N

Коттбус. Музей Лужицких сербов

2023-04-16T08:01:56.914Z

Про сам город я когда-нибудь напишу отдельно, сегодня только про музей [1], посещение которого и было основной целью поездки.

https://t.me/dinkochannel

Лужицкие сербы – это западнославянское меньшинство в Германии, насчитывающее около 60 000 человек. Они живут в основном на востоке Германии, на границе с Польшей. Существуют верхне- и нижнелужицкий языки – оба они похожи на славянские. На них говорит лишь небольшая группа людей. [2]

История этого народа драматична [3], однако в музее уделено больше внимания материальным артефактам культуры и таймлайн достаточно сухой.

Отмечаются лишь попытки лишить их культуры начиная с конца 19 века и до 1945 года, после чего, во времена ГДР их начинают поддерживать и возрождать культуру.

Музей находится в уютном переулке в историческом здании в центре старого города.

Перед посещением музея можно посмотреть короткий фильм о традициях и языке.

Также уделено внимание уже исчезнувшим деревням, конфликту традиции и индустриализации, эмиграции и ассимиляции.

Первый зал посвящен религии, показано несколько дохристьянских экспонатов

Христьянским же реликвиям посвящена большая часть экспозиции.

В этом зале можно почитать про священнослужителей, послушать как звучат христьянские молитвы на сербском языке.

Следующий зал посвящен языку.

Именно в этом зале отдельно отмечено, что при ГДР началось возрождение сербской культуры.

Тогда как в первой половине 20 века их старались максимально ассимилировать.

В зале несколько книжных шкафов, часть закрытая, с реликвиями прошлых лет.

Однако, есть и открытые секции, книги из которого можно полистать.

Алфавит мне напомнил скорее чешский, чем польский. Удивило наличие букв, у которых есть только строчная версия.

В следующем зале были представлены реконструированные костюмы, которые позволяют заглянуть в прошлое и увидеть, каким образом сербы одевались в те времена.

Здесь можно узнать о технике и материалах, использовавшихся при их создании, а также о символике и особенностях традиционной одежды сербского народа.

Особенно запомнился мне траурный наряд, который вызвал у меня ассоциации со школьной формой.

На первом этаже музея находятся традиционный дворик и современные афиши.

А также и исторические афиши времен ГДР.

К сожалению, в музейном магазине не продавалось двуязычных книг или каких-то словарей. Только книги или на немецком, или на сербском.

Больше про историю лужицких сербов

https://vk.com/topic-57515704_29687200?post=68

https://vk.com/topic-57515704_29687200?post=74

Ссылки

Rammelsberg - законсервированный рудник

2022-07-09T20:35:19.706Z

Неподалёку от пряничного городка Гослар находится небольшой шахтерский поселок - Раммельсберг.

Добраться до поселка можно на прямом автобусе из центра города или от вокзала. Нам как гостям отеля выдали проездной билет на всё время пребывания в городе.

История этого рудника началась порядка трёх тысяч лет назад и завершилась в начале 1990х. Тогда началась история музейного комплекса.

Первоначально медная руда добывалась для производства бронзы. Серебряные монеты, отчеканенные в Госларе, уже были в обращении в конце 10 века. С 15 века свинцовая руда была основным используемым материалом, а в последние несколько десятилетий, цинковая руда и барит были важными продуктами Раммельсберга.

На территории находятся пара любопытных музеев, посвященных как ископаемым, так и истории самого комплекса.

Однако, настоящая жемчужина, то, ради чего обязательно стоит выделить день на посещение этого комплекса, это экскурсии в шахты.

Музейный комплекс предоставляет экскурсии не только для взрослых, но и для малышей. Для тех, кто не готов много ходить, есть экскурсии на вагонетках.

Все экскурсии стартуют в служебных помещениях, где шахтеры начинали и завершали свой рабочий день.

Мы побывали на экскурсии "Огонь и вода". Туннель Редер, названный в честь его создателя, обербергмейстера Иоганна Кристофа Редера, делал возможным добычу полезных ископаемых на Раммельсберге почти 100 лет.

Неподалёку от входа в туннель находится искусственный пруд. Сейчас он используется горожанами для купания. Больше 100 лет назад вода из этого пруда поступала через туннель на фото выше в шахты, где вращала колесо.

