@kitetech

Почему мы не выкладываем все фото клиентов. Внутреннее правило школы

2026-05-29T18:01:15.693Z

Раз в пару недель кто-то пишет в личку. Откатал у нас смену, шесть дней в воде, а в группе школы ни одного своего кадра. Где фотки, спрашивает. Я же снимал, видел.

Снимал. И не выложил. Не потому что забыл. У нас на это есть правило, и я его за тринадцать лет ни разу не нарушил. Сейчас объясню почему.

Кадр с человеком - это его кадр, не мой

Когда ты приезжаешь учиться, ты платишь за обучение. Не за то, чтобы стать лицом нашей рекламы. Это две разные сделки. Одну ты заключил, вторую нет.

Поэтому по умолчанию любое фото, где тебя узнаёшь, остаётся у тебя. Я скидываю его лично, в личку. В ленту школы оно уходит только если ты сам сказал - да, выкладывайте, отметьте меня. Без твоего да кадр лежит в твоей папке и больше нигде.

Звучит банально. Но половина школ, которые я видел, делает наоборот. Сфоткали, выложили, отметили, а ты потом пиши и проси убрать.

Кто к нам ездит

Тут важная штука, про которую редко думают.

Почти треть наших клиентов за сезон - люди старше пятидесяти. Среди них врачи, директора, преподаватели. Человек первый раз в жизни падает в воду с куполом, барахтается, встаёт, снова падает. Нормальный рабочий процесс обучения. Но не каждый хочет, чтобы его в таком виде увидели коллеги в ленте.

Женщины - отдельная история. Многие стесняются себя в гидрокостюме, в момент падения, с мокрыми волосами. Я это уважаю. Моя задача научить человека кайту, а не собрать с него контент.

И бизнес. Приезжают предприниматели, которым публичность в кайт-ленте просто не нужна. Один попросил вообще нигде его не упоминать. Договорились за две секунды.

Детей в ленту не снимаем вообще

Жёстко. Если на смене ребёнок, его лицо в публичную ленту не уходит по умолчанию, даже с согласия родителей. Родителям скину всё в личку, сколько угодно. Но решение выложить ребёнка в интернет слишком серьёзное, чтобы я брал его на себя ради красивого поста.

Камера не должна мешать воде

Есть и вторая причина, чисто рабочая. Когда я на воде с группой, мои глаза на учениках. Четыре человека под рацией, ветер, у каждого в руках двести кило тяги в порыве. Если я в этот момент ловлю ракурс покрасивее, я плохой инструктор в эту секунду.

Поэтому снимаю мало и по остаточному принципу. Сначала безопасность и обучение, кадр потом, если рука свободна. Чаще со спины, в движении, общим планом. И лицо не светится, и я не отвлекаюсь.

Хороший кадр стоит меньше, чем спокойствие человека, который мне доверился.

Что это значит для тебя, если соберёшься

Три простых вещи.

Все свои фото и видео со смены ты получишь лично. Это входит в обучение, отдельно просить не надо.
В ленту школы попадёшь, только если сам захочешь. Захочешь - отметим, расскажем твою историю. Нет - тебя нигде не будет.
Если по работе или по характеру вообще не хочешь светиться, скажи в первый день. Этого достаточно.

Поэтому в нашей ленте мало лиц и много спин, куполов и воды. Это не лень оператора. Это позиция.

Коротко

Мы продаём обучение кайту, а не превращаем клиентов в рекламные баннеры. Кто приехал, тот сам решает, видит его интернет или нет. По-моему, так и должно быть.

Об авторе. Владимир Кулиев, инструктор IKO с 2016 года, основатель кайт-школы Кайтек в станице Благовещенская под Анапой (с декабря 2012). За тринадцать лет через школу прошло 2000+ клиентов. Снаряжение Core Kiteboarding, рации BB-Talkin. Все курсы и форматы обучения - kitetech.ru

Школа без культуры раздражительных инструкторов – что мы делаем со страхом

2026-05-27T10:11:05.087Z

"А у вас инструктор не из тех, кто орёт?" – вопрос, который мне задают в личке чаще, чем хочется. Расскажу честно, что мы делаем в Кайтек с культурой обучения – без вылизывания и без обещаний "у нас всегда улыбка".

Юля Рогачёва написала мне зимой 2026 – ей нужна была кайт-школа в Анапе, она боялась двух вещей: одиночества и инструктора с тяжёлым характером. Прошлый опыт катания в другом месте оставил ей шрам на голос. Я ответил подробно, и она в итоге приехала. Но её вопрос – не редкость, его задают многие женщины-новички.

В этой статье – правда о том, какая у нас школьная культура, и где в этой культуре проходят границы между "не кричим" и "иногда срываюсь, потом извиняюсь".

Кратко. В сезоне 2026 я единственный инструктор школы Кайтек, остальных нанимаю и тестирую перед тем, как допустить к клиенту. Кричать смысла нет – мы работаем по рациям BB-Talkin. Я не идеальный человек и могу разозлиться, но у меня есть правило: разозлился – извинись и поменяй подход.

Откуда вообще берётся страх раздражительного инструктора

Раздражительный инструктор – это собирательный образ, в который у новичка собрано несколько страхов. Страх "я не получусь". Страх "на меня будут злиться". Страх "при мне будут говорить с пренебрежением". Страх "я пойму, что не моё, а меня заставят продолжить".

У каждого из этих страхов есть реальная основа. Не все инструкторы в кайт-школах – терпеливые. Я знаю это изнутри, я учился у разных людей и видел разное. В Египте 2013 года меня учил инструктор, который орал и шутил с ноткой презрения – с тех пор я запомнил, чего никогда не буду делать в своей школе.

Но был и обратный кейс. У меня в 2018 году работал инструктор, который был чемпионом мира по сноукайтингу. Регалии золотые. А клиенты от него плевались – грубый, торопил, не объяснял по второму разу. Уходили ко мне. С тех пор я знаю – регалии не равно характер. И ставлю характер выше регалий.

Сезон 2026 – я единственный инструктор

Сразу зафиксируем факт. В сезоне 2026 в школе Кайтек один инструктор – я. Макс, про которого Юля писала зимой – у нас больше не работает. Я понимаю что это и сильная, и слабая сторона.

Сильная сторона – ты знаешь с кем будешь работать. Тебе пишет в личку Владимир, тебя встречает Владимир, тебя учит Владимир. Я отвечаю за результат лично, без перекладывания на "у нас был такой случай с другим инструктором".

Слабая сторона – одно горло на всех. Поэтому я ограничиваю группу до 4 человек. Это не маркетинговый ход, это физический предел: на 5+ человек одному инструктору тяжело держать фокус, теряется качество.

