<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:tt="http://teletype.in/" xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/"><title>Lider Hikers</title><author><name>Lider Hikers</name></author><id>https://teletype.in/atom/liderhikers</id><link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://teletype.in/atom/liderhikers?offset=0"></link><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><link rel="next" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/atom/liderhikers?offset=10"></link><link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="Teletype" href="https://teletype.in/opensearch.xml"></link><updated>2026-05-22T18:50:57.738Z</updated><entry><id>liderhikers:CCjgfOc2kWc</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/CCjgfOc2kWc?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>🏔 Baland Togʻ (2316 m)                                     “33 cho‘qqi” loyihasi</title><published>2026-04-15T18:20:52.819Z</published><updated>2026-04-15T18:31:17.503Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img1.teletype.in/files/04/94/0494f9f0-e03a-4d5c-b269-e7c6bd8e5914.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/b0/7c/b07cd1ae-36f1-4cda-936b-11f4d722115e.jpeg&quot;&gt;- Tog‘ tizmasi:  Pskem tog‘ tizmasi</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;mtMF&quot;&gt;&lt;strong&gt;- Tog‘ tizmasi:  &lt;/strong&gt;Pskem tog‘ tizmasi  &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1WUO&quot;&gt;- &lt;strong&gt;Hudud:&lt;/strong&gt; Toshkent viloyati, Bo‘stonliq tumani&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9k1g&quot;&gt;- &lt;strong&gt;Cho‘qqi balandligi&lt;/strong&gt;: 2316 m   &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RLGt&quot;&gt;- &lt;strong&gt;Cho&amp;#x27;qqiga &lt;/strong&gt;chiqishning asosiy bitta yo&amp;#x27;li mavjud. (Qolgan yo&amp;#x27;llar uzoqroq va xavfliroq)&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;By9L&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/b0/7c/b07cd1ae-36f1-4cda-936b-11f4d722115e.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;2DMF&quot;&gt;&lt;strong&gt;1.&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;🧭 Umumiy tavsif &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yu82&quot;&gt;&lt;strong&gt;Baland tog‘&lt;/strong&gt; — Pskem tog‘ tizmasida joylashgan bo‘lib, eng panoramali cho‘qqilardan biri hisoblanadi.&lt;br /&gt; Cho‘qqi tepasidan butun boshli Pskem, Chotqol va Karjantau tizmalari go‘yo kaftdagidek namoyon bo‘ladi.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ipo4&quot;&gt;Yo‘nalish o‘rtacha darajada qiyin bo‘lib, marshrut Yakkatut qishlog‘idan boshlanadi.&lt;br /&gt; Bahor, yoz va kuz fasllarida chiqish ancha qulay va yoqimli.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oQty&quot;&gt;Qish mavsumida esa yo‘l murakkablashadi va tajriba talab etiladi.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZPe7&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oz24&quot;&gt;&lt;strong&gt;2.&lt;/strong&gt; 📍 &lt;strong&gt;Koordinatalar&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Cho‘qqi: 41.648631,70.108612&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;sZOS&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/f1/da/f1dacd7b-14f5-42c1-9e61-54649c4211ae.png&quot; width=&quot;1145&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;105-110 km Toshkentdan sayohat boshlash nuqtasigacha avtomobilda.&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;4ZgD&quot;&gt;&lt;strong&gt;3.🚶 Boshlanish nuqtasi&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;blockquote id=&quot;xJ32&quot;&gt;📌 Yaktut qishlog‘i&lt;br /&gt;📍 41.614273, 70.094983 start nuqtasi&lt;br /&gt;🚗 Har qanday yengil avtomobilda kelish mumkin.&lt;br /&gt;🥾 So‘qmoq aniq va qulay, lekin marshrut davomida xavfli joylari bor. &lt;br /&gt;🏷 Cho&amp;#x27;qqida cho&amp;#x27;qqi haqida axborot lavhasi (tablichka) mavjud.&lt;/blockquote&gt;
  &lt;figure id=&quot;PRnK&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/41/e5/41e5ecb4-61e0-4874-99e0-43005e382125.jpeg&quot; width=&quot;959&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Tablichka(taxtacha)&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;1O4U&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p4RJ&quot;&gt;&lt;strong&gt;4.📊 Marshrut xususiyatlari&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;📏 Balandligi: 2316 m&lt;br /&gt;📈 Ko‘tarilish: +1350 m&lt;br /&gt;🥾 Masofa: 15 km (borib–qaytish)&lt;br /&gt;⏱️ Vaqt: 7–9 soat&lt;br /&gt;🔄 Format: 1 kunlik&lt;br /&gt;🎯 Murakkablik: o&amp;#x27;rtacha&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w1ni&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nLOV&quot;&gt;&lt;strong&gt;5. 🗺 Geotrack&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;c8gQ&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/66/8c/668ce04d-f2a0-45c6-85d5-1620478ab48c.png&quot; width=&quot;1155&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;bu gps trekni Google earth dasturida ko&amp;#x27;rinishi sayohatchilar uchun qulay bo&amp;#x27;lsin deb ko&amp;#x27;rsatib berdim&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;MmKG&quot;&gt;&lt;strong&gt;6. 💧 Suv va aloqa&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;💧 Suv: Marshrut bo‘ylab tabiiy suv manbasi yo‘q. Kamida 1,5–2 litr suv olish tavsiya etiladi. (Yoz faslida kun issiq bo&amp;#x27;lsa undanam ko&amp;#x27;p suv ketadi.)&lt;br /&gt;📶 Aloqa: Marshrut 70 foizada mobil aloqa mavjud. &lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;OS1F&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/dc/e8/dce8b863-5f38-4c3e-896c-b66ac6ca84ae.jpeg&quot; width=&quot;853&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;g3cW&quot;&gt;&lt;strong&gt;7.🌤 Ob-havo va yo‘l sharoiti&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;☀️ Yoz oylarida kuchli issiqlik asosiy omil hisoblanadi&lt;br /&gt;🌧 Yomg‘irdan keyin so‘qmoqlar sirpanchiq bo‘lishi mumkin&lt;br /&gt;🌬 Cho‘qqi yaqinida shamol tez-tez kuzatiladi&lt;br /&gt;⏰ Tavsiya etiladigan chiqish vaqti&lt;br /&gt;06:00 – 08:00 oralig‘ida boshlash eng qulay bahor fasli uchun&lt;br /&gt;Bu vaqtda ob-havo nisbatan salqin va harakat uchun qulay bo‘ladi.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;hPdn&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/a1/23/a1237a92-051a-46b7-a1ec-e0a613a308cf.jpeg&quot; width=&quot;959&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;w1em&quot;&gt;&lt;strong&gt;🛑 Xavfsizlik va zaxira rejasi&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Marshrut texnik xavfli uchastkalarga ega emas&lt;br /&gt;- Ob-havo yomonlashsa, istalgan nuqtadan orqaga qaytish mumkin&lt;br /&gt;- Yolg‘iz yurish mumkin, ammo yangi boshlovchilar uchun guruh tavsiya etiladi&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lZkM&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gU7F&quot;&gt;👣 Kimlar uchun mos&lt;br /&gt;- Tog‘ yurishiga endi kirib kelayotganlar&lt;br /&gt;- Bir kunlik yengil trekni xohlovchilar&lt;br /&gt;- “33 cho‘qqi” loyihasini bosqichma-bosqich o‘tishni rejalaganlar&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FeIu&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;diPz&quot;&gt;&lt;strong&gt;🛑&lt;/strong&gt;Qaysi mavsumda chiqish mumkin:&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MZDJ&quot;&gt;- 4 ta faslda ham chiqish mumkin.&lt;br /&gt;- Chiqish uchun eng ideal vaqt: may va iyun                                                                                                  - Qish faslida chiqish juda xavfli &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6miC&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OmI1&quot;&gt;&lt;strong&gt;8.🎒 Tavsiya etiladigan jihozlar(qishdan tashqari fasllar uchun)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Tog‘ poyabzali&lt;br /&gt;- Trekking tayoqchalari&lt;br /&gt;- Shamol va yomg‘irdan himoya kiyimi&lt;br /&gt;- Quyoshdan himoya vositalari&lt;br /&gt;- Fonarik (nalobnik)&lt;br /&gt;- Shaxsiy dori-darmonlar&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iQlF&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5kcV&quot;&gt;&lt;strong&gt;9. Tog&amp;#x27;da eng kerek bo&amp;#x27;ladigan narsalar:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WLyF&quot;&gt;Ko‘tarilish paytida organizm juda ko‘p energiya sarflaydi. Ayniqsa uzoq va tik yo‘lda:&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;Q30A&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;rae2&quot;&gt;Qondagi shakar (glyukoza) darajasi tushib ketishi mumkin.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;FZG7&quot;&gt;Bosh aylanishi, holsizlik, qo‘l-oyoqlarda qaltirash paydo bo‘ladi.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;K6v2&quot;&gt;Diqqat pasayadi.&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;FKGm&quot;&gt;Tog‘da:&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;XzdH&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;qApi&quot;&gt;🥤 Shirin ichimlik — tez energiya uchun. (Cola, pepsi va h.k)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;lZdi&quot;&gt;🍫 Shokolad — tez va o‘rtacha muddatli energiya uchun. (Snickers va h.k)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;deWE&quot;&gt;💧 Suv — asosiy hayot manbai. &lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;w2VD&quot;&gt;Eng muhimi — energiya tushib ketishini kutmasdan, oz-ozdan tez-tez iste’mol qilish.&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>liderhikers:KsDXzkTggya</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/KsDXzkTggya?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>🏔 Kichik Chimyon (2099 m)             “33 cho‘qqi” loyihasi</title><published>2026-02-09T13:31:10.254Z</published><updated>2026-02-09T13:44:45.312Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img4.teletype.in/files/b5/80/b58068c1-8016-4337-8949-e3e8b2438dee.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/7f/67/7f675466-bb87-42c8-9788-3c0830b140b1.jpeg&quot;&gt;Tog‘ tizmasi: Chotqol tog‘ tizmasi
