Саша Крик

Проблема Калининграда, которая скрыта от туристов

2024-12-09T12:17:07.463Z

Несмотря на все минусы и проблемы Калининграда, город для меня является идеальным.

Я просто обожаю гулять по нетуристическим местам, заглядывать во дворы жилых домов. В каждом дворике ощущается неповторимая атмосфера. И везде она разная. Один двор украшен цветами, подделками. Сразу видно, что жильцы проявляют заботу к тому месту, где живут.

Есть дворы, которые выглядят удручающе. Мусор, обшарпанные стены дома, разбитые скамейки.

Сравнивая все места, приходит понимание, что облик города во многом зависит от самих жителей. Одни проявляют заботу, поддерживают порядок, украшают подъезды и территорию около дома. Но есть и такие, которым всё это не нужно. Выкидывают мусор на улице, не несут никакой пользы для окружающих. К сожалению, в Калининграде таких людей не мало.

На днях, гуляя по Московскому проспекту, решил свернуть с улицы во дворы. Передо мной открылась раннее неизведанная локация. Немецкая брусчатка, старые жилые дома сразу бросились мне в глаза. Колоритные виды сразу вызвали у меня восторг. Величественные строения из красного кирпича являются изюминкой города. Каждый дом имеет свою историю. Благодаря чему разглядывать и изучать их интереснее вдвойне.

Немецкий домик

Старая немецкая брусчатка

Пройдя чуть дальше, я увидел удручающие виды. Кучи мусора, разбросанные в подворотнях.

Туристы могут и не увидеть такое в Калининграде. В городе особое внимание уделяются именно туристическим маршрутам и локациям. Гости города, гуляя по популярным местам, видят чистые улицы, отреставрированные дома, уложенную плитку на тротуарах.

Когда я выкладываю подобные фотографии, мне иногда пишут жители других регионов, которые приезжали в Калининград. Мол приезжали, гуляли везде и подобного не видели. Я всегда отвечаю: “Если не видели – это не значит, что этого нет.”

В Калининграде существует проблема, из-за которой часть людей вынуждены бросать мусор, где попало. Часто замечаю, как идет по улице человек курит сигарету или несет в руках пустую бутылку, а мусорных баков и урн нет. Поэтому бросают там, где уже лежит другой мусор. Надеясь, что утром дворник уберет.

Старинный немецкий дом

Подворотня в Калининграде

Мусор на улице в Калининграде

Каждое утро, по пути на работу, я вижу много дворников, которые убирают центральные улицы. Благодаря им оживленные улицы всегда в чистом виде. За это большое спасибо. Но вот дворы, чаще всего, не убраны. Возможно, эта территория не в их ответственности и за уборку должна отвечать определенная служба. Считаю, что жильцы должны проявлять инициативу и сигнализировать Управляющей компании или иной службе. Найти информацию и контакты ответственных лиц в интернете не составит труда. Но, чаще всего, всем всё равно. Главное дома чисто, а на улице кто-нибудь да уберет.

Хочется, чтобы люди в Калининграде были едины и сплочены, как после окончания войны, во время переселения. Тогда все дружно очищали город и отстраивали его снова. Если каждый из нас как минимум не будет мусорить или подымет пустую банку и бросит в урну, город станет намного краше и жизнь станет комфортнее. Тогда не придется пугать туристов такими статьями.

Новые автобусы в Калининграде. Жители и кондуктора проклинают их

2024-05-25T13:45:37.501Z

ПутешествияБольше по теме

Месяц назад в Калининград привезли новые автобусы ЛИАЗы, которые были закуплены для "Калининград-ГорТранса". Эта новость порадовала местных жителей. Наконец – то в город привезли новые автобусы, а не списанные.

Со слов администрации, данные автобусы оснащены системой климат-контроля, информационными табло, USB-портами для подзарядки гаджетов и станут намного удобнее для маломобильных пассажиров.

Спустя время, после тестирования, новенькие автобусы поставили на несколько маршрутов. Т.к. один из автобусов поставили на маршрут, которым я добираюсь на работу и обратно, мне посчастливилось стать одним из первых счастливчиков, которые смогли оценить качество автобуса.

