Denis Artamonov

Обзор-сравнение Li-Ning Feidian 5 Challenger VS Anta C202 6 VS Bmai Carbon Fly Plus

2026-03-27T10:38:17.010Z

Кроссовки с карбоновой пластиной из категории “полумарафонки”, предназначенные для быстрого бега на тренировках и стартах, обладающие схожими заявленными характеристиками и материалами, но такие разные по ощущениям. Я пробежал в каждой паре много тренировок, Li-Ning Feidian 5 Challenger даже купил во второй раз. В обзоре постараюсь собрать воедино мысли и записи из бегового дневника.

Также предлагаю ознакомиться с полноценными обзорами на Anta C202 6, Li-Ning Feidian 5 Challenger. В которых я с беговыми знакомыми подробно обсудили каждую пару.

«Тренировочный карбон» или «полумарафонки» — так часто называют категорию беговых кроссовок, которые предназначены для скоростных тренировок и соревнований у любителей бега. Это когда ваши ноги еще не готовы к «элитным» стартовым моделям, а попробовать «магию карбона» хочется.

Логика простая — дать бегунам возможность побегать в более «требовательных» к опорно-двигательному аппарату (ОДА) кроссовках, чем ежедневные модели с большим слоем пены и системами стабилизации. А также снизить риски травм, которые можно получить при резком переходе в «элитную» стартовую категорию.

Автор текста: Денис Артамонов Strava | Telegram
Вес: 76 кг
Рост: 175 см
Возраст: 34
Стаж в беге: 11 лет
Личные рекорды: 5 км — 16:44 и 42.2 км — 2:44
Тип приземления: медленный темп — с пятки, быстрый — на переднюю часть стопы.
Средний недельный объем за последние 3 месяца: 80 км
Размер стопы: 288 и 290 мм, US 11.5-12

В этом обзоре-сравнении много беговых терминов, сопоставлений, субъективных оценок и личных эмоций. Если вам нравится разбирать кроссовки "по косточкам", милости прошу! Если же вы выбираете беговую обувь по цвету и дизайну - вам будет неинтересно. Добро пожаловать!

Заявленные брендами технические характеристики, которые удалось найти на зарубежных сайтах

Anta (C202 6)

Пена - Nitroedge. Вспененный TPU. Двухэтапный процесс формования. Заявленный возврат энергии 84%.

Пластина - Карбоновая пластина во всю длину кроссовка перекочевала из модели Anta C202 5 GT.

Bmai (Fly Plus)

Пена - Boom Fly (A-TPU) - это алифатический ТПУ, сверхкритическое вспенивание. Плотность пены равна 0.13 г/см3, заявленный возврат энергии 85%, жесткость 42.

Пластина - Цельная карбоновая пластина с формой раздвоенного рыбьего хвоста по всей длине из материала 70D. Заявлено снижение давления на голеностоп и икры (ахилл).

Подметка - литой полиуретановый эластомер, толщина 2 мм.

Стелька из TPEE (термопластичный полиэфирный эластомер), возврат энергии 85%, высота 3 мм.

Li-Ning (F5C)

Пена состоит из двух разных составов. По всей длине располагается нижний слой из технологии Boom и верхний из SuperBoom.

Superboom. Плотность пены 0.07 г/см3, заявленный возврат энергии до 89%.

Пластина. Изготовлена из углеродного материала лопатообразной формы марки T700.

Рекомендую статью: Типы материала A-TPU, виды и методы производства.

Вес

Anta. В размере US 12 - 244 и 253 гр.

Bmai. В размере US 12 - 246 и 247 гр.

Li-Ning. “Летний верх” в размере US 12 - 234 и 236 гр. “Зимний верх” в размере US 12 - 243 и 238 гр.

Размер и посадка

Все пары в размере US 12.

Anta. Мысок достаточно узкий и длинный. Большой палец испытывает лишнее легкое давление сбоку. Это не критично, потому что ткань тянется.

Bmai. В 12 американском размере есть небольшое количество лишнего места, объема в мыске. В большинстве пробежек это не заметно. Проблема возникала лишь на быстрых отрезках в пиковой интенсивности. Приходится сильнее затягивать шнуровку в середине и сверху, чтобы стопа не гуляла. US 11.5 в размерной сетке нет. Подробнее, как выбирал размер в магазине.

Li-Ning. “Зимняя” версия, за счет более плотной ткани и накладок в мыске, сильнее сдавливает стопу. Я пока в них мало пробежал, надеюсь, что разносятся. Хоть “летняя” версия также достаточно узкая в середине и мыске, ткань более эластичная, есть свободный объем. Даже складки сверху образуются. У меня было ощущение лишнего давления на первых пробежках, но потом колодка адаптировалась под стопу.

Обивка пяточного стакана

Здесь оценка с точки зрения комфорта. По количеству набивки, а вместе с ней и уровня мягкости, эти пары - стандартны для категории “полумарафонок”. Т.е. в них нет комфорта, как в ежедневных мягких кроссовках, типа ASICS Nimbus, но и набивки гораздо больше, чем в стартовых “супер-кроссовках”. Некая середина.
Однако, меньше всего мягкости вы получите в Anta. Далее на увеличение - Li-Ning и Bmai. В последних прям жирный слой набивки, комфортнее будет бежать повседневные тренировки.

Рекомендую статьи в ТГ-канале: Чем отличаются категории стартовых "марафонок": "супер-кроссовки" и "гипер-кроссовки".
Кроссовки — Супертрейнеры (Super-Trainers)

Жесткость пяточного стакана

Самый жесткий у Bmai. Сложно согнуть. Вероятно, что внутри усилена конструкция. У F5C и С202 6 примерно одинаковые по жесткости пяточные стаканы. Здесь вы уже выбирайте по предпочтению.

Язычок - петля для удобства надевания

Присутствует только у Bmai. Не уверен, что он нужен в “полумарафонках”, так как не так часто мы бегаем скоростные тренировки, но если вы покупаете пару для ежедневного бега - полезная опция.

Anta C202 5 GT Pro, Bmai Carbon fly plus, Bmai Carbon shock 3.0 turbo, Nike Vaporfly 3

Шнуровка

Скажу прямо - мне не нравятся шнурки у Bmai. Что в модели Fly Plus, что в старшей Carbon shock 3.0 turbo. Дизайн скопирован у стартовых кроссовок Nike Vaporfly в виде “пилы”, но шнурки сверхдлинные, и я постоянно попадаю на узелки, которые из-за конструкции, очень тяжело быстро развязать. Например, когда во время отдыха между отрезками или, пробежав разминку с ускорениями и перед скоростной "работой”, самое время поправить шнурки, немного откорректировать посадку, подтянуть - и тут перед тобой вылезает узелок :) Такая беда у меня происходила только с “зубчатыми” шнурками Bmai.

Со шнурками в других парах проблем не возникало.

Язычок

Язычок пришит к ластовице только у F5C. У Bmai он пошире и не сползает во время бега. А в С202 6 возникали моменты, когда язычок сползал вбок. Нужно приноровиться в регулировке. Все язычки тонкие, но мягче всех у Li-Ning. Далее Bmai и Anta замыкает.

Дышащие свойства верха

В “летней” модели F5C визуально наблюдаются огромные дырки, в “зимней” модели ткань более плотная и хуже дышит. Отличная вентиляция.
Далее плюс-минус одинаковые свойства у Bmai и Anta.

Тактильный комфорт верха

Самая приятная на ощупь сетка у C202 6 и "зимней" версии F5C. Однако, если вам подходит колодка, объём пространства в каждой зоне, система фиксации, то на структуру материала вы будете обращать меньше внимания. Это не повседневные кроссовки. Здесь важнее сочетание воздухопроницаемости, веса, долговечности.

Межподошва

Высота колодки, дроп

Считается, что бегунам, которые приземляются «с пятки» предпочтителен большой дроп. Бегунам, которые приземляются на середину или переднюю часть стопы — лучше выбрать кроссовки с меньшим дропом.