На сезон 2026 я нанимаю дополнительных инструкторов. Но имена в посты не выводятся пока человек не зафиксирован в команде. Каждого я тестирую лично: профессионализм, знание методики IKO, личный уровень катания, поведение в нетипичных ситуациях, и – отдельно – характер. Если у кандидата лёгкий характер и крепкая методика – беру. Если регалии есть, а характер тяжёлый – нет.

Почему мы не кричим – у нас рации

Технический ответ на вопрос "не наорёт ли инструктор". У нас на каждом ученике рация BB-Talkin – это двухсторонняя связь, инструктор говорит прямо тебе в ухо как по телефону. Без помех, без задержек. Кайт-школы, которые экономят на этом оборудовании – вынуждены кричать через лиман. Их инструкторы хрипят к вечеру и звучат раздражённо к концу дня.

У наших инструкторов с рациями ситуация другая. Я говорю спокойным голосом в наушник, ты слышишь чёткую инструкцию. Это и комфортнее, и эффективнее.

Рация стоит около $800 за комплект. Это серьёзные деньги для маленькой школы. Я закладываю их в стоимость обучения – никаких доплат за рацию. Это часть того, что входит в Кайт Кемп и в индивидуальные занятия.

Алгоритм инструктора – 4 шага + правило похвалы

У меня есть рабочий алгоритм для любого нового движения, которое ученик пробует впервые.

Шаг 1: я показываю. Беру кайт, беру доску, беру планку – и показываю как делать. Ученик смотрит.

Шаг 2: я рассказываю. Объясняю что я только что сделал, какие были движения, на что обращать внимание.

Шаг 3: я показываю ещё раз. Уже понимая что ученик услышал.

Шаг 4: ученик пробует. Не один раз. Я даю две попытки, наблюдаю.

Если не получается – заново. Другими формулировками. Часто проблема не в умении, а в том, что я неудачно объяснил. Меняю слова, меняю акцент. Если три раза подряд не получается – меняю подход целиком: разбиваем движение на части, отрабатываем по элементам.

И главное правило – обязательно хвалить. Даже если получилось плохо, у любого новичка есть момент, когда стало чуть-чуть лучше. Этот момент я ловлю и проговариваю: "вот это уже хорошо, видишь, ты понял". Это не льстит – это закрепляет.

Запрещено в рацию мат и грубое обращение. Это базовое правило школы.

Я не идеальный – иногда раздражаюсь, но извиняюсь

Честная часть. Я не "всегда улыбающийся, бесконечно терпеливый инструктор из брошюры". Я живой человек. После пяти-шести часов на воде с группой бывает усталость. Бывает что ученик в десятый раз делает одну и ту же ошибку, на которую я в десятый раз дал одну и ту же подсказку.

У меня бывали моменты, когда мог разозлиться. Мог в голосе что-то проскользнуть. Что я делаю в таких случаях. Я извиняюсь. Прямо в рацию говорю: "извини, я сейчас на нервах, давай возьмём паузу 10 минут". Иду пить воду, перезагружаюсь, возвращаюсь со свежей головой и другой формулировкой.

Это не идеал, это реальность. Я не обещаю что инструктор у нас никогда не устаёт. Я обещаю что инструктор у нас умеет признавать что устал, и не сваливает это на ученика.

Усталость возникает в 5-6 часов на воде, по моему опыту. 13 лет ушло на то, чтобы научиться её распознавать и подавлять желание сорваться. У новых инструкторов на это уходит первый сезон – поэтому я тестирую кандидатов в том числе в стрессовых ситуациях.

Не торопим, но и не нянчимся

Есть момент, который кажется противоречием. С одной стороны – не торопим, у каждого свой темп. С другой – могу надавить, если вижу что ученик ленится.

Усталость и лень – разное. Если человек устал – я отправляю отдохнуть, иногда щадящий режим: поплавал рядом, восстановился, потом продолжаем. Это нормальная физиология.

А если человек просто сдался психологически – тогда могу мягко надавить. "Давай ещё одну попытку. У тебя точно получится, ты просто сейчас в голове сказал что не получится". Часто это работает. Некоторые клиенты потом благодарят – "спасибо что смотивировал, я бы сам не пошёл".

Разница в том, что я не давлю до изнеможения и не давлю на новичка в первый день. Это – уже когда ученик понимает базу, и осталось дело в уверенности.

Бесплатный трансфер если приехал без машины

Часть культуры школы – не оставлять клиента наедине с бытовыми проблемами. Если ты приехал в Благовещенскую без машины, я организую трансфер от твоего жилья до спота и обратно. Бесплатно.

Это работает только по Благовещенской. От Анапы, ж/д вокзала, аэропорта Геленджика – клиент сам. Аэропорт Анапы на 2026 не работает – планируй маршрут через Геленджик, Сочи или Краснодар.

Кажется мелочью, но именно из таких мелочей складывается ощущение "школа со мной, а не я в школу". Я считаю это важной частью обучения – человек на воде не должен думать "как я завтра туда доберусь".

Кейс Юли – почему она вернулась бы

Юля написала мне зимой, прошла программу в апреле. Боялась двух вещей: одиночества (она приехала одна, без компании) и инструктора с тяжёлым характером (был неудачный опыт в другой школе).

По инструктору закрыто стандартно – рация, спокойный голос, алгоритм 4 шагов, обязательная похвала. Когда уставал – пауза 10 минут, не срыв. Когда у неё не получалось – меняли подход, не давили.

По одиночеству честно сложнее. В её смену в школе был ещё один клиент – мы знакомились, ужинали вместе пару раз. Но больше – она была сама. Это не закрылось полностью.

Юля написала отзыв – "ответили сразу только вы, это внушило доверие. Не дожидаясь моих вопросов, всё очень подробно объяснили". На моём опыте это решает больше, чем регалии.

Что делать дальше

Если ты боишься попасть на раздражительного инструктора – проверь школу до брони. Напиши вопрос в личку. Если ответят через 12 часов – красный флаг. Если ответят формально – тоже. Хороший знак: подробный ответ за час, ссылки на видеоотзывы клиентов, готовность ответить на дополнительные вопросы.

Если хочешь работать со мной лично – на сезон 2026 я единственный инструктор школы. Записывайся через сайт или в личку @kulievvb.

Все курсы и индивидуальные занятия – kitetech.ru

Владимир Кулиев, инструктор IKO с 2016 года, школа Кайтек, ст. Благовещенская Анапского района. С 2013 года через школу прошли 2000+ клиентов.

Почему мы не делаем сертификат после кемпа- спор внутри школы

2026-05-24T14:47:04.722Z

За 13 лет ни один мой клиент не уехал с бумажным сертификатом школы Кайтек. И каждый второй потом спрашивал, почему.

Этот спор у нас идёт уже года три. Лена за, я против. Каждую зиму мы возвращаемся к нему перед стартом сезона. И каждый раз я говорю – пока нет.