После проезда у меня сложилось негативное впечатление. Раньше, когда курсировал старый автобус, свободного места в салоне было больше. На мой взгляд задняя часть в салоне стала уже, а задние сиденья уменьшились на одно место. Если раньше в предыдущих автобусах, на задней площадке салона могло уместиться 4-5 человека, то теперь 3 человека с трудом вмещаются. На остановках двери открываются во внутрь салона, что вызывает дискомфорт у стоящих пассажиров. Приходится смещаться и тесниться, чтобы двери открылись. А еще я заметил забавный момент. Человек плотного телосложения, сидевший на заднем сиденье, не мог выйти на своей остановке из – за открытой двери, которая выпирает и перекрывает проход.

Задние сиденья автобуса. Фото из интернета

Помимо этого, установили новые валидаторы, которые не выдают билет после оплаты картой. Эти валидаторы принимают только банковские карты. Оплатить картой “Волна Балтики” не получится. В предыдущих автобусах, когда много людей, кондуктор мог не подходить, а просто попросить показать билет. Теперь кондуктор обязан подходить к каждому пассажиру с двумя переносными терминалами. Одним пробивать билет по карте “Волна Балтики”, а другим проверять оплату у тех, кто оплатил банковской картой. По мне эта идея с безбилетными валидаторами полный идиотизм.

В общем, я не в восторге от этих ЛИАЗов. По мне старые автобусы были намного удобнее.

В интернете местные жители также стали обсуждать эти автобусы. Большая часть комментариев были негативные. Люди возмущались тем, что в салоне слишком тесно, на неработающие табло для информирования, кто – то даже умудрился порезаться, проведя рукой по пластиковому краю сиденья.

В новых автобусах часто замечаю диалоги между пассажирами и кондукторами. Впервые и те и другие стоят на одной стороне, обсуждают недостатки ЛИАЗов.

Через две недели после выпуска автобусов на маршруты, были выявлены технические дефекты. Так, например, в одном автобусе двери не открывались во время остановок, а в другом после опускания пол не возвращался в свое обычное положение.

По своим наблюдениям могу сказать следующее: не всё новое – это хорошо. Зачастую старое намного лучше. Пусть в старых автобусах нет кондиционеров и USB зарядок, зато ехать в час пик намного просторнее и комфортнее.

Новый автобус ЛИАЗ. Фото из интернета

idV691jkoDRV8t52gm8MZo

В шоке от поездки в Краснолесье на рельсобусе

2024-05-25T13:40:46.116Z

1 мая состоялась первая поездка рельсобуса в Краснолесье из Калининграда. Это событие ждали около месяца. Сперва были тестовые испытания маршрута. После успешного тестирования, наконец - то озвучили дату первого рейса. Мне самому очень интересно съездить в Краснолесье именно на рельсобусе, т.к. маршрут пролегает через города и поселки, а также по старинному немецкому мосту. На первый рейс я не смог попасть, т.к. были дела. Спустя время выяснилось, мне повезло, что не поехал. Со слов тех счастливчиков, которым удалось купить билет и отправить в Краснолесье, это время в пути было жутким испытанием.

На южном вокзале, за 10 минут до отправления, все сидячие места были заняты. Люди с сумками, велосипедами заняли тамбур, люди с детьми готовы были всю дорогу стоять на ногах, лишь бы увидеть распиаренный посёлок. Людей не отпугнуло даже то, что время в пути составляет 3 часа и всё это время придётся стоять в толкучке людей и душном вагоне.

По прибытию в Краснолесье первых туристов встретили, как родных. Для посетителей приготовили увлекательную программу - катание на лошадях, велопрогулку, бесплатную экскурсию по музею, прогулку к реке и т.д. Много мероприятий, которые требуют сил и энергии. После 3 часовой поездки не у всех остался запал.

Благо, что недалеко от остановки рельсобуса, была развернута ярмарка, где можно было перекусить и набраться сил.

В обратный путь рельсобус отправляется через 6 часов и всё это время нужно чем - то заниматься. Конечно, можно уехать на автобусе с пересадкой в Черняховске, но желающих вернуться обратно в Калининград тем же путём, было больше.

Отправление из Краснолесье было в 18:30 ч. За 40 минут до отъезда, все сидячие места вновь были заняты. Люди готовы были ждать отправления в душном вагоне, лишь бы не стоять. Тех, кто до последнего гулял и наслаждался видами посёлка, ожидало 3 часовое испытание на выносливость.

