<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:tt="http://teletype.in/" xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/"><title>🚗 Mercedes Society </title><subtitle>🌍 Чат авто-владельцев Mercedes-Benz со всего мира!

🏎 По всем вопросам [Поддержка]: t.me/SocietyHelp_Bot</subtitle><author><name>🚗 Mercedes Society </name></author><id>https://teletype.in/atom/mercedessociety</id><link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://teletype.in/atom/mercedessociety?offset=0"></link><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@mercedessociety?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=mercedessociety"></link><link rel="next" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/atom/mercedessociety?offset=10"></link><link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="Teletype" href="https://teletype.in/opensearch.xml"></link><updated>2026-04-30T13:18:21.093Z</updated><entry><id>mercedessociety:Kwx_wEiFFk2</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@mercedessociety/Kwx_wEiFFk2?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=mercedessociety"></link><title>🚗 Австрийский тюнер VUK вернул V8 в Mercedes-AMG C 63 S</title><published>2025-02-18T08:08:53.891Z</published><updated>2025-02-18T08:10:19.710Z</updated><summary type="html">Австрийский тюнер VUK вернул V8 в Mercedes-AMG C 63 S!</summary><content type="html">
  &lt;figure id=&quot;Yk9i&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/9b/42/9b42eb9a-8740-4dc2-8850-d7448eab2949.png&quot; width=&quot;860&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Источник: AutoReview&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;D4Qc&quot;&gt;&lt;strong&gt;Австрийский тюнер VUK вернул V8 в Mercedes-AMG C 63 S! &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dKyZ&quot;&gt;Новый C-Class (W206) получил &lt;strong&gt;двигатель M 177 V8&lt;/strong&gt; мощностью &lt;strong&gt;до 700 л.с&lt;/strong&gt;., который заменил гибридную «турбочетверку». Это не просто свап: &lt;strong&gt;глубокая модернизация&lt;/strong&gt; включала замену картера, турбокомпрессоров, установку увеличенного интеркулера и удаление фильтра твердых частиц.  &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vRZA&quot;&gt;Почему это важно? Поклонники AMG скучали по &lt;strong&gt;историческому V8&lt;/strong&gt; и его &lt;strong&gt;неповторимому звуку&lt;/strong&gt;. Новый гибридный C 63 S с &lt;strong&gt;2.0-литровым двигателем&lt;/strong&gt; не вызвал ажиотажа, и Mercedes даже продавал его со скидками.  &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jEwh&quot;&gt;Пока неизвестно, станет ли этот проект серийным, но VUK уже готовы повторить тюнинг для &lt;strong&gt;GLC 63&lt;/strong&gt;. Остается ждать реакции рынка!   &lt;/p&gt;
  &lt;hr /&gt;
  &lt;p id=&quot;Y5BJ&quot;&gt;&lt;strong&gt;Как вы считаете, стоит ли оно того, или же нет?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AndR&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ioHW&quot;&gt;🚘 &lt;a href=&quot;http://t.me/Mercedes_Society&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;MercedesSociety&lt;/a&gt; — Чат авто-владельцев Mercedes-Benz со всего мира!&lt;/p&gt;

</content></entry></feed>