Экскурсия идёт по пути воды. Ходы узкие, потолки неожиданно меняют свою высоту. Каска пару раз спасла мне жизнь.

На стенах отложения разных цветов, которые очень заинтересовали маленьких участников экскурсии. По словам экскурсовода, есть это не стоит, умереть не умрёшь, но несколько дней придётся потерять в уборной.

По пути воды мы пришли к колесу. Вода вращала колесо и уходила дальше, в город Гослар, где уже использовалась для бытовых нужд горожанами.

Экскурсовод провёл демонстрацию и поведал, что нынче колесо меняется каждые 15 лет из-за грибка. В те времена, когда колесо использовалось в рабочем процессе, замена требовалась каждые 5 лет.

После демонстрации мы спустились к подножию колеса и узнали, откуда же в названии экскурсии "Огонь". Каждые выходные шахты были закрыты для рабочих и там производился обжиг воздуха. Я не очень уверена, что правильно поняла весь технологический процесс.

Пройдя по пути воды, мы вышли в туннель, где завершались рабочие смены у шахтеров.

Под конец экскурсии мы попали в служебные помещения, удивительно напоминающие лаборатории в моём первом университете.

Очень ностальгично :)

Рекомендую заранее забронировать несколько экскурсий в шахту. Желательно не бронировать впритык. На территории комплекса можно перекусить в кафе или просто посидеть и полюбоваться живописными видами.

Или историческими фотографиями

https://www.rammelsberg.de/

Было - стало: площадка для граффити - городская свалка

2022-04-16T13:45:04.732Z

Этот пост не должен был появиться, но я обнаружила, что фактически того, что осталось у меня на фотографиях, больше не существует.

2020

Начну, конечно, с было...

Когда-то даже на карте можно было найти Hall Of Fame - находящийся на северо-востоке Берлина участок, где можно было легально рисовать.

В прошлом, при ГДР, это была промышленная разгрузочная площадка.

В тот тёплый и солнечный апрельский день, когда меня впервые привели на эту площадку, там было удивительно многолюдно.

Кто-то рисовал, кто-то пил пиво, кто-то жарил шашлык! В общем, это мало походило на музей или заброшку, скорее похоже было на место тусовок местной молодёжи.

На чужаков внимания особо не обращали, можно было спокойно пофотографировать "свободные" стены.

Конечно, было грязновато, но, в целом, некритично для заброшки.

Минусом можно назвать удалённость от магазинов и остановок общественного транспорта. Однако, до окраины города отсюда ещё достаточно далеко.

Как сегодня я узнала, вообще-то, официально рисовать было рекомендовано только на внешних стенах

2022

Стало особо нечего смотреть - теперь это просто гигантская свалка. В черте города: бу покрышки, старая бытовая техника, машины...

Больше фото "было" https://www.urbanpresents.net/en/2017/11/graffiti-at-the-hall-of-fame-berlin-blankenburg/

Заброшенный спортивный отель и конгресс-центр «Спортфорум»

2022-04-15T16:10:48.315Z

Спортивный комплекс («Спортфорум») был построен к востоку от Weißenseer Weg в начале 1950-х годов. Здесь тренировался спортивный клуб ГДР СК «Динамо Берлин», существовавший с 1954 по 1991 год.

В конце 1960-х годов к северо-востоку от Volkspark Prenzlauer Berg, было начато строительство так необходимого после Второй мировой войны жилья. Основная часть шестиэтажной жилой застройки осталась неизменной и по сей день.

Бывший спортивный отель ГДР с рестораном и конгресс-центром для «Спортфорума» был построен в конце 1970-х годов. В отличии от спортивных других спортивных сооружений комплекса, он более не используется.

С 1998 года Берлину принадлежат почти 50 га территории «Спортфорума», включая все 25 спортивных объектов. С момента воссоединения страны на реконструкцию крупнейшего в Европе спортивно-тренировочного центра, строительство которого началось в 1954 году, ушло почти 100 миллионов евро.

В 2007-2008 годах центр служил съемочной площадкой для сериала Sat1 "GSG 9 - Твоя миссия - твоя жизнь", который состоял из 2 сезонов.

В 2002 году на его месте был запланирован первоклассный ансамбль с универсальным и теннисным залами, площадками для бадминтона, боулинга и сквоша, фитнес-центром и ресторанами. Стоимость проекта составляла 50 миллионов евро. Однако всё завершилось банкротством.

Бывший флагманский проект ГДР стал яблоком раздора между районом и инвестором, и теперь спортивно-конгрессный центр продолжает чахнуть. Сейчас в планах строительство офисов, апартаментов и гостиницы. Строительные работы планировалось начать в 2020 году, но...

Neuruppin - самый прусский из всех прусских городов

2022-04-10T19:58:45.569Z

Вокзал Rheinsberger Tor - памятник архитектуры начала 20 века. Ранее тот, кто хотел попасть в город, должен был пройти через одни из четырех городских ворот в средневековой городской стене. Rheinsberger Tor указывает направление в своем названии - это путь к Райнсбергу (находящийся к северо-востоку от города замок). Башня, возведенная в 1914 году, была построена по образцу башни замка Райнсберг.

С 1953 по 2009 год рядом с городом находился военный тренировочный полигон. Он использовался армией СССР, ГДР, а после объединения страны и Бундесвером. Примерно в 1960 году так называемый район сброса бомб Rossow (южная часть района) был расширен.

Первое упоминание этого города относится к 13 веку, однако город в его нынешнем виде пришёл к нам из 19 века. В конце 18 века город почти полностью уничтожил масштабный пожар. Несколько зданий, уцелевших от огня, включали монастырскую церковь Св. Тринитатиса (1246 г), лазаретную часовню Святого Георгия (1491 г), Уп-Хус, старейший фахверковый дом (1692 г) и дом вдовы проповедника (1736 г). Именно тогда был спроектирован просторный, ровный городской комплекс в классическом стиле: широкая главная улица идущая с севера на юг, три огромных площади и прямоугольная сеть улиц с двухэтажными карнизными домами на площади.

Часовня Святого Георгия, принадлежащая одноименной больнице, датируется первой половиной 14 века. Однонефное кирпичное здание является вторым старейшим зданием в Нойруппине. Его ядро частично состоит из фахверка. Здание покрывает крутая двускатная крыша с коньковой башенкой. В 1818 году небольшая церковь была полностью отремонтирована. Около 1915 года были проведены дальнейшие ремонтные работы, в ходе которых в галерее был установлен орган. Части средневековой обстановки, такие как готический крылатый алтарь и колокол, сейчас находятся в музее.

В 2019 году часовня была вновь открыта после реставрации. Для финансирования реставрации была создана ассоциация, которая вместе с владельцем работала над постепенным восстановлением часовни. Пришлось устранять значительные трещины и просадки в кладке, а также повреждения от влаги и реставрировать полностью обветшавшую фахверковую конструкцию.

В городе сохранились неотреставрированные довоенные постройки.

В начале 13 века город был защищен от нападений тройной стеной со рвами и деревянными частоколами. В 1291 году уже упоминаются каменные ворота. Последующая замена бывших частоколов на каменные стены началась у этих городских ворот и завершилась в XIV в. замкнутой кольцевой стеной вокруг города. В городской стене были укрепленные городские ворота, которых больше не существует. Так называемый складной ров, протекающий через Нойруппин, заполнял рвы в случае нападения и тем самым улучшал защитный эффект.

Список памятников в Нойруппина включает в себя... в том числе и двери!

Двухэтажный фахверковый дом это старая школа, которая была построена в 1833/1834 гг.

Казармы Кёнигстор были построены в 1800-1883 годах для 1-го батальона 4-го Бранденбургского пехотного полка № 24 великого герцога Фридриха-Франца II Мекленбург-Шверинского. В 20 веке в одном крыле находилась полиция, в центральном здании - суд, в другом - тюрьма. С конца 1990-х годов комплекс зданий является резиденцией окружного суда Нойруппина и суда по трудовым спорам Нойруппина.

Kinderkrankenhaus Weißensee - первая муниципальная детская больница Пруссии

2022-03-12T17:11:57.261Z

Сегодня мы побывали около «самого печального памятника в Берлина», как назвала эти развалины одна из газет, а когда-то постройку этой больницы можно было назвать триумфом. Её история началась в 20 веке, когда представители общины Вайсензее решили построить первую муниципальную детскую больницу в Пруссии. Поскольку младенческая и детская смертность была очень высока, и они опасались быстрого сокращения числа маленьких детей. Профинансировал строительство район Нидербарним, которому в то время принадлежал Вайсензее.

Больница была спроектирована занимавшим с 1906 года должность начальника муниципального строительства Карлом Джеймсом Бюрингом. Больничный комплекс, строительство которого началось в 1909 году, представлял из себя ансамбль из нескольких построек на участке Книпродеаллее, сегодняшней Ханзаштрассе 178/180. По первоначальному замыслу, в этом учреждении могли лечиться до сорока младенцев в возрасте до двух лет. Помимо хирургического отделения имелись отделения, где лечили лор и кожные заболевания. Больница была открыта 8 июля 1911 года. В лечебных целях детская больница была интегрирована в ландшафтный парк - особенность того времени.

Помимо современного медицинского оборудования, в этой больнице был даже собственный коровник на 36 коров и собственная молочная ферма. В больнице был оборудован лекционный зал для врачей и медсестер, проходящих обучение. Местный цех по приготовлению пищи и коровник предназначались для обеспечения непосредственного ухода за новорожденными и их матерями. Излишки молока реализовывались населению.

C годами было достроено больше зданий, что видно по их разным стилям, однако в 1920 году коровников при больнице уже более не было. После Второй мировой войны детская больница продолжала использоваться. В 1965 году, коровники стали частью молочной фермы в соседнем Хайнерсдорфе. Больница снова была расширена за счет нового крыла в октябре 1987 года, незадолго до распада ГДР к ней была пристроена ночлежка.

В 1997 году, спустя 85 лет после открытия, тогдашний Сенат решил закрыть больницу. Они исходили из соображений стоимости: в то время население в восточной части города сокращалось, а плана дальнейшего использования зданий и вовсе не было.

С тех пор здания пустуют. Некоторое время казалось, что комплекс зданий, который с 1995 года является памятником архитектуры, можно спасти: в 2006 году MWZ Bio Resonanz GmbH (якобы связанный с российскими инвесторами) представил концепцию модернизации больничного комплекса в современный центра исследования рака. Но проект реконструкции не был реализован: инвесторы, купившие больничный ансамбль в 2005 году, позволили ему практически полностью разрушиться. В 2018 году после долгой судебной тяжбы имущество было возвращено федеральной земле Берлин.

С тех пор им управляет BIM Berliner Immobilienmanagement GmbH. Они обеспечивают безопасность территории. Среди прочего, были также закреплены участки крыши, чтобы оставшиеся остатки здания не пострадали от погодных условий. Однако, посторонним лицам неоднократно удавалось получить доступ в помещение. Снова и снова пожарным приходится приезжать тушить пожары. В будущем здесь планируется построить общественную школу и молодежный досуговый центр.

Источники

https://www.abandonedberlin.com/kinderkrankenhaus-weissensee/ - статья 2020 года на английском с фотографиями из больничных залов

https://www.berlin.de/museum-pankow/geschichte-im-stadtraum/fast-vergessen/weissensee/artikel.1066093.php

https://www.berliner-woche.de/weissensee/c-bauen/das-einstige-kinderkrankenhaus-verfaellt-immer-mehr_a297977

https://www.berliner-woche.de/weissensee/c-bauen/vor-110-jahren-wurde-das-kinderkrankenhaus-weissensee-eingeweiht_a313332

Bethanienkirche и очень краткая история района Berlin-Weißensee до 20 века

2022-02-20T17:17:05.542Z

Бетаниенкирхе на Мирбахплац в районе Вайсензее была открыта в 1902 году кайзером Вильгельмом II и императрицей Огюст Викторией.

26 февраля 1945 года неф сильно пострадал от воздушной мины и через десять лет его снесли. С тех пор о сакральном сооружении напоминает только церковная башня, которую видно издалека. Для общины она продолжает оставаться колокольней на протяжении многих лет: три колокола еще можно использовать.

Сейчас вокруг всё расчищено, скорее всего, в таком виде развалины простоят совсем недолго. Во время реставрации в них будет встроен жилой дом.

Изначально Вайсензее это деревня на торговом пути из Берлина в северо-восточные города. Около 1540 года в Вайсензее было основано поместье, которое впоследствии несколько раз делилось и часто переходило из рук в руки. Во время 30-летней войны (1618-1648) Вайсензее несколько раз оккупировалось, например, в 1636 и 1639 годах шведами.

Деревенская гостиница, которая позже стала «Кафе Реттиг», построена Карлом Готтлобом фон Нюсслером. С 1804 года началось строительство Провинциального шоссе Берлин-Вайсензее-Бернау. Однако средств хватило только на то, чтобы добраться до Вайсензее.

Первый экономический импульс пришел с запатентованным Иоганном Генрихом Леберехтом Писториусом в 1817 году перегонным аппаратом, с помощью которого перегоняли картофельный шнапс. Большой пожар, в котором погибло 8 человек, опустошил часть села 13 и 14 июля 1823 года. В 1848 году была предпринята вторая попытка построить дорогу по сегодняшней Берлинской аллее до Бернау.

В 19 веке озеро Weiße See (фактически, Белое озеро) с парком развлечения на берегу было популярным местом отдыха берлинцев. Берлинская кольцевая дорога, открытая в 1872 году, получила станцию Вайсензее (сегодня это станция Грайфсвальдер Штрассе) в 1875 году.

В 1875 году еврейская община приобрела участок в сорок гектаров для создания нового Еврейского кладбища. Оно было открыто в 1880 году, и по сей день самое большое еврейское кладбище в Европе.

Между 1898 и 1906 годами в несколько этапов была построена фабрика Рутенберга. Это были дворы, окруженные мастерскими и складскими помещениями, которые тянулись между Лангхансштрассе и Ледерштрассе, а также Бехаймштрассе и Рёлькештрассе. Арендаторам было обеспечены электричество, газ и тепло.

В 1905 году деревня Вайсензее была объединена с сельской общиной Ной-Вайсензее, чтобы сформировать общину Вайсензее, чтобы совместно подать заявку на получение прав города.

В 1906 году был открыт уездный суд, построенный "в стиле немецкого ренессанса с готическими мотивами".

Для того, чтобы разместить больше промышленных компаний на севере Берлина, было решено построить промышленную железную дорогу, которая должна была соединить Фридрихсфельде на востоке с Тегелер-Хафен на западе, а также коснуться Вайсензее. После его открытия в 1908 году здесь смогли работать и крупные компании.

Источники

https://www.pankow-weissensee-prenzlauerberg.berlin/de/geschichte

http://www.berlin-weissensee.de/index.php/de/geschichte

https://de.wikipedia.org/wiki/Mirbachplatz

https://de.wikipedia.org/wiki/Bethanienkirche_(Berlin-Wei%C3%9Fensee)

https://www.berliner-woche.de/weissensee/c-bauen/im-sommer-beginnen-die-bauarbeiten-an-der-denkmalgeschuetzten-ruine_a303369

Altstädtisches Rathaus mit Roland (Бранденбург на Хафеле)

2021-12-12T08:34:09.751Z

В последние выходные лета отправились мы в небольшой городок Бранденбург на Хафеле. Город находится в земле Бранденбург, административным центром которой является Постдам.

Здание ратуши является выдающим памятником готической архитектуры. Первые помещения были построены в середине 15 века, позже было построено главное здание с башней.

Ратуша была административным центром старого города до объединения двух частей Бранденбурга. Позже здание использовалось как бархатная фабрика, склад, универмаг, зернохранилище. В начеле 19 века по решению прусских королевских властей здание было решено превратить в районный и городской суд.

В 1863 году ратуша была продана гарнизону и в зданиях разместились камеры временного содержания и вещевые склады. Здание пришло в плачевное состояние и в 1904 году ему грозил снос. Однако в 1910 году город выкупил постройки и к 1912 году отреставрировал.

Повторная реставрация была проведена в 2006-2007 годах. Ратуша снова стала зданием городской администрации.

Фасад старой ратуши украшен гербами четырёх семей Бранденбурга, к сожалению, информацию про них найти мне не удалось.

Роланд - средневековый символ свободного города

Фигура Роланда была крайне популярна в средневековой Европе. Герой появлялется не только в немецком эпосе, но и в Скандинавии, на Британских островах и даже в Италии. Разумеется, его почитали и на Родине - во Франции.

В Бранденбурге находится одна из самых древних оригинальных фигур Роланда. По легенде статую 1474 года от всех ударов судьбы защищает растение, растущее в углублении на голове.

По некоторым данным статуи Роланда в Германии ставили на местах, где в языческие времена происходили суды. Таким образом, его имя связывают со столбами Ирминсуль, являющимися древним святынями Саксонии. Упоминание их встречается в хрониках франков, повествующих о разрушении Карлом Великим святыни в Димеле (Северная Рейн-Вестфалия). Этимологически название связывают с именем божества Ирмин. По другим данным перевод гораздо более прозаичен: irmin- = большой (groß), (sul = столб) Säule, большой столб.

"Жизнь без мопса возможна, но бессмысленна" - заметил как-то немецкий комик Vicco von Bülow (Loriot). В память о нём город украшают фигурки бронзовых "лесных мопсов", один из которых стоит и около старой ратуши.

Источники

https://erlebnis-brandenburg.de/sehenswuerdigkeiten/brandenburg-an-der-havel/rathaus-mit-roland
https://dewiki.de/Lexikon/Altst%C3%A4dtisches_Rathaus_(Brandenburg_an_der_Havel)
http://vbaden.blogspot.com/p/blog-page_70.html
Якоб Грим - Германская мифология
https://mittelalter.fandom.com/de/wiki/Irminsul

Krausewerke и Swiderski-Fabrik (Лейпциг)

2021-11-18T19:17:40.846Z

Пока у меня перерыв между работами, решила разобрать старые фотографии. Покажу несколько фото со своей прогулки в июне 2020 года. Моим проводником по развалинам выступил местный житель, а историческая справка в основном найдена на немецкоязычных просторах сети. В конце статьи приведены все источники.

Krausewerke

Фабрика была построена Карлом Краузе (Karl Krause, 1823-1902). 22 года, с конца 90х, здание пустовало, но сейчас там идёт активное строительство - больше туда попасть нельзя.

Карл родился в прусской деревне под Эленбургом (сейчас это земля Саксония), был одиннадцатым ребёнком в семье. В 1838 году переехал в Лейпциг, где успел поработать посыльным кондитера, подмастерьем на нескольких машиностроительных заводах, в том числе и в железнодорожной строительной мастерской.

Карл уделял внимание собственному образованию, в 1842-1846 годах он обучался на слесаря, тогда же совершил путешествие по югу Германии и Швейцарии. Вернувшись в Лейпциг он продолжил заниматься самообразованием. Так как ему отказали в титуле Мастер, он называл себя механиком и машиностроителем. В 1855 году Карл основал небольшую мастерскую по ремонту типографских станков.

История фабрики начинается в 1878 году, когда было окончено строительство её корпусов. Тогда это была ещё загородная территория, только в 1887 году она была соединена с Лейпцигом конной железной дорогой. Краузе также построил фабричную кухню, библиотеку, собственный бассейн, раздевалки и служебные апартаменты, предоставляет социальные льготы и инициирует медицинское обслуживание. Он организовал также сотню так называемых семейных садов по модели Шрайнера на территории компании, которые рабочие могли использовать за небольшую арендную плату. Фабрика была крупнейшим работодателем в Лейпциге. В 1898 году она соединяется с городом трамвайными путями.

В 1902 году умирает Карл Краузе, а в 1903 году на фабрике происходит пожар от которого страдает большая часть зданий. При реконструкции были возведены противопожарные стены, а так же предусмотрена собственная пожарная часть.

В 1918 году фабрика была переименована в Krausewerke. В 1922 году на фабрике работало порядка 1 600 человек. Согласно некоторым источникам, именно здесь был изобретён копировальный аппарат.

С 1941 по 1945 год на фабрике трудились пленные из Восточной Европы, а её мощности использовались для производства частей для танков. Постройка сильно пострадала во время войны, порядка 65% фабрики сгорело в конце войны, 70% от уцелевших станков было вывезено в Советский Союз.

В 1946 году фабрика была конфискована, а в 1948 году национализирована.

Наследники последнего владельца компании Генриха Биогаша уезжают из Лейпцига на запад Германии и восстанавливают компанию в городе Нойс. Позднее в 1949 переезжают из Нойса в Билефельд, компания Krause Biagosch существуют и по сей день.

В 1959-1960 году фабрику объединили с компанией Gebr. Brehmer (базирующаяся в Плагвице), в результате чего образовалась новая крупная компания VEB Leipziger Buchbindereimaschinenwerke, сокращенное название LBW. Независимость была потеряна, фабричный комплекс назывался просто «Werk II».

В 1970 году в зданиях фабрики был основан полиграфический комбинат (Kombinat Polygraph Leipzig), где было трудоустроено порядка 16 000 человек. Продукция поставлялась в 60 стран. В 1990 году комбинат был уничтожен, в 1994 году начался снос зданий, в начале нового тысячелетия были демонтированы последние рельсы...

Swiderski-Fabrik в Leipzig-Plagwitz

Фабрика пустует уже более 25 лет и считается клондайком для фотографов: внутри корпусов помимо куч мусора есть очень любопытные работы уличных художников.

Однако стоит учитывать, что нахождение на этой территории сопряжено с риском для жизни. Потолок, полы проваливаются, находки могут быть весьма неожиданными...

Филипп Свидерски (Philipp Swiderski) родился в 1836 году в Лейпциге. История его увлечения машиностроением берёт начало в 1867 году, когда будучи членом прусского подготовительного комитета Всемирной выставки 1867 года в Париже он познакомился со многими новинками машиностроения. Как позже он писал в мемуарах, «то, что еще не было известно в Германии, но уже широко использовалось за границей. Это относится к машинам в кожевенной промышленности, на которые мне отдельно указали немецкие промышленники, посетившие великие парижские паровые кожевенные заводы».

В том же 1867 году Филипп приобрёл завод и начал заниматься изготовлением таких машин для кожевенной промышленности. К его собственному удивлению, проект оказался удачным. В то же время он начал производство печатных машин, вдохновлённый тем, что он увидел во Франции. С 1875 года на этом заводе было начато производство паровых машин, в строительстве которых Свидерски принимал личное участие. В 1880 году ассортимент продукции был расширен за счет паровозов.

Поскольку помещения компании на старом месте не могли быть расширены, Свидерски и построил новую фабрику в неоготическом стиле в новой промышленной зоне в Лейпциг-Плагвице на Zschocherschen Strasse 78. В 1892 году завод был расширен за счет литейного цеха. В том же году было начато производство бензиновых моторов по патентам инженера Эмиля Капитана (Emil Capitaine).

В 1894 году компания была преобразована в открытое акционерное общество. Филипп Свидерски становится владельцем контрольного пакета акций. Примерно в 1897 году компания появилась под названием "Leipziger Dampfmaschinen- & Motorenfabrik vormals Ph. Swiderski". Однако с 4 января 1900 года компания была зарегистрирована под новым названием "Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ph. Swiderski".

В 1906 году Филипп Свидерски умирает. С 16 октября 1916 года предприятие перешло во владение Industriewerke GmbH. Отныне оно было сконцентрировано на строительстве печатных станков, вероятно, в то же время было приостановлено производство двигателей.

19 марта 1921 года предприятие приобрела компания Schröder, Spiess & Co., основанная в 1908 году. Помимо печатных машин здесь производились также фальцевальные машины и устройства подачи листов. В 1927 году компания получила название "Georg Spiess Maschinenfabrik".

Компания, зарегистрированная под названием Georg Spiess GmbH, была национализирована в 1953 году, название было изменено на VEB Bogenanlegerwerk.

В ходе дальнейших операций объединения с 1 января 1960 года завод был передан в состав VEB Druckmaschinenwerk Leipzig как Betrieb III.

После объединения Германии деятельность предприятия прекратилась, и объект перешел под управление Treuhand-Liegenschaftsgesellschaft mbH.

В середине 1990-х годов участок был продан Rübesam Verwaltungs-GmbH.

На месте фабрики также планируется постройка многоквартирного жилого комплекса. Сейчас район Плагвиц, где находится фабричный комплекс, активно джентифицируется.

После падения стены промышленность некогда одного из самых экономически активных районов города пришла в упадок, но скорее всего уже через пару-тройку лет эти развалины останутся только на фотографиях. Как и произошло с типографией из первой части данного текста.

Источники

Свиноусьце: Werk IV

2021-07-25T20:15:19.826Z

Начало и фотографии Werk III

Выйдя из форта Ангела (или Werk III), мы оказались перед выбором: идти по дорожке в тенистый парк или по пыльной тропе в сторону моря. Пыльность тропы это не преувеличение - там шли дорожные работы, укладывалась плитка.

Решив, что комары подождут (в эти дни было что-то нереально с нашествием насекомых на город), мы отправились по пыли к морю. По пути нам встретился закрытый немецкий наблюдательный пункт.

Пункт наблюдения, на картах обозначен как Stara nieczynna Latarnia morska

Уже после я прочла, что теоретически возможно попасть внутрь пункта наблюдения, подняться и насладиться видом на море. На гугл-картах есть фотографии сделанные там.

И вот перед нами появляется вход в музей. На территории музея находится не только исторический форт. Перед входом, а так же по территории форта выставлено оружие и предметы быта, найденные в этом районе.

Согласно табличкам и фотографиям с территории музея, примерно с начала 1990х по 2005, эта территория была заброшена.

На стене одного из сооружений даже были замечены специальные крепления для занятий боулдерингом. С трёх сторон форт окружен водой.

Fort Zachodni (Werk IV)

Прусская крепость, проект был принят в 1856 году. В разные годы укрепления именовались:

Werk IV 1856 - 1863
Batterie "A" 1863 - 1878
Batterie Hennigsen 1939 - 1945
Береговая Батарея Балтийского флота 1946 - 1961

Вход на территорию форта

Проект постройки был принят в 1846 году, планировалось построить многоэтажный редут в виде четырёхугольника с обзорными башнями и бойницами. Строительство укреплений началось в 1856 и было закончено 1857.

Изначально это был единственный укреплённый объект среди плоского и открытого пространства. В поле обстрела находились вход в порт, пляж, дюны и территория нынешнего парка. Остальные укрепления укрепления находились в поле зрения. В 1863 отдельностоящий редут был перестроен в форт. Обзорные башни и бойницы потеряли своё значение.

Во внутреннем дворе форта сейчас также выставлено найденное в этих краях оружие, некоторые экспонаты оформлены цветами.

Во внутренние казематы доступ также свободный.

Можно поблуждать по лабиринтам.

Походить под холмом.

Или подняться на него.

На поверхности холма тоже есть разные уровни.

Можно посмотреть как выглядело это место в 2005 году.

Можно полюбоваться сверху на останки парома.

Или на другие входы в казематы-лабиринты.

На самой высокой точке находится скульптура.

По схемам можно примерно представить, что было расположено в конкретных точках.

Сохранился даже туннель 19 века по которому подавались снаряды.

Под верхним уровнем холма располагается советский бункер.

Пройдя через который можно попасть на самую высокую точку укрепления, если не считать командный бункер.

Если спуститься чуть ниже, то со вторго уровня холма открывается вид на практически новостройку, на построенный в 1941 году командный бункер "Хеннингсен".

Бункер сейчас частично закрыт на реставрацию.

Некоторые этажи всё же можно посетить и полюбоваться видом из окон.

Или исторической наскальной живописью

Но особенно хорош вид, конечно, с последнего этажа.

Но лестницы там, конечно, не для слабонервных.

Как я писала в начале, здание командного пункта, похоже, использовалось/используется для боулдеринга.

После посещения командного пункта мы вернулись в казематы.

И снова наткнулись на туалеты.

В казематах выставлены архивные фото, например, 1943 - 1945 годов.

А также собрано оружие и всякая мелочь, найденная при реставрации.

Но совсем мелочи находятся в отдельном здании музея

Панорама укреплений

Больше информации о музее форт Заходни и качественные фото. Сайт на польском языке, в самом музее практически всё дублировано на немецкий и английский, изредка встречаются информационные стенды и русском.

Референсы

Наблюдательный пункт на карте