Hudud: Toshkent viloyati, Bo‘stonliq tumani
Cho‘qqi balandligi: 2099 m                                                                                                                               Cho'qqiga chiqishning asosiy bitta yo'li mavjud. (Qolgan yo'llar uzoqroq va xavfliroq)</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;XHbo&quot;&gt;&lt;strong&gt;- Tog‘ tizmasi:&lt;/strong&gt; Chotqol tog‘ tizmasi&lt;br /&gt;- &lt;strong&gt;Hudud:&lt;/strong&gt; Toshkent viloyati, Bo‘stonliq tumani&lt;br /&gt;- &lt;strong&gt;Cho‘qqi balandligi&lt;/strong&gt;: 2099 m                                                                                                                               - &lt;strong&gt;Cho&amp;#x27;qqiga &lt;/strong&gt;chiqishning asosiy bitta yo&amp;#x27;li mavjud. (Qolgan yo&amp;#x27;llar uzoqroq va xavfliroq)&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;hEBu&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/f0/bb/f0bb29ba-036d-4894-b95f-004d86203a16.jpeg&quot; width=&quot;900&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;HH0c&quot;&gt;&lt;strong&gt;1.&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;🧭 Umumiy tavsif &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Kichik Chimyon — Chotqol tizmasining shimoliy qismida joylashgan, eng qulay va ommabop cho‘qqilardan biri. Ushbu cho‘qqi tog&amp;#x27;ga sayohatga endi qadam qo‘yayotganlar uchun ideal boshlang‘ich nuqta hisoblanadi. Cho‘qqidan Chorbog‘ suv ombori va atrofdagi tog‘ tizmalari keng panorama sifatida namoyon bo‘ladi.&lt;br /&gt;Bu yo‘nalish texnik jihatdan murakkab emas, ammo tog‘ muhiti bilan tanishish, kuchni to‘g‘ri taqsimlash va ob-havoni his qilish uchun juda yaxshi maktab vazifasini bajaradi.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SbLm&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PGGH&quot;&gt;&lt;strong&gt;2.&lt;/strong&gt; 📍 &lt;strong&gt;Koordinatalar&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Cho‘qqi: 41.552462, 70.040567&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;gIEy&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/1b/e6/1be61b0a-163a-4928-905b-2605612c7eb0.png&quot; width=&quot;1251&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;80-90 km Toshkentdan sayohat boshlash nuqtasigacha avtomobilda.&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;8hQX&quot;&gt;&lt;strong&gt;3.🚶 Boshlanish nuqtasi&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JRes&quot;&gt;📌 Chimyon qishlog‘i, Fanat sanatoriyasi atrofida&lt;br /&gt;📍 41.537354, 70.030530&lt;br /&gt;🚗 Har qanday yengil avtomobil bilan kelish mumkin&lt;br /&gt;🥾 So‘qmoq aniq va qulay, yo‘ldan adashish ehtimoli kam&lt;br /&gt;🏷 Cho‘qqi tepasida tablichka (taxtacha) mavjud&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;2Phl&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/7f/67/7f675466-bb87-42c8-9788-3c0830b140b1.jpeg&quot; width=&quot;1077&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Tablichka(taxtacha)&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;zSYm&quot;&gt;&lt;strong&gt;4.📊 Marshrut xususiyatlari&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;📏 Balandligi: 2099 m&lt;br /&gt;📈 Ko‘tarilish: +500 m&lt;br /&gt;🥾 Masofa: 6-7 km (borib–qaytish)&lt;br /&gt;⏱️ Vaqt: 2–4 soat&lt;br /&gt;🔄 Format: 1 kunlik&lt;br /&gt;🎯 Murakkablik: Oson&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VlAK&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D9La&quot;&gt;&lt;strong&gt;5. 🗺 Geotrack&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;ai3V&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/22/f7/22f770eb-070c-4e5b-984a-5361681f415e.png&quot; width=&quot;1469&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;bu gps trekni Google earth dasturida ko&amp;#x27;rinishi sayohatchilar uchun qulay bo&amp;#x27;lsin deb ko&amp;#x27;rsatib berdim&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;o5jf&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0ysw&quot;&gt;&lt;strong&gt;6. 💧 Suv va aloqa&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;💧 Suv: Marshrut bo‘ylab tabiiy suv manbasi yo‘q. Kamida 1,5–2 litr suv olish tavsiya etiladi. (Yoz faslida kun issiq bo&amp;#x27;lsa undanam ko&amp;#x27;p suv ketadi.)&lt;br /&gt;📶 Aloqa: Butun marshrut davomida mobil aloqa barqaror ishlaydi.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xtxp&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B5Yt&quot;&gt;&lt;strong&gt;7.🌤 Ob-havo va yo‘l sharoiti&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;☀️ Yoz oylarida kuchli issiqlik asosiy omil hisoblanadi&lt;br /&gt;🌧 Yomg‘irdan keyin so‘qmoqlar sirpanchiq bo‘lishi mumkin&lt;br /&gt;🌬 Cho‘qqi yaqinida shamol tez-tez kuzatiladi&lt;br /&gt;⏰ Tavsiya etiladigan chiqish vaqti&lt;br /&gt;06:00 – 08:00 oralig‘ida boshlash eng qulay yoz fasli uchun&lt;br /&gt;Bu vaqtda ob-havo nisbatan salqin va harakat uchun qulay bo‘ladi.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eYSs&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;🛑 Xavfsizlik va zaxira rejasi&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Marshrut texnik xavfli uchastkalarga ega emas&lt;br /&gt;- Ob-havo yomonlashsa, istalgan nuqtadan orqaga qaytish mumkin&lt;br /&gt;- Yolg‘iz yurish mumkin, ammo yangi boshlovchilar uchun guruh tavsiya etiladi&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qSrH&quot;&gt;&lt;br /&gt;👣 Kimlar uchun mos&lt;br /&gt;- Tog‘ yurishiga endi kirib kelayotganlar&lt;br /&gt;- Bir kunlik yengil trekni xohlovchilar&lt;br /&gt;- “33 cho‘qqi” loyihasini bosqichma-bosqich o‘tishni rejalaganlar&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2u9D&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;12g2&quot;&gt;&lt;strong&gt;8.🎒 Tavsiya etiladigan jihozlar(qishdan tashqari fasllar uchun)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Tog‘ poyabzali&lt;br /&gt;- Trekking tayoqchalari&lt;br /&gt;- Shamol va yomg‘irdan himoya kiyimi&lt;br /&gt;- Quyoshdan himoya vositalari&lt;br /&gt;- Fonarik (nalobnik)&lt;br /&gt;- Shaxsiy dori-darmonlar&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kSa3&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xfMY&quot;&gt;&lt;strong&gt;9. Tog&amp;#x27;da eng kerek bo&amp;#x27;ladigan narsalar:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;olj4&quot;&gt;Ko‘tarilish paytida organizm juda ko‘p energiya sarflaydi. Ayniqsa uzoq va tik yo‘lda:&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;Q30A&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;FGqW&quot;&gt;Qondagi shakar (glyukoza) darajasi tushib ketishi mumkin.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;sYkx&quot;&gt;Bosh aylanishi, holsizlik, qo‘l-oyoqlarda qaltirash paydo bo‘ladi.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;WL3Y&quot;&gt;Diqqat pasayadi.&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;lBkL&quot;&gt;Tog‘da:&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;XzdH&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;oHho&quot;&gt;🥤 Shirin ichimlik — tez energiya uchun. (Cola, pepsi va h.k)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;Cruz&quot;&gt;🍫 Shokolad — tez va o‘rtacha muddatli energiya uchun. (Snickers va h.k)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;yqOu&quot;&gt;💧 Suv — asosiy hayot manbai. &lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;uPNL&quot;&gt;Eng muhimi — energiya tushib ketishini kutmasdan, oz-ozdan tez-tez iste’mol qilish.&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;0Yvx&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;ryun&quot;&gt;Qondagi shakar (glyukoza) darajasi tushib ketishi mumkin.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;7tEK&quot;&gt;Bosh aylanishi, holsizlik, qo‘l-oyoqlarda qaltirash paydo bo‘ladi.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;PYZJ&quot;&gt;Diqqat pasayadi.&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;

