Zelenyikot

Естественный интеллект против искусственного: противостояние на Луне

2026-02-19T09:35:41.917Z

Пока я сажал зрение ночами рассматривая черные фотографии Луны в поисках «Луны-9», группа британских и японских ученых решила поручить ту же работу искусственному интеллекту. В результате, к 60-й годовщине первой мягкой посадки на Луну, вышло сразу два исследования с попытками обнаружить советский космический аппарат «Луна-9» на поверхности естественного спутника Земли. Обе команды показали предполагаемое место посадки, но это разные места.

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЕГОРОВЫМ ВИТАЛИЕМ ЮРЬЕВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЕГОРОВА ВИТАЛИЯ ЮРЬЕВИЧА

«Луна-9» — это первый космический аппарат совершивший мягкую посадку на Луну и передавший фото её поверхности с близкого расстояния. Посадка прошла 3 февраля 1966 года. При посадке аппарат разделялся на две части: посадочную ступень и спускаемый аппарат, также от них отделялись вспомогательные элементы — два блока ориентации от посадочной ступени и подушки-амортизаторы системы мягкой посадки от спускаемого аппарата.

Размер ступени в посадочной конфигурации примерно 2 м на 1 м, а размер аппарата, в развернутом состоянии 1,6 на 1,6 м и высотой 1,2 м вместе с антеннами.

Спускаемый аппарат «Луны-9» стал самым маленьким автономным аппаратом, который сумел мягко прилуниться и успешно выполнить программу. Это объясняет, почему его поиски так сложны. Повышает сложность поисков ещё низкая точность определения координат места посадки в 1966 году. Погрешность составляет до 50 км.

Современные поиски космических аппаратов на Луне стали возможны благодаря спутник NASA LRO, который обладает камерой высокого разрешения, и который отснял почти всю Луну с разрешением 0,5-1 м. В то же время, такого разрешения недостаточно для точной интерпретации элементов «Луны-9», которые будут занимать размер 1-4 пикселя, поэтому приходится полагаться на косвенные признаки.

Например, вот так выполнялся визуальный поиск места падения перелетной ступени «Луны-9» на стриме в феврале прошлого года:

Пара ученых Университетского колледжа Лондона Lewis J. Pinault и Ian A. Crawford, и их японский коллега Hajime Yano из японского космического агентства JAXA пошли другим путем. Они разработали алгоритм поиска рукотворных объектов на спутниковых снимках на базе архитектуры компьютерного зрения YOLO, и опубликовали результаты в журнале npj Space Exploration.

YOLO (You Only Look Once) — это одно из самых быстрых и популярных семейств сверточных нейросетей для обнаружения объектов на фото и видео в реальном времени. Она обрабатывает изображение целиком за один проход («смотрит один раз»), предсказывая границы и классы объектов, что востребовано не только на Земле, но и в космосе, в условиях ограниченного количества данных и энергопотребления.

Адаптированный к поиску рукотворных объектов на других космических телах алгоритм назвали YOLO-ETA (You-Only-Look-Once – Extraterrestrial Artefact). Интерес ученых к таким поискам не ограничивается «Луной-9», как участники проекта SETI (Search for Extraterrestrial Intelligence) они настроены продолжать поиски уже нечеловеческих артефактов, возможно оставленных где-то в Солнечной системе на твердых телах за пределами Земли.

Ученые обучали YOLO-ETA на известных примерах из 125 снимков LRO мест посадки «Аполлонов». Для увеличения архива обучающей выборки они вручную искажали снимки: меняли масштаб, кадрировали, поворачивали, отзеркаливали. Потом протестировали эффективность на местах посадки «Аполлона 17» и «Луны-16». Финальным «экзаменом» стал анализ места посадки «Сервейера 7», после чего ученые решили «натравить» алгоритм на поиски «Луны-9».

В качестве области поиска был выбран квадрат 5 на 5 км с центром по координатам 7,08° с.ш., –64,37° в.д. В результате, система показала вероятное место посадки по координатами 7,03° с.ш., –64,33° в.д.. Или примерно в 2 км от центра области поиска.

Основные признаки, которые привлекли внимание YOLO-ETA — это продолговатая форма одного из объектов. Ученые интерпретировали его как перелётную ступень «Луны-9».

Далее, один из пикселей они признали за сам спускаемый аппарат «Луны-9» (на схеме под литерой «с»).

В поддержку своей гипотезы они изучили фотопанорамы с «Луны-9», и один из найденных нейросетью объектов интерпретировали как видимую упавшую ступень.

Рядом с обнаруженными объектами просматриваются два заметных темных пятна, которые совпадают с двумя кратерами диаметром примерно 7 м. Исследователи предполагают, что это следы падения двух боковых блоков перелётной ступени «Луны-9», которые отделялись от аппарата до начала торможения. По мнению авторов, такие следы могли оставить 150-килограммовые блоки, падающие на скорости 500 м/с.

В результате, ученые заключают, что данное исследование нельзя считать безусловным доказательство обнаруженного места посадки, но найденные объекты выступают хорошей целью для дополнительной перепроверки.

Выходит в настоящий момент есть две исследовательских группы, которые применяли разные методы поиска «Луны-9», и пришли к разным выводам о местоположении аппарата. В одном случае: энтузиаст Zelenyikot и группа сочувствующих, кто вручную просматривал спутниковые снимки, и вычислял место по панорамам с поверхности; с другой стороны — британские ученые при поддержке Японского космического агентства вооруженные передовыми нейросетевыми технологиями.

Разница в указанных точках достигает 20 км, поэтому здесь нет спора о первенстве находки, а только о верности указанных координат.

Рассудить команды, и определить победителя сможет индийский космический аппарат Chandrayaan 2, чья научная группа запланировала съемку предполагаемых мест посадки «Луны-9» в марте 2026.

Независимо от точности моих собственных поисков, я могу утверждать, что британско-японская группа ошиблась.

И тут дело даже не в противостоянии естественного разума и искусственного. Нейросеть сделала своё дело как могла, и как её обучили, а все ошибки допустили люди, которые ею пользовались.

Для начала, авторы взяли ошибочные координаты центра области поиска: 7,08° с.ш., –64,37° в.д. На самом деле верные координаты, указанные в советской прессе 7°08′ с.ш., –64° 22′ в.д. Разница в том, что команда LRO и авторы данной работы используют сотые доли градуса, а советские картографы — угловые минуты. И при переводе минут в сотые градуса координаты меняются с 7°08′ на 7,13° ведь минут в градусе шестьдесят, а сотых — понятно сколько. Такая ошибка, встречается в некоторых онлайн-источниках по истории «Луны-9», что характерно, это касается только долготы, а широта переводится верно. На поверхности Луны эта ошибка дает расхождение в 1,5 км, что в масштабах погрешности в 50 км не имеет существенного значения.

Тут мы переходим ко второй методологической ошибке поиска: они взяли слишком малый радиус поиска — всего 2,5 км — в пределах которых уже искало множество энтузиастов и даже ученые NASA. Но никто не предположил, что это место именно то самое.

Третья ошибка, и самая очевидная, на мой взгляд — размер найденной «перелётной ступени». По этому месту доступен снимок LRO разрешением 0,5 м, и с его помощью мы можем определить размер найденного объекта — около 5 м.

Ничего в «Луне-9» не имеет такого размера. Даже если бы спускаемый аппарат не отделился от перелетного модуля, то их общий размер был бы в пределах 3-3,5 м. Но разделение прошло, а значит размер перелетной ступени не превышает 2 м.

Следующее противоречие — рельеф. Авторы сами признают, что панорамы с «Луны-9» показывают равнинную местность, тогда как их найденная точка находится в предгорьях. Это противоречие они объясняют расположением их находки на небольшом возвышенном плато, что может скрыть более отдаленные холмы, но всё равно сравнение с доступной 3D-моделью Луны показывает расхождения с панорамой.

В попытках согласовать панораму и найденные объекты, авторы делают очередное допущение: что на панораме можно рассмотреть упавшую ступень.

Хотя тут ещё можно дискутировать, но, на мой взгляд, никаких признаков техногенного происхождения этот камень (в левом верхнем углу) не несет.

В любом случае, исход «битвы Зеленого кота со Скайнетом на Луне» решит индийский космический аппарат Chandrayaan 2, у которого в марте планируется съемка в предполагаемом месте посадки «Луны-9».

Ждем.

Как мы искали «Луну-9»

2026-02-03T17:46:42.063Z

Ровно 60 лет назад, 3 февраля 1966 года советский космический аппарат «Луна-9» совершил первую в истории человечества мягкую посадку на Луну. И только сейчас мы можем точно узнать, где именно он находится.

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЕГОРОВЫМ ВИТАЛИЕМ ЮРЬЕВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЕГОРОВА ВИТАЛИЯ ЮРЬЕВИЧА

Сразу после посадки «Луны-9» в советской прессе были опубликованы координаты места высадки, и сейчас их можно найти в Википедии и других источниках. Но тогда в прессе не уточняли, что это лишь центр области, в которой действительно произошла посадка, а точное местоположение аппарата тогда было невозможно установить, так же, как и рассмотреть его в телескопы с Земли или со спутников.

— Зачем вообще искать «Луну-9», которая уже 60 лет не подает признаков жизни?

Для планетологии это может быть полезно как средство сравнения снимков поверхности Луны из космоса и на месте. Можно оценить, насколько верны были исследования 60-70-х на основе данных с «Луны-9». Для истории — это археологический памятник, свидетель зари космонавтики. Для меня, как энтузиаста космонавтики, это возможность прикоснуться к истории, о которой я читал ещё в детстве. С точки зрения популяризации космонавтики, это способ показать современные достижения науки и техники, которые позволяют простому пользователю интернета, не выходя из дома, провести своё собственное исследование в космосе.

Прямой поиск на Луне космических аппаратов разных стран стал возможен только после запуска американского лунного спутника NASA LRO в 2009 году. Его камера высокого разрешения NAC LROC отсняла почти всю поверхность Луны с разрешением 0,5-1 м на пиксель, а местами и до 0,35 м на пиксель. С её помощью были осмотрены следы американских астронавтов и найдены советские «Луноходы», обнаружены американские зонды Surveyor и советские станции серии «Луна», начиная с «Луны-16».

Также LRO снял современные места прилунения израильского, российского, китайских, индийских и японских аппаратов.

Из всех посадочных аппаратов «Луна-9» оказалась самой малой. Даже её «сестра-близнец» «Луна-13» уже имеет выносные штанги с приборами, а значит, и больший размер.

