

13. Все персонажи внутри мира – гонщики, и состоят в одной из группировок.

14. Есть варианты антигероев – если вы хотите и, главное, готовы отыграть такого персонажа, то напишите администрации.

15. Если вы покидаете ролевую, то нужно обязательно оповестить об этом администрацию.

16. За 3 жалобы на ролевика администрация сначала сделает предупреждение, за ещё одну жалобу — удалит из ролевой.
Рассматриваются жалобы за создание ситуаций, приводящих к ИРЛ конфликтам, а также жалобы за токсичное, оскорбительное поведение, что может рассчитываться таковым другими ролевиками.

17. Вы должны идентифицировать свой аккаунт по аватарке и/или имени персонажа и/или прописать имя персонажа в био аккаунта. Это необходимо для удобства опознавания другими ролевиками.

18. Канал, который вы создаёте для персонажа, должен быть связан только с ролевой Carbon Dioxide. ИРЛ-каналы и каналы, связанные с другими ролевыми, прикреплять к анкете персонажа запрещено.

19. В ролевую принимаются персонажы только азиатского медиапространства (айдолы, актеры, модели, блогеры). Иностранные персонажи в ролевой не предусмотрены.

20. Работа персонажа заранее обговаривается с администрацией. Прежде чем прописывать этот момент в анкете, пожалуйста, уточните информацию о месте, чтобы вам не пришлось переделывать свою анкету.

21. За персонажей, внёсших вклад в историю мира, вступать повторно нельзя. Если человек ушёл, этот персонаж добавляется в отдельный список (см. в конце списка занятых персонажей, «ушедшие персонажи») и вступить другому человеку за него нельзя. Если изначальный ролевик возвращается, ему можно взять своего персонажа снова.

В нашем мире история пишется по ходу развития ролевой. Некоторые персонажи часто мелькают в новостях или рейтинге, у них есть история, о которой знают все. Это правило введено для общего удобства.

Администрация: @coo2_bot
Правила могут пополняться.

Расписание официальных гонок

2020-05-07T21:16:38.950Z

Запись на гонки у администрации ( @coo2_bot )
Расписание гонок чередуется - под цифрой 1, потом под цифрой два. И так постоянно.
Место проведения каждой гонки будет освещаться на новостном канале.

Список занятых персонажей:

2020-05-07T20:45:00.290Z

BTS:

🔗 Ким Сокджин

🔗 Мин Юнги

🔗 Чон Хосок

🔗 Пак Чимин

🔗 Ким Намджун

🔗 Чон Чонгук

🔗 Ким Тэхен

ATEEZ:

🔗 Чон Уен

🔗 Чон Юнхо

🔗 Чхве Сан

EXO:

🔗 Ким Чунмен

🔗 Бен Бекхен

🔗 Чжан Исин (Лэй)

🔗 До Кенсу

Stray Kids:

🔗 Ли Минхо

🔗 Ким Сынмин

🔗 Феликс Ли

🔗 Со Чанбин

🔗 Хан Джисон

NCT:

🔗 Накамото Юта

🔗 На Джемин

🔗 Ли Джено

🔗 Марк Ли

🔗 Чон Джэхен

🔗 Пак Джисон

🔗 Дун Сычен

🔗 Хуан Ренджун

🔗 Читтапон Личайяпорнкул

🔗 Чжон Ченлэ

🔗 Лю Янян

Monsta X:

🔗 Ю Кихен

🔗 Ли Минхек

🔗 Чхве Хенвон

GOT7:

🔗 Пак Джинен

Cravity:

🔗 Кан Минхи

TXT:

🔗 Чхве Енджун

BLACKPINK:

🔗 Ким Дженни

🔗 Лалиса Манобан

🔗 Пак Чеен

ITZY:

🔗 Шин Юна

🔗 Чхве Джису

Red Velvet:

🔗 Кан Сыльги

🔗 Пак Суен

MAMAMOO:

🔗 Чон Хвиин

Pentagon:

🔗 Адачи Юто

(G)-idle:

🔗 Чон Соен

A.C.E.:

🔗 Пак Джунхи

🔗 Ким Сэюн

SF9:

🔗 Бэк Джухо

The Boyz:

🔗 Ли Джуен

🔗 Ким Сону

🔗 Чхве Чанхи

🔗 Сон Енджэ

UNIQ:

🔗 Ван Ибо

🔗 Чо Сынен

SOLO:

🔗 Ким Хена

🔗 Ким Чонха

🔗 Ким Ханбин

🔗 Квон Хек

🔗 Отомонай Мина (Чанмина)

🔗 Ким Хеджон (Херин)

🔗 Хуан Цзытао

🔗 Линь Куньбин

🔗 Саймон Доминик

🔗 Локо

🔗 Фань Ченчен

🔗 Чо Юнгем

🔗 Пак Джихун

🔗 Ли Хосок

Ушедшие персонажи:

🔗 Пак Чанель

🔗 Им Джебом

🔗 О Сехун

🔗 Пак Сонхва

Гонки

2020-05-07T19:34:19.444Z

Всего четыре вида гонок засчитываются в официальном рейтинге на титул Короля улиц:

«Check-point» — гонки по городу от точки до точки (обычно 5-6 километров). Гонки на короткие дистанции, победитель – тот, кто первый пересечет финишную черту.

«City-Style» — трасса прокладывается по улицам города, а водителям выдается легенда - описание местонахождения всех чек-поинтов и последовательности их преодоления. City-Style – ночное ориентирование по городу на автомобиле по маршруту из чётких опознавательных знаков, указанных в легенде.

«Round sprint» — кольцевой спринт, точка финиша совпадает с точкой начала. Трасса прокладывается не по улицам города, а на некотором участке со снежным, гравийным или асфальтовым покрытием за чертой города. Участники по очереди едут по трассе. Показавший быстрейшее время признается победителем.

«Drift» — «особая техника выполнения поворота» – демонстрация наивысшего контроля над машиной и управлением. Это точно выверенные нажатия на педаль газа, призванные удерживать заднюю ось в состоянии заноса, и вхождение в повороты в таком состоянии. Стиль и зрелищность вхождения в повороты делают этот вид соревнований одним из самых популярных в автоспорте.

Правила официальных заездов:

1. На одной гонке участвует от 2 до 4 гонщиков.

2. В двух гонках подряд участвовать нельзя. Это сделано с целью, чтобы все желающие могли поучаствовать в различных заездах.

3. Лучший в определённом виде гонок может получить временный титул. Например, король check-point. Титул выдаётся в конце сезона и действует до первой гонки следующего сезона.

4. Байкеры могут устраивать идентичные гонки между собой, но без официальных титулов.

5. Рейтинг официальных заездов обновляется после каждой прошедшей гонки. Новый сезон начинается с обнулённого рейтинга.

6. Нарушившие кодекс гонщики более не допускаются до участия в официальных заездах.

Титул «Король улиц»

Чтобы получить титул Короля улиц, нужно:

1. Регулярно участвовать в официальных заездах и занимать там призовые места. Первые места ценятся больше, чем вторые и третьи.

2. В конце каждого сезона (2 месяца) максимум 4-рём лучшим гонщикам поступает приглашение на участие в заезде на звание Короля улиц.

3. Чтобы побороться за звание, необходимо поучаствовать в заезде и выиграть его. Титул Короля улиц присваивается до финальной гонки следующего сезона.

4. В следующем сезоне участвовать в гонке разрешается, если будут соблюдены все условия попадания на неё.

5. Места на заезде определяются администрацией.

История мира:

2020-05-07T19:25:21.826Z

Сеул окутала глубокая ночь. Тишину спящих улиц нарушают рев моторов, мощь аудиосистем и визг шин. Только одни люди могут так умело разгонять приток крови по дорожным артериям, заряжая каждого присутствующего адреналином — уличные гонщики.

Мир стритрейсеров живёт по своим законам: постоянные знакомства, тусовки в ночных клубах и непрерывный поиск адреналина на гонках. Город не представляет своей жизни без королей ночных дорог.

