@ranepa-orelhttps://teletype.in/atom/ranepa-orel2026-06-24T05:26:58.719Zranepa-orel:eJajxV6Dtut2026-06-23T12:16:41.370Z2026-06-23T12:16:41.370Z

На учредительном съезде обновленной общероссийской общественно-государственной организации «Всероссийское общество изобретателей и рационализаторов» (ВОИР) вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко обозначил ключевые направления ее работы. По его словам, организация должна объединить усилия российских изобретателей с оборонной промышленностью, профильными заказчиками и ветеранами специальной военной операции.

<p id="Vtog">На учредительном съезде обновленной общероссийской общественно-государственной организации «Всероссийское общество изобретателей и рационализаторов» (ВОИР) вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко обозначил ключевые направления ее работы. По его словам, организация должна объединить усилия российских изобретателей с оборонной промышленностью, профильными заказчиками и ветеранами специальной военной операции.</p> <p id="33uc">Как отметил Чернышенко, в ближайшее время фокус внимания ВОИР будет сосредоточен на взаимодействии с квалифицированными заказчиками, в первую очередь с ветеранами СВО, для оперативного решения научно-технических задач оборонной промышленности. Он подчеркнул важность использования уникального опыта военных инженеров, который востребован в рамках специальной военной операции. Предполагается, что эта работа будет вестись с участием научно-исследовательских коллективов вузов и НИИ при поддержке ветеранов СВО.</p> <p id="wy75">Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов, такая постановка задачи отражает стремление соединить гражданскую изобретательскую инициативу с конкретными запросами оборонного сектора. Привлечение ветеранов СВО в качестве квалифицированных заказчиков может быть обусловлено тем, что люди, непосредственно участвовавшие в боевых действиях, имеют практическое понимание того, какие технические решения действительно необходимы для выполнения задач на передовой.</p> <p id="yz5x">.</p> ranepa-orel:rr0_VNUBFvW2026-06-23T12:16:06.192Z2026-06-23T12:16:06.192Z

Россия оказывает государствам — участницам Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) содействие в развитии атомной энергетики. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин в заявлении по итогам саммита Россия — АСЕАН, прошедшего в Казани.

<p id="wo48">Россия оказывает государствам — участницам Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) содействие в развитии атомной энергетики. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин в заявлении по итогам саммита Россия — АСЕАН, прошедшего в Казани.</p> <p id="h71K">Как отметил глава государства, российские технологии в этой сфере соответствуют самым высоким стандартам безопасности и экологии. Речь идет не только о строительстве атомных электростанций, но и о комплексной поддержке: помощи в создании новой отрасли мирного атома с нуля и «под ключ», обучении профильных специалистов, а также передаче опыта и знаний в смежных областях. В числе таких направлений Путин назвал ядерную медицину, применение атомных технологий в сельском хозяйстве и других сферах.</p> <p id="s5m0">«Это заявление продолжает линию на укрепление технологического сотрудничества России со странами Юго-Восточной Азии. Регион АСЕАН в последние годы демонстрирует устойчивый рост энергопотребления, и атомная энергетика рассматривается многими государствами как один из способов обеспечения энергетической безопасности при одновременном снижении углеродного следа.», -отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов.</p> ranepa-orel:V5dYav1AJaT2026-06-23T12:15:32.620Z2026-06-23T12:15:32.620Z

Продажи новых электромобилей и гибридных автомобилей в России за январь – май 2026 года превысили 44 тыс. единиц, что на 88% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Дмитрий Чернов.

<p id="oYBq">Продажи новых электромобилей и гибридных автомобилей в России за январь – май 2026 года превысили 44 тыс. единиц, что на 88% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Дмитрий Чернов.</p> <p id="Qk0d">«У нас набирают эти сегменты достаточно хорошие обороты. За 5 месяцев мы продали более 44 000 новых «электричек» и гибридов. Это на 88% больше, чем за аналогичный период прошлого года, то есть, действительно, существенный скачок», — сказал он, выступая на круглом столе в Совете Федерации.</p> <p id="m6j6">Чернов отметил, что доля техники российского производства в этом объеме достигла 27%, тогда как год назад составляла всего 8%.</p> <p id="og52">Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Анастасия Власова, такие показатели отражают структурные изменения на российском автомобильном рынке. Значительный рост продаж электротранспорта сопровождается опережающим увеличением доли отечественных моделей, что может указывать на постепенное замещение импортной продукции локальными производителями в этом сегменте.</p> ranepa-orel:Cf-euJ9BJkv2026-06-23T12:14:55.599Z2026-06-23T12:14:55.599Z

Федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) за все время своей работы предоставил предприятиям Московской области 194 льготных займа на общую сумму 75 млрд рублей. Об этом сообщила заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Подмосковья Екатерина Зиновьева.