Расскажу, что внутри.

Откуда вообще ожидание сертификата

Когда человек платит за обучение что-то от 27 000 ₽ за 3 дня или от 50 000 ₽ за неделю Кайт Кемпа, ему хочется вещественного подтверждения. Документ, корочка, бумажка с печатью. Как после автошколы.

Это понятная логика. Человек инвестировал время, деньги, отпуск. Он хочет жене показать – вот, прошёл курс. С документом.

И с социальной точки зрения сертификат работает. У многих школ мира есть свои бумажки. Кто-то делает картонные сертификаты IKO Discover/Independent/Intermediate – это градации внутри международной методики IKO, о них чуть ниже. Кто-то делает свой школьный документ с логотипом.

Если бы я думал только про маркетинг, давно сделал бы. Заказал в типографии красивый бланк на хорошей бумаге, печатал бы фамилию клиента, ставил подпись и печать школы.

Лена примерно так и говорит – "Володь, ну сделай. Людям приятно".

Почему я уперся

Тут две причины.

Первая – IKO

Я дипломированный инструктор IKO с 2016 года. IKO – это международная ассоциация (International Kiteboarding Organization), которая разработала методику обучения, единую для всего мира. Инструктор IKO учится по этой методике, сдаёт экзамены, получает диплом, проходит ре-сертификацию каждые два года.

Внутри IKO есть градации для клиента. Discover Kiteboarder, Independent Kiteboarder, Kiteboarder Level 1, 2, 3. Эти "уровни" фиксируют, что человек умеет после конкретного этапа обучения.

Тут важный момент – IKO формально допускает выдачу клиенту карточки об уровне. Раньше эти карточки были пластиковые, сейчас цифровые в приложении IKO. Каждый инструктор может пометить клиента в системе.

И вот тут начинается тонкий момент. Чтобы поставить клиенту реальный уровень IKO Level 1 – он должен этот уровень сдать. По чек-листу. Сюда входит самостоятельный галс вверх по ветру 100 метров, контролируемый разворот, безопасное приземление кайта, помощь другому кайтеру в воде, понимание правил расхождения.

Большинство клиентов после трёх дней Кайт Кемпа этот чек-лист не сдают. После пяти – редко. После семи – примерно треть.

Если я начну ставить уровни IKO всем подряд "чтобы было приятно" – это будет жульничество. Инструктор-фантик. Завтра этот клиент поедет в Хорватию, скажет на чужом споте "у меня IKO Level 1", его допустят на ветер 18 м/с – и я буду виноват в его травме.

Я этого не делаю. И никогда не делал.

Вторая – смысл "сертификата школы"

Допустим, я не использую систему IKO. Печатаю свой бумажный сертификат "Кайт школа Кайтек подтверждает, что Иванов Иван прошёл Кайт Кемп 5 дней".

И что это значит?

Что он 5 дней катался? Так это видно по фотографиям и видео с воды, которые я ему отдал на флешке.

Что он умеет управлять кайтом? Так у меня нет аккредитации выдавать такие подтверждения – единственная аккредитация в кайтинге это IKO, и она работает только если сдан чек-лист.

Что он молодец? Так это можно сказать на словах, дать пять, обнять на берегу.

Получается – бумажка ради бумажки. Чтобы повесить на стену в офисе. Я не понимаю, зачем мне это печатать. Маркетинг ради маркетинга, без содержания.

Что говорит Лена

Лена не инструктор. Она администратор гостевого дома и человек со здравым смыслом. Её аргументы такие.

Первое – клиент платит, клиент хочет, не наше дело судить. Дай ему. Это его деньги, его эго, его стенка.

Второе – клиент уносит сертификат в свою компанию, его видят коллеги, спрашивают где. Это сарафан. Один сертификат на стенке менеджера среднего звена в Москве это десять входящих заявок за зиму.

Третье – даже если я считаю это бумажкой, для клиента это якорь воспоминания. Он будет смотреть на неё через год и хотеть приехать снова.

Эти аргументы я понимаю. Они работают. Они правда работают.

Но всё равно упираюсь.

Где мы сейчас

Сезон 2026 стартует, я в школе один инструктор, и я снова сертификаты не печатаю.

Но я начинаю думать в сторону компромисса. Не свой "сертификат школы", а реальная карточка IKO – тем клиентам, кто действительно сдал чек-лист.

То есть так. Семь дней Кайт Кемпа, последний день мы выходим на чёткий тест – галс вверх 100 метров, контролируемый разворот, безопасное приземление. Сдал – ставлю IKO Discover или Independent в системе, в приложении это автоматически появляется у клиента. Не сдал – не ставлю, говорю, приезжай ещё на 3-5 дней, добьём.

Это честно. Это работает. Это укладывается в международные стандарты, а не в мою фантазию про красивый бланк.

Сколько клиентов сдают чек-лист после семи дней? По моей статистике за 13 лет – примерно один из трёх. Иногда меньше. Иногда больше, если группа подобралась физически крепкая и без капризов погоды.

То есть две трети клиентов уезжают без бумажки. И знаешь что – их это не сильно расстраивает. Когда я честно говорю в начале смены "сертификат не выдам авансом, нужно сдать тест" – ставится правильное ожидание. Не получил бумажку – ну значит реально не доехал. Получил – ну значит реально доехал. Без эго-игр.

А бумажный школьный сертификат всё-таки появится

Возможно появится в сезоне 2027. Но не как "поздравляем, вы прошли курс". А как факт-документ.

"Иванов Иван Иванович провёл в Кайт школе Кайтек 7 дней по программе Кайт Кемп с 10 по 17 июня 2026. Группа из 4 человек. Инструктор – Кулиев В. Б., дипломированный инструктор IKO. Достигнутый уровень по методике IKO – Discover Kiteboarder, детали в приложении IKO."

Без обещаний, без "вы кайтер", без печати с волной. Просто справка – что да, был, столько-то дней, у такого-то инструктора, реальный уровень такой-то.

С такой бумажкой не стыдно. Её можно повесить на стенку, она не врёт.

Но эту версию я ещё не продумал до конца. Бланк, верстка, печать, юридическая корректность – всё это работа на зиму. Пока сезон – некогда.

Что выдаю взамен

Чтобы клиент не уехал с пустыми руками, я делаю две вещи. Они работают лучше любой бумажки.

Первое – вся фото и видео съёмка дня. Я снимаю на спот, отдаю клиенту флешку или ссылку на облако. Видео с воды это лучший якорь воспоминания. Через год клиент смотрит, как он первый раз встал на доску, и хочет повторить.

