@iamsport

Бег в манеже: как одеться и что взять с собой на тренировку?

2022-11-17T14:20:35.551Z

Продолжаем рубрику про тренировки в манеже.

В прошлой статье мы разобрали, почему тренировки в манеже нужны и даже важны для получения результатов 💪

А сегодня разберём, что взять с собой на тренировки в манеже и как одеться?

Хоть в манеже и поддерживается комфортная температура, но 18 градусов — это прохладно.

Поэтому для тренировок в манеже мы берём с собой 2 комплекта спортивной одежды:

Для основной части тренировки вам понадобится спортивная футболка и шорты,
Для разминки в начале и заминки в конце тренировки необходима спортивная футболка с длинным рукавом и тайтсы.

Кроссовки берём летние с плоской подошвой для бега по асфальту и беговой дорожке.

Важно! Кроссовки должны быть чистые. Поэтому постарайтесь для манежа выделить одну пару, в которой кроме манежа вы больше нигде не будете ходить.

Обязательно нужно взять с собой бутылочку с водой, чтобы во время тренировки соблюдать питьевой режим. А при интенсивных нагрузках воду можно заменить на электролитные напитки для восполнения запасов питательных элементов.

И, конечно, вам понадобятся принадлежности для душа: сланцы, полотенце, шампуни, гели и крема. Здорово, если после тренировки вы будете благоухать и источать позитивную энергию, а не запах пота ☺️

Напоминаем, что мы ждем всех желающих побегать в манеже.

По субботам в 09:00 во Дворце спорта «Москвич» (м.Текстильщики, Люблинская улица, д.15с7).

Запись: +7-995-900-85-74

Будем рады видеть вас 🙌🏻

Зачем нужны тренировки в манеже?

2022-11-17T14:17:40.872Z

В сегодняшней статье разберём: нужны ли тренировки в манеже? Как одеваться? И что взять с собой?

Начнём с главного: нужны ли тренировки в манеже?

Ответ: да, если хотите прогрессировать в результатах.

Беговые тренировки на свежем воздухе в зимнее время и особенно при температурах ниже -15 градусов напрямую влияют на здоровье и могут обернуться нежелательными проблемами c лёгкими. 😬

Поэтому часто бегуны и трейлраннеры снижают интенсивность тренировок в холодное время года или пропускают пробежки. В таком случае говорить о прогрессе не приходится. Но даже тем, кто старается соблюдать тренировочный режим, все равно приходится снижать темп, нагрузку и продолжительность тренировок из-за скользкого покрытия и низких температур.

Поэтому комфортнее бегать в манеже. Тренировки в манеже помогают сохранить, а в некоторых случаях даже преумножить, ряд специфических качеств бегуна: способность поддерживать высокую скорость.

А вот и ещё 3 преимущества бега в манеже:

✅ Комфортная температура. В манеже поддерживается постоянная температура в 18-20 градусов. В такой температуре гораздо комфортнее и полезнее бегать.

✅ Комфортное сухое покрытие под ногами: резиновая дорожка с амортизацией. Это значительно снижает риск травм при беговых скоростных тренировках.

✅ Точно вымеренное пространство, в котором очень удобно работать по темпу. Особенно если вы бегаете на короткие дистанции и вам важно наращивать темп. Манеж позволяет вымерить точное время круга и работать на результат.

Мы в ЯСПОРТ очень любим тренировки на свежем воздухе, но в зимнее время беговые группы по трейлраннингу частично переносим в манеж.

Кстати, с 12 ноября клуб ЯСПОРТ запускает тренировки в манеже. Присоединяйтесь! И попробуйте новый вид беговых тренировок 😉

Запись: https://t.me/iamsportclubchat или +7-995-900-85-74

Всем ЯСПОРТ 💪

ПСИХОЛОГИЯ ВЫНОСЛИВОСТИ

2022-10-20T09:12:01.011Z

Какие психологические приёмы помогут нам преодолеть сложные испытания в спорте и жизни?

Осенью многие из нас сталкиваются с меланхолическим настроением. Становится холоднее, уменьшается количество солнечных дней, а также снижается количество стартов.

В этот период многие бегуны перестают регулярно бегать и уходят «в спячку».

С этим настроением важно и нужно работать.

Регулярные круглогодичные тренировки важны нам, как минимум, по 2 пунктам:

Регулярные тренировки нужны для неуклонного роста и развития результата.
Регулярные тренировки нужны, как привычка. При их отсутствии организм отвыкает и, затем, при восстановлении нагрузок, страдает от большого стресса и заболевает.