Габариты спускаемого аппарата «Луны-9» в развернутом положении после посадки: 1,6х1,6 м и высота 0,6 м, если не считать ленточные антенны. Это значит, что при разрешении снимков со спутника 0,5 м аппарат будет занимать всего 3х3 пикселя, а если разрешение снимка будет 1 м, то вообще один пиксель.

Малый размер «Луны-9», а также неточности в определении координат её реального расположения стали причиной безуспешности предыдущих поисков даже по снимкам LRO. Хотя искали её и энтузиасты, и даже ученые NASA. Да и я пытался ещё в 2018 году, но безуспешно.

Британские и японские ученые пытались использовать нейросети для поиска места посадки, но для анализа был взят слишком малый участок местности (радиусом 5 км от официальных координат), и найденный результат не совпадает с панорамными снимками от «Луны-9».

Помимо спутниковых снимков, можно также использовать фотопанорамы, которые сделала сама «Луна-9».

Три панорамы можно найти в интернете, например здесь или здесь. Это официально опубликованные снимки с «Луны-9», которые уже привязаны к градусной шкале, т.е. ориентированы по сторонам света. Была ещё четвертая, но её успели снять лишь частично, и аппарат отключился из-за разряда батареи.

Фототелевизионное устройство (панорамная камера) располагалось в верхней части шарообразного аппарата и сканировало местность подобно перископу. Таким образом создавались круговые панорамы шириной до 360 градусов и высотой 28 градусов. Аппарат немного накренился в восточном направлении, и от панорамы к панораме крен увеличивался. Три панорамы сняты лунным утром, когда солнце находилось на востоке на высоте 7, 14 и 27 градусов над горизонтом соответственно. Из-за крена аппарата пейзаж изогнут дугой.

Панорамы могли бы помочь в определении точного местоположения аппарата, если бы на снимках были видны какие-либо выделяющиеся ориентиры. Однако, судя по всему, посадка совершена на равнине, и панорама содержит лишь одну отчетливо видимую возвышенность на горизонте на юго-западе.

Кроме этого, есть реконструкция области посадки на основе панорам, которая была сделала ещё советскими учеными, а позже она была преобразована Андреем Лариным в 3D-модель. Эта работа была сделала для книги Павла Шубина об исследованиях Луны.

3D-реконструкция места посадки по данным фотопанорам «Луны-9». Андрей Ларин

Наиболее усердно к поискам «Луны-9» подошел канадский ученый и энтузиаст Фил Стук (Phil Stooke). Он наметил радиус поиска в 50 км вокруг озвученных в советские годы координат, и он же первым обратил внимание на юго-западный холм с панорамы.

По мнению Фила Стука, «Луну-9» следовало искать почти в пятидесяти километрах от центра круга на северо-востоке (на схеме обозначено литерой D). Позже он сместил примерно на 20 км предполагаемую область поиска ближе к центру.

У меня были сомнения, что данная возвышенность это холм, видимый с расстояния десятков километров от аппарата. Мне казалось, что это мог быть относительно близко расположенный вал молодого кратера. Так, в книге академика Марова упомянуто, что посадка произошла у кратера диаметром 25 м. Кроме этого, меня смущала заостренная вершина этого холма. Если посмотреть другие снимки лунных гор — хоть советские, хоть американские, — то видно, что все лунные горные вершины «зализаны». Это последствия микрометеоритной эрозии, о которой на ранних этапах изучения Луны не догадывались. Поэтому, кстати, у Кубрика в «Космической Одиссее 2001» вершины гор острые.

А вот молодой кратер, не испытавший на себе миллионы лет «пескоструйной» обработки из космоса, вполне мог иметь такой резкий край. Тем более и правее виднеется возвышенность, которая могла быть другим краем кратера.

Понятно, что на Луне много 25-метровых кратеров, поэтому в поиске «Луны-9» всё равно придется осмотреть всю предполагаемую область радиусом 50 км и площадью почти 8 тыс кв км — это примерно в восемь раз больше, чем площадь, охваченная МКАДом, или почти треть Тульской области.

Я решил, что мне поможет усидчивость и прежний опыт успешных поисков «Марса-3» и безуспешных — «Марса-6».

Найти один черно-белый пиксель среди 8 миллиардов остальных черно-белых пикселей звучит как что-то невозможное. По крайней мере для человека, но отдавать честь открытия машине, хоть и нейросетевой, я не хотел, да и не смог бы самостоятельно такое реализовать.

В качестве основной цели поиска поначалу был выбран не сам маленький аппарат, а более заметные следы посадки: место удара перелётной ступени «Луны-9» о поверхность, и сама ступень.

Технология посадки «Луны-9» предполагала падение на Луну двух крупных элементов: спускаемого аппарата и перелётной ступени. Перелетная ступень обеспечивала наведение аппарата на Луну и торможение перед посадкой. Спускаемый аппарат в надувных амортизаторах — «подушках безопасности» — отделялся от ступени перед самым касанием поверхности.

Столкновение двухметровой перелетной ступени с поверхностью проходило на скорости около 10-15 км/ч, но должно было оставить какие-то более заметные следы, что их можно было рассмотреть на снимках LRO. Похожие отметины на Луне оставляли неудачные посадки аппаратов вроде Beresheet или Hakuto-R, хотя они и падали с большей скоростью, но недостаточной, чтобы выбить заметный кратер.

Похожие темные отметины без кратера на Луне также оставляют микрометеориты. И в процессе поисков «Луны-9» было найдено множество таких мест.

Малая скорость падения перелетной ступени «Луны-9» в теории должна была сохранить саму ступень или её основную часть. Т.е. к темному пятну на Луне, должно было прилагаться и что-то возвышающееся над местом удара или рядом — чего микрометеориты не оставляют.

Поиски велись на сайте QuickMap LROC — это онлайн-архив снимков LRO. И также транслировались на моем канале YouTube, чтобы все желающие могли приобщиться к практической космической археологии. Кроме того, мне показалось, что, если поиски будут успешны, то будет достаточно хайповая новость «Ютубер прямо на стриме нашел космический аппарат на Луне».

Таким образом в несколько подходов в течение полугода была осмотрена значительная часть предполагаемого радиуса поиска, в основном равнинной местности.

[Далее идет расширенная история поисков, которая, надеюсь, когда-нибудь ляжет в основу книги. Это история ошибок (кучи ошибок), завышенного самомнения, озарений и разочарований, и о том, как через всё это перешагнуть, чтобы найти единственно верный путь. Кому сразу хочется узнать нашли ли «Луну-9», можете пролистать до последних абзацев текста].

В процессе поиска места падения ступени «Луны-9» попадались места, которые соответствовали некоторым ожидаемым признакам, вроде темных пятен, и требовали дополнительного более внимательного осмотра, но при первом взгляде я только собирал их координаты, детальный анализ откладывая на потом. Когда равнинные участки были изучены, возник вопрос: что дальше? Панорама с «Луны-9» показывает равнину, и есть ли смысл «идти в горы», когда почти наверняка аппарата там нет?

В то же время во время одного из стримов с поисками «Луны-9» один из пользователей YouTube с ником Pillow Cat вступил со мной в полемику. Он снова озвучил идею, что холм на юго-западе — это высокая гора, на что я парировал своим предположением о молодом кратере. Вместо спора Pillow Cat отправился в свой собственный поиск. Подобно Филу Стуку, он опирался на панораму «Луны-9», но при этом использовал функцию сайта QuickMap LROC под названием Lunar Globe 3D, а также Blender, Photoshop и лекции Владимира Сурдина для вдохновения.

Трехмерная модель поверхности Луны с разрешением 10 м доступна тоже благодаря спутнику LRO — только уже его лазерному высотомеру LOLA.

После нескольких часов поисков, Pillow Cat определил место, откуда, по его мнению, гора на юго западе выглядит как на панорамах «Луны-9», а значит, там и должен находиться и сам аппарат (на схеме «желтая бабочка» справа вверху).

Я проверил эту область и обнаружил, что чуть южнее располагается самый убедительный кандидат на роль места падения перелётной ступени «Луны-9».

Внешние признаки сходились: темное пятно от удара ступени, хорошо видное при полуденном освещении, и что-то выступающее над поверхностью и отбрасывающее тень в раннее время суток.

— Неужели нашли?!

— Но если это лишь упавшая перелётная ступень, то где сама «Луна-9»?

К сожалению, в этой области самые лучшие снимки LRO имеют разрешение 0,89 м, а это значит, что нет возможности рассмотреть следы более детально. При таком разрешении полутораметровый аппарат будет иметь размер 2х2 пикселя.

Осмотр местности в радиусе около трехста метров вокруг предполагаемого места падения не привел ни к чему, что хоть насколько-то было похоже на спускаемый аппарат. Западнее была заметна группа камней, но они лежали тесной группой, и не было похоже, что рукотворный аппарат затерялся среди них.

И тут меня осенило:

— А что, если сама ступень полностью разбилась на мелкие кусочки, а выступающая над поверхностью часть и есть «Луна-9»?!

Если вспомнить наземные испытания технологии посадки, то «мячик» не отскакивал слишком далеко.

К тому же на панораме «Луны-13» можно найти какие-то детали, которые, как можно предположить, остались от разрушения ступени где-то неподалёку (потом оказалось, что это детали спускаемого аппарата, а не ступени, но это стало известно позже).

Окрыленный этим прозрением, я решился написать в NASA, чтобы предложить сфотографировать с LRO это место в более высоком качестве. Ведь спутник до сих пор летает на орбите и может сделать нужные снимки. Я обратился к знакомому ученому, с которым мы подобное осуществили при поиске «Марса-3», — Альфреду МакИвену (Alfred McEwen). Он переправил мой запрос Марку Робинсону (Mark Robinson) — научному руководителю команды камеры LROC, который мог бы осуществить мою просьбу. Но Марк довольно холодно отнесся к обращению и, сославшись на занятость, практически уклонился от взаимодействия, и все последующие письма к нему оставались без ответа.

Тогда я нашел контакты другого специалиста из команды LROC, который сам когда-то занимался поисками «Луны-9», — Джеффа Плешиа (Jeff Plescia).

Джефф Плешиа оказался более общительным. Найденный объект привлек его внимание. Однако, мои надежды на «разворот» LRO и дополнительный осмотр местности не оправдались. Оказалось, что сейчас спутник переведен на высокую орбиту для сохранения топлива и уже не сможет сделать снимки детальнее 1 м. Кроме того, Джефф выразил сомнение, что на фото обнаружен именно спускаемый аппарат «Луны-9». Он указал, что окружающая местность не в полной мере совпадает с реконструкцией рельефа, которая была выполнена в советское время.