Кстати, не все смогли выдержать испытание. Многие люди просто садились на пол и ехали в таком положении. По приезду в Калининград у некоторых счастливчиков взяли интервью корреспонденты местных СМИ. Всегда интересно узнать у первых туристов первые впечатления.

После на сайте СМИ я почитал отзывы, которые были одинаковые. Со слов пассажиров, поездка не продумана. Анонсировали, что это будет комфортная, туристическая поездка. А получилось, как поездка в Зеленоградск в летний сезон. Люди, как кильки в банке. Нужно прицепить больше вагонов.

Почитав статью я осознал. Как же хорошо, что не удалось поехать в первом рейсе. Думаю, первое время будет ажиотаж. Реклама и пиар посёлка сделали своё дело. Всем захотелось побывать в отдаленном пункте. До конца лета точно не стоит ехать. Остается ждать, спадёт ажиотаж, большая часть людей посетит Краснолесье и тогда уже можно будет поехать с удовольствием, посмотреть красивые виды, кирху Гросс Роминтена и обратно вернуться с хорошим настроением.

По поводу дополнительных вагонов. Мне кажется, толку от этого не будет. Всё равно желающих будет больше, чем положено. Потому, как маршрут не туристический, а транспортный, т.е. люди на этом рельсобусе добираются из Калининграда в Черняховск и обратно.

К сожалению, в России так принято. Вместо того, чтобы заранее продумать, какие трудности могут возникнуть, сперва запускают что - то новое, а потом думают, как устранить проблему.

Для тех, кто всё же хочет отправиться на рельсобусе в Краснолесье, вот актуальное расписание:

Период курсирования поездов: СБ, ВС (выходные) и праздничные дни. С 1 мая до 30 сентября 2024

Поезд в Краснолесье будет отправляться с Южного вокзала в 9:55 и прибывать на конечный пункт в 12:36.
В пути предусмотрены остановки на станциях в Черняховске, Гусеве и Нестерове.
Обратно в Калининград поезд отправится в 18:36 и прибудет на Южный вокзал в 21:08.

Стоимость проездного документа до пос. Краснолесье:
Из Калининграда – 439 ₽
Из Черняховска – 221 ₽
Из Гусева – 160 ₽
Из Нестерова – 99 ₽
Время в пути – 2 часа 41 мин Время стоянки в пос. Краснолесье – 6 часов Оформить проездные документы можно в билетных пригородных кассах, терминалах самообслуживания, мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также на официальном сайте kppk39.ru.

Калининградцы — какие они?

2024-05-25T13:45:37.077Z

ПутешествияБольше по теме

Жители Калининграда мне нравятся. Живя среди них, я ощущаю себя в своей стае. Они похожи на цветы, которые распускаются в условиях доброжелательности.

Калининградцы приветливы, не проявляют агрессии, неконфликтны. На улицах редко встречаются выпившие люди. Градус их проспиртованности гораздо ниже, чем у единомышленников из других городов России. Выпившие люди у нас доброжелательные. Всегда готовы поддержать разговор и угостить напитком.

На улице редко встретишь идущего человека с сигаретой в руках. Любители табака теснятся в сторонке на остановке около урны или стоят около торговых центров, не привлекая всеобщего внимания. Недавно ходил на уличный стритфуд на остров Канта. За 2.5 часа пребывания в окружении людей я заметил лишь 4 людей с сигаретами в руках. У меня даже сложилось впечатление, что в Калининграде мало курящих.

Женщины в Калининграде одеваются со вкусом. Одевают яркие и стильные наряды, привлекая внимание противоположного пола. Конечно же есть те, кто умудряется уместить толстую попу в узкие лосины, считая при этом себя в тренде. Но, большая часть прекрасного пола следят за своим внешним видом и стилем одежды. В других городах РФ я не встречал столько женщин в юбках и платьях, как в Калининграде.

Калининградцырукасты по своей натуре. На мой взгляд, жители живут по такому принципу: “Если можешь — сделай сам”. Поэтому, к услугам специалистов и мастеров обращаются в крайнем случае.