А эти 5 пунктов помогут вам найти мотивацию даже в самые сложные моменты:

Обязательно найдите цель на осенний период. Эта цель даст мотивацию к тренировкам. Это может быть подготовка к ближайшему осеннему или зимнему старту или глобальная личная цель.
Внутри себя необходимо использовать позитивные установки: «Все что ни происходит - все это для меня хорошая тренировка». Как это работает? Например: за окном сейчас идет дождь, а это значит, что, научившись тренироваться в дождь, я буду лучше подготовлен к старту, который тоже может проходить в дождь. Я опережу своих соперников, которые в дождь пасовали».

Погода - это не проблема и не препятствие, а это интересный вызов и приняв его, мы победим, как в игре.

Найти человека, на которого вы бы хотели ровняться. И в моменты слабости, при желании «слиться» спрашивайте себя: а как бы поступил этот человек на моем месте? Берите позитивный пример и старайтесь быть похожим на него.
Подготовьте себе «подарок» или мелкие «поощрительные призы». Поставьте себе самому условие, к примеру: вот выполню месячный план тренировок и куплю себе новые кроссовки. Или после этой изнуряющей тренировки я съем вкусную булочку и выпью ароматный кофе. Система бонусов и поощрений отлично работает!
В моменты, когда я сильно устал в голову лезут разные мысли: зачем я вообще это делаю? Кому все это нужно? Может, сойти и сдаться? В такие моменты важно сосредоточиться на конкретной задаче и переключить внимание. Начинать считать шаги, ритмично дышать, следить за движением рук. Мозгу нужно заняться количественным монотонным действием. Это очень сильно помогает. А также важно вернуться к вашей Глобальной цели. Зачем вы все это делаете? Для здоровья, для вашей физической формы? Для восстановления энергии? А, может, у вас глобальная благотворительная миссия? С глобальной целью преодолевать препятствия всегда легче.

Надеемся, что вы возьмёте в свой арсенал эти работающие средства для мотивации и достижения желаемого результата! Попробуйте на практике уже сегодня, и вы увидите, как улучшится ваша продуктивность.

Всем ЯСПОРТ! 💪

Что надеть на осеннюю пробежку?

2022-10-12T17:04:03.612Z

С наступлением холодов неопытные бегуны совершают 2 ошибки:

1. Одеваются слишком тепло.

2. Используют нефункциональную экипировку.

В очень теплой одежде бегуны быстро потеют и затем замерзают. Нефункциональная одежда не выводит излишнюю влагу, а значит, становится влажной и приводит к переохлаждению спортсмена.

Для осени характерны дождь, ветер и прохладная погода. Поэтому именно в это время года так важно подобрать подходящую одежду.

Итак. Осенняя экипировка должна выводить пот, сохранять тепло и комфортно облегать тело.

Первое правило: защищайте те части тела, которые подвержены переохлаждению. Например, лоб, уши и руки. Перчатки надевайте уже при +10 градусах, а не ждите минусовых температур.

Комфортная температура рук позволит сохранить правильную биомеханику их работы.

Второе правило: следите за комфортной температурой ног.

Осенью можно использовать как летний вариант кроссовок, но с более теплым носком, так и осенний вариант с пропиткой Gore-Tex.

На беговых тренировках стопа активно работает, поэтому даже летних кроссовок будет достаточно и нога не замерзнет.

Третье правило: многослойность – наше всё.

Слой №1: термобельё. Для осенних тренировок идеально подойдет тонкое лыжное термобельё.

Слой №2: легкая беговая куртка с ветрозащитой, штаны или легинсы.

Важно не перепутать ветрозащиту с водозащитой. Ткани с водозащитой не дают телу дышать в отличие от тканей с ветрозащитой, которые имеют отличные вентиляционные свойства.

Штаны подойдут тонкие свободные или легинсы с передним защитным слоем или с мягким флисом внутри.

Пусть ваши пробежки будут комфортными.

Восемь шагов к успешной беговой и трейловой подготовке в осенне-зимний период.

2022-09-27T10:24:27.496Z

Как прогрессировать, когда за окном темно, грустно и сыро? Ответ на этот вопрос вам даст чемпион мира и Европы по триатлону, заслуженный мастер спорта России и действующий спортсмен с 20-летним стажем – Дмитрий Брегеда!

