Vlasokhttps://teletype.in/atom/vlasok2026-05-29T19:34:12.790Zvlasok:gmzt6muYuCN2025-07-09T15:40:40.719Z2025-07-09T15:40:40.719Z

<img src="https://img4.teletype.in/files/38/cf/38cf0583-b3a2-470f-81d6-df74916b0b7f.png">🚇 Вы ждёте метро? А оно вас не оченьЧто мешает развитию метрополитена в городах-миллионниках и городах поменьше? Узнаем в новом выпуске #discs

<p id="MTZV">Города растут, и всё чаще возникает мысль: &quot;Вот бы метро построили&quot;. Ну или же продлили существующие линии до вашего района. Однако желания сталкиваются с суровой реальностью: активно метро развивают только в Москве и в Петербурге. Но почему тогда в свою очередь в относительно небольших городах Европы развивают метрополитен? </p> <hr /> <figure id="NoKO" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/4d/ff/4dff026f-7a25-4944-8190-011030fe7504.jpeg" width="1080" /> <figcaption>Карта: Моя метро карта Москвы 2035 | Автор: Хзщщ</figcaption> </figure> <section style="background-color:hsl(hsl(34, 84%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="Fjqt">1. Финансирование Евросоюза. ЕС может покрыть от 50 до 80% расходов на строительство. В РФ же деньги даёт само государство. Ни СНГ, ни БРИКС, а именно государство, которое не всегда считает важным потратить миллиарды рублей на метро в каком-нибудь Усть-Новоподкартошинске, где оно будет окупаться несколько десятилетий, и то - не факт.</p> <p id="i58h">2. Исходя из первого – в РФ решения по развитию метрополитена принимают на Федеральном уровне. Пока в Европе такие решения принимает город/регион.</p> </section> <figure id="NMC2" class="m_original"> <img src="https://img2.teletype.in/files/91/97/919745f1-7c9e-4be9-9565-aee4365f7545.jpeg" width="1080" /> <figcaption>Карта: Tanhai Metro System | Автор: DvDS sss</figcaption> </figure> <section style="background-color:hsl(hsl(34, 84%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="rS6s">3. Экономия. В Европе стараются делать мало выходов из станций и обходиться без вестибюля, а также не нанимать персонал в виде продавщиц билетов или охранников, что позволяет экономить.</p> <p id="ONhl">4. Разные технологии строительства. В России метро делают глубоко. Порой даже очень: посмотрите на Петербург, где станции находятся на глубине до 90(!) метров из-за большого количества рек в городе.</p> </section> <hr /> <figure id="ldIv" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/86/9b/869bde4a-f72c-493e-8dcb-1a0be505cdaa.jpeg" width="1080" /> <figcaption>Карта: Munich Transport System |Автор: Волосок</figcaption> </figure> <p id="ELeq">Для удешевления строительства, в Европе прокладывают один, но широкий туннель – сразу для двух путей, а также ближе к окраине города его выводят на поверхность земли, поскольку позволяет место.</p> <p id="HN6p">Ждём метро в Краснодаре, день 1.</p> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="g4PW">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="9ATR">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section> vlasok:p2WSbMBcKVd2025-06-25T17:29:09.916Z2025-06-25T17:29:09.916Z

<img src="https://img3.teletype.in/files/2b/bf/2bbfd5d1-67e8-4a2a-82f7-6ec66ea11871.png">Аварии с участием пешеходов происходят чуть ли не каждый день. Причин этому немало: водитель не успел среагировать на кеглю, нарушившую ПДД, либо же он сам накосячил, и так далее. Но еще одной важной причиной является отсутствие достаточной видимости как для машин, так и для пешеходов. Что с этим делать?