Схема сходилась с рельефом чуть лучше, если её повернуть на несколько градусов, что, впрочем, не добавляло убедительности. Казалось сомнительным, что советские ученые настолько грубо ошиблись в определении сторон света.

Впрочем, LRO — не единственный аппарат у Луны, способный вести съемку с высоким разрешением. Есть ещё индийский Chandrayaan-2, который снимает практически в два раза лучше, чем LRO. Например, его кадры места посадки американцев на Луне даже лучше, чем те, что сняли сами американцы.

Если в таком качестве снять «Луну-9», то она будет видна примерно так же, как и «Марс-3» в съемке спутника MRO, т.е. вполне различима визуально.

Но как связаться с индийскими учеными? В поисках «Марса-3» российские ученые помогали установить контакт с американскими, но с индийцами надо было как-то знакомиться самостоятельно. Поспрашивал через знакомых — никто не знал. Попробовал через индийских энтузиастов космонавтики — тоже не помогли. Зато удалось нагуглить несколько рабочих e-mail ученых из команды Chandrayaan-2, и, на удивление, один из них ответил. Более того, он сообщил, что они уже запланировали съемку места посадки «Луны-9», правда по официальным координатам. Я же поспешил им сообщить, что наш кандидат находится в стороне от центральной точки, и, скорее всего, не попадет в поле зрения их камеры. Отправил им новые координаты и стал ждать…

Тем временем сомнения, что найденный объект именно «Луна-9», продолжали накапливаться. Чтобы хоть как-то их разрешить, я уже приступил к поискам «Луны-13» — технического «близнеца» «Луны-9» — в надежде, что я смогу найти какие-то общие черты в двух местах, и это поддержит гипотезу.

Фактически, я вернулся к прежней идее, что отдаленный юго-западный холм — это край молодого кратера. Кроме того, переместил поиски непосредственно к центру посадочного круга.

Поскольку далеко не все снимки LRO в области посадки «Луны-9» позволяют различить её прямым наблюдением, я опирался на крупный кратер, который виден на юго-западе, непосредственно у самого аппарата. Для себя я составил вот такую схему, по которой и пытался вычислить нужный «пиксель»:

(Черные круги — кратеры, белые точки — камни).

И нашел немало похожих мест, но ни одно из них не соответствовало всем ожидаемым признакам.

Чтобы найти хоть какую-то дополнительную информацию, я решил внимательнее изучить панорамы с «Луны-9». В поисках новых подробностей на панорамах я «вытянул» яркость на третьей, самой поздней, снятой когда солнце поднялось выше.

На удивление, на горизонте явственно проступил склон горы! На более ранних панорамах он мог быть в глубокой тени, поэтому его было не видно на фоне черного неба. Ни в одном источнике, ни в одном документе или статье про «Луну-9» никогда не сообщалось про близкие горы.

— Получается, я первым человеком на Земле увидел эту лунную гору!

Это был открытие, которое позволяло гораздо точнее локализовать место посадки. Но дальнейшее изучение и сравнение всех трех панорам подкинуло ещё загадок.

Сравнение панорам друг с другом дало парадоксальную картину: самая ранняя утренняя панорама показывает чистую, хорошо видимую линию горизонта, но на следующей, снятой позже, можно увидеть, как тень закрывает южную часть горизонта, а на третьей панораме горизонт снова виден.

С северной частью горизонта тоже творится что-то неладное. Он перекрывается на самой поздней — третьей — панораме.

— Как такое возможно? Ведь чем выше солнце, тем короче тени — это же очевидно. Откуда тогда берутся тени, которые перекрывают горизонт, причем с двух сторон от аппарата?

Пришлось у своих котов позаимствовать немного наполнителя для лотка (не использованного), чтобы построить натурную модель местности, и попробовать создать такой рельеф, на котором подобное может быть.

И получилось вот что: предположим у нас вне поля зрения есть возвышенность на востоке, которая утром отбрасывает длинную тень с востока на запад. Но если у нас также есть большая низменность, например кратер, к северу от аппарата, то эта тень может скрываться в кратере, и мы будем видеть его освещенный дальний край в виде линии горизонта. Солнце поднимается, тень укорачивается, но, поскольку аппарат сел не на экваторе, а чуть севернее, то солнце движется по диагонали, а значит, тень сдвигается ещё и в сторону и в какой-то момент может выйти из кратера и перекрыть линию горизонта.

Это могло бы объяснить появление тени с северной стороны горизонта. Но почему то же самое происходит и на южном горизонте? Неужели там тоже есть возвышенность? И это должны быть две отдельные возвышенности, поскольку сам-то аппарат ни разу не попадал в тень во время своей работы. И они обе должны быть с востока, поскольку их не видно на панораме, а на востоке на снимках слепой участок поскольку камера смотрит в близкий грунт.

Чтобы сориентироваться на рельефе местности в области поиска, пришлось и мне осваивать Lunar Globe (3D) в QuickMap LROC. Оказалось, что этот инструмент способен показать не только рельеф, но и положение теней по времени суток. Можно просто поставить нужную дату и время и увидеть, как легли тени в любой точке Луны.

И неподалеку от официально указанных координат действительно нашлось место, на котором тени от восточных гор лежали к северу и югу, оставляя освещенный пятачок, а неподалеку находится большой молодой кратер. Как будто подходит к той картине, которую я ожидал.

Правда, вокруг кратера всё завалено валунами, которые выброшены из него. Но это объясняло, почему аппарат не был найден ранее, несмотря на многочисленные попытки — слишком сложно отличить аппарат от валуна при недостаточном разрешении снимка.

Казалось, разгадка близка: просто просмотри каждый валун на соответствие признакам «Луны-9». Прогресс был наглядным: сократить область поиска с 8000 кв км до 1 кв км. Вот так я шел от большого к малому, постепенно сужая область поиска и приближаясь к заветной цели. «От общего к частному» — как учил классик.

Несмотря на несколько чем-то похожих кандидатов, точного соответствия не попадалось. Более того, теперь сомнения вызывал именно тот самый большой молодой кратер. Если смотреть на панораму «Луны-9», то предполагаемый кратер ярко освещен даже на самых ранних снимках, а по данным Lunar Globe (3D) на момент съемки панорам кратер в тени. Значит, где-то ошибка?

В попытках найти хоть какую-то дополнительную информацию о местонахождении аппарата я задался вопросом: а насколько велико отклонение у остальных посадочных аппаратов СССР? Т.е. какова разница между их фактическим обнаруженным положением на QuickMap LROC, и теми координатами, что публиковались во время их посадки?

Сравнение всех обнаруженных на снимках LRO советских «Лун» с 16-й по 24-ю дало результат — максимальное отклонение 8 км, причем преимущественно в северном направлении. В это ограничение не плохо укладывалось место с кучей камней и тенями.

В то же время нашелся другой кратер, который давал на горизонте картину, похожую на панорамы с «Луны-9», и при этом он ярко освещен, когда солнце на восходе, т.е. тоже подходит. Но никаких возвышенностей, способных отбрасывать тень в утреннее время, там уже нет.

Примерно так себе я и представлял кратер, который мог показаться холмом на панораме «Луны-9». Вокруг этого места тоже разбросано много камней, но ни один из них не подходил на роль спускаемого аппарата. Зато примерно в двух километрах нашлось место, которое похоже на место падения перелётной ступени:

Тут и темное пятно удара есть. И белый пиксель, каким могла выглядеть перелётная ступень, и даже два пятна по сторонам могли остаться от сброшенных боковых блоков. Только это место располагается на другом склоне горы, и отсюда «мячик» «Луны-9» укатился бы вниз на несколько километров, совсем далеко от того кратера, где я его искал. Т.е. опять сходства есть, но полная картина не складывается, и постоянно возникают те или иные противоречия.

В какой-то момент мне показалось, что сама «Луна-9» настолько мала, что её физически невозможно рассмотреть, даже в виде одного пикселя. Но тут мне помогли снимки места посадки Apollo 11. В числе его приборов был PSEP — автономный сейсмометр с солнечными батареями, который в развернутом состоянии имеет размер чуть больше «Луны-9».

И на спутниковых снимках LROC его можно рассмотреть:

То есть примерно в таком масштабе, хотя бы в виде одного пикселя, должна быть где-то и «Луна-9».

И снова тупик. Вроде бы найдены места, чем-то схожие с панорамами, но точного соответствия нет, и, просматривая раз за разом спутниковые снимки, не удавалось найти тот самый пиксель.

Значит, пришло время снова обратиться к теории. Поиск дополнительных источников информации привел к историческому исследованию NASA панорам с «Луны-9». Там специалисты вообще пришли к выводу, что аппарат сел не рядом с кратером, а внутри него! Что ж, проверим и эту гипотезу.

Просмотрел десятки кратеров, но снова мимо. По крайней мере ничего похожего не нашлось.

Ещё на сайте «Эпизоды космонавтики» попался скрин газеты «Известия», где была опубликована третья фотопанорама «Луны-9». Сама по себе панорама не отличалась качеством от уже ранее известных, но внимание привлек другой момент — горизонт.

На ранней версии снимков из «Известий» линия горизонта четко видна, а на «официальной» панораме, опубликованной позже, горизонт перекрывается тенью. Причем это одна и та же панорама, полученная в один момент времени, разница только в постобработке. И, вероятно, тьма, ~~пришедшая со Средиземного моря~~, накрывшая горизонт, — скорее всего, просто ошибка ретушера, который затирал «цифровой шум» на фоне неба.

И это значит, что я зря разорял кошачий лоток, зря искал «правильные тени», да и «горного хребта», который я «увидел» на горизонте уже нет. Опять ошибка и тупик.

Зато предыдущая идея — со сравнением радиуса поисков «Луны-9» и остальных «Лун»— вывела на две интересные публикации. На сайте Института прикладной математики нашлась историческая справка, из которой следует, что СССР значительно повысил качество навигации на Луне между полётами «Луны-13» и «Луны-16». Т.е. моя идея про сокращения радиуса поиска на основе известных аппаратов — тоже ошибочна.

Вторая статья на сайте Московского университета геодезии и картографии (МИИГАиК) была по той же теме, которая интересовала и меня, — соответствие старых и современных координат места посадки. Сама статья мне ничем не помогла, но привлекла внимание к исследованиям МИИГАиК по лунной теме.