1. Восстановитесь после летнего сезона.

Дайте себе одну-две недели отдыха после важного и сложного забега. Здесь допустима другая активность: плавание, йога, легкие силовые занятия. Общий объём нагрузки снижается минимум на 50% от привычных значений. Ваша задача на этот период – восполнить внутренний физический и эмоциональный ресурс.

2. Проанализируйте свои выступления и тренировки.

В чем вы были сильны в этом сезоне? А что у вас получалось хуже соперников? Беспокоили ли вас травмы или боли? Ровный ли был темп на забегах? Уверенно ли вы чувствовали себя на спусках и подъемах? Как работали ваши мышцы в конце дистанции, сохранялся ли ритмичный каденс на протяжении всего забега?

Будет лучше, если вы запишете ответы на все эти вопросы, а затем обсудите их с тренером-экспертом. Ваша задача – выявить и зафиксировать сильные и слабые стороны.

3. Спланируйте осенне-зимнюю подготовку.

Спокойно решите, сколько времени вы реально способны выделять на тренировки в неделю и в какие дни. И приступайте. Режим и самодисциплина – залог успеха в любом деле, требующем постоянства.

Пусть это будет даже 3 раза в неделю по 1,5 часа, но регулярно. Это важно для вашего здоровья и прогресса в беге, не прерывать тренировки на «зимнюю спячку». Ваша задача – составить план и придерживаться его. Конечно, в разы эффективней это сделать при поддержке специалистов.

4. Подключитесь в удобную для вас группу на тренировки в манеже.

Вы получите сразу несколько преимуществ:

· Тренер: мотивирует, подберёт нагрузку, подскажет по технике

· Группа: есть за кем тянуться и с кем бегать. Это повысит вашу мотивацию приходить на тренировки, как на дружескую встречу единомышленников.

· Условия: в манеже комфортная температура и покрытие, значит удобно выполнять тренировочные ускорения и работать над техникой бега. Все это без лишнего риска получить травму или застудить лёгкие.

Ваша задача: получить доступ к отличной беговой подготовке в осенне-зимний период.

5. Выберите зимний тренировочный старт.

Да-да, вы не ослышались. Глубокой осенью и зимой проводится много интересных забегов:

· mad fox ultra

· марафон «Дорога жизни»

· wild trail Nikola-Lenivets и другие.

Как известно, конкретные цели всегда повышают мотивацию к тренировкам. Только не выбирайте дистанции, превосходящие ваши возможности. Лучше взять покороче. Быстрее восстановитесь, не будет груза ответственности и лишнего страха смогу/не смогу во время подготовки.

Здесь подсказка моего опытного товарища и тренера-эксперта в трейлраннинге будет очень кстати: «Задача – вдохновиться участием, получить дополнительный стимул к тренировкам, не перегрузиться».

6. Займитесь силовой подготовкой.

Обязательно 1-2 раза в неделю выполняйте комплекс укрепляющих упражнений. Можно в фитнес-клубе, можно дома. Гораздо эффективнее, если эту программу индивидуально для вас составит компетентный тренер. Кстати, не всегда это тренер по бегу. Скорее физиотерапевт или кинезиолог.

Ваша задача – укрепить мышцы и связки, повысить эластичность, зафиксировать правильный паттерн (рисунок) «спортивных» движений.

7. Обязательно занимайтесь на улице!

Свежий воздух, золотая осень или зимние заснеженные тропы – это действительно яркие впечатления, которые наполнят ваш организм гормонами счастья. Здесь важно учесть правильный подбор экипировки.

Ваша задача – бегать в естественных условиях, закалять организм.

8. Рассмотрите альтернативные активности.

Если не хотите бегать, рассмотрите альтернативные спортивные активности: лыжные гонки, тренировки на велостанке. Это увлекательно, полезно и совсем нескучно! Весной вы будете в хорошей физической форме и очень быстро не только восстановите беговые результаты, а как показала многочисленная практика – улучшите свои результаты!

Ваша задача – научиться новым движениям, расширить свои координационные и физические возможности, заниматься и проводить время на свежем воздухе.

Пройдите эти восемь шагов и зима пролетит увлекательно и незаметно!

Всем ЯСПОРТ и хороших пробежек!