<p id="3Aj5">Аварии с участием пешеходов происходят чуть ли не каждый день. Причин этому немало: водитель не успел среагировать на кеглю, нарушившую ПДД, либо же он сам накосячил, и так далее. Но еще одной важной причиной является отсутствие достаточной видимости как для машин, так и для пешеходов. Что с этим делать?</p> <p id="HNfu">Есть такое понятие как &quot;треугольник видимости&quot; – Область перед перекрёстком/переходом в котором заблаговременно можно увидеть пешехода или транспортное средство и вовремя среагировать, не выбив страйк.</p> <figure id="Hcox" class="m_original"> <img src="https://img3.teletype.in/files/2c/dc/2cdc4120-a600-4413-8532-5b6c70a8259b.jpeg" width="1588" /> <figcaption>Карта: Miniature #3: Saratov | Автор: astral_7</figcaption> </figure> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="cGN7">Треугольник видимости регулируется ГОСТом Р 50597-2017. Так, например, если скорость на улице 25-40 км/ч то треугольник должен быть от 8×40м до 10×50м</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(55, 86%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="RHv2">Но как обеспечить эту зону? </p> <p id="Il9s">1. Нужно перенести все постройки ЖКХ подальше от перекрёстка/перехода. </p> <p id="bUB3">2. Избавиться от высокой зелени в зоне видимости, оставив лишь газон и невысокие цветы – кусты самшита однозначно не подойдут, хотя к сожалению находятся в некоторых российских городах около перекрёстков</p> <p id="Hf5T">3. Избавиться от припаркованных машин путём нанесения разметки или физическими ограждениями (НЕ заборами!)</p> </section> <hr /> <p id="G8oQ">Разберём парочку плохих примеров организации движения.</p> <section style="background-color:hsl(hsl(24, 24%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="KoFv" class="m_original"> <img src="https://img2.teletype.in/files/d8/33/d83330e4-1715-4e04-9969-5b21456c5fbf.png" width="1206" /> <figcaption>Карта: Synthopia City | Автор: Mr. Shadow</figcaption> </figure> <p id="iS1O">В 1 примере мы видим что обзор перекрывают припаркованные машины – частая практика в российских городах. Это решается удалением парковочных мест</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(24, 24%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="YseR" class="m_original"> <img src="https://img4.teletype.in/files/fe/91/fe919083-3a59-4e08-9615-356cc56c931d.png" width="1131" /> <figcaption>Карта: Beachside | Автор: Gold Pancake</figcaption> </figure> <p id="11T1">На этом фото мы видим что из-за дерева не видно пешеходов. Решение проблемы - перемещение либо вырубка дерева (экологи, не бейте)</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="JwHc">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="0mWG">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section> vlasok:LUKmAE3BAxc2025-06-18T18:47:01.087Z2025-06-18T18:47:01.087Z

<img src="https://img2.teletype.in/files/d5/a5/d5a59a25-0898-4b2c-a9ea-5ed2bb64bec8.png">У всех пешеходных переходов есть одна цель – помочь людям перейти дорогу. Какие их виды существуют? Рассмотрим подробнее