Калининградцы отзывчивы и готовы помочь. Если Вы не можете найти улицу или нужный дом и спросите у прохожего, как пройти, Вам не только укажут путь, но и посоветуют на чем лучше доехать. В крайнем случае откроют на своем телефоне карту и покажут, куда идти.

Если Вам нужен хороший специалист, то стоит поинтересоваться у знакомого калининградца. Он тут же даст контакты проверенного мастера или по цепочке спросит у своих знакомых. Спустя некоторое время у Вас будут контакты надежного специалиста. Сарафанное радио в Калининграде работает быстрее, чем интернет.

Если Вы пришли в магазин, но в наличии нет нужного товара, спросите у продавца. Несмотря на конкуренцию, продавец подскажет, где может продаваться нужная вещь.

Жители Калининграда неторопливы. Приезжие из мегаполисов первое время не могут уловить ритм города. После шумных и бегущих городов приходится учиться терпеливо стоять в очереди магазина, глядя на то, как кассир не спеша пробивает. Со временем привыкаешь к размеренной жизни и такой темп начинает приносить удовольствие.

Говорят, что в Калининграде вежливые водители, которые всегда уступают дорогу пешеходам. Если водитель пропустил другого водителя, второй обязательно моргнет поворотником или помашет рукой. Большинство участников дорожного движения соблюдают ПДД. Даже собаки, переходят дорогу по пешеходному переходу.

Отдаленность от основной территории РФ сформировало у калининградцев особое качество. Жители ни от кого ничего не ждут. Все надеются на себя и на своих близких.

Жители Калининграда не любят “москвичей”. Жители столицы приезжают к Янтарный край со своими устоями и принципами жизни, которые не нравятся калининградцам. “Москвичи” скупают недвижимость, застраивают земельные участки, выкачивают деньги из региона и несут один вред.

Однако, жители Калининграда обожают Санкт – Петербург, а жители Питера любят Калининград. Многие уезжают на работу или учебу в северную столицу, при этом ностальгируют и скучают по любимому Калининграду. Жители обоих городов схожи по своей натуре. И те и другие ценят дружбу, привыкли рассчитывать на себя.

Горожане любят обустраивать дворы и полисадники. Весной и летом, практически в каждом дворе можно наткнуться на цветочную оранжерею, на окнах домов висят горшки с растениями, различные экспозиции. Гуляя по старинным улочкам можно увидеть ухоженные палисадники на фоне пошарпанных фасадов. Таким способом жители пытаются украсить свой город и создать уют.

Калининградцы жалуются, что в городе низкие зарплаты. При этом в городе много дорогих машин, молодежь ходит с предпоследними или последними айфонами, люди хорошо одеты, а в выходной день сложно найти свободное место в ресторанах.

Калининградцы доброжелательны и приветливы. Среди жителей нет негатива по национальному признаку, и причина не только в том, что почти каждый — сам приезжий или из семьи переселенцев. В Калининград переезжают не ради заработков, а для комфортной жизни. Как правило, переселенцы приезжают из регионов с плохой экологией или неподходящей эмоциональной средой. Когда человек едет жить, осознавая, что от его поведения и поступков зависит будущее его детей, он выстраивает отношения с социумом совсем иначе, он не гадит там, где живет и работает.

Калининградцы любят и гордятся своим городом. Если в интернете появляется новость о сносе старинного, аварийного дома или вырубают старые деревья, жители часто возмущаются этим. Для них все это частица истории города. Жители любят путешествовать по региону, выкладывать множество фотографий достопримечательностей.

Несмотря на близость Европы, не все Калининградцы были за границей. Есть даже те, кто от силы пару раз был в других городах РФ. Связано это с высокими ценами на билеты в летний сезон и низкими зарплатами. Кто – то принципиально не едет в отпуск за границу, т.к. местные пляжи ничем не хуже.

Калининградцы любят пожаловаться на жизнь на ужасные дороги, дикие пробки, сырой климат, на отсутствие снега зимой (а когда снег наконец выпал, на его присутствие), на зарплаты. Но, если Вы согласитесь с утверждением, что в городе все плохо и ужасно, как калининградец встает в боевую стойку и с запалом начинает расписывать все прелести Балтийского моря и плюсы региона. И вот уже из самого плохого места России Калининград в устах собеседника превращается в лучший город на земле. Как шутил Задорнов: "Только наш человек может убеждать иностранца, что Россия худшая в мире страна и дать ему в морду когда он согласится!"