</content></entry><entry><id>liderhikers:IqmUNjmcOdL</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/IqmUNjmcOdL?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>Oʻzbekistonning 33 choʻqqisi | 2000+</title><published>2026-01-08T13:07:28.785Z</published><updated>2026-01-08T13:07:28.785Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img1.teletype.in/files/c3/15/c315a9d7-8708-42d0-8297-f4e018b3a2f7.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e7/4f/e74f8eae-3977-4cac-9bc3-180dc908f3d6.jpeg&quot;&gt;Tashkilotchi: Lider Hikers</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;tri7&quot;&gt;Tashkilotchi: &lt;strong&gt;Lider Hikers&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vvzu&quot;&gt;Veb-sayt: &lt;a href=&quot;https://www.peak33.uz/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://www.peak33.uz/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fmPC&quot;&gt;Bu marafon emas.&lt;br /&gt; Bu musobaqa emas.&lt;br /&gt; Va, albatta, “belgilar qoʻyish” uchun emas.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PrAs&quot;&gt;Bu — yoʻl.&lt;br /&gt; 2000 metrdan baland boʻlgan 33 ta togʻ choʻqqisidan iborat yoʻl,&lt;br /&gt; unda har bir choʻqqi — oʻzing bilan oʻzing boʻladigan suhbatdir.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;euTR&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e7/4f/e74f8eae-3977-4cac-9bc3-180dc908f3d6.jpeg&quot; width=&quot;1024&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;rQq6&quot;&gt;🌍 &lt;strong&gt;Loyiha haqida&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; «Oʻzbekistonning 33 ta ikki minglik choʻqqisi» — bu yil davomida amalga oshiriladigan togʻ loyihasi bo‘lib, tog‘larda ongli yo‘lni tanlaydigan va mamlakatning zamonaviy tog‘ chiqishlari tarixining bir qismiga aylanishni istaganlar uchun mo‘ljallangan.&lt;br /&gt; Bu — poyga emas. Bu — intizom, xarakter va tog‘larga hurmat yo‘li.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YDel&quot;&gt;🎯 &lt;strong&gt;Maqsad&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; Bir kalendar yili ichida Oʻzbekistonning 2000 metrdan baland 33 ta cho‘qqisini bosib o‘tish.&lt;br /&gt; Har bir cho‘qqi — raqam emas, balki shaxsiy tajriba va hikoyadir.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;MFIz&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e0/f4/e0f45afe-137c-4e33-b350-aad968c9f977.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;ksBz&quot;&gt;📅 &lt;strong&gt;O‘tkazish muddati&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; 🗓 2026 yil 1 yanvardan 31 dekabrgacha&lt;br /&gt; Faqat belgilangan davr ichida amalga oshirilgan chiqishlar hisobga olinadi.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HX9x&quot;&gt;🧭 &lt;strong&gt;Ishtirok shakli&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;tDNg&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;axy5&quot;&gt;Loyihaning tasdiqlangan ro‘yxatidan cho‘qqilarni tanlash&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;WZGM&quot;&gt;Marshrut, mavsum va tempni mustaqil rejalashtirish&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;qWpY&quot;&gt;Chiqish quyidagi shakllarda amalga oshirilishi mumkin:&lt;/li&gt;
    &lt;ul id=&quot;VhhL&quot;&gt;
      &lt;li id=&quot;I5xT&quot;&gt;yolg‘iz (solo)&lt;/li&gt;
      &lt;li id=&quot;Miko&quot;&gt;yo‘l-yo‘riqchi bilan (gid bilan)&lt;/li&gt;
      &lt;li id=&quot;u9nZ&quot;&gt;guruhda&lt;/li&gt;
    &lt;/ul&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;D2Fh&quot;&gt;Chiqish uslubi erkin — eng muhimi natija va halol tasdiq.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;f2HW&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/95/35/95350ac7-deb7-4f72-9837-f0b073a51998.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;bxGt&quot;&gt;📌 &lt;strong&gt;Chiqishlarni tasdiqlash&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; Har bir chiqish quyidagilar bilan tasdiqlanadi:&lt;br /&gt; 📸 Cho‘qqida olingan surat&lt;br /&gt; 🎥 Qisqa video (ishtirokchi ismi, cho‘qqi nomi, sana)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xitq&quot;&gt;🏅 &lt;strong&gt;Dastur yakuni&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; Belgilanadigan muddatlarda barcha 33 ta cho‘qqini bosib o‘tgan ishtirokchi quyidagilarni oladi:&lt;br /&gt; 📜 Shaxsiy sertifikat&lt;br /&gt; 🥇 Loyiha medali&lt;br /&gt; 🎁 Hamkorlardan sovg‘alar&lt;br /&gt; 🎒 Turistik jihozlar&lt;br /&gt; 💰 Mukofot jamg‘armasi&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WNSa&quot;&gt;❗️ &lt;strong&gt;Muhim:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; Mukofot jamg‘armasi va sovg‘alar loyihani to‘liq yakunlagan birinchi 20 ishtirokchiga beriladi.&lt;br /&gt; 21-ishtirokchidan boshlab — sertifikat va medal beriladi, mukofotlar taqdim etilmaydi.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aGwh&quot;&gt;🎗 &lt;strong&gt;Taqdirlash&lt;/strong&gt; yil oxirida o‘tkaziladi.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;xyrg&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/c0/15/c015c61a-3850-4a18-9259-752254da35a2.jpeg&quot; width=&quot;959&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;ecEB&quot;&gt;⛰ &lt;strong&gt;Xavfsizlik&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; Loyihada ishtirok &lt;strong&gt;ko‘ngilli&lt;/strong&gt; asosda amalga oshiriladi.&lt;br /&gt; Har bir ishtirokchi mustaqil baholaydi:&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;17sU&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;5bsj&quot;&gt;jismoniy tayyorgarlik darajasi&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;cIyH&quot;&gt;ob-havo sharoitlari&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;16qF&quot;&gt;marshrut murakkabligi&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;sohq&quot;&gt;Tavsiya etiladi: marshrutlarni &lt;strong&gt;tajribali gidlar bilan&lt;/strong&gt; bosib o‘tish.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;howJ&quot;&gt;🌿 &lt;strong&gt;Loyiha etikasi&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;NB6F&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;CcOp&quot;&gt;Axlat qoldirmaslik&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;Cf0B&quot;&gt;Tabiatga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo‘lish&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;QA6N&quot;&gt;Tog‘lar, hayvonlar va mahalliy aholi bilan hurmatli munosabatda bo‘lish&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;ExXP&quot;&gt;📜 &lt;strong&gt;Loyiha shiori&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; «33 ta cho‘qqi. 33 ta hikoya.&lt;br /&gt; Bir yil — 2000 metrdan baland bitta yo‘l.»&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LrAv&quot;&gt;❓ &lt;strong&gt;Savol va javoblar&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; ❓ Katta tajribasiz ishtirok etish mumkinmi?&lt;br /&gt; ✅ Ha, o‘z imkoniyatlarini ongli baholagan holda.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hS3v&quot;&gt;❓ Gid bilan yoki guruhda bosib o‘tish mumkinmi?&lt;br /&gt; ✅ Ha.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UGfF&quot;&gt;❓ Barcha 33 ta cho‘qqini bosib o‘tish zarurmi?&lt;br /&gt; ✅ Ha, loyiha yakunlandi deb hisoblanishi uchun.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FC0R&quot;&gt;❓ Ishtirokni yanvardan boshlash shartmi?&lt;br /&gt; ✅ Yo‘q, yilning istalgan vaqtida boshlash mumkin.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9sa2&quot;&gt;❓ Surat va video majburiymi?&lt;br /&gt; ✅ Surat — majburiy, video — tavsiya etiladi.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;69Ud&quot;&gt;❓ Mukofotlar hamma uchun bir xilmi?&lt;br /&gt; ✅ Mukofotlar farq qilishi mumkin.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zo2j&quot;&gt;⚠️ &lt;strong&gt;MUHIM MA&amp;#x27;LUMOT&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;zqNj&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;jaYM&quot;&gt;Yosh: 18+&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;V4n7&quot;&gt;12 yoshdan boshlab bolalar faqat ota-ona yoki instruktor hamrohligida ishtirok etishi mumkin&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;QEXr&quot;&gt;Ruxsatnomalar: ishtirokchilar mustaqil tartibda oladi&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;BfMB&quot;&gt;Holat: tashabbuskor, norasmiy loyiha&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;0ti4&quot;&gt;Hisob-kitob: loyiha ichki reestrida yuritiladi&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;GGd1&quot;&gt;Mas’uliyat: har bir ishtirokchi o‘z sog‘lig‘i va xavfsizligi uchun shaxsiy javobgarlikka ega&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;h2 id=&quot;upHN&quot;&gt;&lt;strong&gt;Loyiha cho‘qqilari ro‘yxati&lt;/strong&gt; ✅&lt;/h2&gt;
  &lt;figure id=&quot;Eu0R&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/51/cd/51cddad8-a6e6-4e93-9e9a-897f32fba4a5.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;TNsn&quot;&gt;📩 &lt;strong&gt;ALOQA:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QHh9&quot;&gt;Telegram yaratuvchisi va tashkilotchisi: &lt;a href=&quot;https://t.me/liderhikers&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://t.me/liderhikers&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qGSZ&quot;&gt;Telegram guruhi: &lt;a href=&quot;https://t.me/Peak33_2000&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://t.me/Peak33_2000&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dxwU&quot;&gt;Telegram kanali: &lt;a href=&quot;https://t.me/Peak33_Uz&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://t.me/Peak33_Uz&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SrTB&quot;&gt;Mobil raqam: +998947320184&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VQKS&quot;&gt;«O‘zbekistonning 33 cho‘qqisi | 2000+» dasturi 08.01.2026 yilda yaratildi.&lt;/p&gt;