<p id="t3UX">Федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) за все время своей работы предоставил предприятиям Московской области 194 льготных займа на общую сумму 75 млрд рублей. Об этом сообщила заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Подмосковья Екатерина Зиновьева.</p> <p id="gkQX">По ее словам, Московская область уже несколько лет занимает первое место среди регионов России по объему привлеченной поддержки от федерального ФРП. Промышленные предприятия региона используют полученные средства для расширения действующих производств, их переоснащения, запуска новых видов продукции и создания новых производственных объектов.</p> <p id="2SMC">Екатерина Зиновьева также отметила, что общий объем инвестиций в проекты, получившие льготное финансирование по линии ФРП, составил около 120 млрд рублей.</p> <p id="uuAR"><strong>Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов,</strong> такие показатели свидетельствуют о стабильном спросе промышленности Московской области на инструменты государственной поддержки. Активное использование льготных займов предприятиями региона может указывать на наличие системной инвестиционной программы в подмосковной промышленности.</p> ranepa-orel:fwf-yi-m2Ov2026-06-23T12:14:19.029Z2026-06-23T12:14:19.029Z

Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров дал старт работе предприятия «Штамповые технологии», расположенного в Парке новых технологий «Соллерс» на территории индустриального комплекса УАЗ. Об этом сообщил секретариат Мантурова.

<p id="gbUd">Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров дал старт работе предприятия «Штамповые технологии», расположенного в Парке новых технологий «Соллерс» на территории индустриального комплекса УАЗ. Об этом сообщил секретариат Мантурова.</p> <p id="jCj0">На предприятии началось серийное производство кузовных деталей для автомобилей бренда Sollers. В дальнейшем на этих мощностях планируется наладить штамповку всех кузовных деталей и для автомобилей бренда УАЗ. Для изготовления деталей используется российский оцинкованный металл, поставщиком которого выступает Магнитогорский металлургический комбинат.</p> <p id="6NDo">Объем инвестиций в проект составил 1,1 млрд рублей. Из этой суммы 850 млн рублей привлечено в виде льготного займа от Фонда развития промышленности (ФРП). Запуск производства, как ожидается, позволит полностью локализовать кузова пикапов и будущего внедорожника Sollers.</p> <p id="AP7L">Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Анастасия Власова, реализация проекта направлена на углубление локализации производства автомобильной продукции в России. Использование отечественного металла и запуск собственной штамповки кузовных деталей снижают зависимость от импортных поставок комплектующих для двух автомобильных брендов.</p> ranepa-orel:-Nmh6xwlcA72026-06-23T12:13:40.745Z2026-06-23T12:13:40.745Z

На предприятии «Казанькомпрессормаш» в Татарстане введен в эксплуатацию новый сборочно-испытательный комплекс для крупнотоннажного производства сжиженного природного газа (СПГ). Об этом сообщил генеральный директор «Группы ГМС» Артем Молчанов на церемонии открытия завода с участием президента РФ Владимира Путина.