Фото из интернета

Сибиряк сравнивает жизнь в Калининграде и Красноярске

2024-05-25T13:45:43.415Z

ПутешествияБольше по теме

Сергей уроженец города Красноярск. Пять лет назад перебрался в Калининград на ПМЖ. Прожив достаточное время в Калининградской области, он рассказал о своих впечатлениях и сравнил жизнь в городах.

Что первым делом бросилось в глаза по приезду в Калининград?

- Качество дорог. Здесь они хорошие, гладкие. Нет таких ям, как в Красноярске. Пробок практически нет. Бывают заторы в утреннее и вечернее время, а так дороги свободны. Не понравилась брусчатка. В городе её достаточно сохранилось. Ездить по такой дороге не очень приятно, страдает подвеска. За всё время несколько раз приходилось ремонтировать.

Как обстоят дела с работой?

С работой дела не очень радужные. Если сравнивать по стране, то в Калининграде очень низкие зарплаты. Цены при этом растут, как на дрожжах. Местное правительство утверждает, что средняя зп в регионе 50 тысяч, по факту 30 тыс. Мои знакомые зарабатывают 40-45 тыс рублей. Больше можно заработать, но тогда придется идти в море или дальнобой. Половина Калининграда так и зарабатывают. Либо работают на 2-3 работах. По-другому не заработаешь.

До начала СВО некоторые открывали бизнес, становились ИП. Сейчас многие прогорели из – за закрытия границ. Калининград больше остальных регионов зависит от евро и доллара, которые подскочили. И это сильно ощущается. Цены на продукты растут и уже обогнали цены в Москве и прочих городах. Накопить на квартиру с местными зарплатами нереально. Сейчас Калининград — это место для отдыха, но не для жизни.

Изменилась ли жизнь после начала СВО?

До начала СВО и после — это два разных Калининграда. Раньше жители на выходные выезжали в Польшу на шопинг или Литву на прогулку. Сел в машину, пересек границу и ты уже в Европе. Сейчас такой возможности нет. Закрытие границ сказалось на регионе. У большинства местных предпринимателей бизнес был связан с логистикой, экспортом, импортом. Сейчас огромные очереди на границах, часто Литва и Польша не пропускают груз и задерживают машины. По несколько дней фуры стоят, ожидая своей очереди. Из – за этого всё сейчас идет морем. Такая доставка в разы выше. От сюда и конечные цены высокие.

Из – за трудностей с логистикой в области наблюдаются проблемы с покупкой авто. В Красноярске ты можешь купить любую машину, и она тебя ждет чуть ли не на следующий день. Здесь же придется ждать несколько недель, а то и больше. Обслуживание и запчасти на авто дорогие. В Калининграде всё завязано на Европе. В Красноярске всё дешевле.

Каково местное население?

У меня сложилось впечатление, что в Калининграде грубые и злые люди. Нарваться на хамство проще простого. Они считают себя лучше, чем жители других регионов. Причем, такое поведение только от уроженцев Калининграда встречается. Приезжие люди проще и добрее. В Красноярске люди более открытые и ответственные. Со временем уже не так сильно это замечаешь, но первое время прям сильно бросалось в глаза отношение местных.

Стоит ли ехать в Калининград на ПМЖ?

Здесь уже каждый должен решить сам. Советовать или отговаривать я не могу. Если человек имеет удаленную работу с высокой зп, то можно рассмотреть Калининград, как место проживания. Если ехать в Калининград на заработки, то не стоит. В Основной России всё же легче с работой и можно заработать.

Фото из интернета

Рыбаки заняли весь променад в Зеленоградске. Туристы негодуют

2024-05-25T13:45:45.413Z

ПутешествияБольше по теме

В последнее время всё чаще на глаза стали попадаться новости и посты в социальных сетях о том, что в Зеленоградске местные рыбаки совсем уж обнаглели. Заняли весь променад со своими удочками и не дают другим людям наслаждаться прогулкой. Особенно бурно реагируют туристы, которые возмущены такой ситуацией. Мол, мы приехали в Зеленоградск на отдых, а местные рыбаки мало того, что загромоздили весь променад, так еще и продают пойманную рыбу. Запах рыбы стоит на всю округу.