Anta. Дроп 6 мм. Высота межподошвы в пятке 33 и 27 в мыске.
Bmai. Дроп 7 мм. Высота межподошвы в пятке 36 и 29 в мыске.
Li-Ning. Официальных данных в свободном доступе я не нашел. Беговые энтузиасты поделились замерами: дроп 8 мм. Высота межподошвы в пятке 36 и 28 в мыске.

К сожалению, данные по замерам от брендов трудно найти, часто они не совпадают с замерами независимых лабораторий и энтузиастов бега. Ждём момент, когда система замеров будет регламентирована и каждый бренд, хоть западный, хоть китайский, начнет открыто публиковать точные цифры.

Рокер. Перекат "лодочкой"

Посмотрите на фотографии и визуально оцените перекат. Здесь нужно пробовать и искать подходящую геометрию подошвы под вашу технику бега. Иногда визуальная картинка обманчива, как и разделение кроссовок на "длинный шаг" (силовой бег) и увеличенный каденс (короче шаг, но чаще).

Под мой стиль бега лучше подходят перекаты у F5C и Fly Plus.

Рекомендую статью: На что влияет рокер в беговых кроссовках

Стабильность

Вначале о стабильности на завалы вбок.

Если вы обращаете внимание на стабильность кроссовок (и у вас нет формованной по слепку стопы индивидуальной стельки), то менее стабильными из троицы будут Li-Ning, как во время приземления на пятку, так и перекат и в передней части стопы. Кстати, обновленная модель Feidian 6 Challenger заметно стабильнее “пятерки” и подойдет большему числу любителей бега. Что касается Anta и Bmai, то в передней части стопы колодки широкие и есть “бортики” из пены. В пятке колодка также вполне стабильна за счет геометрии, ширины колодки и жесткого пяточного стакана.
В этой “стабильности” и заключается различия в ощущениях, то, чего вы можете заранее ждать от каждой пары. Можно сказать - "дух" кроссовок. Одна пара более юркая, другая более сдержанная.

Также на стабильность влияет ширина колодки.

Если вы приземляетесь на пятку, то лучше подойдут Bmai и Li-Ning, т.к. они более широкие, имеют меньший рокер в пятке.
Если вы бежите на среднюю часть (или, не дай Бог, втыкаетесь мыском), то модели похожи по ширине.
Далее я взял в руки линейку, чтобы убрать субъективные ощущения.
Ширина подошвы в передней части кроссовка:
F5C - 11.7 см, Fly Plus - 11.4 см, С202 6 - 11.6 см
В пятке: F5C - 8.6 см, Fly Plus - 8.9 см, С202 6 - 8.6 см

Теперь о стабильности во время переката за счет геометрии “рокера”. Здесь сильно играет роль деформация пены, расположения точки переката, форма пластины, распределение силы тяжести.

Как вы видите, вводных масса. Например, часто у китайских брендов нет половинчатых размеров для больших стоп. Я часто сталкиваюсь с тем, что US 11 мне мал, а US 12 велик. Но самое важное, что “валик” под плюснефаланговым суставом меняет свое положение из-за изменения размера кроссовка. И получается ситуация, когда по перекату кроссовка уже не так хорошо подходит под мою стопу и технику бега.
Из-за этого, я против присваивать ярлыки моделям, просто одна пара подойдет под форму стопы и технику бега, другая будет не ваша.

Карбоновая пластина

Базовая информация по материалам от каждого бренда приведена вначале статьи, перемотайте.

Надо напомнить, что магия кроссовок с карбоновой пластиной происходит не только из-за наличия углеродной детали внутри пены. Здесь симбиоз - низкий вес кроссовки, реактивная пена, агрессивный перекат. В категории “полумарафонки” пластина также играет важную роль стабилизации от завала.

Что касается материалов, то в F5C полноразмерная в виде ложки пластина из материала Т700. У Li-Ning есть пластины из материала Т1000, которые дают агрессивнее отскок, но бренд устанавливает такие только в верхний соревновательный сегмент. Такая же ситуация прослеживается в брендах-конкурентах.
Сложно сказать, какая из пластин лучше отталкивает. Но, субъективно, в Bmai и Li-Ning самый “веселый” бег получается. А уж из-за пластины или симбиоза (пена, рокер, вес, пластина) точно нельзя сказать.

Опыт использования

Давайте вначале определимся и каждый ответит себе на вопрос - зачем вы покупаете кроссовки из категории “полумарафонки”?
В моей картине мира, “полумарафонки” используются только для скоростных тренировок до момента снижения реактивных свойств пены. Далее пара переходит в свободный режим “полета” - когда чередуется обувь на ежедневной основе.
Но у меня есть опыт, когда возникает травма или плохое настроение и хочется взбодриться и получить удовольствие от кроссовок. Да, я увеличиваю риски от менее стабильных кроссовок и лишней нагрузки на заднюю линию (ахилл и выше), но мне нужны эмоции, и риски я беру на себя :)
Также я встречал множество бегунов совсем начального уровня, кто использовал подобную категорию кроссовок и супер-кроссовки для ежедневных тренировок. Увеличивает ли это риск? - да. Но небольшой ежедневный объем, спокойный темп - авось, и травмы не будет. Зато вы получаете легкую пару, которая дышит, супер пружинит. Если бегать немного, то и долговечности хватит.
Также я встречал кроссовки для быстрого бега в тренажерном зале. Лучше так не делать, ввиду нестабильности. А если в кросс-тренировках присутствует челночный бег по паркету, там можно легко подвернуть голеностоп и "уехать" в лазарет.
В тренировках на силу, например, приседания со штангой, лучше выбрать специализированную обувь - даже новичку. С другой стороны, если у вас опыт посещения зала хотя бы 3 года и ваш рабочий вес на штанге равен, например, 100 кг, то и вы сами уже знаете, что увеличиваете вероятность травмы без специализированной обуви. Но если вы забыли дома штангетки, а с собой только беговые “полумарафонки”, не думаю, что от одного раза выше тело рассыплется. Скорее, вы сами ощутите дискомфорт и ограничитесь меньшим весом на штанге.

Рекомендую статью: Различие между кроссовками для бега и фитнеса

Переходим к самому интересному - беговому опыту.

Начну с Li-Ning

Счетчик километров в Strava показывает, что пробежал я в F5C 460 км. Примерно, после 250 км появилось ощущение, что реактивные свойства пены стали заканчиваться. Кстати, поэтому и купил еще одну пару, т.к. слишком уж понравились мне. Вы можете прочитать более полный отчет, где я разбираю свои тренировки относительно ощущений от работы кроссовок. Скажу просто - F5C - это лучшая пара в 2025 году, в которой я бегал. Она дает сумасшедшие ощущения во время быстрого бега, а после перевода на ежедневную основу - мне комфортно бегать в них даже по 6 минут на км. Т.е. геометрия кроссовок на медленном беге в меньшей степени напрягает заднюю линию, кроссовки легкие, стабильности мне хватает.. Я не ощущаю, что это обувь для “спец работ”. Что еще нужно?

Подчеркну. Личные ощущения зависят от множества факторов - техника, вес, темп, комфорт стопы, подходит ли геометрия рокера и прочее, прочее. У меня знакомые бегуны делятся на два лагеря, пропорция примерно 80/20. Одни кайфуют от F5C и купили уже 2-3 пары, другие не видят в ней ничего особенного. Славно, что у нас есть возможность выбора.