Второе – личная договорённость по дальнейшему росту. После смены я ему пишу примерно так. "Серёг, ты ушёл на уровне Х. Чтобы дойти до самостоятельного катания нужны ещё 5-7 дней практики. Можно у нас осенью, можно у знакомых в Сочи, можно в Турции. Если поедешь не к нам – напиши, я скажу к кому ехать конкретно по твоему профилю".

Это конкретная польза. Это не картонка, это путь.

Спор не закончен

Лена всё равно периодически возвращается. "Володь, ну хотя бы простую сделай". Я отвечаю – думаю.

Если у вас есть мнение со стороны клиента – напишите мне в личку или в чат @kitetech_bot. Я серьёзно собираю аргументы перед зимой.

Вопрос на самом деле не про бумажку. Вопрос про честность бренда. И тут компромиссы дорого стоят.

Кайт Кемп 2026, даты, тарифы и реальный чек-лист по уровням – kitetech.ru/kitecamp

Почему я никогда не говорю; вы научитесь - и что говорю вместо

2026-05-21T16:01:01.928Z

За тринадцать лет я не сказал ни одному клиенту "за неделю встанете на доску". Хотя могу - и звучит красиво. Просто я знаю, чем заканчивается каждое такое обещание.

Это короткий манифест моей школы. О том, почему честность работает на меня сильнее любых маркетинговых формул, и почему любая фраза вида "ты обязательно поедешь к воскресенью" - это ловушка для двоих, для клиента и для меня.

Раньше я обещал, и попадал в скандалы

В первые годы школы, году в 2014-2015, я говорил клиентам бодро. Приезжай, за курс встанешь, поедешь сам. Звучало уверенно, продавало хорошо. И я в это верил - сам молодой, парк свежий, ветра много.

Потом начались скандалы. Не часто, но достаточно, чтобы запомниться на всю жизнь.

Один клиент приехал на смену в июне. Из пяти дней три были штиль. Два оставшихся он откатал, но не встал. Уехал злой. Написал отзыв "не сдержали слово, не научили". Я понимал - технически я ничего не нарушил, на воде он провёл сколько мог. Но я пообещал, и не сделал. Виноват я, не ветер.

Был и другой случай. Женщина, лет сорока, спортивная. Приехала на индивидуальные занятия. Я смотрю - физическая форма норм, страхов вроде нет. Говорю, за пять занятий поедете. На третьем занятии она упала спиной на воду неудачно, потянула плечо. Дальше боялась брать планку обеими руками. Ушла без катания. Снова я был виноват - не в травме, в обещании.

После таких историй до меня дошло. Я обещал то, что не зависит от меня даже на половину.

Что я говорю клиенту теперь

Когда мне звонят или пишут в личку с вопросом "сколько времени нужно чтобы научиться", я больше не отвечаю числом.

Я говорю так. За семь дней Кайт Кемпа ты пройдёшь базу. Это разбор снаряжения, бодидрак на лимане, запуск кайта из воды, отстрел через чикенлуп, первый старт на доске. Эти этапы дают почти всем. Если за неделю будет ветер семь-десять метров хотя бы три-четыре дня, есть шанс что поедешь галсами. Если ветра не будет - будет лебёдка в сорока минутах от станицы, разбор техники, самоспасение, теория про оборудование, чтение прогноза.

Я не говорю "ты точно встанешь". Я говорю "ты точно поймёшь систему". Это разные вещи.

Понимание системы значит, что после Кайт Кемпа ты сможешь приехать в любую школу мира, или вернуться ко мне на следующую смену, и продолжить с того места где остановился. Ты будешь знать что делать с кайтом, что делать с доской, что делать с прогнозом ветра. А автоматизм управления приходит часов через шесть на воде - у кого-то быстрее, у кого-то медленнее. От возраста зависит, от спортивного бэкграунда, от того сколько раз ты упадёшь и поднимешься.

Если кто-то обещает тебе результат за конкретное число дней, он либо никогда не учил, либо хочет продать курс и попрощаться.

Почему честность продаёт лучше гарантий

Парадокс. Когда я перестал обещать результат, клиентов стало больше, а возвратов и скандалов стало меньше. Объясню почему.

Когда клиент слышит "за неделю встанешь" - он покупает не обучение, а результат. Не встал - я ему должен. Возражение, претензия, плохой отзыв. И я даже не могу спорить, я же обещал.

Когда клиент слышит "за неделю пройдёшь базу, дальше зависит от ветра и от тебя" - он покупает процесс. Если получилось встать на доску - бонус, кайф, благодарность. Если не получилось - он понимает почему. Ветер не дул, физика не подтянулась, страх в первый день съел два часа. Никто не виноват. Возврат за безветрие я не делаю никогда, и это записано прямо. Но скандала нет, потому что я предупредил заранее.

За тринадцать лет рекомендаций ко мне приходит около тридцати процентов клиентов. Это стабильная цифра, не растёт и не падает. Думаю, что треть рекомендует именно из-за этого. Не из-за того, что я их доучил до медалей. А из-за того, что я с ними честно говорил.

Что обещают другие, и почему это ловушка

Я не буду называть имена школ. В районе Анапы и в России в целом есть конкуренты, которые работают по-другому. Можно открыть пять кайт-сайтов и почти везде увидеть одну формулу.

"Старт на доске за три дня - точно". "Не получилось - доучим бесплатно". "Сто процентов наших клиентов уверенно встают". И так далее по списку.

Это работает на холодном клиенте. Прочитал, поверил, оплатил. А потом начинается. Старт за три дня - что считается стартом, минутный участок, или уверенное катание? Возврат - всей суммы или какой-то части после удержаний за расходники, инструктора, проживание? Сто процентов встают - это статистика откуда, проверить нельзя. Доучим бесплатно - это в каком году, и кто заплатит за твой повторный приезд, билеты, гостиницу.

Каждое такое обещание разваливается при первом столкновении с реальностью. Ветер не пришёл, инструктор уволился, школу закрыли на ремонт, на повторный приезд денег у тебя уже нет. Клиент остался ни с чем, кроме чувства что его обманули.

Я не хочу быть тем, кто этим занимается. Поэтому моя страница на сайте начинается не с гарантий, а с цифры "тринадцать лет работы, две тысячи плюс клиентов". Это проверяется. Это правда. Это работает.

Что ты получишь точно, а что зависит от ветра

Чтобы не оставлять разговор абстрактным. Вот что я готов сказать прямо.

Точно получишь. Полный комплект оборудования Core Kiteboarding на свой размер. Гидрокомплект включая тапки с жёсткой подошвой - дно лимана с ракушками, защита нужна. Рация BB-Talkin в ухе чтобы я мог говорить с тобой пока ты на воде. Инструктора с дипломом IKO рядом - я единственный инструктор школы в сезоне 2026, тестирую новых лично до того как они пойдут к клиенту. Программу по методике IKO от пилотажа на берегу до самостоятельного старта. Безлимит обучения с девяти утра до заката с перерывом на обед.