Помимо туристов и жители Калининграда встали против рыбаков. Так жительница Калининграда написала в одном из новостных пабликов Вконтакте пост, что рыбаки расположились в пешеходной зоне, где им запрещено быть.

Под этими постами, как обычно, люди разделились на две стороны. Первые на стороне рыбаков. А вторые против них.

Разобраться в данной ситуации помогла администрация города Зеленоградск. С их слов пир разделён на две части. Левая сторона разрешена для ловли рыбы и там можно размещаться рыбакам, а права стороны прогулочная зона. На променаде даже имеется разметка с силуэтами рыбака и фотоаппарата.

Данная ситуация с рыбаками существует не один год. В прошлом году с любителями рыбной ловли была договоренность, что они будут находиться на разрешенной левой стороне променада. Но, судя по недовольствам туристов, не все рыбаки соблюдают правила.

Самое примечательное, что в Зеленоградске ловить рыбу в запрещенных местах – это обычное дело. Неприятная ситуация произошла в парке на берегу Тортиллина пруда. В один из дней произошла стычка между пожилым рыбаком и жителем города. Второй напал на пенсионера со словами, что здесь запрещено ловить рыбу.

Около водоема стоит указатель, что ловить рыбу запрещено. Несмотря на это у пруда часто сидят люди с удочкой.

По поводу этой ситуации администрация сообщила, что парк, где находится пруд, — особо охраняемая территория. В водоём два года назад были выпущены декоративные красные караси.

Местные рыбаки выловили практически всех декоративных карасей. Их популяция уменьшилась.

Лично я считаю, что рыбаки в обоих случаях не правы. Для них есть отведенные места. Я сам, когда приезжаю в Зеленоградск, погулять по променаду, часто вижу людей, которые разложили удочки, снасти, стулья, ведра с рыбой, велосипеды. С утра до вечера сидят и не дают полюбоваться красотой моря с променада, предназначенного для прогулок.

А как Вы относитесь к данной ситуации?

Фото из интернета

Субсидированные билеты. Новое испытание для Калининградцев

2024-05-25T13:45:44.809Z

В 2023 году от жителей Калининградской области стало проступать много жалоб на высокую стоимость авиабилетов. Высокий рост подтвердил сервис “Яндекс путешествий”. Согласно статистике, цены поднялись на 20 %. Регион занял 6 место в рейтинге самых дорогих направлений.

Правительство области сообщало, что в планах ввести программу субсидий на авиабилеты. И в январе 2024 года это свершилось. Президент поддержал идею и с 1 мая 2024 года Калининградцы смогут воспользоваться услугами авиаперевозчиков по сниженной цене. Местные жители вздохнули с облегчением, не подозревая с какими трудностями они столкнуться.

На следующий день, после старта субсидированных билетов, в кассы образовались огромные очереди. Как выяснилось в дальнейшем, на регион выделили определенную сумму денег, которые покроют часть стоимости билета. Выделенной суммы хватит на 30 000 билетов. Т.е. не все желающие смогут воспользоваться этой привилегией.

Благодаря ограниченному предложению, люди решили не упускать шанс и все разом отправились в авиакассы. Со слов одного из желающих купить билет по низкой цене, он простоял в очереди полтора часа. Когда подошла очередь ему ответили, что билеты на май полностью раскуплены. Остались билеты на июнь. Полететь в свой отпуск по сниженной цене ему не удалось.

Услышав о том, что билеты на май уже раскуплены, жители стали возмущаться. На что им сотрудники кассы ответили, что нужно звонить на горячую линию “Аэрофлота” и уточнять наличие билетов. Но, и тут не всё просто. Как известно, в РФ дозвониться до справочной или горячей линии могут только люди со стальными нервами и выдержкой.

В социальных сетях тема с субсидированными билета вмиг стала самой обсуждаемой. Одни писали, как им удалось приобрести билеты простояв огромные очереди, другие сообщали, что билеты закончились и зря потратили время, третьи негодовали тем, что выделили слишком маленькую сумму, а кто – то написал, что у авиаперевозчика “Победа” цены ниже, чем субсидированные у “Аэрофлота”. И действительно, те кто планировал улететь в ближайшее время, могли купить билеты дешевле субсидированных.