Среди публикаций МИИГАиК нашлась статья «Новая цифровая обработка архивных лунных панорам…», где «Представлены результаты современной цифровой обработки архивных лунных изображений (панорам), полученных в конце 60-х - начале 70-х гг. прошлого века в ходе советских роботизированных миссий Луноход-1 и Луноход-2, а также с помощью зондов (Луна-9, -13 и -20)».

Эта работа могла бы помочь в поисках «Луны-9», но в самой работе описаны результаты с «Луноходов», а «Луна-9» только упомянута. Поехать в архив и посмотреть на исходники панорам «Луны-9» у меня теперь возможности нет. Пришлось обратиться непосредственно к автору статьи — Наталье Козловой, и она любезно прислала свежие сканы панорам с «Луны-9» и «Луны-13», которые получила для своей работы.

— И тут наступил настоящий прорыв в поисках!

Во-первых, никаких теней и горных хребтов на горизонте нет, как и видно на панораме в «Известиях».
Во-вторых, у дальнего юго-западного холма закругленная вершина! Острый пик, похоже, был просто дорисован ретушером.

— Значит, равнина. И значит, дальний холм. И значит, два месяца своих поисков я потратил на обоснование гипотезы «ищи ближе» и «ищи большой молодой кратер» просто чтобы подтвердить свою правоту и ошибочность Фила Стука и Pillow Cat.

А они были правы, и надо возвращаться к поискам по прежнему радиусу и азимуту. Но как далеко может быть аппарат, даже если мы знаем верное направление? Ведь там я уже искал, и не нашел ничего похожего, даже рядом с предполагаемой упавшей ступенью.

Тут мне в руки попала книга Павла Шубина «Луна-9. Объект Е-6. Сборник материалов».

Благодаря ей удалось, наконец, узнать, откуда взялся радиус поиска именно в 50 км. Оказывается, это была точность определения источника радиосигнала с помощью антенны АДУ-1000 у пос. Заозёрное неподалёку от Евпатории в Крыму.

Антенну наводили на сигнал радиомаяка с «Луны-9» и по интенсивности сигнала определяли местоположение. Точность определения координат ограничивалась точностью наведения антенны. А опубликованные координаты места посадки оказались вообще расчетным значением, которое определили ещё до посадки.

Ещё один любопытный факт из книги — это скорость отделения боковых блоков от перелётной ступени «Луны-9», которая составляла 1,8-2 м/с. Исходя из высоты отделения над Луной в 75 км, скорости падения 2,6 км/с, можно определить, что они должны упасть на лунную поверхность примерно в 120 метрах друг от друга. И у предполагаемого места падения перелетной ступени можно рассмотреть две отметины, похожие на следы падения микрометеоритов, но также их могли оставить и падающие на высокой скорости небольшие боковые блоки. Расстояние между ними — 116 метров.

Это стало дополнительным аргументом в пользу верной находки, но его не хватало, чтобы перейти к поискам самой «Луны-9» непосредственно вокруг этого места.

Я снова вернулся к поиску в радиусе 50 км.

Взглянем снова на гору на цифровой модели. На панораме мы видим лишь вершину, которая перекрыта более близкой линией горизонта. Если бы «Луна-9» села слишком близко к вершине, даже в кратер, то близкие холмы были бы выше этой горы. Значит, искать надо дальше.

Если же отдалиться почти до края — на 50 км, то будет другое несовпадение — в форме горы.

Это значит, что можно немного сократить область поиска.

(В какие-то моменты казалось, что этими оккультными символами легче вызвать Сатану, чем найти «Луну-9»).

Область поиска сужалась, но всё равно это оставалась площадь примерно 5х30 км.

Нужно было ещё что-то для большей точности. И на свежих сканах панорам нашлась ещё одна особенность, которая была практически невидима на «официальных» версиях из-за усердия ретушера: полоска яркого грунта на горизонте.

Что это? Очередной артефакт снимка или реальная деталь рельефа?

Если сравнить все четыре панорамы, то это место видно практически на всех, и на всех отличается яркостью от окружающего пейзажа.

На роль такого «белого пятна» тут же напрашивается самый большой и молодой кратер в округе. Там были и другие, малые кратеры, но я решил проверять от самого заметного к меньшим.

Казалось, дело за малым — только провести две линии по соответствующим азимутам, чтобы на их пересечении найти «Луну-9».

Совсем рядом с местом пересечения азимутов оказалось и место предполагаемого падения перелётной ступени (отмечено точкой), найденное с помощью Pillow Cat.

Правда, в месте пересечения линий не нашлось ничего похожего на «Луну-9». Пришлось снова перейти в режим Lunar Globe (3D) и, двигаясь по азимутам, искать соответствие снятой панораме:

- участки местности, из которых будут видны оба дальних элемента рельефа — холм и кратер;
- участки местности, на которых не будет никаких «лишних» элементов рельефа, которых нет на панораме;
- местность, которая будет соответствовать панораме;
- освещенность рельефа и тени должна совпадать на панораме и модели.

Продвигаясь от точки пересечения азимутов в сторону кратера, я наткнулся на элемент рельефа, который показался знакомым. Это сочетание затененных отдаленных низин, которые, как мне показалось, находятся в протяженной ложбине, видимой восточнее от «Луны-9» у горизонта.

Большим противоречием между панорамой и моделью была перспектива на юго-западный холм. Согласно 3D-модели, он должен быть виден полностью, а на панораме видна лишь вершина, но тут можно сделать поправку на мелкие формы рельефа, находящиеся ниже разрешения LOLA, в частности — вал близкого кратера.

Кроме того, в данной местности видна группа камней, а на панораме вокруг «Луны-9» их тоже немало.

Но камней на Луне разбросано много, и это явно не самый убедительный признак.

— А что, если на горизонте могут найтись дополнительные приметы, которые помогут точнее установить, верно ли выбрано место?

И они нашлись: две вершины, видимые на горизонте к западу от аппарата, есть и на панораме, и на 3D-модели.

Получается ещё один аргумент в пользу данного места.

Может, есть что-то ещё?

Да, на юге мы тоже находим совпадение с плоской отдаленной возвышенностью.

Но снова азимут от неё показывает нам лишь примерную область поиска.

Получается, отдаленные ориентиры выводят нас на небольшую область, где видно скопление камней и примерное соответствие с пейзажами на средней дальности. А чтобы идентифицировать спускаемый аппарат среди камней, потребуется найти полное соответствие видимым камням на панораме и на спутниковом снимке.

Можно попробовать повторить тот же прием, что позволил обнаружить это место, — геодезическую засечку. Т.е. определить на панораме какие-нибудь приметные точки, но не на горизонте, а ближе, и по ним уже вычислить место расположения аппарата.

Я выбрал две группы отдаленных, достаточно крупных камней, которым, как казалось, можно легко найти соответствие на панораме.

И получилось вот так…

— Неужели всё? Неужели темный пиксель у пересечения двух азимутов и есть тот самый, который появился на Луне только благодаря появлению на Земле разумных существ, укротивших огонь и запустивших на нём свои изделия в космос?

Финал показался таким легким, что уже не хотелось себя утруждать дополнительными аргументами. Окрыленный успехом, я поделился открытием с Филом Стуком, но его ответ был не столь воодушевляющим. Он обратил внимание, что к югу от обнаруженной точки должна быть группа больших камней, но на панораме для них нет близкого соответствия.

Я думаю, вы поймете мои эмоции в тот момент.

Когда казалось, что уже поймал за хвост космическую беглянку, всё испортили какие-то дурацкие камни, которые неправильно лежат!

Я решил вернуться к своим опорным точкам, и сомнения вызвала левая «группа камней». При сравнении трех панорам она изменяется, и чем выше поднимается солнце, тем меньше это уже похоже на камни.

На финальном кадре кажется, что это вообще кратер.

Попутно, когда требования к точности достигли долей градуса, возник ещё один вопрос: при определении азимута на панораме достаточно ли провести вертикаль от нужного объекта к градусной линейке или из-за наклонного положения камеры правильным направлением будет перпендикуляр к горизонту?

Но, тут удалось разобраться достаточно быстро — правильно всё-таки вертикаль.

Тогда я решил попробовать метод «из центра наружу», и, опираясь на панораму, составил таблицу азимутов на крупные камни с относительными расстояниями до них согласно панораме.

На её основании составил «звездочку», а потом на спутниковом снимке стал просто пристраивать ко всем окрестным объектам, размером с «Луну-9».

Поиск остановился на одной точке, откуда можно найти соответствие примерно с 95% окружающих камней. Оставшееся несовпадение можно списать на недостаточное разрешение спутникового снимка или на неучтенные складки местности. Конечно, в любой достаточно крупной куче камней всегда найдутся подходящие, и это тоже не гарантия успеха. Зато, найденное место оказалось сходно с советской реконструкцией места посадки «Луны-9».

Хотя есть небольшая разница в масштабе.

Получается вот он. Тот самый пиксель, один из 8 миллиардов. Последняя мечта Сергея Королёва, до исполнения которой он не дожил всего две недели.

— Дамы и господа, «Луна-9» на Луне:

Координаты точки на карте QuickMap LROC: 7.86159, 296.14438. Примерно в 25 км от расчетного места посадки. Место падения перелетной ступени (предполагаемое): 7.85012, 296.16621 — примерно в 750 м восточнее.

— Убедительно?

С одной стороны, все косвенные признаки говорят в пользу найденной точки:
- видимые дальние объекты (холмы и большой молодой кратер) на горизонте;
- окрестный рельеф и тени,
- окружающие камни,
- реконструкция места посадки.

С другой стороны — снимки LRO не позволяют рассмотреть место в деталях, а косвенные признаки на то и косвенные, что не дают 100% уверенности. Даже если место посадки найдено верно, нельзя гарантировать, что найденный пиксель — это «Луна-9».

Можно сказать, что я уверен в верности найденной перелётной ступени на 90%, а самой «Луны-9» — только на 75%.

Единственный способ подтвердить открытие наверняка — это прямое наблюдение с достаточной разрешающей способностью.

В настоящее время я уже получил подтверждение, что съемка предполагаемого места посадки «Луны-9» запланирована индийским спутником Chandrayaan-2. Разрешение его снимков достигает 0,25 м, что в теории позволит рассмотреть форму аппарата, его центральный корпус в виде пикселя и четыре лепестка-антенны — в виде отдельных пикселей. Если повезет с освещением, рельефом, контрастом и высотой орбиты спутника, то, может быть, увидим и тень от ленточных антенн.