Если будет ветер - поедешь галсами, попробуешь повороты, может быть первый переход. Если не будет - проведёшь время на лебёдке, на теории, на разборах. Ничего не теряешь, всё в смену включено.

Не получишь гарантий. Не обещаю что встанешь за пять, семь или десять дней. Не обещаю что вернёшь деньги за безветрие - Кайт Кемп не возвращается. Не обещаю что в твою смену будут идеальные восемь метров в секунду. Не обещаю что у тебя не будет страха или усталости.

Зато обещаю одно. Если ты приехал на смену - неделю своей жизни ты потратил не зря. Опыт, навык, понимание ветра, новые знакомые с общим интересом. Это останется в любом случае.

Я не продаю результат. Я продаю шанс - и условия в которых этим шансом легко воспользоваться.

Где посмотреть всё про школу

Если этот текст резонирует, значит мы с тобой говорим на одном языке. Тогда смотри сайт. Там все курсы - индивидуальные занятия, групповые, Кайт Кемп - расписание сезона, условия, фотографии спота, контакты. Никаких гарантий ты там тоже не найдёшь. Только цифры, цены и факты.

Все программы и запись - https://kitetech.ru

Владимир Кулиев, инструктор IKO с 2016 года. Школа Кайтек, станица Благовещенская Анапского района Краснодарского края. С 2013 года через школу прошло 2000+ клиентов.

День, когда сломалось всё снаряжение разом. Что я сделал.

2026-05-16T12:46:26.290Z

Лето в разгар сезона, август. Один из ветреных дней месяца, 14 м/с с северо-востока, лиман гладкий. Заехала группа из шести клиентов в один день, троих учил я, троих другой инструктор. К полудню у меня под руками сломалось всё.

Расскажу как это выглядело по очереди и что я делал.

Стропа

Первый сюрприз пришёл к десяти утра. Клиент на третьем занятии, бодидраг на лимане. Запускает кайт, стропа левая лопает по самой петле у бара. Кайт уходит в зону тяги, тащит его в сторону, он успевает дёрнуть быстрый сброс.

Не страшно. Лиман неглубокий, стропа вытащена, клиент стоит ногами в дне. Кайт лежит баллоном вниз. Я подплыл, отцепил, потащил кайт обратно к станции.

Проблема не в стропе. Стропы рвутся, это нормально. Проблема в том, что у меня в ремкомплекте была только одна запасная стропа на 24 метра, а кайт был 9-квадратный, ему нужна была 22-метровая.

Подогнал, узел снизил длину до нужной. Запустил снова, через 10 минут клиент уже стоит на доске.

Бар

К одиннадцати на втором кайте у меня залип чикенлуп. Точнее, не залип, а сам корпус быстрого сброса начал плохо защёлкиваться. Каждый раз клиент щёлкал петлю, отдавал бар, и через минуту слышу свисток - бар отщёлкивается сам.

Это уже опасно. Если в воде клиент думает что он в петле, а на самом деле бар свободно болтается, в порыве ветра он его не контролирует.

Я снял этот бар с воды и заменил на запасной. Запасной у меня в трейлере один. На все 17 кайтов школы. Раньше думал хватит. В тот день понял что нет.

Кайт

К часу-тридцати у клиента поднимается баллон в кайте. Шумно так, слышно прямо из воды. На обратной стороне видна прокол. Прокол сам по себе не критичный, но он на стыке трёх швов. Чинить в полях бесполезно, ремкомплект пластыря такую дыру не держит на 14 м/с.

Кайт отложил. Третий рабочий кайт за день.

Гидрокостюм

К двум-тридцати у клиента, который катался уже два часа, разошёлся шов на гидрокостюме по спине. Гидрик был его собственный, не наш парк, привезённый из проката Турции. Видимо много раз шили. Тот шов держал нагрузку, и при очередном прыжке клиент порвал шов сантиметров тридцать.

Само по себе ничего. Но клиент мёрз. И заявил что больше сегодня не выходит. Час обучения потерян.

Доска

К трём дня сломалась петля крепления стопы на доске. Это рабочая доска школы, не клиентская. Винтик в основании петли вышел из закладной гайки в самой доске. Без слесаря, без болт-ремкомплекта поправить нельзя, закладная разрушена. Доска в утиль до межсезонного ремонта.

Это была четвёртая поломка дня.

Что я сделал

Если коротко - продолжил работать. Если подробно, было три решения, каждое в моменте.

Первое решение. После стропы я не делал паузу. Подогнал длину, узел, запустил клиента снова. Это правильно.

Второе решение. После бара остановил конкретного клиента на полчаса. Завёл его на станцию, дал воды, разобрали ошибки по видео. Это правильно, остудил эмоции.

Третье решение, плохое. После кайта с пробитым баллоном я попытался поставить другого клиента на мой собственный рабочий кайт инструктора. Это снизило мою маневровость на полчаса, я остался без своего рабочего инвентаря. Не делал бы так заново. Лучше было сдвинуть смену клиента на следующий день.

К концу смены я с собой в трейлер увёз четыре единицы инвентаря в ремонт. Бар, кайт, доску, и парный комплект строп (плюс пара которые я сшил из обрезков на станции).

Что я понял за тот день

Раньше я держал ремкомплект минимальный. Одна стропа, один запасной бар, набор пластырей, отвёртка. Думал хватит для аварии раз в сезон.

В тот день поломки сложились в кластер. Не потому что я плохо обслуживал парк. А потому что нагрузка на парк за день была пиковая. Шесть клиентов, два инструктора, восемь кайтов в воде. На такой нагрузке статистика отказов умножается на три.

После того дня у меня в трейлере лежит:

три запасные стропы разной длины
два запасных бара
два рабочих кайта стартового размера 9 и 11
две доски школьного размера
двойной комплект быстрых сбросов и петель безопасности
ремкомплект для баллонов на месте, второй на базе
запасные стропы для трапеций
запасные шурупы и закладные для досок

Это инвестиция в 70-80 тысяч рублей, которая лежит вне работы. Зато за следующие сезоны я не остановил ни одного занятия по причине "сломалось".

Что я бы сказал начинающему инструктору

Не "купи дорогой ремкомплект".

А вот что. Представь свой парк в день когда он работает на 80% мощности. Шесть клиентов одновременно, ветер сильный, нагрузка пиковая. Если в этой ситуации у тебя сломается стропа, бар и кайт по очереди, что ты сделаешь.

Если ответ "буду отправлять клиентов домой" - тебе нужен другой ремкомплект.

Если ответ "продолжу работу с минимальной просадкой" - у тебя нормальный ремкомплект.

Большинство инструкторов в первые годы во второй категории не входят. Включая меня в первые годы школы.