Ещё 30 лет назад в Сеуле никто не слышал о гонках, и улицы уныло пустовали, ожидая своего звёздного часа. В начале 90-х компания из 4-х парней решила создать что-то грандиозное и дикое, что заставит адреналин в крови бурлить с новыми силами. Они решили играть по-крупному, устроив гонки на привычных тихих дорогах. Каждый из компании, в силу загадочности характера и азарта, решил назваться одним из драконов с давней легенды. Молодые парни стали драконами, что сотни лет назад, как гласит история, воздвигли Китай.

Компания привлекала внимание своими ярко тюнингованными гоночными машинами, летающим по ночным улицам. Четыре юноши, четыре вольных дракона дали старт гоночной жизни в Сеуле. Продолжив жить новым делом, они образовали первую в истории города банду стритрейсеров, назвав её также величаво – Драконы.

Шли годы, гонки привлекали внимание у всё большего количества молодых и активных. Устанавливались свои правила, традиции, появился кодекс гонщиков, за нарушение которого следовало унижение от всего сообщества и запрет на участие в гонках. Люди прибавлялись, сообщество стало шире, со временем начали появляться новые группировки, что отчаянно пытались превзойти великих Драконов. Те несколько десятков лет регулярно забирали себе титулы королей улиц, и соревноваться с ними было практически невозможно.

Но непобедимых не существует, и Драконам бросили вызов. Однажды на все улицы Сеула прогремело имя новой группировки – Чёрная Мамба. Новости кричали о страшном убийстве одного из её основателей и о кровавой мести любимого человека. Мамбы, подобно реальным змеям, не могут простить смерть близкого. Когда нарушили спокойствие их жизни, они стали нарушать спокойствие на улицах Сеула.

В отличие от Драконов, в Чёрные Мамбы принимали не только автогонщиков, но и байкеров. Из-за своей разносторонности Мамбы не получали должного уважения, их многие годы не воспринимали всерьёз, не пускали на гонки, считая, что байкерам не стоит лезть на большую территорию. Не желая следовать старым правилам, Мамбы прошли непростой путь, чтобы отвоевать своё место на улицах. Они прославились на весь Сеул открытостью к приёму разных гонщиков в свои ряды и нестандартными устоями внутри банды.

В мире стритрейсеров новое поколение сменяло прошлое, и лидерами Драконов и Мамб стали совсем другие люди. Представителем Драконов сейчас выступает Чон Хосок, кровный родственник одного из легендарных основателей. Тот уступил дорогу молодой крови, взяв с юноши обещание вести группировку к победам и дальше. В Чёрных Мамбах всё было нетипично, что им присуще, и лицом группировки стала молодая девушка по имени Ким Хёна, имеющая большой авторитет среди мужчин за свои достижения.

Мир гонок лишь от части легален. По неосторожности, после одного из заезда-миллионника Чон Хосок на два года загремел в тюрьму. В то время как Драконы поутихли, на улицах Сеула всё изменилось.

Подобно урагану мир стритрейсеров сокрушила новая группировка, именующая себя Тиграми. За пару лет гонщики Тигров отвоевали часть титулов, составляя некогда непобедимым Драконам мощную конкуренцию.

Вокруг Тигров и несколько лет спустя ходит немало слухов, на них сыпется клевета от старичков дорог, но никто не может поспорить с их силой на улицах. Ими восхищаются и стараются подобраться ближе, стать частью их, что сделать крайне сложно. Основатель Тигров – Мин Юнги, 27-летний юноша, что от боли из-за трагичного случая несчастной любви погрузился в мир гонок с головой. Он принимает в свою банду лишь лучших из лучших, что способны мчать по ночным улицам без оглядки, словно воды реки Тигра в Египте – также дико и бесстрашно.

Сейчас в Сеуле три основные банды стритрейсеров: великие Драконы, оригинальные Чёрные Мамбы и мощные Тигры. После возвращения Чон Хосока в строй, Драконы вновь возвысились над улицами города, но в этот раз не беспрепятственно: они вступили в открытый конфликт с Тиграми, чтобы решить, кто в Сеуле лучший на дорогах.