  &lt;hr /&gt;

</content></entry><entry><id>liderhikers:9dDxLO9s4_G</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/9dDxLO9s4_G?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>33 вершины Узбекистана | 2000+</title><published>2026-01-08T10:40:41.118Z</published><updated>2026-01-08T11:27:24.286Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img1.teletype.in/files/c3/15/c315a9d7-8708-42d0-8297-f4e018b3a2f7.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e7/4f/e74f8eae-3977-4cac-9bc3-180dc908f3d6.jpeg&quot;&gt;Организатор: Lider Hikers</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;pZbZ&quot;&gt;&lt;strong&gt;Организатор: Lider Hikers&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HWbU&quot;&gt;&lt;strong&gt;Сайт:&lt;/strong&gt; &lt;a href=&quot;https://www.peak33.uz/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;https://www.peak33.uz/&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HXmb&quot;&gt;Это не марафон.&lt;br /&gt;Это не соревнование.&lt;br /&gt;И точно не про «галочки».&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xMAG&quot;&gt;&lt;strong&gt;Это путь.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Путь из 33 горных вершин,&lt;br /&gt;где каждая — выше 2000 метров,&lt;br /&gt;и каждая — разговор с самим собой.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;vAGY&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e7/4f/e74f8eae-3977-4cac-9bc3-180dc908f3d6.jpeg&quot; width=&quot;1024&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;nnUz&quot;&gt;&lt;strong&gt;🌍 О проекте&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;«33 двухтысячника Узбекистана» — годовой горный проект для тех, кто выбирает осознанный путь в горах и хочет стать частью современной истории восхождений страны.&lt;br /&gt;Это не гонка. Это путь дисциплины, характера и уважения к горам.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aeaQ&quot;&gt;&lt;strong&gt;🎯 Цель&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Пройти 33 вершины Узбекистана выше 2000 м в течение одного календарного года.&lt;br /&gt;Каждая вершина — не цифра, а личный опыт и история.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;ykPb&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e0/f4/e0f45afe-137c-4e33-b350-aad968c9f977.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;FDTY&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IcqR&quot;&gt;&lt;strong&gt;📅 Сроки проведения&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;🗓 1 января — 31 декабря 2026 года&lt;br /&gt;В зачёт принимаются только восхождения, совершённые в указанный период.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mB9L&quot;&gt;&lt;strong&gt;🧭 Формат участия&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;выбор вершин из утверждённого списка проекта&lt;br /&gt;самостоятельное планирование маршрутов, сезона и темпа&lt;br /&gt;прохождение возможно:                                                                 &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VRV4&quot;&gt;- соло&lt;br /&gt;-с гидом&lt;br /&gt;-в группе&lt;br /&gt;стиль прохождения свободный — важны результат и честное подтверждение&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;6aJn&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/95/35/95350ac7-deb7-4f72-9837-f0b073a51998.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;OiGV&quot;&gt;&lt;strong&gt;📌 Подтверждение восхождений&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Каждое восхождение подтверждается:&lt;br /&gt;📸 фотографией на вершине&lt;br /&gt;🎥 коротким видео (имя участника, название вершины, дата)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Tf4&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;🏅 Завершение программы&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Участник, прошедший все 33 вершины в установленные сроки, получает:&lt;br /&gt;📜 именной сертификат&lt;br /&gt;🥇 медаль проекта&lt;br /&gt;🎁 подарки от партнёров&lt;br /&gt;🎒 туристическое снаряжение&lt;br /&gt;💰 призовой фонд&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;❗️ Важно:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Призовой фонд и подарки предоставляются первым 20 участникам, полностью завершившим проект.&lt;br /&gt;Начиная с 21-го участника — вручаются сертификат и медаль без призов.&lt;br /&gt;🎗 Награждение проводится в конце года.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;aoZN&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/c0/15/c015c61a-3850-4a18-9259-752254da35a2.jpeg&quot; width=&quot;959&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;6Ls8&quot;&gt;&lt;strong&gt;⛰ Безопасность&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Участие в проекте является добровольным.&lt;br /&gt;Каждый участник самостоятельно оценивает:&lt;br /&gt;- уровень физической подготовки&lt;br /&gt;- погодные условия&lt;br /&gt;- сложность маршрута&lt;br /&gt;- Рекомендуется прохождение маршрутов с опытными гидами.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BLtf&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;🌿 Этика проекта&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- не оставлять мусор&lt;br /&gt;- бережно относиться к природе&lt;br /&gt;- уважать горы, животных и местных жителей&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;foLg&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;📜 Девиз проекта&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;«33 вершины. 33 истории.&lt;br /&gt;Один год — один путь выше 2000.»&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3hvw&quot;&gt;&lt;strong&gt; Вопросы и ответы&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;❓ Можно участвовать без большого опыта?&lt;br /&gt;✅ Да, при осознанной оценке своих возможностей.&lt;br /&gt;❓ Можно проходить с гидом или в группе?&lt;br /&gt;✅ Да.&lt;br /&gt;❓ Нужно ли пройти все 33 вершины?&lt;br /&gt;✅ Да, для статуса завершения проекта.&lt;br /&gt;❓ Можно начать участие не с января?&lt;br /&gt;✅ Да, в любой момент года.&lt;br /&gt;❓ Фото и видео обязательны?&lt;br /&gt;✅ Фото — обязательно, видео — приветствуется.&lt;br /&gt;❓ Призы одинаковые для всех?&lt;br /&gt;✅ Призы могут отличаться.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gU0c&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vQyP&quot;&gt;&lt;strong&gt;⚠️ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Возраст: 18+&lt;br /&gt;- Дети с 12 лет — только в сопровождении родителей или инструктора&lt;br /&gt;- Разрешения: участники оформляют самостоятельно&lt;br /&gt;- Статус: инициативный, неофициальный проект&lt;br /&gt;- Учёт: ведётся во внутреннем реестре проекта&lt;br /&gt;- Ответственность: каждый участник несёт личную ответственность за своё здоровье и безопасность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BWC1&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;bJIE&quot;&gt;&lt;strong&gt;Список вершин проекта&lt;/strong&gt;&lt;/h2&gt;
  &lt;figure id=&quot;O3xV&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/51/cd/51cddad8-a6e6-4e93-9e9a-897f32fba4a5.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;DOga&quot;&gt;📩  КОНТАКТЫ:&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g2Ol&quot;&gt;Создатель и организатор Telegram:  &lt;a href=&quot;https://t.me/liderhikers&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://t.me/liderhikers&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pWqM&quot;&gt;Группа в Telegram:  &lt;a href=&quot;https://t.me/Peak33_2000&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://t.me/Peak33_2000&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NZ4F&quot;&gt;Канал в Telegram:  &lt;a href=&quot;https://t.me/Peak33_Uz&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://t.me/Peak33_Uz&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;16D5&quot;&gt;Мобильный номер: +998947320184&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7be9&quot;&gt;Программа &amp;quot;33 вершины Узбекистана | 2000+&amp;quot; создана 08.01.2026 года.&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>liderhikers:IkVx8u5uGl_</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/IkVx8u5uGl_?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>33 вершины Узбекистана | 2000+</title><published>2026-01-06T13:58:57.179Z</published><updated>2026-01-06T13:58:57.179Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img1.teletype.in/files/c3/15/c315a9d7-8708-42d0-8297-f4e018b3a2f7.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e7/4f/e74f8eae-3977-4cac-9bc3-180dc908f3d6.jpeg&quot;&gt;Организатор: Lider Hikers</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;2Eu6&quot;&gt;Организатор: Lider Hikers&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;pzsv&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e7/4f/e74f8eae-3977-4cac-9bc3-180dc908f3d6.jpeg&quot; width=&quot;1024&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;q8H5&quot;&gt;🌍 О проекте&lt;br /&gt;«33 двухтысячника Узбекистана» — годовой горный проект для тех, кто выбирает осознанный путь в горах и хочет стать частью современной истории восхождений страны.&lt;br /&gt;Это не гонка. Это путь дисциплины, характера и уважения к горам.