25-й марафон на Конжаковский камень, или Где наша не пропадала

2022-08-23T10:03:36.934Z

Как я попал на Конжак

Договорились с Димой Брегеда, что перед ближайшей целью – скайраннинг по маршруту Сарыкаш в Приэльбрусье (44 км с набором высоты 3500 м) в рамках Elbrus race, надо сбегать что-то поменьше и полегче, для тренировки и адаптации, ведь я раньше даже шоссейники не бегал.

Сижу дома, никого не трогаю, выбираю забег. По срокам и объему подходят Конжак и Хибины. В Хибинах я много раз был, дорога понятная и место тоже, я даже на Петрелиуса и Имандре когда-то был и склоняюсь уже регистрироваться.

А взглянув, где находятся Карпинск и Краснотурьинск, я усомнился в своих способностях по организации трансфера в 450 км от Екб с нуля (т. к. на автобус не успевал), и выбор стал очевиден.

Но тут, как у Булгакова, раздался звонок, и подтвердить регистрацию на трейл Хибины я не успел.
Звонил Дима. Он сообщил, что уже взял билеты в Екб, и что нас в Краснотурьинск отвезет на машине его хороший приятель, и с жильем не будет проблем, поехали. Как говорит Гребенщиков – «…нога судьбы...», я тут же согласился и через 20 минут зарегистрировался и купил билеты.

Сработал рефлекс: при прочих равных, всегда лучше туда, где еще не бывал, во мне живет тяга к неизведанному и новому. Так я и попал «во щи» не особо разбираясь, что к чему, и совершенно не пожалел.

Дорога оказалась достаточно быстрой и очень комфортной благодаря Вите, который любезно забрал нас прямо из аэропорта, приятной компании и мощной углеводной загрузке в кафе по дороге. Доехали под разговоры незаметно и быстро, с экскурсом по окрестностям и обсуждением разных спортивных тем.

Одни названия мест уже завораживают: Новая Ляля, Евстюниха, Малая Лая, Горноуральский, Новая Тура… Возникает ощущение нереальности происходящего, дорога петляет по бескрайним лесам, обнажая на горизонте холмы, переходящие в горы. Погружение в старорусскую сказку, в поселках и маленьких городках вдоль трассы мелькают колокольни Демидовских церквей, и начинает казаться, что если из-за очередного холма или поворота покажется Змей Горыныч или персонаж Бажова, то это будет в порядке вещей.

И вот, наконец, мы въехали в пункт назначения – город Краснотурьинск. При получении стартового пакета у меня не оказалось твердой копии справки и пришлось побегать по близлежащим магазинам в поисках копира. Наконец у меня все получилось, и мы поехали ужинать и спать.

Красота природы южного Урала стоит отдельного художественного описания и вряд ли я придумаю лучше, чем Мамин-Сибиряк. Поэтому сразу о гонке.

Первое – это количество людей в окрестностях стартовой поляны. Наверно так выглядела орда: палатки тянутся с полян в леса, где теряются из виду, но слышатся, бесконечная вереница машин с обеих сторон дороги. 1700 человек только заявилось и еще провожающие-сочувствующие: друзья, родители, дети, коллеги…

Я был сильно удивлен. В ранней юности, увлекаясь КСП, весной и осенью частенько ездил по подмосковным лесам на слеты, и это было очень похоже на представшую картину.

На старте плотная толпа от мала до велика, все доброжелательны, кругом шутки и смех, со всех сторон окружен позитивом и хорошее настроение впитывается через кожу, вдыхается с воздухом, который пропитан предвкушением удовольствия и радости от хотя и большой, но интересной работы в красивом месте с единомышленниками. Здесь получаешь заряд, который еще долго держится.

Закончилась череда приветственных речей, подняли флаг и смолкли последние звуки гимна, вперед вызвали чемпионов – победителей, профессиональных спортсменов. Дима Брегеда, конечно, оказался там.

Именно в этот момент я ощутил, что тренируюсь со звездой. И сразу почувствовал ответственность перед ним, его работой со мной, стал твердить его-мой план: держи пульс в заданном интервале, не включайся – терпи, экономь силы, в конце многих обгонишь, но не переходи на шаг, хоть низким темпом, но беги.

Хлопнул выстрел, и все побежали. Сразу стало спокойней, включились мышцы, пошла равномерная нагрузка и началась понятная и привычная уже работа. Появились другие заботы, контроль пульса и темпа, лужи по щиколотку, соседи по движению... Сначала, как и большинство, старался обегать особенно глубокие лужи, но через пару километров понял, что смысла нет и побежал прямо по ним. Кстати, для ног приятно, мои кроссы быстро сохнут и на обратном пути каждая лужа была подарком натруженным ногам.