И без того острые отношения между группировками осложнились проблемой для всех стритрейсеров: на официальные заезды стали заглядывать грязные гонщики – так называют тех, кто нарушил кодекс стритрейсеров, кого изгнали из сообщества и кто теперь мстит, подстраивая на гонках несчастные случаи и торгуя не качественными автозапчастями.

Конфликт между бандами, вражда и ненависть от обиженных – что ещё случится на дорогах Сеула? Как разрешится конфликт Драконов и Тигров? И кто стоит за спиной грязных гонщиков: отдельная организация, стремящаяся уничтожить стритрейсеров, или одна тёмная лошадка? Сеулу всё только предстоит узнать.

Сеул, июнь-июль 2020 года.

Одной из причин конфликтов между Драконами и Тиграми стало третье лицо. На гонках никогда не было безопасно, но всё усложнилось с появлением Призрачного гонщика. Подрезы на заездах, поджоги машин, угрозы со стороны, облавы копов — стритрейсеры стали чужой игрушкой. Неизвестному гонщику нужно было одно: деньги и чувство власти над ситуацией.

Все подозревали друг друга. Кто скрывался за тонированными окнами чёрной Bugatti сказать было нельзя. Однако в один день Призрачный гонщик осмелился показаться перед народом. Чон Хосок, лидер Драконов, вызвал гонщика на последний заезд сотого сезона. Тот появился вместе со своей вооружённой свитой, однако, стритрейсеров оказалось не так-то просто испугать.

Призрачного гонщика задержали общими силами. Человеком, раздражающим каждого в сеульском мире гонок, оказался Николя Гаррель — старший брат Мин Юнги, лидера Тигров. У мужчины оказалось биполярное расстройство, и остановить его в маниакальную фазу не смог даже брат. Юнги знал о Николя с самого начала, но ничего не сказал остальным — ему тоже угрожали. Тем самым он подорвал доверие к себе, и сейчас юноша вынужден восстанавливать его.

Что до Николя? С ним всё покончено. Одно из действий Юнги — лично посадить брата за решётку и сделать так, чтобы тот досрочно не вышел из-за неё. Дело сделано, равновесие восстановлено, но... Конец ли это?

На проходившей между сезонами гонке-миллионнике неожиданно появляется красная Ferrari. Никто не знает, кто является водителем и стоит ли его опасаться. Остаётся наблюдать и быть осторожными, чтобы в Сеул не добралась новая проблема.

Владельцем красной Ferrari оказалась девушка — Чон Соён. О своих революционных планах она заявила на награждении после миллионника. Вернувшись в Сеул, девушка начала действовать. В её планы входит переворот внутренней системы мира стритрейсинга.

Всё началось с появления новой группировки — Вороны. Они не являются официально признанными, но это не мешает людям из других группировок переходить туда. На фоне таких переходов начался раскол внутри сообщества гонщиков. Мнения людей относительно будущего гонок разделились.

Не всегда честными и логичными действиями, но Вороны добиваются своего. От них пострадали все три официальные группировки. Лидеру Чёрных Мамб, Ким Хёне, пришлось уйти в отставку. Группировка змей находится под угрозой полного распада.

Если Вороны продолжат действовать, а остальные прогнутся под ними, то переворота не миновать.

Сеул, сентябрь 2020 года.

То, о чём говорили последние несколько десятилетий, сбылось. Впервые в мире сеульского стритрейсинга появился официальный заезд, участие в котором могут принимать как байкеры, так и автомобилисты.

Над эти постаралась Соён. Девушка заплатила невероятную сумму за то, чтобы байкеры могли официально участвовать в гонках на своём любимом виде транспорта. Кроме того, девушка позаботилась ещё и о своей группировке. Вместе с пятым видом гонок в Сеуле появилась новая официальная группировка — Вороны.

Атмосфера, однако, остаётся напряжённой. Будут ли Вороны жить в мире с остальными или начнётся новая революция? Никто не может заглянуть в голову к другому человеку и узнать о его планах.