Первоначально индийские ученые планировали, что Chandrayaan-2 снимет только область по официальным координатам, но я передал команде аппарата и координаты найденных объектов. Остается лишь надеяться, что моя аргументация сработала, и они сделают дополнительный кадр, чтобы подтвердить или опровергнуть результаты работы, которой я посвятил полгода своей жизни.

Ждем!

P.S. Кстати, «Луна-13» там ещё не найдена.

Благодарности
Данные поиски стали возможными благодаря финансовой и моральной поддержке подписчиков моего блога на YouTube, Telegram, Boosty и Patreon.

Эта работа была бы невозможна без NASA, спутника LRO, сервиса QuickMap. Благодарю Фила Стука за популяризацию поисков «Луны-9» и ценные замечания; Наталью Козлову за отзывчивость и предоставленные новые сканы оригинальных панорам; Андрея Ларина за 3D-модели и дискуссии; Ярослава Булавина за многие часы обсуждений и поддержку; и Александру Политову за помощь в определении азимутов.

Можно ли на Луне рассмотреть «Луну-9»?

2025-11-25T17:33:52.425Z

Я поставил перед собой цель найти на Луне места посадок двух советских автоматических межпланетных станций «Луна-9» и «Луна-13». До сих пор неизвестно точно где они находятся, хотя все последующие аппараты, начиная с «Луны-16» обнаружены. Их поиск осуществляется по спутниковым снимкам космического аппарата NASA LRO, но качество его снимков, зачастую, оставляет желать лучшего, собственно поэтому первые «Луны» пока не найдены. Если я не справлюсь с задачей, надеюсь мой опыт пригодится другим в поисках, но возможно ли аппараты рассмотреть физически?

Сегодня известны и многократно сфотографированы места посадок космических аппаратов NASA Surveyor, пилотируемых кораблей Apollo, советских аппаратов серии «Луна» с 16-й по 24-ю. Все попытки достижения Луны XXI века также засняты LRO, включая неудачную «Луну-25»:

Место падения «Луны-25»

Технология посадки «Луны-9» и «Луны-13» отличалась и от их современников и от нынешних аппаратов, поэтому мы точно не знаем как именно должна выглядеть их «посадочная площадках» в съёмке LRO. Однако мы можем сравнивать похожие по размеру или последовательности посадки аппараты из числа найденных и изученных.

Посадка «Луны-9» и «Луны-13» предполагала разделение перелётного двигательного отсека и спускаемого аппарата. Поэтому на поверхности где-то должно находиться по два элемента от каждой посадки. Фактически таких элементов должно быть ещё больше: во время приближения к Луне от перелётного отсека отделялись на высокой два боковых приборных блока. Сами блоки были небольшого размера, но их удар о поверхность на скорости 2,6 км/с должен оставить следы. А после посадки, от спускаемого аппарата при помощи взрыва отделялись два надувных баллона-амортизатора («подушки безопасности»).

Максимальный интерес для поисков представляют только перелётный отсек, как самый большой и потенциально заметный элемент на поверхности, и сами «Луна-9 -13», как имеющие наибольшую историческую значимость.

В советское время, два элемента «Луны» — перелётный отсек и спускаемый аппарат — часто старались изображать вместе, на относительно небольшом расстоянии друг от друга.

«В Океане Бурь» А. Соколов, А. Леонов

Но фактически мы не можем знать какое расстояние между ними, поэтому нет смысла искать их вместе. На видео с испытаний видно, как сильно подпрыгивает спускаемый аппарат после отделения, и это на Земле. К тому же бросок с вышки имеет нулевую горизонтальную скорость, а при посадке на Луне она могла насчитывать метры или десятки метров в секунду.

Разрешение снимков LRO в разных частях Луны может колебаться от 0,35 м на пиксель, до 0,8 м на пиксель или больше. Это гораздо хуже чем 0,25 м на пиксель, которые снимает MRO на Марсе, по снимкам которого я нашел «Марс-3», и мы искали «Марс-6».

Если взять спутниковый снимок «Марса-3», который похож на «Луну-13», и искусственно изменить разрешение с 0,25 до 0,8 м на пиксель, то становится ясно, что «Луна-9» и «Луна-13» абсолютно не распознаваемы в таком качестве:

Если сравнить два основных элемента «Луны-9 -13» с другими аппаратами, то масштабы будут примерно такие:

Как видим спускаемый аппарат «Лун» меньше чем какой-либо другой аппарат, самостоятельно садившийся на Луну. Ближайший аналог по габаритам на поверхности — американские Surveyour. Зато перелётный отсек можно сравнить с японским Hakuto-R, они близки по габаритам и массе.

Это всё говорит в пользу поиска перелётного отсека, и уже от него стоит искать вторую часть. Здесь нам помогает не только размер отсека, но и след от удара, который он должен оставить на поверхности.

Лунный грунт обладает интересными свойствами. Если на него воздействовать грубой силой: уронить камень, наступить ногой, проехать колесом с грунтозацепами, в общем как-то взрыхлить, то он становится угольно черным в полуденном свете (это важно). Если же воздействовать на него мягко, например струёй ракетных газов, или потоком мелкой пыли, то поверхность становится наоборот светлее. Поэтому места посадок и больших и малых аппаратов имеют облик по схожей структуре:

— внешнее светлое «гало», от воздействия ракетных двигателей;

— тёмный грунт вокруг аппарата, взрыхлёный близко работающей ракетной струёй и/или ударом корпуса и посадочных ног;

— сам аппарат, возвышающийся над поверхностью, и отбрасывающий вниз тень, такую же тёмную, как и грунт под аппаратом.

В зависимости от условий освещения и свойств оболочки посадочного отсека он может или теряться на фоне черного пятна в месте посадки, или наоборот выделяться ярким пикселем на фоне черного пятна грунта. Но как он будет выглядеть в случае с «Луной-9 -13» мы точно не знаем. Зато мы знаем, что ракетные двигатели советских «Лун» должны оставить меньше следов на поверхности, чем у тех же Surveyor. Американские аппараты совершали мягкую посадку на ракетной струе, то есть её воздействие было сильнее, а «Луна-9 -13» отключали главный двигатель за 250 м от Луны, и до поверхности работали только боковые двигатели малой тяги.

Теперь кажется всё просто: ищи темное пятно. Проблема в том, что там таких пятен множество. Следы падения микрометеоритов и вторичных метеоритов (выброшенных из кратера при падении больших астероидов), выглядят такими же тёмными пятнами.

Следы падения микрометеоритов на Луну

Разницу можно определить только в другом режиме освещения — боковом, когда выступающий над поверхностью аппарат отбрасывает тень. След падения метеорита либо не отбрасывает тени, либо виден выбитый кратер. Это означает, что во время поиска «Лун» следует обращать внимание на все тёмные пятна в области поиска, и у каждой проверять нет ли тени в сторону.

Место посадки Surveyour 1 в полуденном и вечернем свете

Есть ещё один фактор, который вносит неопределённость — скорость удара о поверхность и состояние перелётного отсека после удара. Американские Surveyor дают хорошее представление, как могут выглядеть перелётные ступени «Лун» при условии, что они не разрушились при ударе. Но у нас есть другой аналог: Hakuto-R Mission 1 — это неудачный аппарат японской частной космической компании iSpace. Во время посадки у него произошла ошибка в программе из-за человеческого фактора, поэтому аппарат ударился о поверхность на скорости 10-20 м/с. И он разрушился на мелкие обломки, среди которых виден единственный фрагмент в виде одного пикселя (см. схему выше).

Если перелётный отсек «Луны» разрушился при ударе, как Hakuto-R то след на поверхности должен остаться больше чем у Surveyour, и иметь следы разброса фрагментов в каком-то одном направлении — и это будет заметнее. Но мелкие обломки могут быть незаметны при разрушении, а главного отличительного признака — тени от выступающего над поверхностью аппарата — может уже не быть, а значит оно будет похоже на место падения метеорита. То есть во время поисков нужно рассматривать два возможных облика места посадки: похожее на Surveyor или похожее на Hakuto-R.

С самим спускаемым аппаратом «Луны-9» и «Луны-13» ещё сложнее. Если взять реконструкцию места посадки «Луны-9», который был создан на основе фотопанорамы с самого аппарата, и уменьшить масштаб до 0,8 м на пиксель, то мы получим совершенно нечитаемую картину:

По снимкам LRO мы не сможем отличить «Луны» от окрестных камней сравнимого размера, но мы можем быть хотя бы уверены, что объекты такого размера в принципе будут видны на поверхности хотя бы в виде двух-трех пикселей.

Чтобы в этом убедиться, я решил взглянуть на близкий аналог по габаритам — сейсмометр PSEP (Passive Seismic Experiment Package), который был размещён на Луне экипажем Apollo 11.

Размер PSEP 180х107 см и высота 74 см, что довольно близко к «Луне-9» в разложенном состоянии: 160х160х60 см.

При съемке из космоса спутником LRO в разрешении 0,4 м его видно довольно хорошо, особенно если удачно ложатся блики, но даже при разрешении 0,8 м можно стабильно рассмотреть пару пикселей:

Поэтому оправдание «Мы не нашли «Луну-9» потому что это физически невозможно», точно не сработает. Осталось лишь осмотреть 8 тыс кв км поверхности Луны, и найти на них тёмное пятно и пару светлых пикселей.

Поддержать поиски можно с помощью краудфандинговой площадки «ПланетаРу», где можно не просто задонатить, но и выбрать себе фото из космоса, «Путеводитель по космическим местам России», лекцию о космосе, разговор с космонавтом или другие бонусы…

Если вы не в России, то поддержать можно через Boosty или Patreon.

«Луна-9» — загадка полувека

2025-11-11T20:32:56.226Z

В 1966 году произошло важное для мировой космонавтики событие — впервые изделие человеческих рук совершило мягкую посадку на другое космическое тело. Советская автоматическая лунная станция «Луна-9» села в районе Океана Бурь и передала фотографии поверхности. Люди впервые увидели свой естественный спутник с близкого расстояния. С тех пор точное местоположение «Луны-9» было неизвестно.

«Луна-9» в музее НПО им. С.А. Лавочкина

В 50-60 годы космонавтика развивалась в условиях жесткой конкуренции и идеологического противостояния между СССР и США. Между странами тогда шла «холодная война», которая в космонавтике выражалась в «космической гонке» или «лунной гонке». Счет шел на месяцы и дни, и СССР лидировал с самого первого спутника в 1957 году практически до 1968-го когда американцы смогли опередить с пилотируемым облётом Луны.