Движение наверх не вызвало каких-то особенных эмоций, кроме разнообразия поверхности: это и грунтовая дорога, и мягкая тропинка, корни и камни, травяные поляны, затопленные водой и, наконец, обещанный курумник.

Когда выбегаешь на альпийские луга, открывается вид на Южный Урал. Перед глазами предстает зеленый океан с едва заметными выходами скал. Горы и леса тянутся до горизонта, совсем рядом небольшие снежники. На какое-то время открывшиеся виды полностью захватывают и отвлекают от уже ставшей тяжелой и немного надоевшей работы.

Как раз в это время раздались крики «дорогу, дорогу…» и я увидел – нет, не бегущего, летящего вниз Евгения Маркова и за ним в 3–4 минутах группу преследующих лидеров, среди которых с радостью заметил Диму.

Бегом это не назовешь, это полет, или скорее, контролируемое и управляемое падение вниз. Вид стремительно летящих вниз людей очень впечатлил, и сразу вдохновленный организм увеличил собственный темп наверх. До вершины оставалось еще больше часа упорной работы.

Пять пунктов питания и маршрут спуска по пути подъема позволяют бежать без воды. Организован марафон очень хорошо, на ПП обычно есть чай, компот, регидрон, вода, легкий углеводный перекус, нарезанные лимончики с сахаром и даже сало (не знаю, кто его ел). В общем, дорога оказалась комфортной, а волонтеры, работавшие на маршруте, доброжелательными и заботливыми.

На вершине завис минут на 30, там действительно было чем полюбоваться. Вид завораживает, жаль уходить. Да и усталость сказалась. Может, и не быстро по меркам спортсменов, но набор в 1450 метров за 3 с небольшим часа это непростая работа.

После 30-минутного отдыха побежалось легко, но спуск в верхней части достаточно крутой, там бежать совсем не получилось, скорее быстрый шаг. На курумнике шаг, переходящий в легкий бег, и только после следующего ПП удалось нормально побежать. Поскольку много раз бегал в горах при спусках с ночевок и простых маршрутов, то движение по тропам не вызвало больших проблем.

И достаточно динамично, в компании Саши и Кати, я добежал до 2 ПП и тут вдруг уперся в стену хотя и условную, но физически ощутимую. Присев на пенек попить чаю, встал я с большим трудом и мучениями, минут 5 уговаривал ноги начать шевелиться, после нескольких шагов и обливаний холодной водой понял, что приплыл. То, что было дальше, бегом назвать нельзя, какие-то перескоки, перебирания ногами в попытках преодолеть с помощью силы воли отказывающее тело.

Одновременно начали болеть мышцы, ныть суставы и ломить поясницу, нахлынула усталость и раздраженность, автоматом в голову полезли мысли: ну вот опять насилие над своим телом, сколько это будет продолжаться, тебе мало спорта и альпинизма, вспомни сколько тебе лет. Видимо, кончилось топливо, и, наверное, именно это состояние называется марафонской стеной. Как я не старался себя заставить побежать, ничего не получалось, и смирившись с этим, лишь не давал себе остановиться. И через 2–3 км произошло чудо: мне стало полегче, перешел на трусцу, потом побыстрее и перед последним ПП я побежал.

Спуск от него до финиша 4,5 км. Широкая грунтовая дорога с небольшим уклоном. И тут меня понесло, не знаю, откуда взялись силы, но очень быстро я разогнался до 4 мин/км, в голове мелькнула мысль, что со мной будет, если уставшие ноги споткнутся или нога подвернется, но это был просто кайф, и я решил – будь что будет.

Последний раз глянув на часы, я увидел темп 3:50, потом не смотрел. После финиша, придя в себя, уже выяснил по часам – максимальный темп на этом участке 3:20. Возникло ощущение полета, легкости, казалось, ветер свистит в ушах. Восторг, чувство из детства, когда бежишь с горки или несешься на велике. Радость, заливающая все тело и дурманящая голову, и одновременно мысли о невозможности и абсурдности происходящего.