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YpTr&quot;&gt;🎯 Цель&lt;br /&gt;Пройти 33 вершины Узбекистана выше 2000 м в течение одного календарного года.&lt;br /&gt;Каждая вершина — не цифра, а личный опыт и история.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;uGp7&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e0/f4/e0f45afe-137c-4e33-b350-aad968c9f977.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;By5h&quot;&gt;📅 Сроки проведения&lt;br /&gt;🗓 1 января — 31 декабря 2026 года&lt;br /&gt;В зачёт принимаются только восхождения, совершённые в указанный период.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pkw1&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Iw6&quot;&gt;🧭 Формат участия&lt;br /&gt;выбор вершин из утверждённого списка проекта&lt;br /&gt;самостоятельное планирование маршрутов, сезона и темпа&lt;br /&gt;прохождение соло, с гидом или в группе&lt;br /&gt;стиль прохождения свободный — важны результат и честное подтверждение&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;RIBO&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/95/35/95350ac7-deb7-4f72-9837-f0b073a51998.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;JJEV&quot;&gt;📌 Подтверждение восхождений&lt;br /&gt;Каждое восхождение подтверждается:&lt;br /&gt;📸 фотографией на вершине&lt;br /&gt;🎥 коротким видео (имя участника, название вершины, дата)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ew3w&quot;&gt;&lt;br /&gt;🏅 Завершение программы&lt;br /&gt;Участник, прошедший все 33 вершины в установленные сроки, получает:&lt;br /&gt;📜 именной сертификат&lt;br /&gt;🥇 медаль проекта&lt;br /&gt;🎁 подарки от партнёров&lt;br /&gt;🎒 туристическое снаряжение&lt;br /&gt;💰 призовой фонд&lt;br /&gt;❗️ Важно:&lt;br /&gt;Призовой фонд и подарки предоставляются первым 20 участникам, полностью завершившим проект.&lt;br /&gt;Начиная с 21-го участника — вручаются сертификат и медаль без призов.&lt;br /&gt;🎗 Награждение проводится в конце года.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;NOX2&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/c0/15/c015c61a-3850-4a18-9259-752254da35a2.jpeg&quot; width=&quot;959&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;mzso&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I4z0&quot;&gt;⛰ Безопасность&lt;br /&gt;Участие в проекте является добровольным.&lt;br /&gt;Каждый участник самостоятельно оценивает:&lt;br /&gt;уровень физической подготовки&lt;br /&gt;погодные условия&lt;br /&gt;сложность маршрута&lt;br /&gt;Рекомендуется прохождение маршрутов с опытными гидами.&lt;br /&gt;🌿 Этика проекта&lt;br /&gt;не оставлять мусор&lt;br /&gt;бережно относиться к природе&lt;br /&gt;уважать горы, животных и местных жителей&lt;br /&gt;📜 Девиз проекта&lt;br /&gt;«33 вершины. 33 истории.&lt;br /&gt;Один год — один путь выше 2000.»&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EPFQ&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u8v3&quot;&gt;❓ Вопросы и ответы&lt;br /&gt;❓ Можно участвовать без большого опыта?&lt;br /&gt;✅ Да, при осознанной оценке своих возможностей.&lt;br /&gt;❓ Можно проходить с гидом или в группе?&lt;br /&gt;✅ Да.&lt;br /&gt;❓ Нужно ли пройти все 33 вершины?&lt;br /&gt;✅ Да, для статуса завершения проекта.&lt;br /&gt;❓ Можно начать участие не с января?&lt;br /&gt;✅ Да, в любой момент года.&lt;br /&gt;❓ Фото и видео обязательны?&lt;br /&gt;✅ Фото — обязательно, видео — приветствуется.&lt;br /&gt;❓ Призы одинаковые для всех?&lt;br /&gt;✅ Призы могут отличаться.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Foj&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9ueR&quot;&gt;⚠️ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ&lt;br /&gt;Возраст: 18+&lt;br /&gt;Дети с 12 лет — только в сопровождении родителей или инструктора&lt;br /&gt;Разрешения: участники оформляют самостоятельно&lt;br /&gt;Статус: инициативный, неофициальный проект&lt;br /&gt;Учёт: ведётся во внутреннем реестре проекта&lt;br /&gt;Ответственность: каждый участник несёт личную ответственность за своё здоровье и безопасность&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;szDT&quot;&gt;Список вершин проекта&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;1Wc8&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1upD&quot;&gt;1.       Додекатым 2008 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SOfy&quot;&gt;2.       Пальтау 2024 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BK3c&quot;&gt;3.       Шахкурган 2025 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WbO1&quot;&gt;4.       Чарктау 2040 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Li0T&quot;&gt;5.       Сюрената 2042 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kUEo&quot;&gt;6.       Таштепа 2044 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;liIT&quot;&gt;7.       Каттагаза 2097 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1V2T&quot;&gt;8.       Малый Чимган 2099 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C3Ot&quot;&gt;9.       Обзорная (Кумышкан) 2169 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LQpO&quot;&gt;10.   Таман 2281 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1VJ9&quot;&gt;11.   Байроқ 2285 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5ezj&quot;&gt;12.   Кумбель 2307 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nvDq&quot;&gt;13.   Майгашкан 2310 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sOeU&quot;&gt;14.   Баланд Тог 2316 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TS67&quot;&gt;15.   Пионерский 2336 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kQbh&quot;&gt;16.   Абнур 2391 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fVbC&quot;&gt;17.   Мазарджан 2428 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kLCd&quot;&gt;18.   Ташгаза 2428 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qt3U&quot;&gt;19.   Чатан 2504 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E7oM&quot;&gt;20.   Капырташ 2508 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hnoz&quot;&gt;21.   Акташ 2510 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oREC&quot;&gt;22.   Красотка (Испай) 2533 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eqKm&quot;&gt;23.   Айнаташ 2552 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ebqu&quot;&gt;24.   Чилтенбоа 2695 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6x17&quot;&gt;25.   Красавец (Сурхат) 2721 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YGb1&quot;&gt;26.   Иметей 2732 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FBDu&quot;&gt;27.   Хавля 2752 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dlZs&quot;&gt;28.   Сафедшах 2772 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YwNb&quot;&gt;29.   Пулатхан 2823 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WLLw&quot;&gt;30.   Учташ 2840 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ufBL&quot;&gt;31.   Аккуль 2887 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Op4P&quot;&gt;32.   Джар 2936 м&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9knL&quot;&gt;33.   Карангур 2942 м&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>liderhikers:FmEzlCVhvSB</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/FmEzlCVhvSB?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>Восхождение на вершину Еттисай (2505м)</title><published>2025-10-02T10:42:04.593Z</published><updated>2025-10-02T12:19:13.188Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img1.teletype.in/files/00/e8/00e8ee79-8baa-4a3c-bba9-92b1ead26fae.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/bc/6f/bc6ff5d7-a8f8-47f0-b8f6-edf89b5fab8c.jpeg&quot;&gt;| Горная система - Угамский хребет</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;SV3N&quot;&gt;| Горная система - Угамский хребет&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E4uZ&quot;&gt;| Общая протяженность ~ 24км&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kVqS&quot;&gt;| Набор высоты ~2000 м.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;UBUZ&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/bc/6f/bc6ff5d7-a8f8-47f0-b8f6-edf89b5fab8c.jpeg&quot; width=&quot;2080&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;LzfL&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LovG&quot;&gt;Этого похода мы ждали очень долго, и вот наконец настал этот день. В 05:00 выехали в сторону Новилисая. К месту старта прибыли в 07:00. Стартовали в 07:25.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xs1A&quot;&gt;В начале похода мы собрали яблоки, которые встречались по пути, и продолжили путь вдоль сая. Было очень красиво и прохладно. Но уже через час стало по-настоящему комфортно. Наволисай прекрасен в любое время года. Осенью здесь особенно красиво — идти не хочется, природа словно манит остановиться. Но у нас было много планов, поэтому мы шли без остановок.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;shuz&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/2a/a0/2aa0dcc0-79b4-44c8-a66a-2f9ece48d808.