<p id="Zvc1">На предприятии «Казанькомпрессормаш» в Татарстане введен в эксплуатацию новый сборочно-испытательный комплекс для крупнотоннажного производства сжиженного природного газа (СПГ). Об этом сообщил генеральный директор «Группы ГМС» Артем Молчанов на церемонии открытия завода с участием президента РФ Владимира Путина.</p> <p id="QYmQ">По словам Молчанова, это первый в России и один из самых крупных в мире сборочно-испытательных комплексов компрессорных установок, рассчитанных на мощность до 130 МВт. В рамках проекта с нуля спроектирован, изготовлен и подготовлен к испытаниям первый уникальный компрессорный агрегат для проекта «Балтийский СПГ». Кроме того, на завершающей стадии находится изготовление компрессорной установки для «Мурманского СПГ». Как отметил Молчанов, ранее такая технология была доступна только в США и Японии.</p> <p id="61u6">На территории комплекса возведено 17 зданий и сооружений. Общий объем инвестиций в проект составил 10,7 млрд рублей. Продукция, которая будет испытываться на мощностях комплекса, может использоваться не только в проектах строительства крупнотоннажных заводов СПГ, но и поставляться для широкого круга нефтегазохимических и нефтеперерабатывающих предприятий, а также для задач добычи и транспорта природного газа в рамках других проектов нефтегазовых компаний.</p> <p id="obAf"><strong>Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала </strong></p> <p id="9srC"><strong>РАНХиГС Анастасия Власова,</strong>реализация этого проекта является важным шагом в развитии отечественного машиностроения для нефтегазовой отрасли. Создание собственной базы для производства и испытаний крупнотоннажных компрессорных установок снижает зависимость от импортных поставщиков и зарубежных технологий.</p> ranepa-orel:eYIceWd9jCq2026-06-23T12:13:01.967Z2026-06-23T12:13:01.967Z

Компания «Тракс» (входит в дивизион «Климатическое оборудование» группы КСК) запустила в Мытищах Московской области новый производственный участок для выпуска компонентов климатических систем подвижного состава, включая компрессоры, вентиляторы и электродвигатели к ним. Общий объем инвестиций в развитие производства составил 2 млрд рублей, из которых 1 млрд рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).

<p id="tmqR">Компания «Тракс» (входит в дивизион «Климатическое оборудование» группы КСК) запустила в Мытищах Московской области новый производственный участок для выпуска компонентов климатических систем подвижного состава, включая компрессоры, вентиляторы и электродвигатели к ним. Общий объем инвестиций в развитие производства составил 2 млрд рублей, из которых 1 млрд рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).</p> <p id="CVcg">Как сообщается, на новом участке организовано литье алюминиевых деталей под давлением. В рамках проекта с привлечением средств ФРП предприятие планирует приобрести и установить 127 единиц оборудования и 54 единицы технологической оснастки.</p> <p id="6Q89">До конца 2026 года «Тракс» намерен завершить разработку 26 моделей вентиляторов с собственными электродвигателями и 4 моделей фреоновых холодильных компрессоров. Также планируется наладить серийное производство 6 моделей вентиляторов и 3 моделей компрессоров для железнодорожного и городского транспорта.</p> <p id="ejnZ">В сообщении отмечается, что освоение полного цикла производства компрессоров и вентиляторов позволит к концу 2028 года увеличить долю отечественных компонентов во всей линейке климатических систем и холодильного оборудования для транспорта до 95%.</p> <p id="Ila7"><strong>«</strong>Реализация этого проекта направлена на углубление локализации производства климатического оборудования для транспорта. Создание собственной линейки компрессоров и вентиляторов в сочетании с литьевым производством позволяет компании сократить зависимость от импортных поставок ключевых узлов», -отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов.</p> ranepa-orel:hSJ0MsNZpz02026-06-23T12:12:27.689Z2026-06-23T12:12:27.689Z

Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов заявил, что отрасль беспилотных авиационных систем (БАС) выходит на уровень полноценной отрасли экономики. Соответствующее мнение глава ведомства выразил в приветственном слове участникам кадрового форума БАС, который проходит на площадке технопарка «Жигулевская долина» в Тольятти (Самарская область).

<p id="9WRi">Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов заявил, что отрасль беспилотных авиационных систем (БАС) выходит на уровень полноценной отрасли экономики. Соответствующее мнение глава ведомства выразил в приветственном слове участникам кадрового форума БАС, который проходит на площадке технопарка «Жигулевская долина» в Тольятти (Самарская область).</p> <p id="4eOT">В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» создано 30 научно-производственных центров, включая Самарский. Министр отметил, что развитие БАС особенно актуально для аграрного сектора.</p> <p id="KNZ9">Антон Алиханов подчеркнул необходимость наращивания кадрового потенциала в индустрии, в том числе инженеров-конструкторов, специалистов по обработке данных, материаловедов, экспертов по безопасности и разработчиков искусственного интеллекта. По его словам, отрасль развивается быстрее, чем формируются традиционные образовательные программы. Приоритетом форума он назвал выработку механизмов прямого взаимодействия предприятий, вузов и колледжей для привязки обучения к актуальным производственным задачам.</p> <p id="rjaS">Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов, создание сети научно-производственных центров и акцент на подготовке кадров указывают на запуск долгосрочного механизма, при котором образование и производство интегрируются для решения конкретных задач, что может ускорить внедрение беспилотных технологий в ключевые сектора экономики, в частности в сельское хозяйство.</p> ranepa-orel:2rBBz15QM6a2026-06-23T12:11:52.206Z2026-06-23T12:11:52.206Z