<p id="6j50">У всех пешеходных переходов есть одна цель – помочь людям перейти дорогу. Какие их виды существуют? Рассмотрим подробнее</p> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="gbdb" class="m_original"> <img src="https://img4.teletype.in/files/b8/c8/b8c89960-8e25-48d0-8ee7-06b7d0630761.jpeg" width="1436" /> <figcaption>Карта: •Cityries | Автор: GrimTacos.</figcaption> </figure> <p id="x5ul">✅ Надземный переход</p> <p id="E01m">Строение, находящееся над дорогой. Как правило, делают такие переходы за городом, чтобы трафику не приходилось снижать скорость ради одной кегли, тем самым задерживая поток и создавая аварийные ситуации. Такой переход является достаточно дешёвой альтернативой подземным переходам. Он бывает как и открытым (без крыши), так и закрытым (с крышей)</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="CUhR">🟢 Плюсы</p> <p id="Pis5">+ машины и люди никак не пересекаются</p> <p id="4wsZ">+ альтернатива подземным переходам</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="DX2g">🔴 Минусы</p> <p id="s3hN">- занимают много места</p> <p id="MZSQ">- не подходят для маломобильных людей: пандус в таком случае должен быть высотой как минимум 5 метров</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="UksM" class="m_original"> <img src="https://img3.teletype.in/files/2b/c5/2bc539b8-3a69-443a-82d4-198a1bf7c07c.jpeg" width="1444" /> <figcaption>Карта: City of Dorfstadt | Автор: x~ roundabout1234 ~x</figcaption> </figure> <p id="OXwv">✅ Подземный переход</p> <p id="ywPP">Самый дорогой переход. Как правило делают его как и в городе, так и за его пределами, однако чаще встречается в городе, поскольку время дороги пересечения занимает меньше времени, которое в условиях бурной жизни мегаполисов очень ценное.</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="vgHk">🟢Плюсы</p> <p id="ngqE">+опять же, машины и люди никак не пересекаются</p> <p id="LBCn">+ компактнее надземного перехода</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="Vxtd">🔴Минусы</p> <p id="LVOw">- дорог в строительстве</p> <p id="wZgz">- при строительстве нужно перекрывать движение, в то время как при строительстве надземного перекрывать дорогу приходится только при установке арки</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="3l8k">✅ Наземный переход</p> <p id="FUcc">Самый распространённый вид переходов в мире, поскольку крайне прост в возведении. Имеет подвиды:</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="WMmZ" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/44/65/44650951-c7cd-493e-88b8-ec60b6f4e99a.jpeg" width="1513" /> <figcaption>Карта: Bike Lane Roundabout | Автор: Dan271</figcaption> </figure> <p id="C5VQ">Переход с зеброй</p> <p id="Eko5">Пожалуй один из самых распространённых видов наземных переходов. Необходимо лишь наличие только разметки на дороге. Ну и знаки будут хорошим бонусом.</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="WHoa">🟢 Плюсы</p> <p id="7rpI">+ дешёвое в строительстве</p> <p id="kWbl">+ быстрое пересечение проезжей части пешеходами</p> <p id="9VyZ">+ разметку заметно со стороны</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="B96v">🔴 Минусы</p> <p id="ez81">- в непогоду разметка может быть скользкой, особенно это проблематично для мотоциклов</p> <p id="33UA">- требует периодической покраски</p> <p id="iErw">- прямое пересечение машин и пешеходов. как ни крути</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="rdcV" class="m_original"> <img src="https://img4.teletype.in/files/32/86/3286e4a4-1d94-43b5-8655-45c3208ee06c.jpeg" width="1496" /> <figcaption>Карта: Synthopia City | Автор: Mr. Shadow</figcaption> </figure> <p id="XUNA">Контролируемый переход</p> <p id="W6K9">Всё то же самое, только добавляем светофор. </p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="pNZr">🟢 Плюсы </p> <p id="bHuW">+ как таковое пересечение потоков отсутствует: каждый идет и едет в свое время</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="xJRI">🔴 Минусы</p> <p id="r1Dd">- долгое ожидание</p> <p id="Hwna">- нарушители ПДД. Как пешеходы, так и водители.</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <hr /> <figure id="Ahut" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/02/60/0260485e-540f-428e-a534-df44f75a3f7b.jpeg" width="1520" /> <figcaption>Карта: •Cityries | Автор: Где ремастер?</figcaption> </figure> <p id="shxp">Переход на искусственной неровности.</p> <p id="Z9dU">Переход + лежачий.</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="X3yD">🟢 Плюсы</p> <p id="cEf6">+ Лежачий полицейский успокаивает трафик</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="8WE7">🔴 Минусы</p> <p id="opQF">- При дожде образуются лужи</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="5TAk" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/03/60/03604199-3e7f-4828-9b85-54fc7779c5b3.jpeg" width="1606" /> <figcaption>Карта: Tram line with Terminal | Автор: Max Slovakia</figcaption> </figure> <p id="jv4q">Переход с островком безопасности</p> <p id="jUsy">Переход у которого посередине находится островок, разделяющий встречные потоки.</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="7EsP">🟢 Плюсы</p> <p id="7Tqj">+ пешеход переходит по одной полосе, а не сразу две</p> <p id="9HJd">+ успокоение трафика за счёт препятствия и искривления дороги</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="2icn">🔴 Минусы</p> <p id="NACi">- по невнимательности водители могут врезаться в этот островок. но это уже их проблемы.</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="LcZc" class="m_original"> <img src="https://img4.teletype.in/files/b8/a3/b8a3a597-0c56-47cd-a770-c5f07a8bf6e6.jpeg" width="1280" /> </figure> <p id="CGp0">Переход с проекцией</p> <p id="GpSZ">Зебра + подстветка в цвета зебры сверху</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="aYmb">🟢 Плюсы</p> <p id="HyMe">+ полезно в плохую походу и когда на дороге лежит снег</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="fgMo">🔴 Минусы</p> <p id="H4Jl">- из-за освещения может быть не видно самого пешехода</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="X5ei">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="JkTd">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section> vlasok:U2CR3aZe8mf2025-06-05T16:46:32.682Z2025-06-05T16:46:32.682Z