После советского успеха с «Луной-1» — первый рукотворный аппарат в межпланетном пространстве; «Луной-2» — первый рукотворный объект коснувшийся Луны на большой скорости и «Луной-3» — первое фото части обратной стороны Луны — настало время более сложной технической задачи — мягкой посадки. Над её решением билось ОКБ-1 под руководством Сергея Королёва. Именно тогда написана известная записка «Считать Луну твёрдой», которую Королёв написал, чтобы остановить дискуссии по поводу структуры лунной поверхности и приступить к разработке посадочного аппарата.

В то время была популярна гипотеза «рыхлой Луны», считалось, что наш естественный спутник покрыт слоем такого рыхлого реголита, что посадочные аппараты могут в него полностью провалиться.

Но даже целеустремлённость Королёва, желание обогнать американцев на Луне, и опыт разработчиков ОКБ-1 не гарантировали успеха. Отказывали ракеты, отказывали разгонные блоки, и даже те аппараты, которые смогли улететь к Луне и получить свои «лунные имена»: «Луна-4-5-6-7-8» либо пролетали мимо, либо разбивались. В конце-концов, разработка была передана в НПО им. С.А.Лавочкина главному конструктору Георгию Бабакину. Он сумел аккумулировать все предыдущие наработки ОКБ-1 и довести конструкцию до успеха.

3 февраля 1966 года, всего через три недели после смерти Сергея Королёва, «Луна-9» совершила мягкую посадку, и стала первым работоспособным изделием человеческих рук на Луне.

Удивительно, что это смогли совершить ещё тогда когда не умели выходить на окололунную орбиту. Первым искусственным спутником Луны стала только следующая «Луна-10». Поэтому «Луна-9» запускалась с низкой околоземной орбиты «прямой наводкой» в Луну, всего с одной коррекцией траектории. Такая методика резко ограничивала возможности выбора места посадки, но тогда ценностью была любая посадка в любой точке Луны. Неудачная «Луна-8», успешные «Луна-9» и «Луна-13» все садились примерно в одной и той же местности — у западного края видимого лунного диска, чуть севернее экватора.

Система мягкой посадки первых «Лун» включала в себя многоуровневый процесс постепенного сброса скорости, чтобы спускаемый аппарат оказался на Луне в работоспособном состоянии. Сближение с Луной проходило на скорости 2,6 км/с — в три раза быстрее выстрела из пушки. Большую часть работы по торможению брала на себя корректирующе-тормозная двигательная установка тягой 4,5 тонны, ей помогали четыре малых двигателя коррекции и ориентации, суммарной тягой 25 кг.

Основной этап посадки начинался на высоте 75 км над Луной. От аппарата отделялись два приборных блока, которые использовались на этапе перелета. От них избавлялись, чтобы снизить массу спускающегося аппарата и снизить расходы топлива на торможение. В то же время запускался основной тормозной двигатель, которому помогали боковые сопла для удержания направления ракетной струи «в Луну». И надувались «подушки безопасности» вокруг спускаемого аппарата.

На высоте несколько сот метров, когда скорость снижения составляла уже пару десятков метров в секунду, главный двигатель отключался, и снизу выпускался контактный щуп, который подавал команду на отделение спускаемого аппарата при касании поверхности Луны. Спускаемый аппарат, находящийся внутри надувных подушек, отстреливался вверх, что ещё дополнительно гасило его скорость. После разделения, перелётная ступень падала на поверхность, а спускаемый аппарат скакал по Луне как мячик или «каучуковая бомба».

Когда аппарат останавливался, следовал взрыв пирозарядов, которые срывали и отбрасывали надувные подушки в сторону.

«Луна-9» была собрана по принципу неваляшки, с центром массы в нижней части яйцеобразной конструкции. Это обеспечивало самостабилизацию аппарата на поверхности. Дополнительную работу в вертикализации осуществляли раскрываемые лепестки. В результате, на поверхности Луны расцвёл металлический цветок, раскрывший четыре лепестка и выпустивший «пестики и тычинки» ленточных антенн и зеркальных отражателей.

Аппарат немного наклонился в одну сторону, что позволило ему наблюдать своей фотокамерой с одной стороны близкую поверхность Луны, а с другой — её дальний горизонт.

На борту «Луны-9» было два главных прибора: фотопанорамная камера и счетчик Гейгера. Камера должна была показать окружающую поверхность и подтвердить тезис о твёрдости Луны, а данные о радиации должны были показать степень этой опасности для людей. В результате оказалось, что на Луну можно садиться, а радиация составляет 0,3 грея в сутки — примерно столько же сколько и на низкой околоземной орбите.

Телефотокамера «Луны-9» располагалась в верхней части аппарата и действовала по принципу перископа-сканера: качающееся вверх-вниз зеркало на поворачивающейся головке проецировала свет на один единственный «пиксель» — фотоэлектронный умножитель, который преобразовывал фотоны в электроны и передавал по радио сигнал на Землю. Такая конструкция позволяла делать одну круговую панораму форматом 6000 на 500 пикселей примерно за полтора часа, причём запись шла уже в ЦУПе.

Качество съёмки оказалось довольно высоким для того времени, вблизи аппарата можно было рассмотреть детали поверхности менее миллиметра.

Всего были получены три широкие панорамы и один фрагмент, но полная круговая была сделана лишь одна — первая. В дальнейшем аппарат ещё сильнее накренился в одну сторону и с обратной стороны горизонт уже не попадал в поле зрения камеры, поэтому на съёмку неба не тратили время и энергию. На «Луне-9» не было солнечных батарей, и она работала только за счёт бортового аккумулятора, который обеспечил ей работу около двух земных суток (по другим данным, чуть более трёх).

А потом станция навсегда уснула, и оказалась потеряна, потому что точные данные о её местоположении в то время получить было невозможно. Официальные координаты посадки — 7°8′ с. ш. 64°22′ з. д. — были определены ещё на этапе перелёта, т.е. это расчетные данные. Кроме того, тогда пользовались другой координатной сеткой, которая даёт погрешность до 2 км по сравнению с современной. Но самое главное, что технология пеленгации того времени основывалась на определении источника радиосигнала антенной АДУ-1000 у пос. Заозёрное неподалёку от Евпатории в Крыму.

Фактически антенна наводилась на источник радиосигнала, и положение аппарата на Луне оценивалось по точности наведения антенны, которая давала разброс в 50 км на расстоянии 400 тыс км. То есть официальные координаты — это лишь центр круга диаметром 100 км, в котором где-то находится «Луна-9».

Поиски космических аппаратов на Луне стали возможны благодаря спутнику NASA LRO, который отснял практически всю поверхность Луны с качеством от 1 до 0,5 м на пиксель, а местами и того лучше. Они осмотрел места посадки американских астронавтов на Луне:

И американских спускаемых аппаратов серии Surveyour:

Досталось его внимания и советским «Луноходам»:

И другим советским аппаратам серии «Луна»:

Вот только первая на естественном спутнике Земли «Луна-9», как и её сестра-близнец «Луна-13» до сих пор остаются ненайденными. Причины их неуловимости две: они значительно меньше последующих «Лун» и оставляли меньше заметных следов при посадке, и точность определения их места посадки в десять раз хуже, чем были у последующих аппаратов, начиная с «Луны-15».

«Луну-9» неоднократно искали энтузиасты и ученые из Канады, США, Индии и России, но безуспешно. Спутник LRO специально снижался до высоты 30 км, чтобы получить снимки максимального качества, но и это не помогло.

Тем не менее, я решил предпринять свои попытки поиска «Луны-9» и «Луны-13». Я могу опираться на свой прежний опыт с поисками «Марса-3» и «Марса-6», и на поддержку читателей.

На «ПланетаРу» открыт сбор средств, которые позволят мне на несколько месяцев сконцентрироваться на поисках «Луны-9» и «Луны-13». Даже когда аппараты будут найдены работа не закончится, нужно будет подготовить достаточное обоснование, что это действительно они, и, возможно, написать статью не только в блог, но и в рецензируемое издание, чтобы эта находка стала действительно научным открытием.

Также поддержать мою работу можно постоянной подпиской на «Бусти» (работает из России) или Patreon (из-за рубежа).

И приходите на Youtube-канал, где я периодически провожу открытые стримы с поисками онлайн:

Третья японская посадка на Луну в прямом эфире

2025-06-05T16:38:50.204Z

Сегодня японская частная космическая компания ispace попытается совершить мягкую посадку на Луну своего спускаемого аппарата HAKUTO-R Mission 2 RESILIENCE. Для компании это вторая попытка посадки, а для Японии третья. RESILIENCE везёт на борту несколько приборов и экспериментов разных стран, но самая главная полезная нагрузка — это маленький луноход TENACIOUS, в задачи которого входит сбор грунта по заказу NASA. Также на борту лунохода размещён «Лунный дом» — макет одноэтажного дома в шведском стиле.

Два года назад, в 2023-м, ispace предприняла первую попытку посадки, но неудачно. Хотя аппарат HAKUTO-R с арабским луноходом Rashid успешно добрался до окололунной орбиты, но из-за ошибки программирования аппарат разбился. Оказалось, что бортовой компьютер выполнял программу посадки в другой регион Луны, который предполагался ранее, и проигнорировал показания посадочного радара. В результате, компьютер «посадил» HAKUTO-R на пять километров выше актуальной поверхности, откуда аппарат просто упал на Луну и разбился.

Нынешняя версия аппарата предполагает большую «работу над ошибками», и пока вроде всё идет нормально.

Поначалу компания ispace позиционировала себя как стартап по зарабатыванию денег на рекламе на Луне, но сейчас всё громче заявляет о развитии межпланетной экономики и добыче полезных ископаемых на Луне.

В настоящее время HAKUTO-R Mission 2 RESILIENCE (я не знаю зачем они придумали такое громоздкое название, для краткости будем звать его HAKUTO-R M2) успешно добрался до окололунной орбиты за пять месяцев, и сегодня попытается совершить посадку. По сообщениям компании полёт проходит практически безупречно, поэтому есть большая уверенность, что и с посадкой всё пройдет хорошо.

Траектория полёта HAKUTO-R M2 относится к «низкоэнергетическим», то есть она требует гораздо меньше топлива для достижения Луны, чем прямой перелёт. Но при этом расплачиваться приходится длительностью полёта — пять месяцев вместо нескольких дней, как летало большинство других аппаратов и кораблей.

У Японии уже есть опыт частично успешной посадки на Луну зонда SLIM в 2024 году. Это аппарат от государственного космического агентства JAXA должен был испытать технологию сверхточной посадки.