Среди моих знакомых было несколько человек, которым удалось купить субсидированный билет только в одну сторону. Обратно уже придется покупать билеты по полной стоимости.

Данная программа субсидирования не так развита в регионе и нужно время и понимание, сколько желающих и какую сумму необходимо выделять.

Фото из интернета

Поездкав Краснолесье на рельсобусе. Опять всё через одно место.

2024-05-25T13:45:46.686Z

ПутешествияБольше по теме

Добрый день.

1 мая состоялась первая поездка рельсобуса в Краснолесье из Калининграда. Это событие ждали около месяца. Сперва были тестовые испытания маршрута. После успешного тестирования, наконец - то озвучили дату первого рейса. Мне самому очень интересно съездить в Краснолесье именно на рельсобусе, т.к. маршрут пролегает через города и посёлки, а также по старинному немецкому мосту. На первый рейс я не смог попасть, т.к. были дела. Спустя время выяснилось, мне повезло, что не поехал. Со слов тех счастливчиков, которым удалось купить билет и отправить в Краснолесье, это время в пути было жутким испытанием.

По приезду в Калининград у некоторых счастливчиков взяли интервью корреспонденты местных СМИ. Всегда интересно узнать у первых туристов первые впечатления.

Почитав статью я осознал. Как же хорошо, что не удалось поехать в первом рейсе. Думаю, первое время будет ажиотаж. Реклама и пиар посёлка сделали своё дело. Всем захотелось побывать в отдаленном населенном пункте. До конца лета точно не стоит ехать. Остается ждать, спадёт ажиотаж, большая часть людей посетит Краснолесье и тогда уже можно будет поехать с удовольствием, посмотреть красивые виды и обратно вернуться с хорошим настроением.

Фото из интернета

Приехал в Калининград на заработки. Уезжаю обратно

2024-05-25T13:45:48.989Z

ПутешествияБольше по теме

В начале марта в Калининград приехал мой старый знакомый. Познакомились мы с Максимом в интернете лет 5 назад. Часто переписываемся, созваниваемся, поздравляем друг друга с праздниками. Сам он живет в городе Воронеж.
Ранее в Калининграде он никогда не был, но много интересовался у меня, как жизнь, как дела с работой, с обстановкой в городе. В интернете смотрел видео блогеров, которые рассказывали о плюсах региона, о том, что много работы.

В один момент, насмотревшись видео блогеров, он решил выйти из зоны комфорта и попытать удачу в Калининграде. В интернете промониторил местные сайты с вакансиями. Отправил резюме и его даже пригласили на собеседование в фирму, которая занимается обслуживанием программного обеспечения 1С. Пообещали высокий доход.

Собрав все свои сбережения, купив билет на самолёт, 5 марта он стоял у входа аэропорта Храброво. Мне он сообщил заранее о желании посетить регион. Я отпросившись с работы поехал встречать Максима.

По пути в Калининград мы всю дорогу болтали. Он делился своими планами на эту поездку. С его слов я понял, что остановиться он решил в гостинице. После найти работу и потом будет подбирать квартиру рядом с работой.

Спустя 40 минут мы доехали до гостиницы. Я высадил его, чтобы он отдохнул и вечером договорились прогуляться по городу.

На следующий день Максим съездил на собеседование, где помимо него были и другие кандидаты. Там ему сказали, что в течении недели позвонят и сообщат итог. Чтобы не терять время, Максим посетил еще несколько собеседований, где ему ответили тоже самое.

Так прошла неделя пребывания в Калининграде. Ни одна из 3 фирм не перезвонила, поэтому Макс стал сам звонить и уточнять результаты собеседования. Везде ему вежливо отказали ссылаясь на то, что нашли подходящую кандидатуру.

Так прошла вторая неделя. Поиски работы не приносили результаты. По резюме звонили несколько раз и предлагали должность в колл-центре. Туда были готовы взять сразу. И продавцом в салон сотовой связи. Зарплаты предлагали такие же, как в Воронеже. Поэтому данные варианты не подходили.