Через некоторое время спуск стал выравниваться, а темп снижаться, но чувство эйфории и счастья от скорости хватило, чтобы добежать оставшиеся 1,5-2 км и донести эту яркую эмоцию до финиша. Ну и на последних метрах пришло осознание того, что я это сделал. В первый раз бежал марафон, первый раз в горах и первый раз скайраннинг, т. е. техничная и сложная трасса.

Когда я финишировал через ту же надувную арку, мне показалось, что Дима, в объятия которого я попал, был рад больше меня. Будто сам, только что, второй раз добежал вместе со мной, хотя ждал он меня 3,5 часа.

Ну а потом, жадное питье всего, что жидкое и сладкое, купание в ледяной речке, и в замечательной компании Вити и двух Дим, под приятные неспешные разговоры, жуя всякие вкусняшки и запивая приторной Кока-Колой, отчего она казалась в этот момент еще вкуснее, спокойная дорога на машине в Екб, с остановкой на восстановительный ужин в замечательном кафе Арарат.

Завершая небольшой рассказ, хочу поблагодарить судьбу, расположение звезд, булгаковские приколы и, конечно, Диму Брегеда, за этот потрясающий и прекрасный, захватывающий уикенд-приключение.

Владимир Васильев

Спортивное питание трейлраннера

2022-08-17T14:35:34.532Z

Самое распространенное спортивное питание — изотонические гели или гели с электролитами. Они легко усваиваются, их легко и быстро открыть в любой момент.

Спортсмену во время забега необходимо употреблять 200-300 ккал в час.

Рекомендация от Дмитрия Брегеда: выпить 1 гель за 15 минут до старта. Далее 2 геля в час. Каждый гель необходимо запивать 200 мл воды, чтобы он хорошо усвоился и не было проблем с ЖКТ.

Если ваша дистанция длится более 2 часов или проходит по сильной жаре, то вам понадобятся электролиты: калий, магний и натрий. Это соли, отвечающие за нормальную мышечную деятельность и нормальное функционирование мозга.

Электролиты можно употреблять в виде напитков. Каждый час хорошо выпивать от 700 до 1000 мл электролитного напитка, чтобы поддерживать вашу работоспособность на хорошем уровне и преодолеть дистанцию без тяжелых последствий для организма.

Кроме того, на длинных дистанциях спортсмены любят использовать добавки с кофеином. Такие добавки стимулируют ЦНС. При употреблении таких добавок соблюдайте питьевой режим и не злоупотребляйте ими, так как кофеин способствует обезвоживанию организма.

После забега важно выпить напиток под названием Рекавери. Он состоит из смеси высококачественных белков и прекрасно восстанавливает организм после нагрузок.

Муста Тунтури – самый северный веломарафон в мире.

2022-07-28T15:43:15.173Z

В минувшие выходные прошёл весьма необычный ивент: веломарафон Муста тунтури. Трасса проходила по каменистым дорогам полуострова Средний. Изюминкой трассы считается сам перевал Муста тунтури, который за время гонки мы преодолевали 2 раза.

Ещё весной эта гонка вызвала у меня интерес. Организаторы заявляли, что это самый северный веломарафон России, трасса сложная, интересная и протяженная. 110 километров по камням с видами на скалы, озера и Баренцево море. И все это одним кругом!

Прилетел в Мурманск за 2 дня до старта, собрал вел и обнаружил два новых пореза на резине. Заклеил их латками но, оценив риски, решил не надеяться на удачу и найти новую резину на замену. На помощь пришел Мурманский Триал спорт, где оказалась вполне годная покрышка chaoyang 29х2,2, которая прекрасно встала бескамерно.

3а день до старта я отправился на перевал Муста. Посмотреть и прикатать этот участок было важнее всего, ведь во время гонки мы будем 2 раза преодолевать его каменистый подъем и ещё более каменистый спуск. Поднялся на перевал и восхитился видом: кругом скалы, покрытые мхом и лишайником, ни единого деревца, а вдалеке - Баренцево море, точнее его залив, за которым виднеется полуостров Средний и далее полуостров Рыбачий.

Погода здесь изменчивая: могут быстро налететь тучи, подняться ветер и пойти мелкий моросящий дождь, от которого невозможно спрятаться. От солнца летом, кстати, тут тоже никуда не спрячешься, оно светит круглосуточно! Все местные на лето вешают в своих домах шторы black out.

Посмотрев все спуски и прикатав резину, определил для себя на каком давлении ехать и какой тактики придерживаться при том или ином развитии событий по ходу гонки.