Главное

Сезон у инструктора это марафон. Стропы рвутся. Бары изнашиваются. Кайты пробиваются. Доски ломаются по закладной. Гидрокостюмы расходятся по швам.

День, когда это случится одновременно, рано или поздно придёт. Вопрос только в том, что у тебя будет в трейлере.

Об авторе. Владимир Кулиев, инструктор IKO с 2016 года, основатель кайт-школы Кайтек в Анапе, станица Благовещенская (с декабря 2012). Парк школы - 17 кайтов Core Kiteboarding, рации BB-Talkin. Спот Лавочка в Бугазском лимане. Подробнее о школе и обучении - kitetech.ru

Случай, когда я ушёл прямо посреди заезда

2026-05-10T07:17:25.124Z

Как я бросил клиента посреди урока и почему он меня поблагодарил.

Урок шёл хорошо. Сергей, мой клиент, четвёртый день в школе, ехал стабильно вниз по ветру и пробовал переходы. Я плавал в 20 метрах рядом, смотрел через очки, давал команды в радио.

Краем глаза вижу - в 80 метрах от нас, у соседней школы, двое новичков. Один уже катит, второй ещё пилотирует кайт на берегу. И вдруг кайт у того, кто на воде, пикирует. Девушку тянет от берега. Это значит, дальше открытый лиман, потом коса, потом море. Если её не остановить за пять минут, до берега не догребёт.

Их инструктор был с другим учеником на краю косы.

Я отдал команду Сергею идти к берегу самостоятельно. Сказал в радио, вижу человека в беде, уплываю помогать. Он кивнул, развернулся.

Подплыл к девушке за две минуты. Она была в воде по плечи, кайт уже лежал баллоном вниз на воде. Сбрасываю тягу кайта через быстрый сброс тяги (ЧИКЕНЛУП), держу её под локоть, тяну к мелководью. Кричу её инструктору, он выскочил и добежал за минуту.

Девушка не плакала. Только трясло. Сказала спасибо.

Сергей в это время докатил до своего стартового места сам, без паники. Когда я вернулся, он спросил, всё нормально. Я сказал да. Тогда он добавил:

Правильно сделал. Я бы тоже бросил.

Что я понял

В договоре у нас написано, что инструктор обязан быть рядом весь оплаченный час. Это правда. Но есть граница, за которой работа на безопасность важнее работы на оплату. Она тонкая.

Сергея я доучил бесплатно ещё час. Он не просил. Просто пришёл на следующий день, и я сказал - сегодня без счёта.

В этой профессии простое правило. Вода ровняет всех. Свой, чужой - неважно. Кто рядом тонет, тому и помогаешь.

Запись в кайт школу

Один час обучения за 5000 ₽: как клиент удивился, что не встал на доску, и почему я виноват

2026-05-09T06:06:40.824Z

13 лет учу кайтсёрфингу в Анапе. 2000+ клиентов через школу. Вчера у меня случился разговор, после которого я сел писать эту статью - и про мою ошибку как руководителя школы, и про физиологию обучения, которую часто не учитывают ни клиенты, ни сами тренеры.

Кейс

Клиент, назову его Игорь, забронировал индивидуальное обучение на час. Стандартная ставка - 5000 ₽ за час. Я предложил ему два часа, минимум для нормального заезда. Он отказался. Согласились на час.

За час он молодец. Освоил пилотирование купола, бодидраг с возвратом к точке старта, всё по методике IKO, безопасность по правилам. Объективно результат выше среднего, человек с координацией.

Идём с воды на берег, он говорит: "А что, я не поеду что ли?"

Я остановился. Понял что клиент ожидал реального катания на доске за час. Я не объяснил программу заранее. Сделал перерасчёт - по часам, попрощался корректно.

После этой ситуации я сел разбирать - где я ошибся как операционник, и где ошибаются клиенты, ожидая невозможного.

Что я упустил с точки зрения процесса

Стандартная анкета школы у меня раньше была. Семь вопросов, в том числе "что вы хотите получить от обучения" и "какой у вас опыт в спорте". Я её убрал в этом году, посчитав что 90% клиентов и так приходят подготовленные - начитавшись форумов или насмотревшись YouTube. Реально 90% действительно подготовленные. Но 10% нет, и Игорь оказался в этих 10%.

Урок очевиден - предварительный разговор должен быть всегда, даже на короткий заказ. Час индивидуалки за 5000 - это маленькая сделка, и кажется что не нужно тратить на неё время на анкету. На самом деле именно на маленьких сделках и страдает ожиданиями. Большой клиент уже инвестировал в покупку и обычно знает что делает. Маленький часто пробует.

Я возвращаю короткую анкету в воронку. Не семь вопросов, а три - опыт в спорте, ожидания от заезда, есть ли срок. Этого достаточно, чтобы поймать таких как Игорь.

Что физически невозможно за час - физиология моторного навыка

Теперь про то, что заставило клиента ожидать невозможного. Не его вина. У большинства людей в голове картинка "пришёл, посмотрел инструкцию, попробовал, поехал". Эта картинка работает для некоторых видов спорта и не работает для кайта. Объясню почему.

Моторное обучение в исследованиях разделяют на две фазы. Fast learning происходит внутри одной сессии, длится минуты или часы. Мозг строит первичную нейронную карту нового движения. Slow learning - это вторая фаза, когда мозг скрытно консолидирует моторный паттерн через 6-8 часов после тренировки. Большая часть улучшения происходит именно в этой второй фазе, не во время самой воды. Стабильный навык формируется за 5-10 ежедневных сессий с интервалом 1-3 дня.

Простыми словами - руки забывают то, чему только что научились, если не дать времени и повторов. После одного часа на воде клиент может повторить упражнение прямо сейчас, под контролем инструктора. Через два дня без практики - забудет.

Возраст влияет. После 25-30 нейропластичность снижается, но не исчезает. Спортивный бэкграунд ускоряет адаптацию - сноуборд, виндсёрф, серф, скейт, любой спорт с балансом.

Цифры из моей практики

По 13-летнему опыту школы - к 6 часам реальной воды 80% клиентов уже едут вниз по ветру на доске. У кого-то 4 часа, у кого-то 8. Среднее - 6.

Эти 6 часов не подряд. Это несколько сессий с консолидацией между ними. Час сегодня, ночь сна, час завтра - результат больше, чем два часа подряд. Биология сильнее времени.

Помимо пилотирования купола в эти 6 часов укладываются ещё несколько навыков:

Рестарт кайта с воды без помощи инструктора. Самоспасение - если далеко от берега, клиент должен сам выбраться, свернув кайт. Генерация тяги махами купола - просто пилотируя ровный кайт, ты получаешь минимальную тягу, для старта с доски нужны специальные движения.

Без этих навыков выпускать на доску небезопасно. Это не маркетинг, это правила обучения IKO и здравый смысл.

