<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:tt="http://teletype.in/" xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/"><title>@ivnvkrll</title><author><name>@ivnvkrll</name></author><id>https://teletype.in/atom/ivnvkrll</id><link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://teletype.in/atom/ivnvkrll?offset=0"></link><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@ivnvkrll?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=ivnvkrll"></link><link rel="next" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/atom/ivnvkrll?offset=10"></link><link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="Teletype" href="https://teletype.in/opensearch.xml"></link><updated>2026-07-27T00:57:45.058Z</updated><entry><id>ivnvkrll:b1XfiHcLb</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@ivnvkrll/b1XfiHcLb?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=ivnvkrll"></link><title>Volkswagen випустив на ринок свій найдешевший електрокросовер</title><published>2020-11-05T13:08:19.847Z</published><updated>2020-11-05T13:35:03.620Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://teletype.in/files/2b/e3/2be35766-b4d4-4915-bee2-14e6ba24b63b.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/4b/ba/4bbab15c-37e4-4bb5-94d2-e64a5efef8c7.jpeg&quot;&gt;  Так як інші великі автовиробники, Volkswagen останнім часом захопився електромобілями.  Екологічне законодавство зобов'язує, та й покупці не проти.  У лінійці сталося поповнення - новинка вже продається за привабливою ціною.</summary><content type="html">
  &lt;figure class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/4b/ba/4bbab15c-37e4-4bb5-94d2-e64a5efef8c7.jpeg&quot; width=&quot;1920&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt; Новий, сучасний, екологічний та вигідний Volkswagen e-Tharu (для американського ринку називатиметься Taos) &lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/3a/dd/3add52ac-56a4-496b-bf35-384983ac18c6.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;салон Volkswagen e-Tharu/Taos&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p&gt;  Так як інші великі автовиробники, Volkswagen останнім часом захопився електромобілями.  Екологічне законодавство зобов&amp;#x27;язує, та й покупці не проти.  У лінійці сталося поповнення - новинка вже продається за привабливою ціною.&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;  Електричний кросовер є найближчим родичем VW Tiguan і фактично є модифікацією моделі Tharu/Taos з електромотором та батареєю замість ДВС. Що цікаво виробникові вдалося підготувати цей EV в короткі терміни. &lt;/p&gt;
  &lt;figure class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/37/2e/372e6d13-b968-4cec-a089-d9d6a1e73b4a.jpeg&quot; width=&quot;1360&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;h3&gt; На що здатний новий кросовер Volkswagen?&lt;/h3&gt;
  &lt;p&gt;  Запас ходу Volkswagen e-Tharu (згідно з сертифікатом NEDC) дорівнює 415 км, якщо не розганяти вище 60 км / ч.  При середніх швидкостях показник знижується приблизно до 300 км.  Знову ж, NEDC - вже не дуже актуальна система, її показники оптимістичні в порівнянні з більш сучасною сертифікацією WLTP.&lt;/p&gt;
  &lt;figure class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/f4/7d/f47df08b-fe3d-46c5-bc1c-765db3f3a1d2.jpeg&quot; width=&quot;1125&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;будова ходової частини Volkswagen e-Tharu (e-Taos)&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/74/98/7498b94a-6ee8-4f1a-b70e-2a3e169fa50c.jpeg&quot; width=&quot;1125&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p&gt;  Є у моделі важлива перевага - ціна.  За новий VW e-Tharu просять від $29,000. За кросовер з електромотором потужністю 136 к.с.  і 290 Нм це хороша пропозиція.  Але поки автомобіль доступний лише китайським покупцям. У них і налагоджено виробництво моделі.&lt;/p&gt;
  &lt;figure class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/b4/65/b465a66c-6707-4e4b-9d3b-83197deb99a1.jpeg&quot; width=&quot;1125&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p&gt;  Але допоки новинка не вийшла на європейський чи американський ринок, радимо не гавити часу, та звернути свою увагу на пропозиції від інших автовиробників. А якщо не знаєте що саме обрати, завжди будемо раді вам допомогти із консультацією — команда Auto Trading World &lt;/p&gt;
  &lt;blockquote&gt;див. також ст. про заборону дизельного автотранспорту в Україні: &lt;/blockquote&gt;
  &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://telegra.ph/V-Ukraine-namereny-ogranichit-peredvizhenie-dizelnyh-avto-10-28&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://telegra.ph/V-Ukraine-namereny-ogranichit-peredvizhenie-dizelnyh-avto-10-28&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>ivnvkrll:zGdij_Xlp</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@ivnvkrll/zGdij_Xlp?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=ivnvkrll"></link><title>Электромобиль Ford ценой в $20,000</title><published>2020-11-03T13:55:50.701Z</published><updated>2020-11-03T13:55:50.701Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://teletype.in/files/4e/9d/4e9d6cbb-0917-440e-87d8-52a1dde9fd5f.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/f3/a8/f3a8a10c-40a4-402c-8cc3-085833cfeeda.jpeg&quot;&gt;Об этом в интервью изданию Wards Auto сообщил новый генеральный директор Ford Джим Фарли. </summary><content type="html">
  &lt;h3&gt;&lt;em&gt;Американский автоконцерн пообещал электрокары с &lt;/em&gt;ценником обыкновенного седана. Легендарный автопроизводитель Ford собираются сделать электромобили доступными для среднестатистического покупателя.    &lt;/h3&gt;
  &lt;figure class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/f3/a8/f3a8a10c-40a4-402c-8cc3-085833cfeeda.jpeg&quot; width=&quot;670&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Ford Mustang Mach-e представленый  в 2019 году &lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p&gt;Об этом в интервью изданию Wards Auto сообщил новый генеральный директор Ford Джим Фарли. &lt;/p&gt;
  &lt;blockquote&gt;«Мы быстро движемся к тому, чтобы кардинально изменить наши подходы – улучшить качество, снизить затраты и ускорить реструктуризацию неэффективных предприятий»—заявил топ-менеджер американской марки.&lt;/blockquote&gt;
  &lt;p&gt;В то время, как Tesla, Porsche и Mercedes выпускают электромобили верхнего ценового диапазона, в Форде собираются предложить целую линейку электрокаров стоимостью 20-70 тысяч долларов.&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;В этот диапазон уже вписывается новый субкомпактный кроссовер Ford Mustang Mach-E, начальная стоимость которого понизилась до 43 тысяч долларов. При этом, американцы не собираются ограничиться исключительно легковым транспортом – уже 12 ноября дебютирует полностью электрический фургон Ford E-Transit, который будет продаваться по всему миру.&lt;/p&gt;
  &lt;figure class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/04/35/043516c9-e823-4330-a4c5-5f2e5661e38e.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;плакат презентации нового электрического фургона Ford E Transit. 12 ноября 2020 год &lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;blockquote&gt;«Мы делаем ставку на полную линейку коммерческих электрифицированных автомобилей», — отметил Фарли.&lt;/blockquote&gt;

</content></entry></feed>