И вот, наконец, долгожданное построение, напутственный брифинг от главного организатора Дмитрия и старт. Со старта все поехали очень спокойно. Это хорошо с точки зрения экономии сил, но опасно, потому что вперёд начинают лезть туристы на топталках, которые порой так и норовят убраться на ровном месте и заодно положить всю группу.)

Спустя 20 километров начинаются первые подъемы, все лишние остаются позади. Подъезжаем к перевалу группой в составе из семи-восьми человек. Присматриваюсь к соперникам: кто как едет, как дышит и тд. Кому-то сложнее даётся подъем, кому-то спуск. После спуска с перевала нас ждал первый пункт питания. На КП беру свою флягу, заготовленную и переданную заранее, и приступаю к длительной, изматывающей гравийке с лужами глубиной "по втулки". Стараюсь ехать ровно, экономить силы, питаться гелями каждые 40 минут. Проезжая северное побережье Среднего, насладился видами полуострова Рыбачий. Говорят, в последние годы это место стало популярным у джипперов-алкотуристов. Жаль, если вскоре полуостров превратится в одну большую помойку, тенденция к этому уже прослеживается.

Итак, до второго КП доехали не все, кто-то пробился, кого-то оставили силы на бесконечной тряске по "живым" камням. Группой из пяти человек докатили длинный равнинный участок, на котором, со слов местных, гонцов обычно "накрывает". Я же, наоборот, чувствовал в себе силы и даже подумывал над тем, чтобы оторваться от группы, так как ветра почти не было, но так и не решился. Забегая вперед, скажу: это стало ошибкой, которая в последствии решила исход гонки не в мою пользу. Дело в том, что с нами в группе ехал питерский гонщик Виталий с телосложением Пидкока. За счёт низкого веса он очень хорошо ехал перевалы, чем и воспользовался. Равнина же, напротив, давалась ему с трудом ввиду небольшой абсолютной мощности, к тому же он ехал на хардтейле, и его уже изрядно вытрясло за 70 км.

Преодолев отметку третьего КП видим перед собой перевал, тут уже каждый сам за себя! Виталик встаёт на педали и валит в подъем, я за ним. Группа рассыпается и каждый едет в гору, как может. Для облегчения веса прямо на ходу отцепляю от седла сумку с мультитулом, камерой и прочим снаряжением, скидываю флягу. Стало легче, но впереди ещё 23 километра дистанции! Главное - не пробиться. Теперь уж придется терпеть без воды до самого финиша!

К середине горы оборачиваюсь назад и вижу, что все отстали, кроме одного местного гонца, кажется, его зовут Паша. Он, напротив, добирает меня, несмотря на душераздирающий хруст его трансмиссии, которую 100500 раз окунали в лужи и речные броды)). Не дёргаюсь за ним, пропускаю вперёд и продолжаю карабкаться к вершине. Виталик уже уходит на спуск, а мне до вершины еще около 2-х минут. В сознании остаётся надежда отыграть отставание на спуске.

Спуск валю на все деньги 💸. Краем глаза замечаю рядом с трассой гонца с пробитым колесом. Как в последствии оказалась, это был Паша, который шел вторым и жестко пробился, повредив обод. Но на тот момент я этого не знал и думал, что с колесом стоял кто-то с 50-ти километровой дистанции и что я иду третьим.

Дальше трасса представляла собой ухабистую гравийку с такими горбами и ямами, что она была похожа на один большой памп трек)). Вот тут-то меня и начали покидать силы. Оставшиеся 10 километров организм уже находился в состоянии гибернации. С трудом помню, как доехал до финиша, но помню, что постоянно оглядывался как бы не добрали сзади.

В итоге – финиширую! И мне сообщают, что я что второй в абсолюте!

Обидно было за Пашу, выяснилось, что после того, как он пробился и эвакуировался на квадрике, у него ещё и вел спёрли. Да, в это трудно поверить, но и такое бывает.

Спасибо Ване - местному веломастеру, который мне ставил бескамерку, колеса отработали на все 100% в самых жёстких условиях и не подвели! Организаторам респект за то, что они делают такой сложный с точки зрения организации и логистики марафон. Я был впечатлён трассой, количеством камней на ней и видами холодных северных скал, о которые разбиваются волны Баренцева моря. Спасибо тренеру Юре Исаеву, без его плана подготовки я бы не доехал.)