Далее Максим наткнулся на развод. Кадровое агентство обещало найти работу в течении недели. Доверившись обещаниям Максим поехал в офис, там заплатил 1000 рублей за актуальную базу работодателей, которые в активном поиске работников. Прозвонив первые 10 номеров из списка стало понятно, что это развод. Большая часть вакансии уже не актуальна.

После этого пригласили менеджером по оформлению заявок. В описании было указано, что нужно оформлять договора на установку фильтров для очистки воды. Клиентов искать не нужно, уже есть готовый поток людей, которые хотят заключить договор.

Максим обрадовался, что нашел оптимальный вариант и поехал в офис компании. Там ему пообещали хорошую зарплату и бесконечный поток клиентов. Приставили наставника, с которым нужно было день ездить по адресам и заключать договора. По сути получилось, что нужно ходить по квартирам и предлагать фильтры. От этой работы Макс тоже отказался.

Я стал интересоваться среди знакомых, нет ли свободных мест на их работах, чтобы устроить Макса, хотя бы временно. Везде, где более менее хорошее место, поступал отказ. Т.к. нужна местная прописка. Согласились взять только на оптовый склад сборщиком позиций. Зарплата 30 тыс. График 2/2. Это лучше, чем ничего. Так можно 2 дня работать и другие 2 дня искать работу. Так прошёл месяц.

В настоящее время Максим дорабатывает на складе и планирует уезжать обратно в Воронеж, т.к. с работой ему здесь не повезло. Человек с двумя высшими образованиями не смог найти работу по профессии и вынужден работать на складе. Хотя в Воронеже у него была неплохая должность в офисе.

Фото из интернета

Я коренной Калининградец. А Вы все понаехи

2024-05-25T13:45:37.855Z

ПутешествияБольше по теме

Я веду свой блог около года. За это время писал немало статей о регионе, о жителях, о туристах. Под статьями, где я размышляю об отношении жителей региона к приезжим, всегда начинаются перепалки в комментариях. Одна сторона утверждает, что родились в области и являются коренными Калининградцами, другая часть пишет, что в Калининградской области нет коренных жителей. Все жители – это либо “понаехи”, которые переехали в разные года, либо уроженцы, которые родились в регионе.

Меня позабавил один комментарий. Мужчина написал, что его дед восстанавливал Калининград, после родители перебрались в Калининград и впоследствии родился он сам. Т.к. мужчина был рожден в Калининградской области, то является коренным.

Мне стало интересно узнать, кто же может считаться “коренным”. Мне попалась на глаза вот такая выжимка из статьи:

“Коренными считаются те, у кого и со стороны отца, и со стороны матери несколько поколений проживало в данной местности (желательно с момента заселения).

Но таких, пожалуй, в любой местности найти очень трудно - практически невозможно. Потому что происходит постоянная миграция из-за отличного транспортного сообщения между разными частями Земли. Поэтому упрощенно можно считать себя коренным, если хотя бы по одной линии в данной местности прожило минимум 3 поколения, и Вы родились здесь же”

Получается, если довериться этой статье, “коренных” в Калининградской области и нет. Все мы являемся новоиспеченными жителями.

Также я решил узнать, кто же такие “понаехи”. Данное слово появилось лет 15 назад в Краснодаре. “Понаехом” называли людей, которые, по мнению местных жителей, приехали на всё готовое. Среди местных “понаехи” считались той категорией людей, которые приносят вред окружению и региону. Поэтому, нередко в любой ситуации, принято было винить приезжих.

По неписаным правилам, пожив несколько лет в Краснодаре, “понаех” автоматически становился местным и имел право называть “понаехами” вновь прибывших.

В Калининграде ситуация схожа. Если в городе что – то произошло нехорошее – это виноват приезжий.

По своим наблюдениям могу сказать, что часть местных жителей, которые родились в Калининградской области, носят корону на голове. Проявляют негатив в отношении окружающих и не несут никакой пользы для региона. Большая часть приезжих – это люди, которые с теплом и добротой относятся к своему новому месту жизни, несут пользу и стараются внести положительную лепту.

Я живу в регионе более 30 лет. Около 80 % людей из моего окружения – это приезжие люди. С ними мне проще общаться и иметь отношения, чем с местными. Радует одно, что плохих местных мало, а хороших приезжих много.

Фото из интернета