Холдинг «Росэл», входящий в состав госкорпорации «Ростех», запустил серийное производство линейки дискретных и интегральных LC-фильтров. Данные изделия являются ключевым элементом бортовых систем связи космических аппаратов, а также радиолокационной и телекоммуникационной аппаратуры и систем управления.

<p id="IYUT">Холдинг «Росэл», входящий в состав госкорпорации «Ростех», запустил серийное производство линейки дискретных и интегральных LC-фильтров. Данные изделия являются ключевым элементом бортовых систем связи космических аппаратов, а также радиолокационной и телекоммуникационной аппаратуры и систем управления.</p> <p id="KG4e">Фильтры предназначены для устранения высокочастотных помех, выделения определенных диапазонов и обработки сигналов в различных схемах. Разработчики отмечают, что устройства способны различать близкие по частоте сигналы, выделяя «свою» частоту среди «чужих». Освоение серийного выпуска позволяет обеспечить отечественную промышленность компонентами, необходимыми для создания надежной бортовой электроники.</p> <p id="k1i8">Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов, серийный выпуск LC-фильтров можно рассматривать как шаг к повышению технологической независимости российской радиоэлектронной отрасли. Ранее производство таких компонентов могло быть ориентировано на единичные или мелкосерийные заказы, что ограничивало возможности масштабирования выпуска конечной аппаратуры.</p> ranepa-orel:C54zCtxWg7x2026-06-23T12:11:10.576Z2026-06-23T12:11:10.576Z

Холдинг «Технодинамика» (входит в госкорпорацию «Ростех») планирует принять более 400 студентов по целевым программам обучения в 2026 году. В прошлом году на образовательные треки поступило более 70 участников.

<p id="s9SH">Холдинг «Технодинамика» (входит в госкорпорацию «Ростех») планирует принять более 400 студентов по целевым программам обучения в 2026 году. В прошлом году на образовательные треки поступило более 70 участников.</p> <p id="K6lZ">Увеличение квот, как сообщили в госкорпорации, связано с ростом производственных задач и кадровых потребностей промышленности. Среди ключевых направлений — машиностроение, авиастроение, проектирование и автоматизация производства, управление качеством и техносферная безопасность. В «Ростехе» отметили, что принятая стратегия развития корпорации до 2036 года также требует кадровой трансформации.</p> <p id="4eXg">Заместитель генерального директора «Ростеха» Николай Волобуев пояснил, что корпорация делает ставку на образовательно-профессиональные треки, сформированные под требования конкретных организаций. По его словам, практический опыт выпускника такого трека на 2–3 года опережает стандартный уровень подготовки.</p> <p id="K8kE">Условия поступления на треки предполагают более строгие требования к абитуриентам. Проходной балл находится на уровне линейных бюджетных программ или выше, предъявляются дополнительные рекомендации, в том числе по уровню владения английским языком на старте обучения и мотивации к работе в промышленной сфере.</p> <p id="Ldqw">Для принятых студентов предусмотрены меры поддержки: мотивационные выплаты от 10 тыс. до 57 тыс. рублей в месяц (в зависимости от трека и успеваемости), а также компенсация расходов на интернет, студенческий проездной, учебную литературу и проживание в общежитии.</p> <p id="WKoU">Образовательные треки «Ростех. Арсенал», «Крылья Ростеха», «Код Ростеха» и «Ростех. Качество» охватывают более 20 направлений подготовки бакалавриата, специалитета и магистратуры. В перечень опорных вузов включены более 20 учебных заведений России.</p> <p id="CVwv">Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала</p> <p id="ea5u">РАНХиГС Анастасия Власова, увеличение целевого набора более чем в пять раз по сравнению с предыдущим годом свидетельствует о структурном изменении подходов к подготовке кадров в промышленности.. Дополнительные меры материальной поддержки и строгий отбор студентов направлены на формирование мотивированного кадрового резерва для ключевых отраслей.</p>