Почему кайт сложнее вейкборда

Игорь, уходя, разочарованно сказал: "У тебя всё замудрено, я на вейкборд пришёл - за час уже поехал".

Я попытался объяснить. Сравнивать вейкборд с кайтом не надо.

Сам я, будучи кайтером, на вейкборде не учился ни минуты. Просто встал и поехал. На сноуборде то же самое. Доска под ногами - понятная штука. У тебя баланс, ты падаешь, встаёшь, повторяешь. Час практики и едешь.

А когда я учился кайту сам, без инструктора, потратил три месяца. Это было в Добрянке, на снегу, с горнолыжной экипировкой, без YouTube-уроков. Тогда их не было. Сливало по льду много раз.

Кайт - это летающая штука в 24 метрах над тобой. Длина строп. Это объект высоко в воздухе с обратной связью через тонкие стропы, с задержкой реакции на ветер, с непредсказуемым поведением в порывах. Управление объектом на расстоянии 24 метра требует другой моторики, чем управление доской под ногами.

Это математика расстояния и обратной связи, не спор о сложности.

Что я меняю в воронке после этого случая

Три действия:

Возвращаю короткую анкету в форму на сайте и в боте. Три вопроса. Без неё не открываю слот.
Перед каждым индивидуальным заказом до часа делаю короткий созвон или переписку - не больше 5 минут. Уточняю ожидания.
На лендинге добавляю блок "за час реально освоить" - чтобы клиенты до бронирования видели чёткие границы.

Конверсия с этих изменений может слегка упасть в моменте. Зато больше не будет таких разговоров на берегу. Это бизнес-решение.

Закрытие

Я не пишу эту статью, чтобы оправдаться. Я пишу её для двух читателей.

Первый - мои потенциальные клиенты. Знайте до бронирования - за час вы получаете пробу, не катание. Чтобы реально ехать, нужно минимум 6 часов на воде, распределённых на 3-5 дней.

Второй - другие тренеры и операторы школ. Маленькие сделки требуют столько же предварительной работы, сколько большие. Иначе клиент уезжает с разочарованием, и ваша конверсия в повторные визиты падает быстрее, чем растёт оборот.

Игорь обещал вернуться. Я ему верю. Просто в следующий раз с правильными ожиданиями.

Все курсы и пакеты школы - https://kitetech.ru

Владимир Кулиев, основатель кайт-школы Кайтек в Анапе, инструктор IKO с 2016 года, в кайте с 2009-го. Школа работает с декабря 2012 года, в станице Благовещенская, на Бугазском лимане. Больше 2000 клиентов за 13 лет.

День, когда хотел всё бросить - и кто меня вернул на воду

2026-05-08T06:16:28.050Z

Об этом я мало кому рассказывал. Один раз серьёзно думал закрыть Кайтек насовсем. Доска, кайты, всё снаряжение - на Авито или в гараж. И вернуться к "нормальной" работе.

Это была весна 2020 года.

Что предшествовало

Карантин. Школа стояла. Сезон должен был открываться в мае, но никто не знал, дадут ли вообще. Кайты лежали в складе нетронутыми с октября. Аренда у спота капала. На счету школы заканчивались деньги, на семейном тоже. Жена Лена была беременна.

Я прокручивал варианты. Распродать снаряжение пока не подешевело, забрать налик, закрыть ИП. Вернуться в Анапу, идти в найм. Кайтсёрфинг как хобби раз в год - вполне себе.

Тот день

Конкретная дата - 14 апреля 2020. Приехал на склад один. Открыл, посмотрел на вывеску "Кайтек" над дверью, на доски. Сел на бочку и считал, за сколько что уйдёт. Получалось плохо. Снаряжение б/у никому не нужно по ценам которые мне нужны.

Сидел минут сорок. Разговаривал сам с собой. И в какой-то момент почти решил.

Сообщение

Открыл телефон. Там лежало непрочитанное от Михаила, моего клиента ещё с 2018 года. Ему было тогда 64. Он приезжал на Бугаз каждое лето с внуком, учился в моей школе, потом катался с нами как старший товарищ.

Сообщение было короткое. "Володь, привет. Не знаю как у вас там с этим карантином, но я билет уже взял на 12 июля. Если не пустят - сдам. А пустят - буду как обычно, со снаряжением своим если что. И внука везу, он уже джинсы снашивает быстрее чем ботинки, надо нагрузить."

Перечитал три раза. Потом ещё раз. Потом сел на пол, прислонился спиной к стопке досок. И заплакал, если честно.

Что в этом было

Дело не в Михаиле конкретно. Дело в том, что человек который мог купить себе любую школу и любой курс на Карибах, писал мне, в маленькую Анапу, что приедет. И что внука везёт, потому что хочет чтобы внук учился у меня, а не в каком-нибудь модном клубе с фотосессией.

Я понял что школа это не доски и не кайты. Школа это люди которые возвращаются. И если я её закрою, я подведу не себя, я подведу Михаила и ещё несколько десятков человек, которые планировали свой июль через меня.

В тот же вечер написал ему ответ. "Жду. Если границы откроют, будем как обычно. Если нет, возьмём твоего внука индивидуально, найдём окно". И начал составлять список того что нужно сделать чтобы школа выжила лето.

Что было дальше

Лето 2020 было кривым. Открылись с задержкой, ограничения, маски на берегу пока не подплыл. Но клиенты приехали. Михаил не приехал, ему запретили на работе путешествия. Но внука прислал с родителями, учил мальчишку три недели подряд.

Школа выжила. Я выжил. Вторая дочка родилась осенью.

Зачем я это пишу

Иногда нужно услышать что кто-то ждёт. Я думал что выживаю один. Оказалось, у школы есть свои вкладчики. Не финансовые, человеческие.

Сейчас, в 2026, работаем каждый сезон. Иногда я устаю и подумываю замедлиться. И тогда смотрю на список бронирований и вижу там фамилии, которые повторяются год от года. Это и есть моя страховка от бросить.

Школа это люди которые возвращаются.

Если когда-нибудь будете думать стоит ли продолжать своё дело - посмотрите в почту. Может быть, кто-то уже взял билет.

Все курсы и пакеты школы - https://kitetech.ru

Почему я говорю своим детям не идите в это - честный разговор

2026-05-08T05:24:55.743Z

Эта статья про мою школу, но не про обучение. Про то, что я думаю, когда дети смотрят как я живу 13 лет, и спрашивают - "пап, а можно так же".

Когда сын впервые спросил

В одном из вечеров августа он сидел на крыльце, смотрел как я закрываю снаряжение в склад после восьмого часа на воде. Сказал, что хочет как я. Учить людей. Жить у моря. Я сначала кивнул. Потом подумал и сказал - подожди.

Он не понял. И я ему не объяснил тогда. Сейчас попробую.

Что я не люблю в своей работе

Сезонность. С мая по октябрь я работаю на износ. Шесть часов на воде в день, в среднем. С группами от двух до четырёх человек, под рацией, с глазом на каждом. После обучения час-два разбора снаряжения, фотки, сообщения. К ночи мозг плоский.

С ноября по апрель работы нет. Деньги, заработанные за лето, надо растянуть. Кто-то ездит на сезон в Египет или Вьетнам, я выбрал семью и не уезжаю. Это плата.

Зависимость от погоды. Если штиль три дня подряд, у меня нет занятий. У ребят, которые приехали учиться, нет занятий. Никто не виноват. Деньги назад мы за погоду не возвращаем, ребята остаются и ждут. Это давит. На них и на меня.

Физическая изнашиваемость. Спина у меня болит. Кисти ноют. Колени иногда щёлкают. К сорока пяти у инструкторов, которых я знаю, обычно один из этих узлов сдаётся.

Ответственность за чужие тела в воде. Это самое тяжёлое. Каждый ученик в воде - это я отвечаю если что-то случится. Я к этому привык, но если бы вы спросили хочу ли я чтобы мой сын каждый день жил с этим - честно, нет.

Почему всё равно остаюсь

Потому что у меня есть свой кайт. Потому что когда у нового ученика на третий день получается первый галс, и он смотрит на меня с другой стороны лимана, я улыбаюсь как первый раз. Потому что я выстроил это всё сам и оно работает.

Это моя жизнь и я её выбрал. Но я не делаю вид что это лёгкая красивая жизнь у моря. Это работа. Тяжёлая физически, сложная эмоционально, нестабильная финансово.

Что я бы хотел чтобы они выбрали

Я хочу чтобы у моих детей было больше выбора чем у меня. Чтобы они получили образование и могли работать в нескольких сферах. Чтобы их доход не зависел от того, дует ли ветер. Чтобы спина к сорока годам у них не болела.

И уже потом, если они захотят - пожалуйста, поезжайте на сезон, поучите детей в кемпе, посмотрите эту жизнь изнутри. Может, она вам подойдёт. Может, нет.

Главное - чтобы это был выбор, а не безвыходность.

Финал

Мне иногда пишут родители подростков. Мол, мой сын увидел кайтсёрфинг, хочет в эту тему, что посоветуете. Я отвечаю одно и то же. Привезите его в Кайт Кемп на неделю. Пусть посмотрит как живёт инструктор не в кадрах в инстаграме, а в реальности. И только потом пусть решает.

Те кто после этого говорят "всё равно хочу" - те и приходят в школу. Их немного, но они настоящие.

Если ваш ребёнок задумывается о таком пути - привозите. Поговорим как взрослые. https://kitetech.ru/kitecamp

Что я читал по бизнесу - почему ничего не помогло, кроме одной книги

2026-05-06T17:46:34.933Z

Я прочитал штук двадцать книг по бизнесу. Может, двадцать пять. Точно не меньше. "Думай и богатей", "7 навыков", "Стартап за 100 долларов", Питер Тиль, Ицхак Адизес, ещё пачка всего из категории "обязательно для предпринимателя". Некоторые читал дважды.
Ни одна из них не помогла мне открыть школу.

Я понял это не сразу. Долго думал, что просто неправильно применяю. Что надо ещё раз перечитать, лучше законспектировать, сделать mind map. Делал mind map. Не помогало.

Школу я открыл в 2013 году. Приехал на лиман с двумя кайтами Core и начал учить людей. Клиенты нашлись через ВК-группу и сарафан. Никаких стратегий выхода на рынок. Никакого позиционирования по Траутту. Просто вода, ветер, рация, группа из трёх человек.

И вот тут начинается странное.

Все книги, которые я читал, писались для людей, у которых есть инвесторы, офис, команда, и проблема - как управлять этим всем. У меня не было ничего из этого. Была одна проблема: ветер сегодня есть, завтра нет, клиент уже приехал, деньги уже потрачены, и он хочет кататься.

Ни один автор из этой стопки книг не написал про это.

"E-Myth" Гербера я взял от скуки, году в 2019-м. Это книга про маленький бизнес. Про человека, который умеет делать что-то руками, открывает бизнес вокруг этого навыка, и потом не понимает почему ничего не работает так, как он планировал.

Там есть один образ, который я до сих пор не могу выбросить из головы.

Гербер называет это "болезнью предпринимателя". Ты мастер своего дела. Хороший инструктор, кондитер, механик. И думаешь: раз делаю хорошо, значит бизнес вокруг этого построю. Ловушка. Бизнес требует не умения делать, а умения устроить всё так, чтобы делалось без тебя.

Читал и думал: вот же про меня написано. В 2019-м у меня было уже 200+ клиентов в сезон. Отпуск? Три дня взять не мог, потому что вся школа висела на одном человеке. Каждое занятие - я. Вопрос по телефону в 23:00 - я. Порвалась стропа у клиента - я.

Гербер объясняет это через образ франшизы. Смысл в том, чтобы каждый процесс был задокументирован и воспроизводим без основателя. Не обязательно открывать точки по всей стране. Достаточно, чтобы занятие прошло по одному и тому же протоколу, даже если ты простыл и на споте не ты.

Я не сделал всё так, как он советует. Но кое-что сделал.

Сейчас у нас методика IKO с фиксированными этапами, рации BB-Talkin для связи в воде, анкета до заезда и гостевой дом прямо у спота. Всё это вместе значит одно: клиент попадает в систему, а не зависит от моего настроения с утра.

Это не "система как у McDonald's". Но это уже не "держится на одном человеке 24/7".

Почему остальные двадцать книг не помогли? Наверное потому, что они писались для другого масштаба и другой модели. Инвестор, раунды, юнит-экономика, OKR - это хорошо, когда тебе надо объяснить совету директоров почему CAC вырос в третьем квартале. Мне надо было понять почему мой рабочий день кончается в полночь хотя смена заканчивается в шесть.

Это разные вопросы.

Сейчас иногда читаю что-нибудь по управлению, маркетингу, продажам. Читаю спокойно, без ощущения что упускаю что-то важное. Потому что понял: книги по бизнесу - это не инструкция. Это чужой опыт, из которого берёшь один инсайт из двухсот страниц, если повезёт.

"E-Myth" повезло. Один инсайт изменил то, как я смотрю на школу.

Если у вас маленький бизнес, который вы сами и строите, и ведёте, и продаёте, и делаете - Гербер стоит прочитать. Больше не буду ничего советовать, потому что не знаю что подойдёт вам. Но эту - да.

Владимир Кулиев, инструктор IKO, школа Кайтек

Кайт Кемп с мая по октябрь - kitetech.ru/kitecamp