Приехал бы я сюда вновь? Конечно да! И даже если это будет не через год, то через два обязательно. Северная природа манит своим безмолвным величием и красотой, а формат приключенческой гонки зачастую интереснее обычного марафона.

Спасибо всей нашей команде ЯСПОРТ за поддержку и мотивацию!

Снаряжение для трейлраннинга

2022-07-21T08:44:51.403Z

Правильно подобранная экипировка спортсмена – это залог успешного выступления на соревнованиях.

Много обзоров про экипировку для трейлраннинга можно найти на специализированных сайтах, где эксперты подробно разбирают преимущества того или иного снаряжения. Но есть основные вопросы, которые всегда интересуют трейлраннеров.

Сегодня вместе с главным тренером ЯСПОРТ - Дмитрием Брегеда, и человеком, который преодолел свыше 50 000 километров по пересеченной местности, мы их и разберем.

1. С чем бежать трейлраненеру? С часами или телефоном?

Лучше всего этап отображается в часах с gps-навигатором и барометром. Телефон менее удобен.

2. С чем бежать: с гидратором или силиконовыми бутылочками?

Я рекомендую бежать с силиконовыми бутылочками для питья. Вода в гидраторе быстро нагревается и ее становится невозможно пить. Также гидратор сложно наполнять во время забега, она отнимает слишком много времени. Жилеты с силиконовыми бутылочками очень удобны.

3. Что лучше взять: пояс или рюкзак?

Если все содержимое вмещается в пояс, то лучше брать его. Но если вещей много, нужно брать куртки, аптечки и т.д., то придется брать рюкзак.

4. Что лучше: кепка или бандана?

Если светит сильное солнце, то лучше отдать предпочтение кепке. Во всех остальных случаях лучше использовать современные банданы, которые можно превратить и в повязку и в шапку.

5. Какое питание выбрать: твердое или жидкое?

Более жидкое питание быстрее усваивается, поэтому лучше использовать его на дистанциях до 4 часов. Ультрамарафоны, которые длятся от 4 часов и более уже будут требовать наличие твердого питания.

Лайфхак для тех, кто дочитал до конца: обязательно заведите в своем арсенале мини-телефон, который можно заказать на али-экспресс, его стоимость всего 1-2 тысяч рублей. Его основная функция – это связь с организаторами, что является обязательным условием почти на всех марафонах. Он очень компактный (меньше мизинца), почти ничего не весит, но его польза порой бывает неоценима.

3 главные ошибки в беге

2022-07-10T07:24:21.518Z

Эти ошибки совершают 90% бегунов. Причем не важно начинающий спортсмен или профи, у которого за плечами сотни побед на марафонах.

Первая и основная ошибка большинства бегунов – приземление на пятку. Бегун выхлестывает голень впереди колена и приземляется на пятку. Это самая грубая ошибка, но она самая распространенная. Это паттерн хождения, который люди переносят на бег.

Почему эту ошибку надо исправлять? Потому что плюсна – передняя часть стопы и вообще стопа – это наш амортизатор, который позволяет снизить ударную нагрузку от бега. При приземлении на пятку мы лишаем себя амортизации, а значит впоследствии получаем перегрузку и травмы опорно-двигательного аппарата (коленный сустав, поясничный отдел, голеностоп).

Правильно во время движения приземляться на полную стопу.

Вторая ошибка – излишний наклон корпуса вперед. Важно! Ошибкой является именно сгибание корпуса вперед в области поясницы. Такая поза оставляет центр тяжести позади центра приземления и ведет к снижению эффективности бега. Эта ошибка идет от ошибки приземления на пятку, они взаимосвязаны.

Почему стоит исправить? Вторая ошибка меньше влияет на проблемы со здоровьем спортсмена, зато сильно снижает эффективность бега и на конечный результат.

Правильно во время бега держать наклон всего тела от макушки до пятки 5-7 градусов относительно оси по которой мы бежим.

Третья ошибка – закрепощенный корпус, сутулые плечи и зажатые руки.

Почему стоит исправить? Эта ошибка ведет к излишнему напряжению ног, что на длинных дистанциях отнимает много сил и энергии и снижает эффективность и результат от бега.

Правильно быть в меру расслабленным и раскрепощенным.

Хотите узнать свои индивидуальные ошибки?

Приходите на консультацию в клуб ЯСПОРТ.

Подробности:

https://club.iamsport.ru

Телефон: +7-495-648-68-03

WhatsApp | Telegram 8-995-900-85-74