Задачу точной посадки он выполнил, попав в 50-метровый круг, как было запланировано, и даже сбросил на поверхность два микро-лунохода. Но на последнем этапе торможения у одного из его маршевых двигателей отвалилось сопло, в результате SLIM перевернулся. Его солнечная батарея оказалась на теневой стороне и пришлось ждать две недели, чтобы угол освещения солнцем изменился и аппарат начал работу. SLIM сумел передать фотопанораму местности. И даже сброшенные ранее луноходы смогли сделать снимок и передать его на Землю.

Один луноход снимал, а второй выступил ретранслятором.

SLIM проработал два лунных дня, хотя не предполагалось, что он сможет пережить лунную ночь.

Нынешний HAKUTO-R M2 также не имеет радиоизотопных источников тепла, поэтому не рассчитан на выживание в лунную ночь, но, при успешной посадке, возможно протянет дольше.

На его борту несколько научных и культурных полезных нагрузок.

Технологию каталитического электролиза воды, для получения газообразного водорода испытает на Луне компания Takasago Thermal Engineering Co. В теории, такие установки позволят в будущем использовать лунную воду для добычи водорода, и применения его в качестве топлива и источника энергии. Правда, пока воду для эксперимента привезли с собой.

Японский производитель «зеленых» БАДов и косметики Euglena Co.

разместил на борту небольшой модуль для выращивания водорослей. Но каких-то подробностей этого эксперимента не сообщали.

Тайваньский Национальный центральный университет разместил детектор радиации для изучения условий в межпланетном пространстве и на поверхности Луны.

К ненаучной, но культурной полезной нагрузке HAKUTO-R M2 можно отнести металлическую пластину с «Хартией Универсального века» из серии аниме про гигантских человекоподобных роботов Gundam.

Также на борту HAKUTO-R M2 размещен никелевый «Диск памяти» UNESCO, размером с монету, на котором, с помощью технологии нанолитографии нанесены картины известных художников, детские рисунки и первая фраза из устава UNESCO на 286 языках:

«Мысли о войне возникают в умах людей, поэтому в сознании людей следует укоренять идею защиты мира»

У лунохода TENACIOUS шансов выжить в лунной ночи ещё меньше, но основную задачу он успеет выполнить гораздо быстрее чем длится лунный день.

Во-первых, луноходу потребуется успешно добраться до поверхности. Это возможно только если HAKUTO-R M2 совершит успешную посадку и успешно сработают механизмы выгрузки лунохода. Таким образом одна из целей TENACIOUS будет достигнута — доставить на Луну дом.

Это проект художника Микаэля Генберга.

«Шведский дом» успел засветиться во многих частях света и даже побывать на МКС.

Теперь его ждёт судьба памятника человеческим странностям на Луне. Хотя это будет не первый образец человеческого искусства на поверхности естественного спутника Земли.

На самом деле главная задача TENACIOUS это технологические испытания самого лунохода, чтобы компания ispace потом могла предлагать его как услугу для размещения полезной нагрузки на следующих запусках. Но даже для этого аппарата есть работа: он должен зачерпнуть своим ковшом лунный реголит и сфотографировать его.

За эту фотографию NASA заплатит компании $5000, и этот грунт будет считаться собственностью США вопреки «Договору о космосе» 1967 года. Таким образом NASA надеется создать прецедент, который позволит впоследствии начать коммерческое освоение космических ресурсов.

Луноход TENACIOUS разработало люксембургское подразделение компании ispace при софинансировании Европейского космического агентства, поэтому ESA помогает компании с передачей данных во время полёта и с Луны через свою глобальную сеть Дальней космической связи.

Посадка HAKUTO-R M2 ожидается в лунное Море Холода в северном полушарии.

Компания обеспечит прямую трансляцию из Центра управления полётами. И я буду транслировать её со своими комментариями у себя на канале:

День падения советской «Венеры»

2025-05-09T09:11:57.013Z

Завтра утром ожидается падение космического аппарата, который должен был изучать планету Венера, но остался на околоземной орбите под названием «Космос-482». Тогда в СССР было правило давать названия автоматическим межпланетным станциям только после того, как они улетали от Земли в сторону своей цели, а если запуск был неудачным, и станции оставались на околоземных орбитах, то им присуждали названия «Спутник» или «Космос». Большинство из них довольно быстро возвращались в атмосферу, но «Космос-482» задержался на полвека, но теперь возвращается домой, и полутонный титановый шарик точно долетит до Земли.

«Космос-482» запускался по программе исследования Венеры, как дублёр успешной АМС «Венера-8». Если бы не сбой разгонного блока, его бы назвали «Венера-9». Фактически «Космос-482» это два космических аппарата: орбитальный блок и спускаемый аппарат. Орбитальный блок оснащался солнечными батареями, большой параболической антенной, радиатором охлаждения, солнечными и звёздными датчиками ориентации и корректирующей двигательной установкой. Было на нём и несколько научных приборов для изучения межпланетного пространства.

Орбитальный блок направлял космический аппарат к Венере, и перед входом в атмосферу должен был дополнительно охладить содержимое спускаемого аппарата и зарядить его аккумуляторы. После разделения двух блоков, орбитальный сгорал в верхних слоях атмосферы, а посадочный начинал процедуру спуска.

Когда «Космос-482» не улетел к Венере, а остался на орбите высотой от 205 до 9805 км советское космическое руководство приняло судьбоносное для него решение — отделить спускаемый аппарат. Если бы не это, то солнечные батареи и антенна быстро бы затормозили аппарат в верхних слоях атмосферы Земли и он бы упал. Собственно с орбитальным отсеком так и произошло, и он сгорел в атмосфере в 1981 году.

А обтекаемый метровый шарик массой почти полтонны остался на орбите и очень долго спускался к Земле, чтобы упасть только теперь.

Правда, по данным астронома-наблюдателя Ralf Vandebergh, у аппарата почему-то выведен тормозной парашют. По крайней мере он так предположил, изучив свои снимки.

Хотя другие астрономы сомневаются в точности этих снимков, предполагая, что это лишь атмосферные искажения.

«Космос-482» запускался с Байконура с наклонением 51,7° относительно экватора, это стандартный угол запуска с этого космодрома, чтобы полёт ракеты не проходил над территорией Китая. Такое наклонение означает, что он не упадет севернее или южнее этих широт в северном и южном полушарии, т.е. на Москву (55° с.ш.) не упадет точно, а вот на Вашингтон (38° с.ш.) теоретически может.

В то же время, нижняя точка орбиты проходит на широте 50° с.ш. а значит падение более вероятно в самой северной части обозначенной области.

Конструкция аппарата предполагает вхождение в плотные слои атмосферы на второй космической скорости, аэродинамическое торможение, перегрузки до 300 g, температуру снаружи до 500° С, и атмосферное давление 105 атмосфер. То есть этот шарик совершенно точно долетит до Земли в целости и сохранности, лишь немного обгорев и закоптившись

Но основной парашют его скорее всего не раскроется, т.к. это должно проходить по команде компьютера электроимпульсом, а батареи давно разряжены. Если тормозной парашют уже раскрылся, то он сгорит в верхних слоях атмосферы даже несмотря на то, что сделан из термостойкой стеклонитроновой ткани. То есть скоро где-то на Землю из космоса рухнет метровая полутонная сфера на скорости около 250 км/ч.

На его борту не было токсичных топливных компонентов или источников радиоактивного излучения, но имеются пиротехнические заряды, и, возможно, осталось токсичное содержимое химических источников тока, поэтому к находке следует отнестись с осторожностью, особенно если она разрушится при ударе.

Точный момент и место падения пока неизвестны. Наблюдатели из разных стран постоянно контролируют траекторию аппарата, и по разным моделям пытаются предсказать где это произойдет, но из-за нестабильности земной атмосферы нельзя просчитать даже на несколько часов вперед. Но по общим ожиданиям это произойдет 10 мая около 10 часов утра по МСК, плюс-минус несколько часов.

В это время я буду вести стрим на своём канале, приходите, посмотрим вместе:

«Застрявшие в космосе» возвращаются на Землю

2025-03-18T13:43:44.126Z

Почти голливудский сценарий, развернувшийся на околоземной орбите, близится к завершению. Американские астронавты Сунита Уильямс и Барри «Бутч» Уилмор в прошлом году оказались в космосе без космического корабля и возможности спуститься на Землю, но в ближайшие дни должны, наконец, вернуться домой.

В июне 2024 года астронавты NASA отправились на Международную космическую станцию (МКС) на борту космического корабля Boeing Starliner. Программа полёта предполагала короткие испытания корабля в пилотируемом режиме — всего восемь дней. Корабль должен был пристыковаться к станции, провести ряд тестов и затем вернуться на Землю. Однако проблемы начались ещё до старта: запуск несколько раз откладывался, а во время сближения с МКС у Starliner отказали двигатели ориентации.

Позже были обнаружены утечки гелия в системе управления двигателями.

Гелий используется для поддержания давления, выталкивая топливо в камеру сгорания. Если запасы газа полностью утекут, то двигатели просто перестанут работать. В итоге NASA провело тщательный анализ и пришло к выводу, что посадка экипажа на Starliner небезопасна. Официальное заявление о том, что астронавты вернутся на другом корабле, появилось не сразу: сначала представители NASA отрицали такую возможность, но позже подтвердили необходимость смены транспортного средства.

Сунита Уильямс и Барри Уилмор — опытные астронавты и военные лётчики. Уильямс провела две длительные экспедиции на МКС, была командиром станции и установила рекорд по суммарной продолжительности выходов в открытый космос среди женщин.

Уилмор побывал на орбите в 2009 году в составе экипажа шаттла «Атлантис», а затем провёл полгода на МКС. Полёт на Starliner должен был стать для них завершающим, но неожиданно затянулся.

Starliner до этого совершил два беспилотных полёта: первый, в 2019 году, был частично неудачным — корабль не достиг МКС из-за сбоя в таймере, но смог вернуться на Землю. Второй, в 2022 году, прошёл успешно. После этого было решено провести первый пилотируемый запуск, чтобы подтвердить готовность корабля к эксплуатации.

Запуск состоялся 5 июня 2024 года на ракете-носителе Atlas V. Несмотря на технические проблемы, корабль сумел пристыковаться к станции 6 июня. Первые два месяца Уильямс и Уилмор работали со Starliner, помогая инженерам на Земле разобраться в причинах неисправностей. В сентябре было принято окончательное решение отправить корабль обратно в беспилотном режиме, а астронавты остались на МКС.

6 сентября 2024 года Starliner успешно сел в пустыне Нью-Мексико, оставив экипаж без средства возвращения.