<img src="https://img3.teletype.in/files/63/aa/63aa1699-bb99-4992-bfba-17a4fc7e4d37.png">Деревья – Какова их польза? Кто-то скажет, что они падают при сильном ветре и мешают строительству ещё одной полосы, но плюсов от них всё же куда больше.

<p id="hHnC">Деревья – Какова их польза? Кто-то скажет, что они падают при сильном ветре и мешают строительству ещё одной полосы, но плюсов от них всё же куда больше.</p> <figure id="9ifo" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/0f/c2/0fc207b9-d397-4676-acdd-cb3c20d0e03f.jpeg" width="1541" /> <figcaption>Карта: Askoy Bridge Norwegian | Автор: Abdawistama<br /></figcaption> </figure> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="4wMP">1. Для тех, кто не прогуливал биологию в 5 классе, не секрет, что деревья путём фотосинтеза генерируют кислород, что немаловажно в нынешних реалиях с загрязнением воздуха.</p> <p id="Ajge">2. Кроме того, деревья могут служить как шумоподавители, позволяя спокойно открывать окна на не самых высоких этажах.</p> <p id="AKBZ">3. Спасительная тень для пешеходов и машин в период сильной жары.</p> <p id="56Qq">4. Почва, в которую посажены деревья, может впитать в себя часть воды при наводнениях, разгрузив ливнёвки, если они, конечно есть.</p> <p id="F4NF">5. Опрятный внешний вид. Давайте по-честному – Без деревьев города станут в прямом смысле каменными джунглями.</p> </section> <p id="GExz">Деревья нам помогают, нужно не забывать заботиться о них в ответ, а именно - поливать, ухаживать, лечить и вовремя спиливать старые ветки, что может снизить вероятность их падения на чью-либо ласточку во время урагана.</p> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="loJ5">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="UrPd">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section> vlasok:bxKGnUHeKUp2025-05-28T18:26:29.818Z2025-05-28T18:26:29.818Z

<img src="https://img3.teletype.in/files/25/52/25524475-ac13-4f83-9d72-898509871ad9.png">Платные парковки – грабёж среди бела дня? Давайте разберём, для чего они в городах.

<p id="cM5a">Платные парковки – грабёж среди бела дня? Давайте разберём, для чего они в городах.</p> <figure id="dvsC" class="m_original"> <img src="https://img4.teletype.in/files/f3/4a/f34a4c81-63ef-4482-becf-296832027666.jpeg" width="1625" /> <figcaption>Карта: Synthopia City | Автор: Mr. Shadow</figcaption> </figure> <section style="background-color:hsl(hsl(34, 84%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="WzAM"> 1. Пополнение бюджета и карманов. Да, деньги с парковки могут использоваться для ремонта дорог, самой парковки, уборки мусора, но и о таком явлении, как коррупция, не забываем. </p> <p id="LNmy">2. Разгрузка парковочных мест. На бесплатной парковке машины могут стоять целыми днями, а на платной парковке это обойдётся в копеечку, поэтому держать свою ласточку несколько часов на этой парковке никто не захочет.</p> <p id="sjhP">3. Платные парковки могут также стимулировать людей пользоваться общественным транспортом, нежели платить за место парковки. Это может обойтись дешевле. </p> <p id="BvxW">4. Больше платных парковок - меньше машин в центре - более приятная экологическая ситуация. Ну, это в теории.</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="U0QX">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="rGom">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section> vlasok:8SqW3kiAil32025-05-22T16:53:42.538Z2025-05-22T16:53:42.538Z

<img src="https://img3.teletype.in/files/22/93/22933355-780b-4822-b2c6-1d4e15122394.jpeg">Лето уже близко, и такое явление, как человек, на прокатном электро самокате, становится все более частым. Порой эти бро носятся по тротуарам с бешеной скоростью, едва не сбивая прохожих, словно играя в боулинг. Конечно, это никому не нравится, и на ум приходит здравая мысль: раз самокатчики зло - нужно запретить прокатные самокаты. Но стоит ли действовать так радикально?