Отдельно хочу отметить, что F5C позволяют мне комфортно бежать в темпе 3:20 даже быстрее длинные отрезки. На старт 5 км я бы надел эту пару, если хотелось бы пробежать по 3:20. Т.е. моего уровня хватает. Причина, по которой я не стану сейчас надевать их на 5 км - у меня есть пары кроссовок выше категорией, которые легче, более “звонкие”. Но это никак не отменяет заслуг F5C. Что говорить, я бегал километры в них из 3 минут, а 500 метров закрывал в прогрессивном темповом беге по 2:30. Здесь я не хвалюсь, а просто стараюсь донести, что очень важно, чтобы пара подошла под ваши нужны. Чтобы, у вас не было ограничений, из разряда - по 3:30 я могу бежать на тренировке, а быстрее - пара уже тяжелая и валкая. F5C для меня - это самая универсальная пара, особенно, когда пена еще новая.

Bmai

Напомню, у меня две пары Bmai - Fly Plus и стартовые Shock 3.0 Turbo. Я испытываю противоречивые ощущения. С одной стороны, Fly Plus более “звонкая” - лучше толкает пена и более тугая пластина, но вес модели Shock 3.0 Turbo значительно ниже.
Однозначно, в Turbo удобнее бежать на беговой дорожке в клубе. Вероятно, лучше подойдет для длинных дистанций, типа марафона. А Fly Plus я бы взял на более короткие, быстрые дистанции, когда вы в состоянии всю дистанцию “поддавать” ногами. А не просто “катите” - сохраняя стабильный темп, без ожидания отскока от асфальта.
Если говорить про тренировочные режимы, то Fly Plus закроет большинство потребностей в разбросе темпа. Единственный момент, что Bmai, что Anta - в них сложнее бежать медленно, чем в F5C. Опять же, сложнее, не значит, что нельзя.

Anta

Я публиковал большой обзор на модель C202 6, говорил, что колодка не села по стопе и пара не подошла по геометрии подошвы. Т.е. я предполагал, что в момент, когда я вынул кроссовки из коробки, я смогу бегать быстрые отрезки и бежать в определенном темпе с нужными ощущениями и пульсом - исходя из бега в кроссовках похожей категории. А получил кроссовки, которые подходили на более спокойные скоростные тренировки и длительный бег с быстрыми “кусками” внутри. Т.е. для моих задач у бренда (скоростные тренировки) лучше подойдет С202 6 Pro, G9. И мои любимые, которых я берегу на старт, - Anta C202 5 GT Pro. В них Дима Неделин пробежал из 2:10 марафон. И его отзыв по балансу упругости к мягкости полностью совпадает с моими ощущениями. Это первая пара, в которой я легко бежал из 3:10 километровые отрезки, без лишнего напряга. А возвращаясь к 6 модели, то ее надеваю на длительный быстрый бег, либо длинные отрезки в темпе 3:30-4:00. Медленно в этой паре бежать не могу - твердые.
Также скажу, что 6 модель мне понравилась гораздо больше, чем предыдущая С202 5 из-за увеличенной высоты колодки и большей мягкости. Т.к. в 5-ке мои ноги гудели после каждой пробежки. Я уже примерил модель этого года C202 7, которая значительно лучше подходит по колодке на мою стопу.

Долговечность

Резина на подошве. Открываю счетчик км в Strava.

F5C - за 460 км на резине есть потертости, но до пены “кариес” так и не дошел. Считаю это хорошим результатом. Ну реально, в ежедневных кроссовках Nike Vomero 17, резина после 10 км уже начала “облезать”. И смех и грех.

С202 6 - за 172 км резина в прекрасном состоянии. Ткань верха, пяточный стакан - как новые.

Fly Plus - за 127 км резина и верх без изменений. Видимо, крепкие материалы :)

Прекрасные результаты по долговечности. Здесь производители постарались и не стали экономить. Резина цепкая на скользком и крепкая на износ.

Посмотрите на картинку ниже. Резина нанесена на всю подошву - вы не столкнетесь с проблемой, когда производитель покрывает слоем резины только наиболее вероятные участки касания кроссовки с поверхностью. И хрупкая пена межподошвы остаётся открытой. А ведь бывает так, что наша техника не соответствует "ГОСТу", например, приземляемся на внутреннюю сторону кроссовки. В результате уже после 1-2 пробежек на подошве бросается в глаза износ.

Подведу итог

Я поделился своей историей использования трех популярных моделей кроссовок. Конечно, ощущения субъективны. И, возможно, вы расставите модели абсолютно в другой последовательности. Но, если исходить из общего километража, а просто так эта метрика не увеличивается (чаще мы бегаем в кроссовках, которые нам действительно нравятся - если есть выбор в гараже), то лучшей парой под моей стиль бега будут Li-Ning, далее Bmai и Anta. Банально, но в F5C мне нравится бежать как по 6 минут, так и ускоряться по 3. И бег всегда будет задорным и веселым. А в С202 6 и Fly Plus медленно (5:30-6:00) мне неприятно бежать, эти пары подойдут на длительный быстрый бег (из 4 на км) и темповые (от 4 до 3:30) пробежки.

Желаю вам "легких ног" и удовольствия от бега!

Появились вопросы по кроссовкам? Давай обсудим!

Подписаться на "Пульс высоковат. Я толстоват".

Какие пары у меня еще в гараже из “быстробежек”:
Anta C202 5 GT Pro
Anta C202 5
Bmai Carbon Shock 3.0 Turbo
Nike Vaporfly 3

Кроссовки — Супертрейнеры (Super-Trainers)

2026-03-07T21:29:13.383Z

Что делать любителю, если покупать пару с карбоновой пластиной не хочется для базовых тренировок, а нужна такая пара, чтобы и медленный темп был комфортен, и темповые отрезки можно было побегать, и длительный кросс пробежать? Где найти золотую середину?

Еще 5 лет назад сложно было подобрать универсальную модель. Производители явно не стремились выпустить на рынок кроссовки, которые могли убрать необходимость приобретать несколько пар в разных категориях. Бизнес — это бизнес.

ASICS решили попробовать и выпустили модель Megablast. Конский ценник, но что поделать бегуну — вариантов особо нет. Рынок в те годы не был переполнен разнообразием. Ну а далее в игру вступают поголовно все бренды — выпуская по несколько моделей одной категории.

Кстати, вы, вероятно, заметили, что крупные бренды стали расширять модельный ряд, словно печатная машинка. С одной стороны, новичку сложнее определиться в магазине, с другой стороны — проще подобрать под конкретный запрос.

Идем дальше. Западные бренды выпускают очередные релизы, но ценник никто понижать не собирается. А зачем? И тут наступает волна китайских брендов — как цунами в Юго-Восточной Азии.

В итоге сейчас бегуны получили выбор из множества моделей с разбросом цены от 70 долларов до 250. Что покупать? Решать вам, но помните, что нет хороших или плохих кроссовок. Подбирайте пару так, чтобы вам было комфортно и чтобы она соответствовала вашим требованиям!

Какими характеристиками наделены супертрейнеры:
• Премиальный материал пены и современное производство. Здесь нет устаревших материалов и запылившегося технологического процесса. Какую модель вы бы ни выбрали, межподошва будет создана с помощью последних разработок.

• Высота межподошвы и агрессивный рокер (перекат). Чаще кроссовки в этой категории имеют высоту более 40 мм. С одной стороны, это противоречит правилам использования такой обуви во время соревнований. С другой стороны, большинство любителей покупают такие кроссовки для тренировок. Жирный слой передовой пены дает сумасшедшую амортизацию и отскок. Добавляем сюда эффект переката, как у кресла-качалки, и получаем более "звонкий" бег. С учетом того, что пены под стопой действительно много, кроссовок будет одинаково ощущаться и на 10, и на 30 километре вашего длительного бега. То есть не будет яркого эффекта, что пена сжалась даже во время длительного бега. Согласитесь, если одна пара кроссовок позволяет закрывать большинство (если не все) потребности в разбросе темпа, которую удобно взять с собой в любую поездку как единственную, то это и есть супертрейнер.

• Комфорт. Название кроссовок этой категории не просто так начинается с приставки "супер". Здесь все на богатом — мягко, пушисто, приятно. Ткань верха прочная и прекрасно дышит.

• Вес. Как же не упомянуть такой важный параметр! И здесь все просто: конечно, первые варианты западных брендов были средними по весовым показателям. Но с приходом китайских брендов фокус на вес стал важным параметром. А все из-за чего? Благодаря премиальным материалам верха, технологическим фишкам и супер-пене (A-TPU, Peba, TPEE) в межподошве изготавливать более легкие кроссовки становится проще. Уже не требуется делать в подошве огромные вырезы, уменьшать толщину резины на подошве, "истощать" набивку язычка и "пяточного стакана".

• Пластина из пластика, нейлона, карбона или трубок. А вот тут спорно. Как говорилось выше, крупные бренды выпустили какое-то невероятное количество моделей, множество из которых могут попасть в несколько категорий сразу. Чаще в супертрейнеры попадают кроссовки без пластины, либо это будет "декоративный" элемент, который больше влияет на стабильность и завал стопы во время переката, чем добавляет эффект "ложки", подбрасывая пятку вперед во время отталкивания.

Какие модели можно выделить:
Asics Megablast
Asics Superblast 3
Li-Ning Red Hare 9 Ultra
Dynafish Xiaonian
Anta Zone 2 LSD N90
Saucony Endorphin Azura
adidas Adizero Evo SL
Nike Vomero Plus
Hoka Mach X3
ON Cloudmonster Hyper

Ранее я рассказывал о "полумарафонках" — категории облегченных кроссовок с карбоновой пластиной, которые предназначены для скоростных тренировок и соревнований.
И разбирал различие стартовых соревновательных "марафонок" — «Супер-кроссовки» и «гипер-кроссовки».

Подписаться на "Пульс высоковат. Я толстоват".

Беговые старты в Таиланде

2026-02-13T22:53:54.024Z

Бытует мнение, что в Таиланде организаторы сильно не заморачиваются и лепят старты "на коленке" — без точности в метраже дистанции и сигналом старта в произвольное время.

Местечковые забеги, которых россыпь каждые выходные в любом населенном пункте, так и проводят :)
Это связано с общим стилем жизни "санук" — отношение к забегу как к досугу, без зацикливания на результате. Приехали, потусили, поели и домой ;) Для увеличения массовости это прекрасный формат. Чем-то паркраны напоминает.

А теперь посмотрите на количество стартов с сертификацией и лейблом в стране 😳. Можно напомнить, что Кипчоге с командой приезжают каждый год. Известные бренды вкладывают деньги. Королевская семья участвует в забегах 💯

Да, бегунов с серьезными результатами на длинные дистанции в стране крайне мало (нет). Но это сейчас. Результаты попрут, когда массовость перейдет в качество, и население "откроется" для иностранных мозгов.
Сейчас ребята тренируются по методу копирования плана из книги или тренировок в Страве более шустрых спортсменов. Но это никогда не сработает без учёта местного климата и при отсутствии базы.

В Кении бум (в нашем понимании) бега на длинные дистанции произошел всего несколько десятилетий. Причины простые: массовость из-за крайне низкого уровня жизни (социальный лифт), открытость к иностранным методикам.

Тренировки в жарком климате (https://t.me/DenisArt42195/566)
Выбрать старт в Таиланде (https://t.me/runningphuket/17554)

Руководство для бегуна-любителя по выбору карбоновых кроссовок для соревнований

2026-02-13T22:11:04.101Z

На дворе начало 2026 года, сезон шоссейного бега будет открыт в России через пару-тройку месяцев: самое время в середине февраля обсудить технологии и способы выбора беговых кроссовок для соревнований. Расскажу об изменениях, куда движется “карбоновая эра”, на какие фишки и знаковые технологии стоит обратить внимание.

Подписаться на ТГ-канал "Пульс высоковат. Я толстоват"

Изменение качественных характеристик в карбоновых беговых кроссовок

Давайте сначала разберем актуальные тенденции в преобразованиях карбоновых беговых кроссовок для соревнований.

Ежегодное улучшение такого показателя, как возврат энергии у большинства обновленных пар кроссовок каждый год

Energy Return, или «отдача» межподошвы, постепенно увеличивается благодаря появлению новых типов пен и методов производства. Например, материал A‑TPU (алифатический TPU), TPEE, PEBA.

Согласно статистике, в 2025 году показатель возврата энергии у соревновательных пар кроссовок в среднем вырос примерно на 4−6% по сравнению с моделями 2024 года. Это значительное изменение, которое может повлиять на исход соревнований: разница в «отдаче» ощутима.
Это означает, что если взять двух одинаковых по силам бегунов, бегун в кроссовках с технологически новой пеной в межподошве будет бежать более экономично, а следовательно, сохранит силы на вторую половину дистанции или же сможет с первых метров бежать в чуть более быстром темпе.

Ежегодное увеличение толщины колодки в области передней части стопы у обновленных моделей

Высокий показатель возврата энергии подошвы — не единственный важный фактор. Даже при высоком свойстве Energy Return (возврате энергии) слишком тонкая пена подошвы не сможет обеспечить достаточную отдачу для веса человека. Поэтому толщина подошвы — один из важнейших параметров. Сейчас действует принцип: «чем толще, тем лучше».

Например, у топовых соревновательных моделей:
Серия Asics Metaspeed Tokyo — толщина пены в передней части подошвы 34,8 мм;
Гипер-кроссовки adidas Adios Pro Evo 2 — толщина пены в передней части подошвы 35,1 мм.

Значение Drop (перепад высоты между пяткой и передней частью стопы) становится менее информативным

Конструкция кроссовок становится сложнее: появляются решения вроде срезанной пятки (привет бренду Mizuno), сдвинутых элементов переката (рокер) к центру стопы. Из‑за этого привычный бегунам показатель Drop не всегда соответствует реальным ощущениям при беге. Поэтому опираться при выборе кроссовок на перепад так, как это делали раньше, уже нельзя. Например, перепад в новых моделях 4−5 мм может ощущаться как 8 мм в более ранних моделях.

Тенденция на уменьшение веса кроссовок сохраняется, но это не гарантирует повышения эффективности

Появляется всё больше лёгких соревновательных кроссовок. Однако многие из них не полностью соответствуют запросам бегунов:

Снижение общего веса за счет толщины пены в подошве, что может сказаться на возврате энергии и травматизации (“настучать” стопу);
Либо уменьшен размер карбоновой пластины;
Либо убирают часть пены из средней части, что снижает стабильность и повышает риск завала стопы;
Минимизируют толщину резины (подметки) на колодке или приклеивают ее лишь в основной области контакта кроссовка с поверхностью. При этом пена межподошвы остается открытой, что еще сильнее снижает долговечность и зацеп пары;
Износостойкость (долговечность) практически отсутствует в категории “гипер-кроссовки”. В итоге, срок службы “гипер-кроссовок” — 1-2 марафона, а в “супер-кроссовках” вы сможете побегать еще и на тренировках, после потери пеной первоначальных свойств отскока и амортизации. Потому что они сделаны изначально из более крепких и комфортных для носки материалов.
Конечно, все индивидуально! У меня есть знакомый бегун, который в adidas Adios Pro Evo 1 пробежал уже более 500 километров. После нескольким стартов он продолжают использовать кроссовки в "бытовых" тренировках. Но важным фактором является вес бегуна и постановка стопы.

Эти четыре пункта — базовые знания, которые нужно учитывать. Далее мы рассмотрим инструменты, которые помогут бегуну выбрать подходящую модель.

Инструменты для выбора карбоновых беговых кроссовок для соревнований

Полезные сайты для проверки технических данных по лабораторным замерам толщины промежуточной подошвы, возврату энергии:

RunRepeat.com
Rtings.com (статья)
Solereview.com (недавно нашел)

Это два ведущих ресурса, где собирают большой массив данных, тестируют кроссовки субъективно на тренировках и измеряют показатели возврата энергии и другие “беговые” параметры. Обычным бегунам достаточно обратить внимание на:

Возврат энергии;
Толщина пены
Вес;
Дышащие свойства.

Важно, что характеристики, например, показатель возврата энергии, на двух сайтах могут немного отличаться. Например, данные по adidas Adios Pro 4:

RunRepeat показывает 80,4%;
Rtings показывает 87,0%.

Однако общие тенденции совпадают: если подошва хороша, она будет высоко оценена на обоих сайтах.
Для примера, Puma Deviate Nitro Elite 3 (модель 2024 года) имеет Energy Return 82,4%, что ниже, чем у новых межподошв A‑TPU (≈86%). Разница составляет примерно 4−6%.

Какой сайт лучше?

Rtings предлагает ограниченное количество бесплатных обзоров (10 штук);
RunRepeat доступен бесплатно полностью.

При этом Rtings отличается более точными тестами и корректировками данных при обнаружении ошибок. Например, ранее Puma Fast‑R NITRO Elite 3 получил оценку выше 90%, но после повторного теста показатель снизился до 86,7%.

Каким должен быть показатель возврата энергии?

На Rtings — не ниже 82%;
На RunRepeat — не ниже 76%.

Если показатель ниже, кроссовки могут оказаться технологически устаревшими и не дать вам преимущество в соревнованиях.

Топовые кроссовки по Energy Return в передней части подошвы:

Asics METASPEED RAY — 88%;
Asics METASPEED SKY TOKYO — 87,9%;
adidas Adizero Adios Pro 4 — 87,0%;
Puma Fast‑R NITRO Elite 3 — 86,7%;
Saucony Endorphin Elite 2 — 86,4%.

Как оценивать показатель Energy Return у китайских карбоновых соревновательных кроссовок?

Нужно смотреть на заявленный производителем показатель и вычитать 10%. Сейчас китайские бренды заявляют возврат энергии до 95%, но на деле это обычно 85−87%.
При этом китайские бренды предлагают качественные материалы, сравнимые с топовыми международными моделями. Например, пара ANTA C202 5GT (2024 год) получила оценку 85,2% на Rtings.

Износостойкость (Долговечность)

Если бюджет на кроссовки не ограничен и вы готовы выбросить кроссовки после старта — износостойкость не важна. В среднем, супер-кроссовки обычно служат около 300 км. Однако для большинства бегунов, особенно молодых спортсменов с ограниченным бюджетом, этот параметр имеет значение.
Китайские карбоновые соревновательные кроссовки могут быть хорошей альтернативой западным брендам, но не все модели одинаково хороши. Рекомендуется сравнивать новые модели с предыдущими версиями, чтобы понять, какие изменения были внесены. Например, пара Li-Ning Feidian Elite 6 стала мягче и комфортнее, чем 5 модификация, следуя тенденциям международных брендов.

Мягкая или плотная межподошва?

Этот вопрос остаётся дискуссионным. Большинство брендов склоняются к мягким пенам, но некоторые китайские марки (например, ANTA) продолжают выпускать более жесткие модели. Например, ANTA C10 Pro 2 имеет плотную межподошву, которую предпочитает лицо бренда, эфиопский рекордсмен Кенениса Бекеле.
Однако на марафоне в Гуанчжоу Кенениса сошёл с дистанции после 2 км из‑за боли в спине. Тем не менее, первые три места на этом марафоне заняли бегуны в кроссовках ANTA C10 Pro (первая версия — первое место, вторая версия — второе и третье места).

Внимание, любителям нужно трезво оценивать кроссовки победителей соревнований. Это профессионалы, обладающие другим весом, мобильностью, они могут пробежать марафон и в Кроксах. И это контрактная обувь, за которую атлеты получают деньги. Бренду выгодно, чтобы победитель и призер был именно в самой последней паре кроссовок.

Технология, на которую стоит обратить внимание

Помимо ежегодного улучшения межподошв, стоит обратить внимание на новые технологии, которые появятся в 2026 году. Например, инновация Li-Ning — «Capsule Super Module» в серии Li-Ning Feidian 6.
Принцип работы: вокруг пены наносится несколько слоев краски, создается эффект «замкнутого пространства», который удерживает воздух внутри капсулы. Это похоже на технологию Air от Nike и помогает подошве быстрее восстанавливать форму и, самое важное, быстрее сжиматься во время касания с поверхностью и резче возвращать энергию. Это очень перспективная разработка.

Подробный разбор технологии по ссылке.

Основные тенденции я рассказал, теперь дело за малым: вперед на тренировки! Помните, что постоянство и постепенность всегда должны быть в приоритете. А уж какие кроссовки надеть на старт? Чтобы вашей стопе было удобно! Без мыслей и оговорок, что в этих кроссовках бежит ваш кумир.

Пульсоксиметр. Практическая часть

2026-01-28T09:00:31.789Z

Бекоджи. Эфиопия. 2805 метров н.у.м. Первые дни бегового сбора (Путеводитель)

Во второй части статьи речь пойдет про опыт применения пульсоксиметра в быту и в спортивных целях.

- Определение пульсовых зон без тредмил-теста
- Тренировки на задержку дыхания при вдохе и выдохе - и как она может помочь не только в спорте, но и в быту, например, при путешествиях

Опытом и знаниями с нами поделился Валерий Стародубцев — кандидат педагогических наук, врач-терапевт, мастер спорта международного класса, 3-х кратный чемпион СССР, 2-х кратный чемпион России.

Первая часть: теоретическая часть о сатурации и использовании пульсоксиметра

Подписаться на ТГ-канал «Пульс высоковат. Я толстоват»

Начнем с того, что купить пульсоксиметр можно в аптеке или заказать через интернет доступным ценам, может позволить себе каждый. Стоимость начинается от 10 долларов на Aliexpress или на WB.

Валерий, приветствую! Спасибо, что согласились поделиться своими знаниями и опытом с нашими читателями. Расскажите немного о себе.

Всем добрый день!

Я доцент, кандидат педагогических наук, врач-терапевт, мастер спорта международного класса, 3-х кратный чемпион СССР, 2-х кратный чемпион России. Рекордсмен России на дистанции 800 метров в закрытых помещениях с 1991 по 2000 г — 1.46.1 (в январе 2001 года этот результат превзошел Юрий Борзаковский — 1:44:15) и т.д. Автор более 30 научных публикаций в сфере управления тренировочного процесса спорта высших достижений и в области активного и здорового долголетия. Провожу Кубок Валерия Стародубцева в беге на 800 метров.

Кубок “Валерия Стародубцева”: sport.nstu.ru

Впечатляющий список.

Насколько мне известно из вашей книги и публикаций, вы не так много времени проводили в среднегорье во времена своей спортивной карьеры. И чтобы этот недостаток как-то компенсировать, стали очень плотно интересоваться темой сатурации, гипоксических тренировок и методов анализа текущего состояния. Поделитесь самыми доступными вариантами.

Сейчас я опишу 2 самых востребованных в моей практике примера применения прибора.

1. Определение пульсовых зон без тредмил-теста

В связи с тем, что многие не имеют возможность или желание пройти углубленное медицинское обследование на беговой дорожке (тредмил или велоргометр) с газоанализаторами, с заборами крови с целью более тонкого определения функциональных возможностей организма, предлагаю вам использовать один из моих любимых методов определения различных зон энергообеспечения по сатурации кислорода. В свое время, еще и по линии сборной СССР, в которой была всегда научная бригада и нас просто заставляли проходить углубленные (УМО) медицинские обследования «до отказа». С того времени к таким тестированиям у меня остались только негативные воспоминания — вылетала практически тренировочная неделя. Необходимо было дня за три сбрасывать нагрузки, а после теста до отказа еще дня три отходить. При этом результаты получали в лучшем случае месяца через два, а там мы уже находились в другой тренировочной форме — как всегда, наука для науки, практика для практики. В текущее время результаты ты получаешь куда быстрее. Поэтому всегда искал более доступные и альтернативные методы оценки функционального состояния организма на данный день и конкретного периода подготовки.

Одним из таких методов и была сатурация. Бегать постоянно с этим датчиком не нужно, можно, конечно, нести его в кармане, остановиться, замерить и опять продолжить бег. Но согласитесь, тоже неудобно, если бежишь длительную, но такой вариант исключать не нужно и по желанию, особенно между интервалами на стадионе имеет место быть. Идеально это работает для велосипедистов, или на велоэргометре, можно тестировать многократно, при этом фиксировать правильно, опираясь на руль, и проводить тест без ненужных колебательных движений. При беге просто проблематично получить правильные значения для различных зон энергообеспечения. Этот тест можно проводить в любой день ваших тренировочных занятий, даже в качестве разминки, и определить, действительно, какие зоны ЧСС на этот день и час будут самые оптимальные. Итак, в норме берем спортсменов в покое — сатурация 97%-98%, начинаем плавно наращивать нагрузку, ступенчато, обычно ступень 2–3 минуты, смотрите, как изменяется ваша сатурация и какой пульс соответствует в этот период нагрузки.

Если сатурация стабильно находится в зоне 95–96, значит, уровень лактата в крови от 1,7 и не превышает 3.7 ммоль/л, что указывает на аэробный путь энергообеспечения. 93–94%, подошли к уровню порога анаэробного обмена, что соответствует 4 ммоль/л (при этом разброс лактата может быть от 3.8 до 5.2 ммол/л и зависит колебание параметров от подготовленности и периода подготовки спортсмена, заходя даже в смешанную зону, когда аэробные процессы начинают переходить в анаэробные).

Когда цифры стабильно держатся на 91–92%, то чисто происходят анаэробные процессы и лактат от 5.3 и выше. А если вам нужно выполнять чисто скоростно-силовую (спринт, взрывная силовая с продолжительностью не более 6 сек — креатинфосфатный механизм), то максимальный пульс должен быть не выше после каждого упражнения, который был зафиксирован на сатурации 95–96%. Конечно, возможны индивидуальные особенности организма, которые необходимо учитывать и отслеживать в динамике, но сам принцип и подход в целом, надеюсь, вам понятен. Обычно я доходил до зоны ПАНО и прекращал тест, а от этого параметра строил свою программу в зависимости от периода подготовки к основным соревнованиям.

2. Тренировки на задержку дыхания при вдохе и выдохе

Представим, что днем я провел круговую тренировку на пульсе 140–160. Вечером перед сном, чтобы ускорить процессы восстановления, сделал рабочую задержку дыхания на 4 мин (личный рекорд 6 мин 38 сек). В динамике это было так: после 1 мин. 23 сек — сатурация 98% и ЧСС 59 уд. в мин., после 2 мин. 38 сек — 90% и ЧСС 55, после 3 мин. — 85% и ЧСС 54, после 3 мин. 55 сек — 69% и ЧСС 40, после этого сделал глубокий выдох и начал дышать, в течение следующих почти 20 сек. сатурация падает до 58%, но ЧСС обычно резко возрастает, в моем случае до 85. После отмены задержки и начались мощные компенсаторные механизмы восстановления организма (выброс оксида азота) и через минуту восстановления сатурация вернулась в нормальное состояние 97% и ЧСС стала 48 уд. в мин., а еще через мин. ЧСС стал 40, это говорит о том, что организм прокачал все сосуды и капилляры, а для новичков еще и мощный стимул строительства новых сосудов и капилляров, освободился от всех вакуумных пробок и практически восстановился на 100% и на следующий день готов опять к работе.

У наших читателей точно возникнет вопрос — с чего начать такие задержки дыхания, каких правил придерживаться?

Самое важное — это начать и плавно увеличивать время задержки и контролируемого дискомфорта.

Уровень у всех разный, кто-то может задержать дыхание на вдохе на 30 секунд, а кто-то на 2–3 минуты без тренировок. Поэтому придерживаемся простых ориентиров:

Для начала задерживайте на вдохе и на выдохе до дискомфорта, не останавливаясь — будет, к примеру, 30 на вдохе и на выдохе 15 сек и так в течение 3–5–10 минут. Все зависит от организма — он сам вас остановит. Набирайте 20–30 минут, за один или несколько подходов, общего времени в день. Затем и до часа — это сначала необходимо построить капиллярную сеть, а потом уже можете играть с разными вариантами задержек как отдельно так вместе.

Отслеживаем Аэробный порог с помощью маркера DFA-alpha 1

А если отойти от спортивной направленности, в обычной жизни как может помочь данная методика?

Приведу пример. Все мы летаем в самолетах. Из своего опыта — когда лечу из Лос-Анджелеса до Москвы люблю тестировать себя — какой уровень сатурации кислорода в самолете перед взлетом у меня в обычных условиях и во время полета. Как правило, у всех здоровых людей сатурация в норме в районе 96–98%. Во время полета у меня сатурация падает до 89%, что соответствует реальному парциальному давлению кислорода в салоне самолете, а это приравнивается к среднегорью или 1500–2000 м над уровнем моря. Но так как мой организм тренирован и устойчив к различным гипоксическим состояниям — я вам продемонстрировал тест раньше, где при задержке дыхания в 4 минуты сатурация упала до 58%– т.е.мой резерв составил от 58 до 98%, разброс в районе 40 единиц. А значит, эта стрессовая ситуация и воздействие на мой организм парциального давления кислорода в 89% ничтожна мала. Но для большинства пассажиров, для которых эта разница составляет всего 3–4 единицы — 94–98%, нахождение в среде (в салоне самолета) с парциальным давлением кислорода 89%, означает для организма стрессовую ситуацию. Он начинает бороться с гипоксией мощной мобилизацией и активацией внутренних жизненных ресурсов с подключением всех органов, систем и механизмов энергообеспечения. Как правило, запасы таких ресурсов у большинства людей ограничены, происходит срыв адаптации и, как результат, организм заболевает.

Можно часто услышать, что кого-то продуло в салоне самолета и кто-то простыл, оказывается, не продуло, а просто не хватило резервов для той стрессовой ситуации, что и повлекло недомогание, а в зависимости от начального уровня ФР будет зависеть и степень и серьезность последствий. Разработанная мной комплексная программа адаптации, и это наглядно показано в приведенном примере, защищает практически от всех стрессовых факторов и ситуаций, независимо, в каком социуме или где географически вы находитесь. И тем самым, радикально влияет на здоровое и активное долголетие. Будьте здоровы!

Благодарю за интересную информацию, думаю нашим подписчикам будет полезен ваш опыт оценки текущего состояния и в восстановлении при серьезных нагрузках.

Кому понравился научный подход и методы диагностики Валерия, рекомендую прочитать его книгу «Возраст Мафусаила: Миф или Реальность?!»

Практическое руководство по Радикальному Здоровому и Активному Долголетию.

Автор: Денис Артамонов — перешёл из тайского бокса в бег в 2015 году, марафон — 2:44:01, 5 км — 16:44.

Любитель гор и жарких стран.

Путеводители по сборам: Кения, Эфиопия, Кыргызстан, Приэльбрусье, Таиланд, Турция.

Strava, Телеграм-канал, Youtube, Teletype, Дзен

Прогрессивный бег

2026-01-02T11:29:04.715Z

Люблю этот тип скоростной тренировки: легко контролировать усилие, темп, пульс.

Предлагаю ознакомиться со статьей:
Как я готовился пробежать в Таиланде 5 километров за 16:44.

Прогрессивный постоянный бег — это когда темп вашего непрерывного бега растет от первого километра к последнему — словно вы поднимаетесь по лестнице. Где каждая ступень — изменение темпа (пульса). Можно дробить на удобный для вас отрезок.

Приведу пример
Мне нужно пробежать 12 км и из них 5 км в прогрессивном стиле.

* До бега я сделаю упражнения на мобильность, динамическую разминку (махи, вращения), специальные беговые упражнения (СБУ).

* В качестве разминки пробегу 5 км на пульсе до 130 ударов (после 4 км можно ускориться несколько раз от 30 до 100 метров в темпе первого быстрого отрезка через трусцу),

* Без остановки начинаем прогрессивный блок.

* Первый км я пробегу по 4:00-3:50, четвертый по 3:30-3:25 и только пятый близко или в целевом темпе (3:20) предстоящего старта на 5 км.

* Далее обязательная заминка в темпе по 7:00-6:30. Подробнее детали вы прочитаете в описании к каждой тренировке в статье.

Подписаться на «Пульс высоковат. Я толстоват»

Rtings.com — тестирование кроссовок

2026-01-02T11:24:26.141Z

Rtings.com — известная лаборатория по тестированию бытовой техники и всего и вся, с недавних пор погрузилась в бег. И это не может не радовать нас, любителей бега. Потому что много лет лишь авторы Runrepeat проводили тесты беговых кроссовок в лаборатории, но со множеством ограничений. А как известно, конкуренция — основа роста любой отрасли. Но есть один момент: важно, чтобы авторы лабораторий были независимы от брендов и маркетологов в своих публикациях.

Что бросается в глаза у Rtings: тестирование на запатентованном оборудовании, создание 3D модели, сбор большего количества данных и создание удобных таблиц на выходе. Любой пользователь может с помощью фильтров наглядно сравнить несколько моделей и сделать выборку по множеству параметров.

Оригинал статьи читайте по ссылке

Например, в кроссовках измеряется не усредненное значение амортизации (мягкости) и отскока, а изначально проводится разделение на переднюю часть и пятку, тестирование и анализ данных по значениям в зависимости от веса бегуна, скорости бега, изменения свойств пены на 5-10-15-20 км и подобном. Согласитесь, это уже другой уровень тестирования и извлечения данных. Безусловно, это технические выводы, и, возможно, субъективные ощущения у каждого бегуна могут отличаться.

Посмотрите на удобную таблицу с фильтрами 😍
• вес
• перепад (дроп)
• разные типы пластин
• дистанция
• возврат энергии
• удобство
• стабильность на завал
• стоимость
• тип тестирования
А если нажать «добавить фильтр»... открываются остальные параметры для анализа.

Подписаться на «Пульс высоковат. Я толстоват»

От «Nike» к «Li-Ning»: Новый шаг к свободе Сугуру Осако (Suguru Osako)

2026-01-02T11:22:00.600Z

фото: социальные сети спортсмена

Возвращение японского бегуна в 2025 году после паузы в соревновательный режим и смена главного спонсора наделали много шума в мире марафонского бега. У Сугуру истек контракт с «Nike», и он решил работать с «Li-Ning», одним из ведущих спортивных брендов из Азии. Атлет из Японии подписался с брендом из Китая. Раньше такое сложно было представить!

Поиск «свободы» ради большей независимости
После возвращения в строй (напомню, что после Олимпиады в Токио спортсмен говорил о завершении карьеры), Осако захотел иметь больше гибкости в контрактных обязательствах со спонсором. Когда его предыдущий контракт истек в начале 2025 года, он выбрал путь независимого спортсмена, чтобы найти бренд, который соответствовал бы его видению и требованиям как по «производительности», так и по «гибкости работы».

Видение «Третьего варианта» и образ ковбоя
Осако хочет создать «третий вариант» для японских бегунов, помимо зависимости от корпоративных команд или только западных брендов. Выбор «Li-Ning» подчеркивает его имидж «свободолюбивого бойца», что соответствует определению его тренера Пита Джулиана, который назвал подопечного «ковбоем из мира бега».

Что такое «Третий вариант»?
На самом деле это смена застоявшихся устоев и разрыв жестких правил японского бегового «рынка», существующих на протяжении долгого времени. Если обобщить, «Третий вариант» Осако — это создание нового выбора и возможностей для развития, которые выходят за рамки двух основных традиционных путей:

1. Корпоративные команды
Это традиционный путь для японских бегунов (система Jitsugyodan), когда атлеты присоединяются к крупным командам, которые уже имеют спонсорское соглашение с такими гигантами, как Toyota или Honda.
– Плюсы: Постоянная зарплата, стабильность и хорошие льготы.
– Минусы: Спортсмены лишены свободы, должны тренироваться в группах по строгому расписанию и часто вынуждены участвовать в экидэнах (эстафетах) ради репутации компании, что иногда мешает подготовке к марафонам. Получается, что из-за расфокусировки спортсмен не может выдать 1-2 раза в год максимальный результат на марафоне.

Эта система напоминает ситуацию в России, когда спортсмен получает привилегии от формальной должности в органах, от региона, от сборной. И следовательно, вынужден выступать на соревнованиях ради галочки и зарплаты.

2. Связь с западными гигантами
Большинство элитных бегунов стремятся к контракту с «Nike» или «Adidas».
– Плюсы: Огромные спонсорские деньги и международный имидж. Если ты подписываешь контракт и показываешь результат, промоутерская «машина» крупного бренда сделает из тебя популярного героя. А это добавляет статус и нолики в контрактах.
– Минусы: Необходимость следовать строгим маркетинговым условиям, а также использовать обувь и вещи, которые могут не подходить тебе. Ведь чаще технологии и дизайн обуви разрабатываются в основном для западных и африканских спортсменов.

Например, поучительная история для многих профессиональных бегунов произошла с Зейном Робертсоном. Думаю, многие помнят одного из новозеландских братьев-близнецов, которые в юном возрасте переехали в Кению и бегали очень быстро. Получив щедрый контракт от «ASICS», Зейн Робертсон не учел особенности обуви, которая, по его словам, ему не подходила, и бренд не спешил как-то изменить ситуацию. Однако мы с вами никогда не узнаем, что точно привело к снижению результатов и скорому бану за EPO — плохие кроссовки или же, на фоне падения результатов, последующее решение применять препарат, который заведомо засветится на первом допинг-контроле.

фото: социальные сети спортсмена

3. «Третий вариант» (выбор Осако)
Быть «независимым спортсменом, использующим быстрорастущие бренды из Азии».
– Свобода вне системы: он не должен быть частью корпоративной команды, что позволяет ему самостоятельно выбирать тренера и место для тренировок (например, в США).
– Доказательство потенциала Азии: выбор Li-Ning демонстрирует, что «азиатские бренды» имеют доступ к передовым технологиям, не уступающим западным, и могут лучше понимать культуру и анатомию тела азиатов.
– Революция в возможностях: он хочет создать новую модель поведения для школьников и студентов в Японии, показывая им, что «вам не обязательно входить в корпоративную команду и носить Nike, чтобы достичь мирового уровня».

Проще говоря: Осако говорит: «Я буду тренироваться по-своему, в обуви азиатского производства и не буду слушать никого».

Этот шаг является смелым решением, так как он поставил на кон свою легендарную репутацию ради китайского бренда, который еще не знаком многим японцам.

В беге все просто – оценивают результат. И здесь японец прекрасно отработал контрактные обязательства: он установил новый национальный рекорд Японии на марафоне: 2:04:55.
Теперь мало у кого могут возникнуть вопросы к производительности кроссовок Li-Ning. А маркетологи китайских брендов еще упорнее начнут подписывать новые таланты среди зарубежных спортсменов.

Подписаться на «Пульс высоковат. Я толстоват»

#lining

#liningfeidian6elite

«Супер-кроссовки» и «гипер-кроссовки»

2025-12-19T14:04:29.961Z

В иностранной среде среди блогеров и спортсменов всё чаще можно увидеть разделение стартовых кроссовок для длинного бега на две категории. Если пару лет назад мы к линейке стартовых пар могли с натяжкой добавить категорию «полумарафонок», то сейчас уже категория «супер-кроссовок» смещается вниз из элиты. На Олимп выходят «гипер-кроссовки».
Конечно, для большинства любителей толком ничего не поменяется, потому что на текущий момент высокая стоимость и доступность к покупке кроссовок из верхнего сегмента остаётся проблематичной, но для заядлых любителей и профессионалов новые технологии — это только плюс и развитие отрасли.

Если вы слышите от продавцов и производителей обуви, что вес в стартовых кроссовках не имеет значения, видимо, у этого бренда просто нет кроссовок из категории «гипер». А следовательно, и предложить вам нечего.

Что отличает «гипер» от «супер»:
Стоимость и доступность
Цена на полке магазина и доступность в свободной продаже.
Мы часто видим лозунги: только 500 пар в магазинах за 300–500 долларов. Следовательно, на чёрном рынке добавляем стоимость услуг перекупщиков.

Производство
Чаще это сверхкритическое вздутие пены в виде листов. Далее лишнее отсекается. Очень много обрезков из листа, и неравномерность мягкости повышает стоимость.

Рекомендую статью: премиальные виды пен для кроссовок

Вес
Производители бьются за граммы. Следовательно, используются самые лёгкие технологии верха и низа. Это как плюс, так и минус. Основной минус: комфорт, низкая долговечность, стабильность.

Долговечность
Предыдущие пункты диктуют: кроссовки созданы для достижения наивысшего результата, не ждите здесь долговечности и комфорта. Толщина резины на подошве минимальна, наличие лишь в самых актуальных локациях: пятка и передняя часть. Пена на производстве раздувается до максимальных значений; следовательно, обратной стороной низкого веса и мягкости становится долговечность. Ткань верха, шнурки, язычок с ластовицей — максимально тонкие, пусть даже из передовых материалов по воздухопроницаемости и растяжению.

Пластина
Карбоновые трубки или жёсткая пластина из материала T1000. Также добавляют «золотую нить» в структуру: это дополнительная жёсткость и долговечность.

Стабильность
Её здесь нет. Тяжёлые вставки из пластика отсутствуют. В медиальной части специально убирают лишнюю пену, чтобы уменьшить вес.

Примеры из категории «гипер»:
• adidas Adizero Adios Pro Evo 2
• Bmai Shock 3.0 Ultra
• ASICS METASPEED RAY
• Apex Swift 2.0 Pro
• Do-Win PB PRO
• 361 MIRO NUDE 2
• Xtep Evo

Нужны ли такие кроссовки любителям?
Большой вопрос. Смотря для каких задач. Многие покупают обувь как статусность и из интереса к новинкам. Но если вы хотите извлечь из затраченной суммы прямое улучшение результата, ваш организм точно должен быть готов к «взрослой» обуви. Здесь не прощается лишний вес и слабый опорно-двигательный аппарат.

Плюсы для беговой индустрии (прямые и косвенные):
Здесь нужно прямо сказать: большого прироста в результатах не стоит ждать, но колоссальное значение на развитие бегового рынка новинки оказывают: это новые технологии, материалы, увеличение выбора, новые бренды, спонсоры, увеличение рынка сбыта в совокупности развивает беговое движение.

P.s. Пока набирал этот текст, сделал упражнение «стульчик»: 10 раз по 1.5 минуты через минуту. Чего и вам желаю. Не теряйте время. Укрепление опорно-двигательного аппарата — это долгая история из маленьких ежедневных шагов.

Подписаться на канал

Qiaodan

2025-11-27T18:02:13.823Z

Фото с оф сайта

Много раз встречал кроссовки на ногах бегунов в Таиланде и Малайзии. Сейчас вижу по соцсетям, как бренд постоянно попадает на тесты, в сравнительные выборки и статьи бегунов из Юго-Восточной Азии.

Считаю рынок в Азии очень конкурентным — цифры говорят о количестве проданных пар, магазинах, спортивных клубах и индустрии в целом. Если модель кроссовка выдерживает конкуренцию по материалам, технологиям и стоимости на переполненном рынке, это уже указывает на силу бренда.

Подпишись на ТГ-канал «Пульс высоковат. Я толстоват».

В России первый раз я увидел кроссовки в соцсетях у Лёши Бордакова, порадовался за него. Выход и продвижение ещё одного сильного игрока на наш беговой рынок вызывает только положительные эмоции.

Пока Qiaodan представлен на маркетплейсах. А мне хотелось бы пощупать «вживую» новые модели и понять, из чего выбирать-то можно.

После короткой переписки с представителями бренда узнаю, что уже сейчас есть шоу-рум в Москве. Куда я и отправился — покрутить в руках и оценить тактильно качество кроссовок и одежды.

Из одежды смотрел на утеплённые вещи для бега и силовых тренировок на площадке и в манеже — куртка, жилетка, лонгслив, шорты-разлетайки, халф-тайтсы, майка. Понравилось качество материалов, крой, распределение разных тканей по зонам: в пояснице тепло, со спины выводится тепло, грудина в защите.

Скрупулёзно всматривался в пошив на предмет наличия кривых стежков и торчащих ниток — у меня вопросов нет. Уровень.

Одежда для быстрого бега:
* Майка — из дышащего и легкого материала, проклеенные швы, светоотражающие элементы для безопасности. На текущий момент именно такую приятно надеть на предстоящий старт или на скоростную тренировку. Мы привыкли к хорошему качеству — это считается нормой, даже для повседневной носки.
* Шорты и халф-тайтсы — представленные модели я бы отнес к категории тренировочных. В стартовой линейке одежды хочется видеть больше продуманных фишек. А они у бренда точно есть, судя по зарубежным каталогам. В шоу-руме я этого не увидел. Базовый минимум — это хорошо, но поход в манеж на скоростную тренировку или соревнования должен быть вишенкой на торте. Согласны?

Далее кроссовки. Меня интересовали только технологичные модели, в чем бы сам бегал. Покрутил в руках модели Feiying Plaid 2.0, Feiying PB 5.0 и повседневные с карбоном и надписью «turbo». Здесь нужно понимать, что пока ввозят в Россию лишь небольшую часть ассортимента из гигантской линейки бренда. И бренду явно потребуется более точечное позиционирование и нейминг каждой модели, иначе покупателю очень сложно разобраться.

Фото с оф. сайта

Модель Feiying PB 5.0 без ярко выраженного переката и ощущениями стопы напомнила «плоскую» ANTA C202 5 GT PRO, возможно Nike Vaporfly 4.

В 11 US стопа слегка упирается, размера 12 US не было. Хотелось бы примерить эту модель, – надеюсь, чрезмерного лишнего пространства не будет. Это старая беда обладателей стоп в 288-292 мм: большинство брендов не выпускают половинчатые размеры для больших стоп. 11.5 US размера в линейке нет.
Сетка верха понравилась; моя капризная стопа, в плане наличия пространства, хоть и упиралась, но старт на 5-10 км я бы смог пробежать без потери ногтей. Сетка с большими отверстиями должна хорошо пропускать воздух и отдавать пар наружу — гибкая, без жёстких накладок. Не понимаю производителей, которые заужают мысок и добавляют жёсткие накладки в соревновательную обувь.

Моего размера в кроссовках Feiying Plaid 2.0 и повседневных не было в наличии, поэтому сейчас без конкретики.

Подводя короткий итог:
• Рад новому сильному бренду.
• Жду расширения линейки и открытия магазинов, где можно пощупать и примерить.
• Надеюсь на приятный прайс.
• За качество и технологии не переживаю — там с запасом. Лишь бы к нам ввозили «верхнюю» линейку.
Важно помнить, что подбирать обувь и одежду нужно не по отзывам, а самостоятельно по ощущениям во время примерки — комфортно ли вам, соответствует ли майка, пара кроссовок именно вашим потребностям.

P.s. в тексте нет ссылок, меня никто не просил «подсветить» на аудиторию, но я хочу, чтобы рынок развивался, появлялось больше интересных брендов — и иногда хочется делиться такими историями.