NASA и SpaceX разработали план эвакуации с использованием Crew Dragon в миссии Crew-9. Корабль был запущен с двумя астронавтами на борту вместо четырёх, чтобы оставить свободные места для Уильямс и Уилмора. Однако для этого ещё двум астронавтам NASA пришлось остаться на Земле и отказаться от полёта, а Сунита и Бутч должны были заменить их в космосе, и оставаться на станции ещё полгода.

Дополнительную проблему создала несовместимость скафандров Boeing и SpaceX. Они спроектированы специально под системы своих кораблей, и NASA пришлось доставить на МКС новые скафандры SpaceX на том же Crew-9 в сентябре 2024 года. Между посадкой Starliner и прибытием Crew-9 прошло три недели, во время которых Уильямс и Уилмор находились в рискованной ситуации: если бы что-то случилось с МКС, у них не было бы запасного корабля для эвакуации.

Позже Илон Маск сделал ряд резких заявлений, утверждая, что решение оставить астронавтов на полгода было продиктовано политическими соображениями администрации Байдена. Европейский астронавт Андреас Могенсен вступил в полемику с Маском по поводу этого утверждения, за что Маск назвал астронавта идиотом и умственно отсталым (retard).

Также представители NASA опровергли утверждения Маска, объяснив, что решение оставить Суниту и Бутча на полгода в космосе принималось исходя из бюджета космического агентства, т.е. просто не нашлось денег на запуск отдельного спасательного корабля за $400 млн.

В течение своей длительной миссии астронавты продолжали работу на станции, участвуя в научных экспериментах. Они изучали влияние микрогравитации на организм человека, исследовали рост кристаллов, поведение жидкостей и газов, а также занимались биологическими экспериментами, связанными с выращиванием растений в условиях невесомости.

В январе 2025 года Сунита Уильямс дважды выходила в открытый космос. Вместе с астронавтом Ником Хейгом они заменили блок гироскопа, переместили навигационный отражатель на стыковочный узел IDA-3, провели ремонт рентгеновского телескопа NICER и подготовили альфа-магнитный спектрометр к модернизации. В другом выходе в космос вместе с Уилмором она демонтировала неисправный блок электроники антенны связи и собрала образцы микроорганизмов с внешней поверхности станции.

Возвращение экипажа ожидается вечером 18 марта. Они спустятся на Землю вместе с астронавтами Crew-9, а посадка состоится у берегов Флориды.

Прямая трансляция будет у меня на Youtube-канале:

Заказать онлайн-лекцию о космосе можно здесь.

Радиация в полёте на Луну: данные Artemis 1

2024-12-10T19:27:40.016Z

Наконец-то появились результаты радиационных измерений на борту космического корабля Orion, который в 2022 году совершил полёт к Луне и обратно. В полёте использовались активные и пассивные дозиметры. Пять из них размещались в разных частях корабля, и множество детекторов наполняли два манекена, чьи материалы имитировали человеческий организм (т.н. «тканеэквивалентный фантом»).

Пока опубликовали подробные результаты по одному манекену и пяти дозиметрам, которые разместили в разных частях внутреннего отсека корабля, включая кабину управления и «штормовое убежище», где предполагается прятать экипаж во время солнечных протонных событий. Корабль однократно пересекал радиационные пояса Земли, летел в период повышения солнечной активности, но во время полёта не попал в солнечное протонное событие.

Основные выводы исследований:

1) Пролёт радиационных поясов Земли примерно соответствует степени воздействия на экипаж солнечного протонного события.

2) Разные участки корабля внутри могут получать различную дозу при пролёте радиационных поясов и солнечных протонных событий, эта разница достигает четырех раз. Самая надежно защищенная точка оказалась за спиной манекена, поэтому во время полёта на Луну или Марс во время солнечной вспышки постарайтесь быть центром тесной компании.

3) В межпланетном пространстве галактические космические лучи пронизывают весь корабль, и практически нет никакой разницы в облучении от расположения дозиметра внутри корабля. Внутри «штормового убежища» доза даже чуть выше, вероятно из-за вторичной радиации. В целом ежедневная доза составила около 1 мЗв в сутки — это примерно средняя четырехмесячная доза жителя Земли или КТ-грудной клетки раз в неделю. Прежние исследования показывали чуть иные дозы. У Apollo в межпланетном пространстве было на треть ниже, а у марсохода Curiosity на треть выше, либо из-за разницы экранирования жилого (внутреннего) отсека, либо из-за разницы солнечного цикла.

4) Хотя толщина защиты не снижает энергию галактического излучения, но снижает его коэффициент качества, т.е. снижает степень негативного воздействия на человеческий организм. Т.е. в межпланетном корабле жилые отсеки всё-таки стоит делать где-то поглубже в корабле, за топливными баками, оборудованием и складами.

5) Интересное открытие совершено при пролёте внутреннего протонного радиационного пояса: уровень облучения снизился в два раза во время изменения ориентации корабля. Оказалось, протоны радиационного пояса имеют направление движения вдоль экватора, соответственно, подставив под их поток топливный бак верхней ступени можно значительно снизить воздействие радиации на экипаж. В случае с солнечным протонным событием, такой приём тоже может сработать, т.к. известно направление движения протонов.

На борту Orion летало два женских манекена по немецкой программе Matroshka. На одном из них был израильский полиэтиленовый «бронежилет» от радиации. Подробные результаты эффективности этого жилета ещё не публиковались, только сообщили, что при преодолении радиационного пояса доза снизилась на 60%. Любопытно, что этот результат близок результату российского эксперимента «Шторка защитная», где в качестве защиты применялись влажные салфетки.

Шестой Starship в прямом эфире

2024-11-19T17:23:09.409Z

Сегодня ночью (1:00 МСК) ожидается очередное впечатляющее событие из мира космонавтики: шестой испытательный запуск сверхтяжелой ракетно-космической системы Starship. Первая ступень Superheavy должна вернуться в точку старта в нежные руки Mechazilla, а вторая ступень Starship должна пролететь через космос, и совершить мягкую посадку на другой стороне Земли в Индийский океан.

На этапе суборбитального полёта Starship в невесомости предполагается запустить один из двигателей Raptor. Starship во время посадки активно использует торможение об атмосферу поэтому компания SpaceX продолжает экспериментировать с теплоизоляцией и профилем полёта. В этот раз ожидается более агрессивное снижение высоты и маневрирование аэродинамическими рулями. Также изменено время суток старта и посадки, ранее пуск Starship проходил утром, а приводнение на ночной стороне Земли, теперь же будет наоборот: вечерний старт и дневная посадка.

На стриме как обычно посмотрим всё в прямом эфире и сможем обсудить происходящее и последние космические новости.

Polaris Dawn — самый сложный частный космический полёт

2024-08-27T15:40:00.618Z

Уже [30 августа] готовится запуск космического корабля Crew Dragon с экипажем из четырех человек. Это будет частный автономный орбитальный космический полёт, на частном космическом корабле с выходом в открытый космос в скафандрах, разработанных частной компанией. Более того, корабль с экипажем должен достичь высоты, на которую не поднимались люди с 1972 года.

Командиром экспедиции Polaris Dawn («Восход Полярной звезды») стал коммерческий астронавт Джаред Айзекман, который и профинансировал этот полёт. «Коммерческий астронавт» — это термин, которым в США теперь называют людей, прошедших космическую подготовку и совершивших космический полёт, но не имеющих отношения к государственной космической программе. Айзекман уже летал в космос во время полёта Inspiration4 туристического экипажа Crew Dragon. Тот полёт также проходил автономно, без стыковки с МКС, но достиг высоты 585 км, что на 150 км выше МКС, но ниже чем забирались некоторые Space Shuttle.

В составе экипажа Polaris Dawn также военный летчик Скотт Потит, который в полёте будет выполнять задачи второго пилота. Во время военной карьеры Потит совершал боевые вылеты в Ираке, Афганистане и Косово.

Сара Джиллис — инженер SpaceX, которая занимается подготовкой государственных и коммерческих астронавтов к полётам на Crew Dragon. Вместе с Джаредом Айзекманом она планирует совершить выход в открытый космос.

Анна Менон — тоже специалист SpaceX, которая руководит подготовкой и выполнением космических операций в пилотируемых полётах. До работы в SpaceX Анна занималась в NASA биомедицинским сопровождением астронавтов на МКС.

В экспедиции Polaris Dawn предполагается сначала достичь эллиптической орбиты с самой высокой точкой до 1400 км над Землей, а потом перейти на круговую орбиту высотой около 750 км. В обоих случаях эта высота превышает все рекордные полёты на околоземную орбиту, которые совершались после Apollo 17. Предыдущий рекорд поставил шаттл Discovery, поднявшийся на 615 км для запуска космического телескопа Hubble. В околоземных орбитальных полётах пока держится рекорд Gemini 11, который в 1966 году поднимался до высоты 1386 км.

Выход в открытый космос, если он пройдет на высоте 750 км, станет не только первым частным, но и самым высоким из околоземных. Выше были только прогулки по Луне.

Хотя выход запланирован для двух участников, остальные двое также окажутся в условиях космического вакуума, т.к. Crew Dragon не оборудован отдельным шлюзом и воздух будет выпущен из всего корабля. Четыре человека в условиях космического вакуума — это тоже рекорд. Ранее, в открытый космос выходили только по двое, и лишь однажды — втроём.

Для выхода в открытый космос SpaceX разработала специальную версию своего скафандра. Внешне он похож на тот, который используется в штатных полётах внутри корабля на Международную космическую станцию. Судя по всему, внутри, конструкция заметно изменилась, как и использованные материалы. Увеличился объем скафандра, шлема, изменилась конструкция перчаток. По официальной информации в конструкцию скафандра добавились шарниры, для облегчения движений в условиях вакуума.

В отличие от современных скафандров для выхода в открытый космос, скафандр SpaceX не обладает своей автономной системой жизнеобеспечения, и участники Polaris Dawn будут подключены к системе жизнеобеспечения корабля. После выхода он снова наполнится воздухом.

В ходе полёта запланировано 36 экспериментов. Большинство из них связаны с изучением влияния факторов высотного космического полёта на человека и другие биологические организмы. Полёт Polaris Dawn предполагается с частичным пересечением нижнего радиационного пояса Земли и ожидается, что суммарно накопленная доза за 5 дней будет соответствовать трехмесячной дозе экипажей Международной космической станции.

Старт Polaris Dawn ожидается завтра утром.
Приходите на канал «Открытый космос Зеленого кота», посмотрим вместе: