<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:tt="http://teletype.in/" xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/"><title>Jonathon Sonter</title><author><name>Jonathon Sonter</name></author><id>https://teletype.in/atom/sonter</id><link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://teletype.in/atom/sonter?offset=0"></link><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@sonter?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=sonter"></link><link rel="next" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/atom/sonter?offset=10"></link><link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="Teletype" href="https://teletype.in/opensearch.xml"></link><updated>2026-09-20T18:55:45.795Z</updated><entry><id>sonter:ryyTNkMFN</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@sonter/ryyTNkMFN?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=sonter"></link><title>Будет ли повышение пенсии?</title><published>2019-04-03T07:45:58.938Z</published><updated>2019-04-16T07:24:37.320Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://teletype.in/files/87/876b36ac-4844-43fd-9331-3c49379b7d4e.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/70/700fae23-ecdd-4234-ac98-e189390b599b.jpeg&quot;&gt;Другие статьи</summary><content type="html">
  &lt;figure class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/70/700fae23-ecdd-4234-ac98-e189390b599b.jpeg&quot; width=&quot;1400&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;h2&gt;&lt;a href=&quot;https://lt-msk.com/click.php?key=9rpoatbw7ag0raaiz7w8&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Читать полностью..&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;
  &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://lt-msk.com/click.php?key=9rpoatbw7ag0raaiz7w8&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;strong&gt;Другие статьи&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://lt-msk.com/click.php?key=9rpoatbw7ag0raaiz7w8&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;strong&gt;Назад&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;Вместе с повышением пенсионного возраста правительство РФ пообещало пенсионерам ежегодную индексацию пенсий. Как повлияет это на размер пенсии и кого это каснется? Вопросов много, но ответы на них мы узнаем лишь через время.&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;Пенсия и индексикация!&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;Последние новости внушают оптимизм. Правительство пообещало сдержать обещание и найти деньги на индексацию. Последние новости — вчера из Думы поступили хорошие вести для работающих граждан.&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;В первом чтении был принят закон, который увеличит МРОТ с первого января 2019 года. Увеличение нельзя назвать существенным: прибавят 117 рублей к действующим с 01.05.2018 11 163, при этом «минималка» составит 11 280 руб. Уравнивание МРОТ с прожиточным минимумом — важный шаг, но положение пенсионеров от этого улучшается только косвенно.&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;Чего ожидать нам в этом году? Надеяться на светлое будущее или готовиться к трудным временам? Нестабильность и такое количество изменений пугают наших пенсионеров.&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>sonter:Hkxnzz6wV</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://teletype.in/@sonter/Hkxnzz6wV?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=sonter"></link><title>Крымский мост. Вся правда.</title><published>2019-03-18T12:44:23.826Z</published><updated>2019-03-18T12:44:23.826Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://teletype.in/files/f8/f8c0869f-114b-49cd-a55a-59ae770eddb5.png"></media:thumbnail><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/5b/5bafc7d2-ab0d-4804-83dc-b01910105404.jpeg&quot;&gt;Автомобильная трасса, проходящая по мосту, берет свое начало на Таманском полуострове. Дорога идет через 5-километровую дамбу и остров Тузла. Мост пересекает Керченский пролив, огибает мыс Ак-Бурун с северной стороны и выходит на противоположный берег.</summary><content type="html">
  &lt;figure class=&quot;m_custom&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://teletype.in/files/5b/5bafc7d2-ab0d-4804-83dc-b01910105404.jpeg&quot; width=&quot;600&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p&gt;Автомобильная трасса, проходящая по мосту, берет свое начало на Таманском полуострове. Дорога идет через 5-километровую дамбу и остров Тузла. Мост пересекает Керченский пролив, огибает мыс Ак-Бурун с северной стороны и выходит на противоположный берег.&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;Протяженность этого высокотехнологичного сооружения 19 км. Уже введена в эксплуатацию автомобильная часть моста, осталось дождаться ввода железнодорожной, по которой буду ходить поезда.&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;Строительство Крымского моста вызвало риск экологической катастрофы.&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;К этому ведет уменьшение глубины на фарватере за счет заносов, уже &amp;quot;официально&amp;quot; на полтора метра. Консультировался с нашими ведущими учеными в области океанологии.&lt;/p&gt;
  &lt;p&gt;Ученые подтвердили, что &amp;quot;дно пролива не зеркальное, а шероховатое&amp;quot;. Поэтому возможно повышение донных накоплений, которое уменьшит глубину фарватера. В результате произойдет заболачивание территории, погибнет фауна, в итоге Азовское море может настигнуть судьба Аральского моря.&lt;/p&gt;

</content></entry></feed>