<p id="iGjX">Лето уже близко, и такое явление, как человек, на прокатном электро самокате, становится все более частым. Порой эти бро носятся по тротуарам с бешеной скоростью, едва не сбивая прохожих, словно играя в боулинг. Конечно, это никому не нравится, и на ум приходит здравая мысль: раз самокатчики зло - нужно запретить прокатные самокаты. Но стоит ли действовать так радикально?</p> <figure id="DpIt" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/ce/e3/cee38c28-203e-4301-84ca-63306ac0714c.jpeg" width="1209" /> <figcaption>Карта: Bike Lane Roundabout | Автор: Dan271 </figcaption> </figure> <p id="B1Cz">Что если им просто не место на тротуаре? Запретим им ездить на тротуаре, пусть катаются где угодно, но не возле прохожих. Но где им именно ездить? На тротуаре нельзя, на проезжей части - водители будут явно не довольны... Бинго! На велодорожке. Там они никому не помешают. Но на деле, велодорожек в наших городах не так уж и много. Проблема упирается в это.</p> <section style="background-color:hsl(hsl(34, 84%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="rMag"><strong>Но почему у нас так мало велодорожек? Вариантов немало:</strong></p> <p id="qzDI">1) Порой что бы сделать велодорожку, проектировщики сужают проезжую часть что может вызвать недовольство водителей и чиновников, ведь у нас действует принцип «еще одна полоса - и всё поедет»</p> <p id="0biX">2) Малый бюджет. На все эти работы требуются деньги, причем немалые.</p> <p id="VNjn">3) Непонимание важности обособленной инфраструктуры для СИМ.</p> </section> <p id="1wSd">Ещё одной причиной гнева по отношению к самокатчикам является их неадекватное поведение: они сами ездят с бешеной скоростью, провоцируя окружающих.</p> <figure id="knhg" class="m_original"> <img src="https://img3.teletype.in/files/6b/d1/6bd19e40-9d57-4abd-a324-d7d02bb359f2.jpeg" width="1603" /> <figcaption>Карта: London inspired map | Автор: Dan271 </figcaption> </figure> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="7v8j">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="rOVZ">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section> vlasok:uAb-sOBxlul2025-05-14T18:37:47.516Z2025-05-14T18:37:47.516Z

<img src="https://img2.teletype.in/files/1d/39/1d39369e-d60e-42a5-a52f-6af9de6038d6.png">Страна большая, но у нас крайне мало места для проезда пожарок. Да, интересно выходит. Причину этой проблемы может назвать каждый в зависимости от своего мировоззрения: от наглых автомобилистов, закрывающих проезд спец. технике, до мягко говоря криворуких архитекторов, решивших сэкономить на пространстве для проезда и парковок.

<p id="3YVT">Страна большая, но у нас крайне мало места для проезда пожарок. Да, интересно выходит. Причину этой проблемы может назвать каждый в зависимости от своего мировоззрения: от наглых автомобилистов, закрывающих проезд спец. технике, до мягко говоря криворуких архитекторов, решивших сэкономить на пространстве для проезда и парковок. </p> <p id="umUs">Но всё же, давайте найдём более объективные причины насущного нам вопроса - почему пожарной технике бывает не просто потушить точку возгорания?</p> <hr /> <figure id="ZxVQ" class="m_original"> <img src="https://img4.teletype.in/files/b6/86/b686bd2c-ef05-4ffe-ba1a-deb39f8b1143.jpeg" width="936" /> </figure> <section style="background-color:hsl(hsl(34, 84%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="VIwk">1. Малое пространство для манёвра. Во дворах порой очень мало место, что те же мусоровозы едва проезжает, что уж говорить об массивной машине пожарной службы, которой нужно не просто остановиться у подъезда, но и ещё в случае необходимости выдвинуть пожарную лестницу, а также развернуть пожарный рукав.</p> <p id="M0q4">2. Пожарной технике нужна жидкость для тушения пожара. Возле домов часто можно встретить люки, используемые для пожарных гидрантов, в случае, если в пожарной машине не хватит средства для тушения. Но из-за переполненности дворов, машины паркуют в непредназначенные для этого места, в том числе и над теми самыми люками, ограничивая доступ к ним.</p> </section> <p id="E8wY">Как же с этим борятся? Приведём примеры из Петербурга и Москвы, где начали наносить разметку на местах пожарного гидранта и на местах установки пожарной лестницы. И как бы это неожиданно не звучало, начали штрафовать за парковку на такой разметке. Шаг смелый, но он не убивает всех зайцев. </p> <hr /> <figure id="aN9Y" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/0f/e1/0fe1d76f-61ed-4c96-8336-c9890b08b682.jpeg" width="1200" /> </figure> <section style="background-color:hsl(hsl(55, 86%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="z2fr"><strong>А что в Европе?</strong></p> <ul id="C4dk"> <li id="REMO">Как один из главных пунктов можно назвать отсутствие парковочных мест или так каковую проезжую часть возле подъезда дома. Так к подъезду фактически нельзя подъехать без особых причин и на долгое время.</li> </ul> <ul id="dYjC"> <li id="Rcji">Отсутствие ответственности у пожарных за порчу частного имущества. В случае пожара, бригада спасателей может без последствий разбить окно мешающей машины.</li> </ul> <ul id="pwTh"> <li id="ndUU">Несколько подъездных путей к дому. Так к дому можно подъехать альтернативными путями. А такие подъездные пути в ширину от 3 метров и обозначаются красной табличкой.</li> </ul> <ul id="DeM0"> <li id="NVzP">Штраф. Очень большой штраф за препятствия тушению пожара. Как например перекрытия гидранта, перекрытия специального пожарного подъезда и т.д.</li> </ul> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="TnhE">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="xbnE">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section> vlasok:elahChtf2NA2025-05-07T15:39:13.284Z2025-05-07T15:39:13.284Z

<img src="https://img3.teletype.in/files/22/a8/22a819c2-f1b3-46af-8f8c-62c90af83725.png">Во времена глобальной урбанизации, нехватки земли и большого роста населения города начали расти не вширь, а ввысь, как мечтает расти каждый человек после 20.

<p id="EOZi">Во времена глобальной урбанизации, нехватки земли и большого роста населения города начали расти не вширь, а ввысь, как мечтает расти каждый человек после 20.</p> <p id="beOm">Казалось бы, отличная идея, но из-за этого в городах нашей необъятной стали появляться так человейники, что может вызвать удивление для такой большой страны. Но почему? Неужели в этом что-то хорошее?</p> <hr /> <figure id="Kyw3" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/c9/2d/c92db8a8-fc3e-45cc-8745-d5bab838adde.jpeg" width="1214" /> <figcaption>Карта: Преображенский | Автор: SunRise</figcaption> </figure> <p id="Ea9l">Начнём с того, что главный плюс небоскрёбов – возможность разместить больше людей на меньшей территории, нежели с низкоэтажной застройкой. Но иногда с этим перебарщивают, и в городах появляются так называемые человейники, вмещающие в себя чуть ли не десяток тысяч человек.</p> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="TkQ6"><strong>Небоскрёб = человейник? </strong></p> <p id="cq1R">Вовсе нет. Небоскрёб – зачастую индивидуальное сооружение, с порой необычной архитектурой. А человейник это типовое здание с упрощённой архитектурой, как классическая многоэтажка, только в несколько раз больше. Также человейник – это не только про высоту, но и про ширину: в них может содержаться пара десятков подъездов, в каждом из которых по сотне квартир. Курьерам не позавидуешь.</p> </section> <figure id="HISJ" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/c5/78/c578e895-380a-4365-a956-1afcae3c42c8.jpeg" width="1084" /> <figcaption>Карта: Starlight C-Section | Автор: GrimTacos.</figcaption> </figure> <section style="background-color:hsl(hsl(34, 84%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="qGhH">Но почему в России застройщики любят строить человейники? </p> <p id="KFkX">Естественно – низкая стоимость застройки, большая прибыльность и отсутствие особых нормативов на такую застройку: в продажу идут и цокольные, и технические этажи. </p> </section> <p id="jQ77">А что в Европе? Главные причины отсутствия такого архитектурного чуда – строгие нормативы застройки, предпочтения европейцев, а также желание сохранить исторический облик города. </p> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="oevf">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="qetE">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section> vlasok:iBOxKWYR__N2025-04-16T18:22:06.614Z2025-04-16T18:22:06.614Z

<img src="https://img3.teletype.in/files/20/95/20953f70-c8c8-469b-a019-2f5437d01f2b.png">Наверняка вы что-то слышали о всевозможных планах по развитию трамваев до 2030 года. Но зачастую эти планы остаются на бумаге. Но почему так пока где-то трамвай развивают на уровне метро, у нас ничего не делают?

<p id="Y6pU">Наверняка вы что-то слышали о всевозможных планах по развитию трамваев до 2030 года. Но зачастую эти планы остаются на бумаге на веки вечные, и на деле ничего не будут делать. Но почему так пока где-то трамвай развивают на уровне метро, у нас ничего не делают?</p> <figure id="1eCD" class="m_original"> <img src="https://img1.teletype.in/files/00/72/0072f337-8041-4e29-8f7b-ac12b3aa68eb.jpeg" width="1621" /> <figcaption>Карта: IZMAILOVSK | Автор: IZmiles</figcaption> </figure> <p id="iCAO">На это возможны несколько причин.</p> <section style="background-color:hsl(hsl(34, 84%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="nWvD">1. Большие затраты на строительство. Бюджет не резиновый, и быстро построить то, что нарисовано на схемах, крайне проблематично.</p> <p id="8RAn">2. Вышестоящие люди не видят пользу в трамваях: Они считают, что лучше вложиться в новые автобусы или откладывать на строительство метро, ведь метро пробки не страшны. Да, трамвай и так периодически стоит в заторах, но трамвайную сеть можно развить на уровне метро. Было бы желание.</p> <p id="8PCC">3. Изношенность нынешней Инфраструктуры. Во многих городах остались ещё трамваи с советских времён или же пути, уложенные при царе горохе и требующие ремонта. На что, собственно, снова нужно тратиться. </p> <p id="0DZO">4. Надежда на автомобили. Зачастую, чтобы построить линию трамвая нужно убрать как минимум две автомобильные полосы, что по мнению некоторых только усилит пробки. Обратная стратегия, когда убирают трамваи в угоду расширения дороги, тоже не работает: ещё две полосы, и всё никак не поедет.</p> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="kLoE">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="VaFa">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section> vlasok:SA6L88Oo4ry2025-04-09T17:34:35.004Z2025-04-09T17:34:35.004Z

<img src="https://img3.teletype.in/files/e1/e0/e1e045e1-1956-4b51-a1d7-5c98a5039a9b.png">Каждый год с приходом весны и сильных дождей появляются новости о затоплении улиц. Но почему так происходит?