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;elFf&quot;&gt;Мы шли до пасеки по автомобильной дороге, а затем поднялись наверх через саму пасеку. Там стоит домик моей мечты — всегда хочется жить именно здесь. После домика начинается настоящий подъём: дальше только вверх. По хорошей тропе нам встретилось много фруктов — яблоки, черешня, боярышник и орехи. После 09:00 стало уже жарко, но нам нужно было идти только вверх.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;5BTY&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/49/27/4927ceac-ef37-47bb-b613-dc681cab8c34.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Домик&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;Whjz&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/57/7a/577a759f-5412-406a-9d42-c3e90d51868f.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;2lwT&quot;&gt;Это ущелье можно назвать Кекликовым, потому что по дороге здесь встречалось так много кекликов: каждые 40–50 метров по 10–20 птиц. Они так шумели, что казалось, будто мы идём через джунгли. А ещё по пути было видно множество следов медведя&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;Y3to&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/98/bf/98bfb70b-8c68-48f0-ba6b-3a568023e29e.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;zAXx&quot;&gt;Каждый участник взял с собой по 3–4 литра воды, но мы не ожидали такой жары. Уже к этому моменту у каждого ушло около 1,5 литра, а впереди было ещё долго идти — воды явно не хватало. Вдруг вспомнили, что наверху, на высоте 1900 м, есть родник, который специально сделали чабаны. Вода там была ледяная и невероятно вкусная! Ура — мы набрали свежей воды и даже освежились. К счастью, рядом с родником рос боярышник — мы насобирали его, перекусили и отправились дальше. Время было уже 11:30.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;isLn&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/72/3d/723de135-d230-4111-b0a5-f1f9fbe46f10.jpeg&quot; width=&quot;563&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Родник&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;G7al&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/ab/e5/abe5d122-757e-439b-b477-fb474616066e.jpeg&quot; width=&quot;565&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Бояришник&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;DQq9&quot;&gt;До вершины оставалось примерно 5 км, может, даже меньше, и весь путь шёл только вверх по тропе, по которой, похоже, давно никто не ходил. Стояла удивительная тишина. После отметки 2000 м над уровнем моря стало прохладно, подул лёгкий ветерок. Нам предстояло подняться до хребта, а затем идти по траверсу. Кстати, вы когда-нибудь видели тапчан на высоте 2150 м с видом на горы? Вот и мы встретили такой!&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;yZXt&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/ca/d5/cad547a1-2c66-43c8-abd3-7ea48df842f9.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;7Zp4&quot;&gt;Это старое фото&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;sWFJ&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/82/1a/821ac878-1487-4109-9727-3c113a880c05.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;tQBH&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/ed/3c/ed3c6bfc-17a3-4ba5-8794-3c56afec10c7.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;UBQw&quot;&gt;Мы продолжали идти по траверсу, но это давалось всё труднее — сил уже было потрачено много. Дальше почти не было тропы, приходилось идти по камням, и это было непросто. Зато по пути открывались невероятно красивые виды.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;FD8O&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/59/f5/59f5f7a6-77fa-4dcc-a37f-a566d6498815.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;exQE&quot;&gt;В 13:45 мы дошли до места, откуда до вершины оставалось всего около 1 км с набором примерно 250 м. Мы были очень уставшими, поэтому присели, попили вкусный горный чай и хорошо перекусили. Силы будто появились заново. До обеда мы рассчитывали дойти до вершины примерно за час. В 14:30 начали подъём без остановок. Ровно в 15:00 мы были на вершине — ура!&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tGn9&quot;&gt;Честно говоря, это было очень сложно, даже сложнее, чем восхождение на пик Охотничий.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cxb3&quot;&gt;Эта гора называется Еттисай, потому что вокруг вершины начинаются семь саёв. Местные жители и чабаны называют её Куруксай. Это самая панорамная вершина отсюда открываются виды на Пскемский, Чаткальский, Каржантау и Угамский хребты. &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KoiI&quot;&gt;Важно: чтобы попасть сюда, требуются разрешения и оригинал паспорта. По телефону высота вершины показала 2505 м.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;O1Nk&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/4b/15/4b15f429-b647-447d-b9e3-4ecacce204c4.jpeg&quot; width=&quot;571&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Вершина Еттисай(Куруксай) 2505 м&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;FbSU&quot;&gt;Нам ещё предстояло спуститься примерно 9–10 км вниз через Сиджаксай, и это тоже было непросто. В 15:30 мы начали спуск — уже стало прохладно. Спустились к тропе и пошли дальше вниз. По пути встретили чабанов: они потеряли своих четырёх коров. А ещё на вершине мы издалека заметили медведя.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2jSU&quot;&gt;По дороге нам встретилась небольшая ванночка у родника — мы набрали свежей воды и продолжили путь вниз. Сначала думали, что спуск займёт около двух часов, но оказалось иначе: впереди ждал нелёгкий и довольно сложный участок тропы.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;eX95&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/d7/22/d722e9a7-2453-4ab3-9f41-8748bff5df88.jpeg&quot; width=&quot;573&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Родник&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;iIcE&quot;&gt;Мы шли в среднем темпе и примерно в 18:00 вышли к перевалу, где немного отдохнули и пошли дальше. Постепенно стало темнеть. Были такие участки, что если смотреть снизу вверх — казалось, будто прохода там вовсе нет.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xcZh&quot;&gt;Перед нами открывался красивый вид на сторону Чарвака. Уже в темноте мы спустились вниз, время было около 19:30. Там удалось поймать такси, которое довезло нас до машины.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Ssi&quot;&gt;В итоге за один день мы прошли 24 км с набором высоты около 2000 м. Это было нелегко, но мы справились!&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;0jo0&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/45/02/45023b7e-41cb-4abe-beec-47362867629f.jpeg&quot; width=&quot;2560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;Cynv&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/53/92/5392b9a6-7e8b-4f3b-a06b-db4da22c7939.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;9QNK&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/80/e6/80e62eb6-6998-4188-bedc-58a5029b74de.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;AtCS&quot;&gt;Что можно сказать — ходить в горы непросто, но каждый раз открываешь для себя что-то новое. Этот маршрут ещё раз показал нам: лёгких вершин не бывает. Но именно в этом и есть прелесть — преодолевая трудности, находишь силу в себе и вдохновение в природе.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zcoj&quot;&gt;Ходите в горы вместе с нами — и вы всегда будете открывать новые локации, потрясающие виды и незабываемые эмоции. Каждая вершина — это маленькая победа, а каждый поход — отдельная история, которую хочется переживать снова и снова&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o4pr&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;kDrv&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/6a/fa/6afa13dd-0828-40c2-bd67-3265b8d789ed.png&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;Gnhk&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/c9/95/c995cbbb-e902-48a8-b03d-c25f0ad7e7f7.png&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;

</content></entry><entry><id>liderhikers:NLo0vdrDPzi</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/NLo0vdrDPzi?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>Оқкул ва Иметей Чўққиларидаги  саргузашт</title><published>2025-01-19T00:58:09.314Z</published><updated>2025-01-19T00:58:09.314Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img1.teletype.in/files/4f/1f/4f1fb0fc-f184-4a12-8b96-5cc9c565a59b.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/51/94/51940583-ccbd-4477-97b2-0ab6c5b70825.jpeg&quot;&gt;Якшанба куни ўзим учун янги манзилни кашф этдим. Ривоятларда уч қозоқ авлиёси сифатида келган Оқосоқота, Нурекота ва Суренота манзилларининг ўртасида Тошгаза, Иметей ва Оқкўл чўққилари яшириниб туради. Шу бетакрор жойларни кўриш учун саёҳатчи шериклар Ҳамид ака, Аббос, Илдар, Абдурауф билан йўлга чиқдик.</summary><content type="html">
  &lt;figure id=&quot;rTec&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/51/94/51940583-ccbd-4477-97b2-0ab6c5b70825.jpeg&quot; width=&quot;720&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;TPbs&quot;&gt;Якшанба куни ўзим учун янги манзилни кашф этдим. Ривоятларда уч қозоқ авлиёси сифатида келган Оқосоқота, Нурекота ва Суренота манзилларининг ўртасида Тошгаза, Иметей ва Оқкўл чўққилари яшириниб туради. Шу бетакрор жойларни кўриш учун саёҳатчи шериклар Ҳамид ака, Аббос, Илдар, Абдурауф билан йўлга чиқдик.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UwbS&quot;&gt;Манзилгача бориш учун Чирчиқ орқали кетиладиган эски асфальт йўлини эмас, Паркентнинг Кумушкон қишлоғидан юриладиган тоғ йўлини танладик – шуниси яқинроқ экан. Лекин йўлтанламас машинаси бўлмаса бу йўлдан юришни тавсия қилмайман: тош, шағал, тупроқ ва қалин чангдан иборат йўл уловингизни қийнаб қўяди, икки учта жойда сойдан ўтилади.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sml3&quot;&gt;2 соат йўл босиб, Оқсоқотасой дарёсидан ўтиб, яна 8 километрча юриб машинани жойладик. Бомдод вақти бўлган, ҳали қуёш чиққани йўқ, ғира ширада сафарни бошладик. Денгиз сатҳидан 1600 метр баландликда йўлнинг бошланиши бироз қийин кечди. Тоғнинг текисроқ қисмига чиқиб олиш учун қияроқ жойдан кескин кўтарилишга тўғри келди.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U9ic&quot;&gt;2000 метр баландликда йўлимиз арчазор оралаб ўтди. Куз бўлгани учун атрофдаги ўт ўлан ва буталар аллақачон сариқ рангга бурканган, лекин арчаю қарағайларнинг яшиллиги кайфиятингизни кўтаради. Об ҳаво ҳам айни сафарбоп: 13 18 градус. Тоғнинг довонли жойларида шабада, айрим жойларида ёқимли шамол эсади.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c6Gb&quot;&gt;Оқкўл чўққисигача фақат бир жойда қияроқ кўтарилиш бор, қолган қисмида кескин кўтарилишлар йўқ, бир маромда бемалол чиқиш мумкин. Соат 10:30 да чўққига кўтарилдик. Денгиз сатҳидан 2886 метр баландликдаги бу чўққи худдики Чотқол тизмалари орасига яширинган жавоҳирдек – чор атрофи Чотқолнинг баланд тоғлари билан ўралган.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EeGA&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;Ro0k&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/0b/39/0b3953d9-9694-4568-849f-3efdf1776eb9.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;B3Lb&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/f8/d3/f8d31f5f-bc98-45dc-b09a-8c739468b3de.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;FoiU&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/b1/d1/b1d1e32d-9244-4354-91e6-616e811bb340.jpeg&quot; width=&quot;720&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;wyFy&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/ea/78/ea78bacf-21be-4e20-a420-96ad8ecbc966.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;LRfu&quot;&gt;Чўққининг этагида узоқдан худди пичоқ билан кесилгандек оқиш вертикал участка кўзга ташланади. Оқтошнинг ости ҳовуз. Ҳозир бу ерда сув қуриган. Баҳор пайтлари юқоридаги қорлар эриб, шу ерга тўпланади ва кичик кўл ҳосил бўлади. Чўққининг номи ҳам ана шу кўлдан олинган: Оқкўл.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aeLp&quot;&gt;Соат 11:00 да кейинги чўққи – Иметей томон йўлга чиқдик. Иметей Оқкўлдан бироз пастда жойлашган, лекин орада кўтарилишлар ҳам учрайди. 2830 метр баландликдаги супада чўпонлар манзилига дуч келдик. Куз келиб, қўйларни олиб тушишган, шекилли, ҳеч бир жон кўринмади. 2800 метрлик яна бир номсиз чўққидан тушганимизда қаршимизда Иметей чўққиси кўринди.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t5ob&quot;&gt;Тоғлар усти бўйлаб ўтган қарийб 3 километрлик йўлни бир ярим соатда босиб ўтдик. 2731 метр баландликдаги Иметей чўққисида тушлик қилдик, қайноққина қаҳва ичдик. Озгина дам олгач, тушишга қарор қилдик. Дарвоқе, чўққининг номи ажойиб: ўзбекча ҳам, қозоқча ҳам, тожикча ҳам эмас. Қандайдир юнонча, лотинча номларни эслатади. Афсус, бирон манбада бу номнинг этимологиясини топа олмадим.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m1Ge&quot;&gt;Иметейга келишда Номсиз чўққининг чап тарафи бўйлаб келгандик, қайтишда ўнг тарафидан қулайроқ сўқмоқдан юрдик. Чўпонлар манзилига чиқадиган довондан пастга иниб, Оқкўлга чиқмасдан йўлни кесиб чиқишга қарор қилдик. Аввалига яхши сўқмоқ йўл билан юрдик, кейин эчки ва қўйлар юрган ноқулай сўқмоқлар билан амаллаб келган йўлимизга тушиб олдик.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qnjw&quot;&gt;Йўлда дам олишлар билан тўрт ярим соатда машинагача тушиб келдик. Қайтишда Оқсоқота шаршараси сафаримизга бонус бўлиб қўшилди. 15 метр баландликдан оқиб тушадиган шаршара худди сочнинг икки кокилига ўхшайди. Шаршара суви муздек. Қуёш чиқиб турганида ичига тушиб чиқардим. Оқсоқотасойда ювиниб, янада салқинлаб, Тошкент сари йўлга тушдик.&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>liderhikers:UNxhvlCn0BR</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/UNxhvlCn0BR?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>Через трудности к зеркальной тишине Алтынкуля </title><published>2025-01-18T05:01:04.692Z</published><updated>2025-01-18T05:01:04.692Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img4.teletype.in/files/39/1a/391a006d-88d5-416e-87bc-7aa53f03fcc2.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/15/5a/155a83b5-9e1f-4989-84db-181f1aa89a5e.jpeg&quot;&gt;Наше путешествие к озеру Алтынкуль началось с настоящих приключений. С самого утра небо заволокло тучами, и вскоре разразился ливень. Мы едва успели надеть дождевики, прежде чем оказались под настоящим потоком воды. Но вместо страха мы ощутили необыкновенное волнение — словно сами стали частью живой природы, полной энергии и непредсказуемости.</summary><content type="html">
  &lt;figure id=&quot;5r4Q&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/15/5a/155a83b5-9e1f-4989-84db-181f1aa89a5e.jpeg&quot; width=&quot;960&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;MD9V&quot;&gt;Наше путешествие к озеру Алтынкуль началось с настоящих приключений. С самого утра небо заволокло тучами, и вскоре разразился ливень. Мы едва успели надеть дождевики, прежде чем оказались под настоящим потоком воды. Но вместо страха мы ощутили необыкновенное волнение — словно сами стали частью живой природы, полной энергии и непредсказуемости.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;MGej&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/bc/c5/bcc5a8d4-0cd1-46e2-96c5-5b44dbe188f3.jpeg&quot; width=&quot;1024&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;WDzx&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/43/e1/43e14138-e8fb-4b14-8859-b5334e06b449.jpeg&quot; width=&quot;960&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;1UpN&quot;&gt;&lt;br /&gt;Дорога, которая изначально казалась простой, моментально превратилась в бескрайнее бездорожье. Мы пробивались через грязевые и каменистые участки, где каждый метр был настоящим испытанием. Машина буксовала, колеса едва цеплялись за землю. Нам не раз приходилось вытаскивать их из грязевых ловушек, и это требовало от нас сплоченности и командного духа. Каждый раз, преодолевая очередное препятствие, мы чувствовали, как растет наша уверенность и решимость.&lt;br /&gt;Наконец, мы добрались до озера. Нас встретил холодный ветер и туман, стелющийся по зеркальной поверхности воды. Несмотря на дождь, картина, открывшаяся перед нами, была завораживающей. Озеро, окруженное густой зеленью, казалось мифическим уголком, скрытым от глаз большинства. Мы стояли, зачарованные этой тишиной и величием, забыв на мгновение о холоде и усталости.&lt;br /&gt;Но впереди нас ждал еще один важный этап — установка таблички на берегу озера, чтобы будущие путешественники могли найти этот удивительный уголок. Работа шла в суровых условиях: дождь усиливался, ветер не утихал. Холод пробирал до костей, но мы не сдавались. Когда табличка наконец заняла свое место, нас переполнило чувство гордости. Мы стали частью истории этого места, добавив к нему частичку своего духа.&lt;br /&gt;На обратном пути дождь немного ослаб, но природа не переставала испытывать нас. Поднимаясь к перевалу, мы ощутили, как ветер становится всё сильнее. Он буквально сбивал с ног, а холод сковывал движения. В какой-то момент мы поняли, что нужно отступить. Решение было единственным: вернуться к машине, чтобы согреться.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;I95G&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/de/84/de84f958-d5f4-4fb7-956f-fecca79a6e11.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;ahXY&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/8d/08/8d08b109-b847-4326-9bf7-ac06ea55699e.jpeg&quot; width=&quot;960&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;Egc3&quot;&gt;&lt;br /&gt;Когда мы спешно спускались обратно, путь неожиданно преградили дикие собаки. Их лай и угрожающее поведение добавили напряжения и без того сложной ситуации. Однако страх перед холодом и дождем был сильнее. Мы, не теряя времени, ускорились, решив любой ценой добраться до Нивы.&lt;br /&gt;Каждый шаг давался с трудом: скользкая дорога, порывы ветра и ледяной дождь вытягивали последние силы. Но, преодолевая усталость, мы двигались вперед. Когда, наконец, оказались у машины, чувство облегчения было невероятным. Мы сели в теплый салон, закрыли двери и долго молчали, восстанавливая дыхание.&lt;br /&gt;В тот момент стало ясно: самое ценное в таких путешествиях — не только конечная цель, но и все испытания, которые приходится преодолевать на пути. Эти трудности делают команду сильнее, а воспоминания — ярче.&lt;br /&gt;Наше путешествие к озеру Алтынкуль стало настоящим уроком о силе духа, дружбе и стойкости.&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>liderhikers:mtfmaV2QObj</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/mtfmaV2QObj?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>Шухрат Халилов &quot;Тундуксай и два дундука&quot;</title><published>2025-01-15T08:03:11.448Z</published><updated>2025-01-15T08:03:11.448Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img1.teletype.in/files/8f/55/8f55bae4-c9a5-4fc3-8af2-37d41164c6c5.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/c2/83/c28331e7-1292-4bce-8943-8cd690d55ba7.jpeg&quot;&gt;Наша кратковременная поездка в Ойгаинг была действительно незабываемой для нас, людей, просиживающих штаны в человейниках посреди пыльного города. Мы, конечно же, стараемся выбираться в компании близких друзей, в протоптанные до боли места, донельзя забитые массовым быдлом, после которого горы мусора. (Возможно, кто-то и ищет что-то прекрасное в том, как удивительно пёстро распускаются пластиковые пакеты на деревьях или как в чистом поле раскрываются из-под снега первые баклажечки). Но нам это быстро надоело. И Зазеркалье-Ойгаинг манил давно! Уж очень хотелось затеряться среди тех гор, полежать на некошеных лугах и искупаться в ледяной бирюзе тех озер, отдохнуть от людей, суеты, соседского перфоратора и проводов над головой. Ойгаинг...</summary><content type="html">
  &lt;figure id=&quot;VY03&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/c2/83/c28331e7-1292-4bce-8943-8cd690d55ba7.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;GBsK&quot;&gt;Наша кратковременная поездка в Ойгаинг была действительно незабываемой для нас, людей, просиживающих штаны в человейниках посреди пыльного города. Мы, конечно же, стараемся выбираться в компании близких друзей, в протоптанные до боли места, донельзя забитые массовым быдлом, после которого горы мусора. (Возможно, кто-то и ищет что-то прекрасное в том, как удивительно пёстро распускаются пластиковые пакеты на деревьях или как в чистом поле раскрываются из-под снега первые баклажечки). Но нам это быстро надоело. И Зазеркалье-Ойгаинг манил давно! Уж очень хотелось затеряться среди тех гор, полежать на некошеных лугах и искупаться в ледяной бирюзе тех озер, отдохнуть от людей, суеты, соседского перфоратора и проводов над головой.  Ойгаинг прекрасен. Есть в нем что-то алтайское, и что-то от далекой Патагонии. Одним словом – Marvelous!&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;nuFU&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/79/60/7960e4d6-ffa5-405c-ad75-2123adcf6fa7.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;kIo3&quot;&gt;Боюсь, коротеньким рассказиком не уложиться в регламент и легко можно уйти в два толстовских тома. Поэтому опишу один забавный случай оттуда. &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2tmW&quot;&gt;Есть в тех краях ледниковая речка со смешным названием Тундуксай. Мостик через этот сай такой же ржачный - построен кем-то еще во времена набегов монголов что называется из havna* и палок, и держится исключительно на честном слове Аббоса – организатора похода. И вот мы с товарищем решили пройти по нему вдвоем, как те два бычка-дегенерата из детской сказки, с рюкзаками сзади и пивными животами спереди! Всё задрожало вокруг как в похмелье, заскрипело как-то по-остеохондрозному, и мы с товарищем чуть было не освоили новый для нас вид спорта – пакрафтинг. Только на своих пивных мозолях. Глядишь бы и уплыли в низовья до самой «Бочки», где мастава и мухи, где хорошо, как дома. Но в Ойгаинге было лучше!&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;MkgI&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/19/9c/199caec2-a715-4d97-ae13-055ad65da74b.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;hZCD&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/48/1c/481cd547-7af3-4c39-bf73-9979a8ff820e.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;iBH3&quot;&gt;P.S. Тундуксай два дундука всё же решили форсировать поодиночке чтобы была вероятность вернуться в те прекрасные места хотя бы еще разочек. Спасибо Аббосу и его боевой подруге «Ниве»!&lt;br /&gt;* - исконно монгольское слово&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>liderhikers:fJII-l53Mpw</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@liderhikers/fJII-l53Mpw?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=liderhikers"></link><title>Роман Соин</title><published>2025-01-13T09:42:56.326Z</published><updated>2025-01-13T09:42:56.326Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img4.teletype.in/files/be/98/be989ca2-e150-40c5-aa44-b9da107cc391.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/31/c0/31c003ed-a6be-4f89-be49-d0d23ba79beb.jpeg&quot;&gt;Это был тот самый поход, который навсегда останется где-то между «Мы же нормально планировали!» и «Ну почему всё пошло не по плану?». Всё началось с того, что мы с моим верным другом Азимжоном решили за один день покорить два водопада. Задача была не из простых — водопад на Кызылдарье и Сувтушар, оба в Кашкадарье, но мы настроились решительно и стартанули в 5 утра. Всё шло по плану... пока не оказалось, что наш водитель крепко спит где-то у себя дома.</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;GZzY&quot;&gt;&lt;br /&gt;Это был тот самый поход, который навсегда останется где-то между «Мы же нормально планировали!» и «Ну почему всё пошло не по плану?». Всё началось с того, что мы с моим верным другом Азимжоном решили за один день покорить два водопада. Задача была не из простых — водопад на Кызылдарье и Сувтушар, оба в Кашкадарье, но мы настроились решительно и стартанули в 5 утра. Всё шло по плану... пока не оказалось, что наш водитель крепко спит где-то у себя дома.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QLDc&quot;&gt;Минут через двадцать ожидания, когда я уже мысленно похоронил мечту о водопадах, Азимжон, как настоящий стратег, предложил выйти и искать попутку. И что бы вы думали? Спустя 10 минут — бац, чудо: нашли машину, водитель согласился нас везти! В такие моменты начинаешь верить в удачу или хотя бы в то, что с нами всегда был дух приключений.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HoPk&quot;&gt;К 7:30 утра мы уже были у первого водопада. Водопад, как полагается, шумел, сверкая на солнце, а мы делали фоточки, строили планы на второй этап и вообще наслаждались моментом. Но расслабляться было рано. До второго водопада предстояло ехать ещё целых пять часов. И снова чудо — мы договорились с водителем, который был готов нас туда отвезти.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xo1a&quot;&gt;По пути к Сувтушару началась самая весёлая часть. Дороги исчезали, уступая место чему-то, что больше напоминало полосу препятствий. Там-то и началась пересадка на легендарные Нивы, которые здесь в почёте как единственный транспорт, способный преодолеть здешние дебри. Наш новый водитель был уверен в своей машине... до середины пути, пока она внезапно не решила уйти на покой, заглохнув окончательно. Я тогда подумал: «Ну всё, остаёмся тут навсегда. Будем жить у водопада и рассказывать туристам страшные истории».&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7DAz&quot;&gt;Пока водитель пытался оживить своего железного коня, мы с Азимжоном решили, что терять время — роскошь, и двинули к водопаду пешком. Пройти пришлось около часа, но зато виды были такие, что хотелось забыть о глохнущих машинах и просто впитывать красоту этого места. Дошли, сделали фоточки и уже стали думать, как теперь обратно добираться. И тут, о чудо! На горизонте показалась наша машина. Но это ещё не всё.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZnWk&quot;&gt;Самое удивительное было впереди. Оказывается, у машины сломалась деталь, отвечающая за подачу топлива. И что сделал наш водитель? Он соорудил систему подачи топлива прямо из пластиковой бутылки, закрепив её на капоте! «Как вы вообще до такого додумались?» — спрашиваем. А он, как ни в чём не бывало, отвечает: «Да я раньше врачом работал». Вот так: вчера лечил людей, сегодня лечит машины.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vJVP&quot;&gt;Когда мы наконец вернулись обратно к первой машине, нам оставалось только одно — наградить себя самым вкусным мороженым в мире. Серьёзно, это было именно оно, то самое мороженое, после которого хочется вернуться сюда снова... но исключительно ради него, потому что ещё раз пережить такое приключение я пока морально не готов.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c6Yi&quot;&gt;Вот так и прошёл наш поход — с кучей непредсказуемых моментов, но зато с душой, юмором и, конечно, незабываемыми воспоминания.  &lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;ilo0&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/31/c0/31c003ed-a6be-4f89-be49-d0d23ba79beb.jpeg&quot; width=&quot;960&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;QZOe&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/7a/f2/7af2dad0-04f8-4886-b06b-6e9016f4bdec.jpeg&quot; width=&quot;960&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;T6ML&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/3a/ef/3aef6ab1-71df-4120-a0c2-84ab88aa7395.jpeg&quot; width=&quot;960&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;

</content></entry></feed>