<p id="mmvz">Каждый год с приходом весны и сильных дождей появляются новости о затоплении улиц. </p> <section style="background-color:hsl(hsl(34, 84%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="qzgm">Но почему так происходит? </p> <p id="c3P3">Одна из очевидных причин - перегрузка ливнёвки, её неправильная работа, либо же полное её отсутствие. </p> <p id="fm4o">В идеальных условиях ливнёвки должны работать так: дождевая вода попадает в дождеприёмники, а после через водосточные трубы попадает в резервуар, ну или же в канализацию.</p> </section> <figure id="hIQq" class="m_original"> <img src="https://img2.teletype.in/files/95/88/9588c384-bf6c-4570-912c-9a5a605a352b.jpeg" width="1080" /> </figure> <hr /> <p id="bvVJ">Если возникают большие проблемы с ливнёвками, то как избавиться от воды? Неужели нет других способов?</p> <p id="6Z0l">Давайте рассмотрим 4 способа решения подобных проблем в западных странах.</p> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="u4fw" class="m_original"> <img src="https://img3.teletype.in/files/29/1d/291d0c67-02cc-4ca3-ada0-f471005fc4b4.jpeg" width="600" /> </figure> <p id="n7PJ">1. Зелёные зоны. </p> <p id="qJtn">Территория земли без асфальта, на которой располагается различная зелень - трава, кусты и т.д.</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="22kN">Плюсы:</p> <ul id="ihHu"> <li id="JkrF">Бонус к озеленению, ликование урбанистов и просто красиво. Также поглощает до 3 см. осадков.</li> <li id="1vjE">Дёшево стоит.</li> </ul> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="KYSQ">Минусы:</p> <ul id="iPsr"> <li id="QOWb">Не подходит для густо застроенных районов.</li> <li id="MItx">Требует затраты на уход.</li> </ul> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="7Qxh" class="m_original"> <img src="https://img3.teletype.in/files/ee/4c/ee4c3423-753f-4456-9888-64ff7aba911c.jpeg" width="1024" /> </figure> <p id="JrId">2. Резервуар для задержки воды или же Биотрясина. </p> <p id="32rY">Специальная искусственная яма для воды, которая может быть интегрирована в природный ландшафт.</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="Writ">Плюсы:</p> <ul id="GYEb"> <li id="zIiN">Относительно не дорогое строительство.</li> </ul> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="6eYe">Минусы:</p> <ul id="WxNr"> <li id="ODV6">Не подходит для густо застроенных районов.</li> </ul> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="zs99" class="m_original"> <img src="https://img3.teletype.in/files/a5/95/a59594be-52d2-4b79-a4fc-473f2df6e70b.jpeg" width="482" /> </figure> <p id="83Hl">3. Специальное покрытие, пропускающе воду.</p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="XJnM">Плюсы:</p> <ul id="I6Xn"> <li id="uoz9">Подходят для парковок.</li> <li id="HB5F">Через такое покрытие может прорастать трава, что делает такое покрытие «зелёным».</li> </ul> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="qBK0">Минусы:</p> <ul id="tlQt"> <li id="Zo6L">Через покрытие может прорастать трава, что может создавать дискомфорт на парковках и пешеходных дорожках</li> </ul> </section> <hr /> <section style="background-color:hsl(hsl(0, 0%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <figure id="IQWW" class="m_original"> <img src="https://img4.teletype.in/files/37/7d/377dbc10-08e6-4fc5-a1cc-5be4939d911f.jpeg" width="1080" /> </figure> <p id="cQpV">4. Небольшие каналы.</p> <p id="Koj5">Каналы вдоль улиц, по которым активно течёт вода. </p> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(170, 33%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="EQpT">Плюсы:</p> <ul id="1kaM"> <li id="xyeu">Украшают город и даже способны его «охладить»</li> </ul> </section> <section style="background-color:hsl(hsl(323, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="I2T1">Минусы:</p> <ul id="rx0Y"> <li id="3szE">Могут засориться.</li> <li id="U93T">Требуют не малых средств для строительства.</li> <li id="itsz">Требуют специальную инфраструктуру (ограждения и т.п.)</li> </ul> </section> <hr /> <figure id="cWsM" class="m_original"> <img src="https://img4.teletype.in/files/b0/09/b0096d8d-c32e-4ef5-9f4f-4413bebc7268.jpeg" width="1600" /> </figure> <p id="NILJ">Также стоит упомянуть, то что затопления улиц могут происходить из-за разлива рек. В таких случаях причины разумеется не в ливнёвках.</p> <section style="background-color:hsl(hsl(199, 50%, var(--autocolor-background-lightness, 95%)), 85%, 85%);"> <p id="szaA">Телеграм Канал: <a href="https://t.me/intersection_controller_tg" target="_blank">https://t.me/intersection_controller_tg</a></p> <p id="KNgv">Сообщество в ВК: <a href="http://vk.com/intersection_controller" target="_blank">http://vk.com/intersection_controller</a></p> </section>